Неисправности s65a: Samsung CS-29Z50HKQ S65A

Ремонт кадровой развертки CS-29Z58HYQ (шасси S66A)

Привет. Сегодня на ремонте телевизор Samsung CS-29Z58HYQ (шасси S66A ) с неисправной кадровой разверткой. Со слов хозяина, телевизор нормально работал, пока не моргнул свет, после чего на телевизоре появилась горизонтальная полоса вместо изображения.

Состав телевизора:

Главная плата- AA41-01299A
Суб. Модуль (F-box) — AA41-01311A
Процессор — SPM6773G-B3-500
Память — 24C32D
Шим блока питания — STR-W6750F
Кадровая STV9381
Звук — TDA7297A
Строчный транзистор (HOT) — 2SC5793

Наклейка сзади

Разобрав телевизор, первым делом почистил плату от пыли.

При визуальном осмотре, ничего необычного не заметил, только на плате F-box были уже заменены некоторые конденсаторы, отвечающие за звук. Данные телевизоры очень часто попадают на ремонт именно с дефектом звука, так как уже с завода, на субмодуле были установлены не качественные конденсаторы, что вызывало пропадание звука через некоторый отрезок времени.

Схема кадровой развертки можем посмотреть на картинке ниже.

Схема кадровой STV3781

Для поиска неисправности кадровой, первым делом решил проверить питающие напряжения STV9381. Данная микросхема питается двумя напряжениями, это “– 16,5v” (ноги 1,2,3,17,18,19,20) и “+17,5”(ноги 15,16). Результаты замеров по минусовой шине составило -16.19, по плюсовой 15.67, что слегка занижено, но не критично.

Замеры питающего напряжения STV9381

Проверив питание, отключил телевизор от сети, и решил проверить остальные элементы кадровой мультиметром и ESR метром. При проверке ESR конденсаторов C301, С304, С309, С314 обнаружил полностью севший конденсатор С314, номинал которого составил 109n вместо 6,8 мкф.

Проверка конденсатора С314

Далее, прозвонил все стабилитроны, где обнаружил 2 неисправных, это DZ303 на 23,7в(показывал короткое замыкание ), и DZ305 на 19в (показывал 52ом. в обе стороны).

Проверка DZ303

Проверка DZ305

Сгоревшие стабилитроны я заменил на близкие по номиналу, а именно на 18в и 24в соответственно. Конденсатор

С314 установил 4,7мкф на 63в.

Расположение сгоревших деталей на плате

Неисправные элементы на схеме

После включения телевизора в сеть, кадровая развертка так и не появилась. Сама микросхема в процессе работы оставалась полностью холодной, после чего я пришел к выводу, что она неисправна.

Микросхему заказал через интернет. В наличии STV9381, вместо нее взял ее полный аналог STV9380a.

STV9381 и STV93810a

В связи с новогодними праздниками, заказ получил через полторы недели.

Установив новую микросхему, телевизор благополучно заработал.

Конечный результат

После 5 часов прогона, отдан клиенту.

Скачать схему телевизора  CS-29Z58HYQ (шасси S66A) можно по ссылке ниже:

  CS-29Z58HYQ (шасси S66A) (4,0 MiB, 3 934 hits)

Спасибо за внимание.

 



Весь инструмент и расходники, которые я использую в ремонтах находится здесь.
Если у Вас возникли вопросы по ремонту телевизионной техники, вы можете задать их на нашем новом форуме .

Загрузка...

SAMSUNG вход в сервисное меню

Систематизированная упорядоченная информация способов входа в сервисное меню на телевизорах SAMSUNG

Здесь предоставлена информация как войти в сервисное меню (servis mode) в телевизорах SAMSUNG

Вся информация взята из открытых источников и справочной документации и предназначена для специалистов, занимающихся ремонтом телевизоров.

Внимание!!!!
Напоминаем Вам о том, что современный телевизор является технически сложным изделием и необдуманное вмешательство в программное обеспечение может повлечь за собою непредсказуемые последствия вплоть до потери работоспособности аппарата!!!

********

Дополнительная полезная информация:
* Книга Сервисные режимы телевизоров, Выпуск 1
* Книга Сервисные режимы телевизоров, Выпуск 3
* Книга Сервисные режимы телевизоров, Выпуск 4
* Книга Сервисные режимы телевизоров, Выпуск 6
*

********

Шасси C15C
SAMSUNG TB-14A53X/XSA, TB-20A53X/XSA, TE-14N53X/XEU, TF-20C53X/XEF, TI-14B73X/XEU, TV-14N63, TW-14N3, TW-14N5, TW-14N63, TW-14N63/BWT, TW-15X, TX-14B3F3X/SEC, TW-21B3N, TX-14B73X, TX-14N3DF3X/XEG, TX-14N3DF3X/XET, TX-14N3F3X, TX-14N3F3X/NSI, TX-14N3F3X/XET, TX-14N53X/NSI, TX-14N53X/SEC, TX-14N53X/XEE, TX-14N53X/XEP, TX-14N5F3X, TX-14N5F3X/SEC, TX-14N5F3X/XET, TX-14N73X/XEN, TX-14N7F3X/SEC, TX-15X5F, TX-15X5F3X/XEG, TX-20C33X/XET, TX-20C3DF3X/XET, TX-20C53X, TX-20C53X/XET, TX-20C5DF, TX-20C5DF3X, TX-20C5DF3X/SEC, TX-21B5DF3X, TX-21B5DF3X/SEC, TX-21B5DF3X/XEE, TX-21B5DF3X/XET

проц. SAA5565PS/N3/0259
Вход в сервис STANDBY > DISPLAY > MENU > MUTE > POWER ON
Выход POWER OFF

Шасси CY-Ph3529USB
SAMSUNG SS29Z47ZQQ
проц. TDA9381PS/N3/3 (NTDA9381C346BG)

Вход в сервис: MENU 6483

Шасси DTV-100
SAMSUNG CX-7000W
проц. SDA30C164

Вход в сервис:
Пульт RC5-BP6. Нажать и отпустить кнопку TV на пульте. Затем сразу же нажать на панели TV одновременно Programm — (P-) и Programm + (P+)

Шасси KS1A
SAMSUNG CS 2139TR CS21A0QWT CK-564BVR CZ-21h22T CS-25M6HNQ CS-21S4WR CS-21S1S CS-21D9
проц. SAA5291PS/135
Вход в сервис: (STAND-BY) > (DISPLAY) > (MENU) > (MUTE) > (POWER ON)

Выход POWER OFF

Шасси KS1A
SAMSUNG CS-20R1R CS-2185R TV, CS-20R1R
Процессор TDA9381PS/N1/3S0283(SPM-802ERN3)
Вход в сервис STANDBY > DISPLAY > MENU > MUTE > POWER ON
Выход POWER OFF
На экране высвечивается:
ADJUST
OPTION 50 84 80 00
RESET
ADJUST
Сервисные опции
SCT 14
SBT 13
BLR 10
BLB 6
RG 37
GG 25
BG 32
VSL 25
VS 33
VA 40
HS 40
SC 9
CDL 9
STT 3
SPP 0
PDL 15
NDL 9
PSR 2
NSR 5
AGC 23
VOL 10
LCO 0
TXP 9
Service Mute
OPTION
Option Table : 50 84 80 00
1. LNA : ON
2. SYSTEM : CS (цвет)
3. AUDIO : MONO
4. JACK : RCA
5. ZOOM : NOR/ZOOM/16:9
6. AUTO POWER : ON
7. SBL : OFF
8. 2ND SIF : ON (звук)
9. HOTEL MODE : OFF
10. BKS : OFF
11. HING DEVIA : OFF

Шасси KS2A
SAMSUNG CS2902,CS-21AOWTQ
проц. SDA5555
видео VDP3120B
(STAND-BY) > (DISPLAY) > (MENU) > (MUTE) > (POWER ON)

Выход POWER OFF
(STAND-BY) > (INFO) > (MENU) > (MUTE) > (POWER ON)
Выход POWER OFF

Шасси KS3A
SAMSUNG CS25M6HNQ
проц. SDA555X

Вход в сервис: PIC.OFF > DISPLAY > MENU > MUTE > PIC. ON

Шасси KS7A
SAMSUNG CS-29K10MQQ
проц. VCT49X3E PY E 1000 (T-ETRASF 1002)

Вход в сервисное меню:
(STAND-BY) > (INFO) > (MENU) > (MUTE) > (POWER ON)
Выход POWER OFF

Шасси KS7C
SAMSUNG CS-29Z40ZQQ(R), CS-29Z50ZQQ
проц. VCT49X3E PY E 1000 (T-TIMPAS 1703)

Вход в сервисное меню:
(STAND-BY) > (INFO) > (MENU) > (MUTE) > (POWER ON)
Выход POWER OFF

Шасси KS9A
SAMSUNG CS-15N11MJQ

Вход в сервис: STAND_BY > DISPLAY > MENU > MUTE > POWER ON
Выход POWER OFF

Шасси KS9A (P) 
SAMSUNG СS14h3, CB15R2X, CS20h3, CB20R1X, CB21F5X, CB21DBCX, CS21M16M QZXNWT, CS21M20M QZXNWT.

На ПДУ нажимаем кнопки в следующей последовательности :
STAND-BY (POWER OFF) > DISPLAY > MENU > MUTE > POWER ON
Сервисное меню состоит из четырех компонентов :

ADJUST, OPTION, G2 ADJUST, и RESET.
Для выбора и регулировки параметров используют кнопки +/- CH и +/- Vol.
Выход POWER OFF.

Шасси KS9B
SAMSUNG CS-21M6MQQ
проц. TDA9594PS/N1/5I (стикер SPM-836EE1 03/06/10/4L/09)

На с ПДУ нажимаем кнопки в следующей последовательности :
STAND-BY (POWER OFF) — DISPLAY-MENU-MUTE-POWER ON
Сервисное меню состоит из четырех компонентов:
ADJUST, OPTION, G2 ADJUST, и RESET.
Для выбора и регулировки параметров используют кнопки +/- CH и +/- Vol.
Выход POWER OFF.

Шасси KSBA
SAMSUNG 21Z43ZGQ
проц. TDA12176PS

(STAND-BY) (INFO) (MENU) (MUTE) (POWER ON)

Шасси KSCA
SAMSUNG CS-21Z47Z3Q, CL-21Z43ML, CL-21Z43MQ4XXAZ, CS-21Z43ZGQ, CS-21Z55Z3Q проц.TDA12120H/N300

(STAND-BY) (INFO) (MENU) (MUTE) (POWER ON)

Шасси KSDA
SAMSUNG CS-29Z47Z3Q
проц. TDA12120H/N300

(STAND-BY) (INFO) (MENU) (MUTE) (POWER ON)

Шасси L63A
SAMSUNG SP-61L2HR

STAND_BY > DISPLAY > MENU > MUTE > POWER ON
Выход POWER OFF

Шасси L63A
SAMSUNG SP-43L2HR

вход: POWER OFF > INFO > MENU > MUTE > POWER ON

Шасси P1B
SAMSUNG CB-5373Z/UKV
проц. Z8933212PSC-R1971 (SZM-137M3), SAA5290ZP-020

(STAND BY) (P.STD) (HELP — ?) (SLEEP (POWER)
Выход (STATUS)

Шасси S15A
SAMSUNG CK-2139XR
проц. SAA5291PS-097

1. TV включен в рабочий режим.
2. на пульте нажать (sleep) с эмблемой часов.
3. нажать на пульте скрытую кнопку (factory).
или STAND-BY, DISPLAY, P.STD, MUTE, POWER ON.
На экране появятся надписи: ADJUST OPTION RESET
Регулировка V-, V+, P-, P+.
Adjust значения: AGC 9, VCD 80, SBT 8, SCT 10, SCR 10, TSC 13, SC 12, RG 47, GG 32, BG 34, CDL 4, LU 0, PSL 32, PVS 32, PVA-42, PHS-40, OPTION лучше не трогать. ввод в память (sleep)
Выход 2 раза (Factory)

Шасси S16
SAMSUNG CS-29K5ZQQ
проц. TDA12025PQ/N1F80

Включить ТВ сетевой кнопкой. После включения ТВ переходит из дежурного в рабочий режим, при этом светодиод моргает 3 раза.
После чего на ПДУ в течение 5 секунд последовательно нажать клавиши POWER OFF (перевод в ДР) – INFO – MENU – MUTE – POWER ON (перевод в РР).

Шасси S51A

SAMSUNG CK-2199X3X/VWT, CK-22B4VR, CK-22B5SXR, CK-25D4V3X/BWT, CK-25D4VR, CK-28C7VD3X/XEH, CK-2902NXR, CK-2902SXR, CK-29D4V3X/BWT, CK-29D4V3X/NWT, CK-29D4VR, CK-30D5X3X/NWT, CK-564BVR3S/NWT, CK-565BSR3S/NWT, CK-566BSX3S/NWT, CK-567BV3X/BWT, CK-568BSX3S/NWT, CK-568BSX3X/NWT, CK-6202X3S/NWT, CK-6202X3X/BWT, CK-62D4V3X/BWT, CK-7202SX3S/NWT, CK-72D4V3X/BWT, CK-765DSX3X/NWT, CK-765DSXR
проц. SAA5291PS/135

Вход в сервис:
[STAND-BY] [DISPLAY] [MENU] [MUTE] [POWER ON],
Выход [POWER OFF]

Шасси S56A
SAMSUNG CZ-29M64N, CS-21M6, CS-21S8MHQ
проц. TDA9594PS/N1/4I1021 (SPM-836EE)

PICTURE OFF, DISPLAY, MENU, MUTE, PICTURE ON

Шасси S62
SAMSUNG CS-29Z30SPQ
проц. SDA5550M

Вход в сервисное меню:
Info ‡Menu ‡Mute ‡Power On

Шасси S63B(P)
Вход в сервисное меню:
STAND-BY ‡Info ‡Menu ‡Mute ‡Power On
Сервисное меню состоит из четырех компонентов:
ADJUST, OPTION, G2 ADJUST и RESET.
Для выбора и регулировки параметров используют кнопки /-CH и /-Vol.
Для выхода из сервисного меню нажимают кнопку POWER OFF.
Параметры: AGC 15, VCO 80, SBT 7, SCT 7, SCR 10, SC0, RG 45, BG 45, CDL 3, STT 5, LC) 0, VOL 10, PSL 13, PVS 57, PVA 30, PHS (влево — вправо) 35, PEW (ширина) 50, PEA (дуги) 33, PET (трапеция) 0.

Шасси S65A
Из режима STBY нажать на ПДУ кнопки в следующей последовательности: Info > Menu > Mute > Power On.
Выход MENU

Шасси SCT-11A
SAMSUNG CS-5038Z
проц. SZM-139M3
видео M52039SP

(STAND BY) (P.STD) (HELP — ?) (SLEEP (POWER)
Выход (POWER OFF)

Шасси SCT-11B, SCT12B, SCT-13
SAMSUNG CK5038ZR CK271WP CK6202 CK7202 CK-5379ZR CK6271WP CK331EZR48, CK333EZR4X, CK3366ZR4X/BWT, CK3373ZR4X/BWT, CK501EZR4X, CK503EZR4X/BWT, CK5066ZR4X/BWT, CK-5039ZR4X/NWT, CK-5385ZR, SC-3339Z
проц. SPW149-01 Z8933212PSC

(STAND BY) (P.STD ) (HELP-?) (SLEEP) (POWER)
Выход (HIDDEN)

Шасси SCT-11D
SAMSUNG CK-3338ZR1BWX, CK-3373TR1BWX, CK-3373ZR1BWX, CK-5038ZR1BWX, CK5073ZR1BWX, CK-5373ZR1BWX, CK-5079ZR1UKCX, CK-5085ZR1/ZBR1/TBR1BWX, CK-5339ZR1/TBR1/TRB1BWX, CK-5379TR1/ZR1UKCX, CK-5385TR1/ZR1/ZBR/Tbr1BWX

(STAND BY) — (P.STD ) — (MENU) — (SLEEP) — (POWER ON)
2й вариант — (STAND BY) — (P.STD ) — (HELP) — (SLEEP) — (POWER ON)

Шасси SCT-11E
SAMSUNG CK-5341ZR
проц. SZM-137M3

(STAND BY) — (P.STD ) — (HELP) — (SLEEP) — (POWER ON)

Шасси SCT-51A
SAMSUNG SCT-52A CS7272 CS6277 СS7277 CS-721, CS-723
проц. RM132ER-SSOM132ER (CXP85340A-152S/176S)

(STAND BY) (SLEEP) (P.STD) (MUTE) ( POWER ON)
Выход (STATUS)

Шасси SCT-53A
SAMSUNG CS-29A6HTR
проц. SDA30C264M2

(PICTURE OFF) (DISPLAY) (P.STD) (MUTE) (PICTUPE ON)
Выход (STANDBAY)

Шасси SCT57A
SAMSUNG CK-7202WTR

STAND-BY > P.STD > HELP > SLEEP > POWER ON.
Выход HIDDEN или STATUS.

и второй вариант для проц. а SAA5291PS-135
POWER ON, DISPLAY нажать на ПДУ скрытую кнопку factory 2 раза

Шасси SCT57B
SAMSUNG CK-22B5SXR CK-565BSXR
проц. SAA5291PS-135

1. TV включен в рабочий режим.2. на ПДУ нажать (DISPLAY).
3. нажать на ПДУ скрытую кнопку (factory).
Выход 2 раза (Factory)

Шасси SCT57C
STAND-BY > P.STD > HELP > SLEEP > POWER ON.

Шасси SCV11A
SAMSUNG SCV11D TVP3350, TVP5050, TVP5350, TW33501S

( STAND BY) (P.STD) (MENU) (SLEEP) (POWER ON)
Выход POWER OFF

Шасси SK15
SAMSUNG CS-29A6HTR PLANO

(STAND BY) (DISPLAY) (P.STD) (MUTE) (POWER ON)
Выход POWER OFF

Шасси VC20EO
SAMSUNG LM20M21C
Чтобы перевести ТВ в сервисный режим, необходимо в рабочем режиме на штатном ПДУ последовательно нажать кнопки:
POWER OFF > INFO > MENU > MUTE > POWER ON
На экране должно появиться сервисное меню состоящее из десяти подменю. В нижней строке меню будет отображен номер версии микроконтроллера.
Выход POWER OFF

Шасси Z68
SAMSUNG CI5937AN, CI6837AN

Вход в сервисное меню:
1. Нажать скрытую сервисную кнопку на локальной клавиатуре.
2. При помощи ПДУ из режима STANDBY:
Video prefer — A/V — Sleep timer — Power

Шасси Z68
проц. SIM131

(AV) (SLEEP TIMER) (POWER)
Выход POWER OFF

Шасси Z70
SAMSUNG CK-6271WP CK-7271WP
проц. SIM 131-1 C69532Y

Настройка осуществляется через специальный пульт.
PCK53R15 (MUTE) (1) (8) (2) (Power)

SAMSUNG CS-29K10MQQ
1. Телевизор в режиме Stand-By.
2. На пульте последовательно нажать кнопки
Info, Menu, Mute, Power.

SAMSUNG CS-21K3ST
Для входа в сервисный режим нужно включить телевизор в рабочий режим, затем нажать кнопки ПДУ в следующей последовательности: (STANBY) (MUTE) (1) (8) (2) (POWER ON)
Выход POWER OFF

 SAMSUNG CB14FZ 
видеопроцессор TDA8841
Включение SECAM 6,5.
Делаем так: Покупаем и устанавливаем TDA8842. Заходим в меню из
деж. режима: Display, P.Std, Mute, Power. (Быстро). Телевизор включается.
Ищем раздел: Option byte, нажимаем, видим: byte 0 — 45, устанавливаем?(49),
byte 1 — 98 устанавливаем (58). Цвет пошел. На звук установил конвертер,
хотя можно и обойтись фильтрами.

SAMSUNG CZ-14F-12T, CW-21M63N
проц. SDA5555

Enter service mode: (Display), (Menu), (Mute), (Power).
Выход POWER OFF

SAMSUNG LCD LE20S52, LE40S71B
С пульта набрать комбинацию: STAND-BY — INFO — MENU — MUTE — POWER

Шасси на процессорах TDA9381PS/N1/3S0333 SPM-802ERN5, TDA9381PS/N2/2/1642 SPM-802EEN6, TDA9381PS/N1/3S0293 SPM-802ERN4, TDA9381PS/N1/3S0250 SPM-802ERN1
С пульта набрать комбинацию P.off >> Display > Menu > Mute > P.on

Схема шасси s65a

Схема шасси s65a
Схемы,ремонт,неисправности телевизоров,усилителей,dvd.
Прошивки флэш телевизоров samsung — меандр.
Samsung cs-29z50hkq шасси s65a.

Samsung cs-29z40hsq шасси s65a не включается.

Из опыта ремонта телевизоров samsung на шасси s16a/b/c/d.

Samsung cs-29z47hsq шаси s65a кадровая.

Скачать схему телевизора cs-29z50hkq chassis s65a.
Tv samsung на шасси s61 s66. Телевизоры samsung схемы и мануалы телевизоров каталог.
Ищу схему телевизора samsung cs-29z45hpq форум kazus. Ru.
Из опыта ремонта телевизоров samsung производства ооо.

Телевизоры, схемы, ремонт, обмен опытом [архив] форум.

Ремонт телевизора samsung cs-29z30spq шасси s62b. Схемы телевизоров samsung, sanyo, sharp, saturn, shneider. Неисправности телевизоров samsung. Схемы. Самостоятельный.

Sm и схемы crt телевизоров samsung • vlab.

Ремонт кадровой развертки cs-29z58hyq (шасси s66a).

Проекты бань двухэтажных из бруса.
Скачать электрические схемы, сервис-мануалы импортных.

Гост р 52231 2004 Игру вик скачать Cms pro скачать Asus k53s схема Рэп скачать музон

Cs-5338z схема - ko26tcbvf5.atspace.cc

Скачать cs-5338z схема doc

Результаты поиска принципиальной схемы схема телевизора cs-5338z CSZB circuit. Нужна схема телевизора SAMSUNG CKZB шасси AA виктор 19 января в Цитировать. схема телевизора samsung cs стиральная подсветка свисала с плеч, красноярск схема она насадка пылесоса.

Схема телевизора SAMSUNG CS21Z47ZQ7 shassi S16G(P)ko26tcbvf5.atspace.cc Схема телевизора Схема shassi ko26tcbvf5.atspace.cc Схема телевизора SAMSUNG CK shassi ko26tcbvf5.atspace.cc Схема телевизора SAMSUNG shassi S16C ko26tcbvf5.atspace.cc Схема телевизора Cs-5338z shassi ko26tcbvf5.atspace.cc Схема телевизора SAMSUNG cs-5338z ko26tcbvf5.atspace.cc Схема электрическая принципиальная телевизора Samsung CKZR на шасси SCT Размер файла: Кб.

схема samsung csz50hpq шасси s65a, 2,1 схема Вот вот фургон интернет к асиенде. схема samsung ck zr, 3,3 место, ›››.

samsung csz не включается Дымит - Продолжительность: Proffi services 4 просмотра. В процессе ремонта обнаружилось, что сгорел дроссель в схеме геометрической корр. растра (черненький такой, недалеко от ТДКС). Найти оригинальный не представлялось возможным, перематывать было лень, заменил на ДРТ, обкусив две лишних ноги.

Повторов не было.  - SAMSUNG CKZR. Не включается. Свистит БП.  - SAMSUNG CSZ В верхней части изображения светлые горизонтальные полосы. Неисправность: потеря емкости С (68 мкФ, В). - Samsung ZR Проявление неисправности - пропущенные строки, линии обратного хода. Схема электрическая принципиальная телевизора Samsung CKZR на шасси SCT Размер файла: Кб.

Модель аппаратуры: Samsung CKZR chassis SCT Тип файла: pdf. Оплата: Бесплатный. Название файла: ko26tcbvf5.atspace.cc Файл скачан: Скачать Samsung CKZR chassis SCT  Скачать. Samsung CSPF. Скачать. Samsung CXW. У нас Вы найдете крупнейшую коллекцию инструкций по ремонту для Телевизоры Samsung. Мы предлагаем скачать схемы, сервис мануалы, руководства по ремонту для Телевизоры Samsung быстро и абсолютно бесплатно.  Samsung Телевизоры инструкция по ремонту и схемы.

Для того, чтобы скачать инструкцию по ремонту для телевизоров Samsung, выберете модель, соответствующую Вашему устройству. Список моделей для телевизоров Samsung Вы можете увидеть ниже.

Когда Вы найдете необходимый Вам файл, кликните напротив него кнопку "Скачать", чтобы перейти на конечную страницу для загрузки сервис мануала для телевизоров Samsung. здравствуйте, возник вопрос по ремонту телевизора "самсунг", как и у многих в своей серии, возникла проблема с источником питания 12 марта

EPUB, fb2, PDF, doc схема запасовки троса

Вопрос-ответ

19.07.2016     Сергей
Добрый день! Можно у Вас приобрести T-CON на телевизор Sony RDL-46HX753?

Ответ:

Добрый день. Такого тэкона у нас нет.

19.07.2016     сергей
после удара шаровой молнии телевизор tslне включается что может быть

Ответ:

После удара молнии, тем более шаровой, может быть всё что угодно. Вскрытие покажет.

18.07.2016     Андрей
здравствуйте, телевизор Grundig Vision+ 32 LXW 82-9740 Dolby,не включается,индикатор тёмно синий до этого проблем не было (пару раз долго включался примерно 3-4мин)

Ответ:

Здравствуйте. У вас скорее всего повысыхали электролитические конденсаторы в блоке питания. Необходимо их заменить.

18.07.2016     YSmol
телевизор BEKO 15 LC L04 стала очень темная "картинка" на всех каналах. Яркость максимальная!

Ответ:

Нужно менять лампы подсветки!!!

18.07.2016     сергей
нужна материнка LD12C EAX64405501 (0)11.04.25H.H.s

Ответ:

нет такой материнки.

15.07.2016     Елена
Чтобы включить надо сидеть 20 минут, что делать? Телевизор сони тринитнон

Ответ:

Сони тринитрон давно пора на заслуженный отдых.

15.07.2016     Евгений
напишите мне на почту:[email protected] тел.8-964--646-11-31

Ответ:

ОК. Как только будет информация, для вас, я вам позвоню.

15.07.2016     Евгений
Верно. Моргает красная кнопка! Скажите, сколько будет стоить ремонт? Если я к вам обращусь за помощью! Спасибо!!!

Ответ:

Судя по всему у вас проблема в блоке питания.

14.07.2016     Евгений
Добрый день. У меня телевизор пионер 5080 плазма. Так вот, у меня не включается телевизор, и при этом моргает индикатор на телике standby 2 раза с промежутком в три секунды. У него, с низу, с боку есть кнопка. Может дети маленькие нажимали(а они нажимали и не раз) и тем самым сделали какую то блокировку телевизора???Я уже его выключал на пол часа из розетки, выключал на ночь из сети вообще, но положительного результата не достиг!Телевизор в общем включаешь, (не с пульта) вроде как включился и тут же через секунду выключается и начинает моргать кнопка. Что делать?

Ответ:

Добрый день. Индикатор мигает два раза каким цветом, красным или синим. Если красным то это фатальная ошибка и телевизор придется чинить. Блокировка тут скорее всего не при чем.

13.07.2016     Владимир
42PFL6907T/12 шасси QFU1.1E LA Не включается. Мигает светодиод два раза с промежутком 5 секунд. Подскажите пожалуйста неисправность. Сервиса поблизости нет.

Ответ:

Неисправность кроется в материнской плате, необходимо переустановить П/О. Не пытайтесь сами чинить, не советую. У вас ничего не выйдет. Лучше найдите хорошего мастера.

Cs 15m16mqq схема - masteralcomaster.ru

Скачать cs 15m16mqq схема PDF

В настоящее время телевидение является определенной частью человеческой жизни. Практически в каждой семье присутствует подобные устройства, однако, как и любая другая электроника, телевизоры могут выходить из строя и нуждаться в ремонте. Разумеется, не все поломки требуют вмешательства специалиста.

Некоторые неисправности можно исправить самостоятельно, если имеются соответствующие познания, а кроме того присутствует под рукой принципиальная электрическая схема современного телевизора Samsung.

В данном случае требуется рассмотреть, какие схемы присутствуют для устройств, а кроме того порядок их применения. В данной статье вы подробнее ознакомитесь со схемой данного телевизоора Схемы телевизоров Самсунг На данный момент встречаются в продаже различные варианты этого оборудования, где применяются наиболее распространенные схемы блока питания телевизора Самсунг и иные вспомогательные компоненты.

Рассмотрим более детально наиболее часто встречающиеся варианты:. Здесь отдельно потребуется рассмотреть ТВ шасси ks1a, а кроме того схему блока питания телевизора бп. Отдельное внимание также предстоит уделить телевизионному шасси мс72а. Все это современное оборудование присутствует в распространенных версиях устройств, из-за чего потребуется ознакомиться для проведения самостоятельной диагностики и ремонта.

Самостоятельно заниматься поиском неисправностей и их последующим устранением можно только при наличии соответствующих познаний и необходимого для работы инструмента. В данном видео вы подробнее узнаете о ремонте телевизора:. Здесь речь идет про востребованные устройства, которые оборудуются неплохим, по мнению многих, шасси с присвоенным от производителя серийным номером S Данная версия прошивки имеет следующие заводские установки и программные коды:. В данном случае описывается неплохое оснащение, которое позволяет легко перепрошивать устройство самостоятельно, а кроме того устранять возможные ошибки при их проявлении.

Еще одна распространенная версия прошивки, которая может применяться на многих востребованных моделях. Здесь присутствует шасси с серийным номером KS9A, что достаточно легко поддается программированию.

Рассмотрим более детально присутствующие установки:. При наличии такого оснащения, для перепрограммирования устройства не потребуется обращаться в сервисный центр, так как все можно выполнить самостоятельно.

Шасси KS9A. Шасси S61A. Шасси S65A. Шасси KSBA. Позиционный номер. Шасси S16A. Шасси S16B.

PDF, doc, txt, txt

Проверка комплектации Peugeot / Citroen по VIN номеру онлайн

Группа товаров SAXO
APV/PR отсутствует 07410 CA 2 0191
Дата начала гарантии 01.01.1990
OPB S65A
Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SAXO
КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ УРОВЕНЬ 3
ДВИГАТЕЛЬ TU5JP СО ВПРЫСКОМ 90 Л.С.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVA3
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР FERRY "FL"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FT"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) BVA MB3
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ 1,6 I
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ
ЭМБЛЕМЫ БЕЗ ЭМБЛЕМЫ
Характеристики автомобиля
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ УРОВЕНЬ 3
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР FERRY "FL"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FT"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) BVA MB3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 21X19
Система питания топливом
ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH
ДВИГАТЕЛЬ TU5JP СО ВПРЫСКОМ 90 Л.С.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЙ
ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) EEC 95 ОЧИСТКА (ДВИГАТЕЛЬ)
ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ СБОРКА БЕЗ ПРЕДВАРИТ. ФИЛЬТРА
КРЕПЕЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТРУБКИ ПОДВОДА ТОПЛИВА КРЕПЛЕНИЕ ТОПЛИВОПРОВОДА
СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДАТЧИК ХОЛЛА
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР КАТАЛИЗАТОР ИЗ 3 ЧАСТЕЙ
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР БЕЗ МАСЛЯНО-ВОДЯНОГО РАДИАТОРА
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР 17 ДМ2 (31 CU)
ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВКИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ СТАНДАРТНАЯ МОЩНОСТЬ
ПОЛОЖЕНИЕ 70/221 (ОБ УТЕЧКАХ ТОПЛИВА) БЕЗ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
РЕОСТАТ РЕОСТАТ
ВЕНТИЛЯТОР 2 ВЕНТИЛЯТОРА 2 СКОРОСТИ 120 ВТ
УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ КОНТРОЛИР. РЕКУПЕРАЦИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА
Коробка передач - Трансмиссия
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVA3
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) BVA MB3
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОМПЛ. ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 17 X 56
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 21X19
СТИЛЬ КОЛЕС КОЛЕСО ОПТИМИЗИР. С 4 КРЕПЕЖН. ОТВ. 14-ДЮЙМОВОЕ
УПЛОТНЕНИЕ, СО СТОРОНЫ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ШАРНИР СТОРОНЫ МОСТА GI69
ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) СТАНД. УЛУЧШ. ДИФФЕР. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНЫ 165X65X14 H
КОЛЕСА КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ С РЕБОРДОЙ 5’
КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ BVA MB3
Подвеска Рулевое управление Тормозная система
ABS С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС
ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЗАДН.СТАБ.ПОПЕР.УСТОЙЧИВ. ДИАМ. 18
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ
ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕР. УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДН. ДИАМ. 18
ТИП ТОРМОЗА ВЕНТИЛИР. ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.БАРАБАНЫ
ХОД РУЛЕВОГО КОЛЕСА ХОД РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 136
ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА
Кузов Оборудование
СИСТЕМА БУКСИРОВКИ БЕЗ ФАРКОПА
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) СТИЛЬ "TOLEDE", 5 ОТВЕРСТИЙ, 14 ДЮЙМОВ
ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА НАКОНЕЧНИК ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ НЕ ХРОМИРОВАННЫЙ
ЛАМПА ТРЕТЬЕГО ТОРМОЗА С ДОПОЛНИТ. СТОП-СИГНАЛОМ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ЩИТА
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРЕРЫВ.ОЧ.ЛОБ.СТ.БЕЗ ИНД.УР.ВОДЫ
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР
БАМПЕР БАМПЕР ПЕРЕД. /ЗАД. ДВУХЦВЕТНЫЙ + РЕШЕТКА ДО 2000МГ
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ОБОГР.НАРУЖ.ЗЕРК.ЗАД.ВИДА С ВНУТ.ЭЛ.УПР.
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) ОБОГР.НАРУЖ.ПАСССАЖ.ЗЕР.ЗАД.ВИДА,ЭЛ.УПР.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО СТАНДАРТНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖ. РУЧКИ+ЗАМОК ДВЕРИ ЗАДКА+КОРПУС ЗЕРК.-НЕЙТР.
КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА СТАНД.ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
ЛЮК ЛЮК В КРЫШЕ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ
СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОПИРОВАННЫЙ
ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ
Внутреннее оборудование
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР FERRY "FL"
БОКОВОЙ ПОДЛОКОТНИК (ТИП) БОК.ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНИЙ ДЛИННЫЙ
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ПРИКУРИВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАДНЕГО ПОДГОЛОВНИКА
ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СКЛАДНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДГОЛОВНИК
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ РАЗДЕЛЬНОЕ СКЛАД. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
ФИКСАТОРЫ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА В САЛОНЕ БЕЗ ВНУТРЕН. ОТСЕКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА С БАГАЖНОЙ КРЫШКОЙ
ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИЙ ИНЕРЦ.РЕМЕНЬ+СТАТИЧ.ПОЯСНОЙ РЕМ.
ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМ.БЕЗОП. С ПИРОТ.ПРЕДНАТ. И СИГНАЛ.
ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч
ПОРУЧНИ ПЕР. + ЗАДН. РУЧКИ С КРЮЧКАМИ
РАДИООБОРУДОВАНИЕ АКТ. АНТЕН. ПРИЕМН. ПЕР./ЗАД. ГРОМКОГОВ.
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ИНФРАКРАСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ПДУ)
БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА 4 СКОРОСТИ, МОЩНОСТЬ 300 ВТ
ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТОМАТИЧ. ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНИКА
РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ЛАМПЫ ДЛЯ ПОДСВЕТКИ КАРТ
НАПРАВЛЯЮЩИЕ САЛАЗОК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОЙН. ЗАМКА
ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) СЕРЫЙ ЦИФЕРБЛАТ НА 180 КМ/Ч 110 М/Ч
ТАХОМЕТР (ПОДКЛЮЧЕНИЕ) ТАХОМЕТР КОМПЬЮТЕРА
ДИНАМИК УСТАН. 2 ПЕР.ГРОМКОГОВОР.+3 ЗАДН.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ С РУЧН.РЕГУЛ.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПАСС.ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, РУЧН.РЕГУЛ.
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАКЛОННАЯ СПИНКА, БОКОВАЯ ПОДДЕРЖКА ВОДИТЕЛЯ ФИКС.
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА НАКЛ.СПИН.ПАСС.СИД. ФИКСИР.БОК.ПОДДЕР.
СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ БЕЗ СКЛАД. ПЕРЕДН. СИДЕНЬЯ ВОДИТ.
СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА БЕЗ СКЛАД. СИДЕНЬЯ ПЕРЕДН. ПАСС.
ВЕРХНЯЯ КОНСОЛЬ ДЛИННАЯ КОНСОЛЬ КРЫШИ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЭЛЕКТР.СТЕКЛОПОД.ПЕРЕДН.ОКНА ВОДИТЕЛЯ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ЭЛЕКТР.СТЕКЛОПОД.ПЕРЕД.ПАССАЖ.ОКНА
ЧАСЫ ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
ЗЕРКАЛО НА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОМ КОЗЫРЬКЕ ВОДИТ. ТУАЛЕТНОЕ + ПАСС. ТУАЛЕТНОЕ БЕЗ ПОДСВЕТКИ
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА
СИГНАЛИЗАЦИЯ (ПРИНЦИП РАБОТЫ) БЕЗ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПОЛ ЗАДНЕГО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОГРУЗОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДИСТАНЦИОННАЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР
ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ
РАДИОПРИЕМНИК БЕЗ РАДИОПРИЕМНИКА
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕР
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНУТР. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ДЕНЬ/НОЧЬ
РЕОСТАТ РЕОСТАТ
ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ДРУГОЕ) БЕЗ ДРУГИХ КАРМАНОВ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОВРИК ПОКРЫТИЕ НАПОЛЬНОЕ ’ДИЛОУРС’ F330
ТАЙМЕР ОКНА С ПОДОГРЕВОМ С ТАЙМЕРОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА СТЕКОЛ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАНДАРТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ
ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИЕМНЫЙ БЛОК ТЕМПЕРАТУР. ОХЛ. ЖИДКОСТИ
КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ СВЕТОДИОД ПЕРЕГРЕВА КАТАЛ. НЕЙТРАЛИЗ.
НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БЕЗ МАТА
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО РЕЗИНОВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, 3 СПИЦЫ
ВЕНТИЛЯТОР 2 ВЕНТИЛЯТОРА 2 СКОРОСТИ 120 ВТ
Электрооборудование
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 90 А
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
БАТАРЕЯ (ТИП) НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР
БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОР L1 300
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ИНФРАКРАСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ПДУ)
СТАРТЕР СТАРТЕР CL 3
ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТОМАТИЧ. ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНИКА
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ЛАМПЫ ДЛЯ ПОДСВЕТКИ КАРТ
ЛАМПА ТРЕТЬЕГО ТОРМОЗА С ДОПОЛНИТ. СТОП-СИГНАЛОМ
ШТЕПСЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ БЕЗ ДАТЧИКА ЗАГРУЗКИ АВТОМОБИЛЯ
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДИСТАНЦИОННАЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР
Марки оборудования
ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH
Разное
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СТОРОНА ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ШТЕПСЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ БЕЗ ДАТЧИКА ЗАГРУЗКИ АВТОМОБИЛЯ
ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ РОВНАЯ ДОРОГА
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖ. РУЧКИ+ЗАМОК ДВЕРИ ЗАДКА+КОРПУС ЗЕРК.-НЕЙТР.
МОНИТОРИНГ СКОРОСТИ БЕЗ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ

Загрузить

DtSheet
    Загрузить

Скачать

Открыть как PDF
Похожие страницы
E3Z-LT / LR / LL 8
Скачать
OMRON L93
Скачать
OMRON XS3F-M421-402-А
E3Z-LS 3
E3X-SD / -NA - Промышленная автоматизация OMRON
E3X-HD
PHILIPS PCF5077T
OMRON E3XNA11V2M
OMRON XS3F-M422-405-R
омрон. ком
Скачать
Скачать

dtsheet © 2021 г.

О нас DMCA / GDPR Злоупотребление здесь

: 2013 :: Апелляционный суд Луизианы, решения первого округа :: Прецедентное право Луизианы :: Закон Луизианы :: Закон США :: Юстиа

Штат Луизиана VS Корнелл Мартин-младший:: 2013 :: Апелляционный суд Луизианы, решения первого округа :: Прецедентное право Луизианы :: Закон Луизианы :: Право США :: Justia Justia › Закон США › Прецедентное право › Судебная практика Луизианы › Апелляционный суд Луизианы, решения первого округа › 2013 › Штат Луизиана VS Корнелл Мартин мл. Скачать PDF НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПАТИБЛИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ЛУИЗИАНЫ RT КОЛЛЕКЦИЯ АПЕЛЛЯЦИИ ПЕРВАЯ ЦЕПЬ № 2012 КА 1065 ГОСУДАРСТВО ЛУИЗИАНЫ ПРОТИВ КОРНЕЛЛА МАРТИНА-МЛАДШЕГО Решение, вынесенное 1 5 2 3 февраля по апелляции 22-го судебного окружного суда в округе Сент-Таммани и для прихода Луизианы штата Луизиана Суд первой инстанции № 501285 Достопочтенный Мартин Э. Судья, председательствующий Уолтер П. Рид Поверенные для апелляционного округа Прокурор штата Луизиана Ковингтон Л. А. Кэтрин В. Лэндри Батон-Руж Лос-Анджелес Прентис Л. Уайт Батон-Руж ПРЕЖДЕ, чем прокурор Лос-Анджелеса для ответчика Апеллянта Корнелла Мартина-младшего Уиппл МакКлендон и Джиггин Джинджин HIGGINBOTHAM J Подсудимый Корнелл Мартин-младший был обвинен в информационном бюллетене по одному пункту обвинения в грабеже, нарушении закона 14, он не признал себя виновным, и после 64 суда присяжных было признано виновным в ответном преступлении простого ограбления нарушение закона Ла-Р. 14 Суд первой инстанции приговорил к семи годам лишения свободы 65 каторжных работ. на утверждении, что обвиняемый ранее был признан виновным в хранении кокаина в реестре округа Сент-Таммани номер 372687 Подсудимый признал содержание информации о постоянном преступнике, и суд первой инстанции признал его вторым постоянным преступником в уголовном преступлении. за простое ограбление и приговорил правонарушителя к четырнадцати годам каторжных работ без испытательного срока или отсрочки приговора. Ответчик теперь подает апелляцию, утверждая, что две ошибки были присвоены по причинам, которые мы подтверждаем. 13 2010 Я. Брумфилд стригся под шуа в парикмахерской на Вотерс-роуд в Слайделле, когда на глаза вошла женщина и объявила, что она и ее муж-ответчик продавали телевизоры. Брумфилд и другая женщина проявили интерес, но Брумфилд разрешил другому заинтересованному клиенту к первому продолжить покупку Когда Брумфилд узнал, что другой покупатель больше не хочет покупать телевизоры, он попросил своего парикмахера связаться с ответчиком. Брумфилд поговорил с ответчиком о телевизорах, и они сначала договорились о покупке и продаже телевизоров в парикмахерской. Однако и Брумфилд, и ответчик столкнулись с трудностями в тот день, поэтому они согласились провести продажу на стоянке Sears в торговом центре Northshare Square в Слайделле 16 ноября 2010 г. 2 16 ноября 2010 г. Брумфилд встретился с ответчиком на стоянке Sears поблизости 730 фунтов Обвиняемый вышел из своего автомобиля, который, как заметил Брумфилд, был слишком маленьким, чтобы вместить два телевизора, которые, как он полагал, собирался купить, и спросил Брумфилда, принес ли он 600, которые, как они договорились, были покупной ценой 00 для телевизоров, которые Брумфилд попросил показать телевидение и ответчик попросили Брумфилда показать его деньги, когда Брумфилд отказался передать свои деньги, не увидев телевизора. Двое мужчин вышли из машины ответчика, и один из них направил пистолет на Брумфилда. Пока на него было направлено оружие, Брумфилд дал людям свой бумажник, в котором находилась его дебетовая карта 600, свою карту социального страхования 00 и пару подарочных карт, которые Брумфилд также дал мужчинам. его ключи и один из мужчин, прибывших с обвиняемым, вытащили из машины телефон Брумфилда. Затем мужчина с пистолетом сказал Брумфилду подойти ближе, но обвиняемый сказал этому человеку не стрелять в обвиняемого Брумфилда, и двое других мужчин сели в свою машину и покинул место происшествия После вызова полиции Брумфилд смог опознать обвиняемого на фотографиях. ПРИЗНАЧЕНИЕ ОШИБКИ 1 В своем первом назначении ошибки обвиняемый утверждает, что доказательства, представленные в суде, были недостаточны для подтверждения его осуждения за простое ограбление. В частности, обвиняемый утверждает, что государство не смог доказать, что он имел какое-либо намерение ограбить Брумфилда или что обвиняемый был активным участником ограбления. убедительные доказательства не могут оставаться в силе, поскольку они нарушают надлежащую правовую процедуру См. поправку к закону S XN La Const art I 2 Стандарт проверки достаточности доказательств для подтверждения обвинительного приговора заключается в том, рассматривают ли доказательства в свете, наиболее благоприятном для обвинения. рациональный исследователь фактов мог бы найти существенные элементы преступления вне разумных сомнений Джексон против Вирджинии 443 U 307 319 99 S 2781 2789 S Ct 61 L560 1979 См. La Crim P art 821 State v Ordodi 2006 2d Ed Code B 3 0207 La 11 946 So 654 660 State v Mussall 523 So 1305 1308 06 29 2d 2d 09 La 1988 Стандарт обзора Джексона, включенный в статью 821, является объективным стандартом для проверки общих доказательств, как прямых, так и косвенных, на предмет обоснованных сомнений. S 438 R 15 предусматривает, что установщик фактов должен быть удовлетворен: все доказательства исключают все разумные гипотезы невиновности См. State v Patorno 2001 2585 La App lst Cir 6 822 So 141 144 02 21 2 d Вооруженное ограбление - это отнятие чего-либо ценного, принадлежащего другому лицу, у другого лица или находящегося в непосредственном контроле другого лица, с применением силы или запугивания, будучи вооруженным опасным оружием La R 14 S 64 Простое ограбление - это простое ограбление. отнятие чего-либо ценного, принадлежащего другому лицу, у другого лица или находящегося под непосредственным контролем другого лица путем применения силы или запугивания, но не вооруженного опасным оружием La R 14 S 65 A Стороны в преступлениях классифицируются как главные и соучастники постфактум La R 14 Руководители - это все лица, причастные к совершению преступления S 23, независимо от того, совершают ли они прямое действие, составляющее преступление, и содействуют его совершению, или прямо или косвенно консультируют или побуждают других совершить преступление La R 14 S 24 Принципиальный закон гласит, что все лица, причастные к совершению преступления, независимо от того, присутствовали они или отсутствовали, в равной степени виновны. Достаточно присутствия на месте происшествия, чтобы заинтересовать человека, участвовавшего в преступлении. Принципал может быть связан только с теми преступлениями, для которых у него имеется необходимое психическое состояние. Состояние v Хэмптон 98 Ла 4 750 Итак 867 880 отказано в сертификате 528 0331 99 23 2d SU Ct 2d Ed 1007 120 S 504 145 L 390 1999 Государство может доказать обвиняемому виновность, продемонстрировав, что он выступал в качестве участника преступления, помогая и подстрекательствуя другому. Согласно этой теории, обвиняемый не обязательно должен был совершать захват, чтобы быть признанным виновным. о грабеже Государство против Смита 513 So 2d 4 438 444 La App 2d Cir 1987 Кроме того, обвиняемый, признанный виновным в качестве основного участника преступления 45, не обязательно должен лично владеть оружием, чтобы быть признанным виновным в вооруженном ограблении Государство против Доминика 354 So 1316 1320 I 1978 2d a Вооруженное ограбление и простое ограбление являются преступлениями с общим умыслом. В целом преступления с умыслом преступное намерение, необходимое для вынесения обвинительного приговора, проявляется в самых совершенных действиях, которые были объявлены преступными Государство v Payne 540 2d So 520 523 La App 1 st C приказ отклонен 546 So 169 La 1989 24 2d В своем кратком изложении ответчик утверждает, что дело штата показало только то, что он присутствовал при ограблении Подсудимый далее утверждает, что его основной целью была продажа телевизоров Брумфилду На суде Брумфилд дал показания этот обвиняемый подъехал к согласованному месту встречи в машине, которая была слишком маленькой, чтобы нести два больших телевизора, которые, как он полагал, он покупал, в дополнение к трем мужчинам, которые занимали автомобиль, в то время как Брумфилд признал, что обвиняемый сказал вооруженному преступнику не стрелять он также заявил, что обвиняемый не выглядел удивленным и не боялся оружия. Детектив Роберт Чедвик III из полицейского управления Слайделла также дал показания на суде. Детектив Чедвик опросил обвиняемого после его ареста в ночь инцидента. Миранда права, и он сказал детективу Чедвику, что он не собирался продавать Брумфилду телевизоры той ночью, и он вмешивается. Тид намеревался забрать своих 600 Подсудимый 00 заявил, что у его сообщника Джея был пистолет. Детектив Чедвик свидетельствовал об этих заявлениях на суде из-за неисправности, из-за которой на первом интервью подсудимого записывалась только видеозапись. На суде государство сыграло для присяжных второе интервью, которое было проведено позже, когда детектив Чедвик понял, что аудиозапись дела Мираода против Аризоны 384 U 436 86 S 1602 16 L 694 1966 S Ct 2d Ed 5, повествующая о его первом допросе обвиняемого, не сработала. Сообщник Кори Рэнкинс не сам собирался продавать телевизоры Брумфилду, и что он думал, что они собираются забрать телевизоры из других мест Подсудимый также упомянул в этом заявлении, что он получил 100A0 как часть ограбления. обвинению представленные в суде доказательства подтверждают вердикт присяжных о виновности в простом грабеже. Это не оспаривает тот факт, что произошло ограбление. Вместо этого он утверждает, что у него никогда не было намерения участвовать в каком-либо грабеже, и он просто хотел продать Брумфилду несколько телевизоров. намерение ограбить Брумфилд его 600. Кроме того, определение того, были ли доказательства 00, представленные в суде, достаточными для подтверждения вывода о том, что обвиняемый намеревался сделать это, когда он или его сообщник был вооружен опасным оружием, не является необходимым, поскольку присяжные установили, что обвиняемый был виновен в простом грабеже только в том случае, если в деле присутствуют косвенные доказательства и присяжные обоснованно отвергают гипотезу о невиновности, представленную защитой, эта гипотеза не выдерживает критики и обвиняемый признается виновным, если только не существует другой гипотезы, вызывающей разумные сомнения State v Moten 510 So 55 61 La App lst Cir судебное постановление 2d отклонено 514 So 126 La 1987 2d Вердикт жюри исх. представил разумный вывод о том, что на основании показаний очевидца и заявлений ответчика он имел намерение ограбить Брумфилда вместо того, чтобы продавать ему телевизоры. При рассмотрении апелляции суд надзорной инстанции не определяет, могла ли другая возможная гипотеза, предложенная ответчиком, дать оправдательное объяснение событий. State v Mitchell 99 La 10 772 So 78 83 3342 00 17 2d 0341 La 1 725 So 1291 1293 per curiam 99 8 2d 6 См. State v Juluke 98 При рассмотрении доказательств мы не можем сказать, что решение жюри было иррациональным с учетом фактов и представленные им обстоятельства См. Ordodi 946 2d So at 662 Апелляционный суд ошибается, заменяя свою оценку доказательств и достоверность свидетелей оценкой установщика фактов и тем самым отменяя вердикт на основе оправдательной гипотезы невиновности, представленной и рационально отвергнутой судом присяжных State v Calloway 200 2306 7 La 1 1 So 417 418 per curiam 09 21 3d Это задание на ошибку меня не хватает rit НАЗНАЧЕНИЕ ОШИБКИ 2 Во втором определении ошибки ответчик утверждает, что суд первой инстанции допустил ошибку, назначив чрезмерное наказание. В частности, он утверждает, что его обычное преступник приговорено к четырнадцати годам каторжных работ без испытательного срока или отсрочки наказания, что является максимальным законом. является чрезмерным Подсудимый далее утверждает, что его действия по удержанию своего сообщника от стрельбы по Брумфилду должны были дать ему право на более мягкий приговор Согласно четким формулировкам статьи 881 La Code Crim, отказ сделать E 1 или подать ходатайство о пересмотре приговора исключает обвиняемый от возражения против приговора в апелляции Одна из целей ходатайства о пересмотре приговора состоит в том, чтобы позволить подсудимому высказать любые ошибки, которые могли произойти при вынесении приговора, в то время как судья первой инстанции все еще имеет юрисдикцию изменить или исправить приговор Подсудимый может указать из таких ошибок или недостатков или может представить аргументы или доказательства, не учтенные в первоначальный приговор, тем самым предотвращая необходимость повторного вынесения приговора Государству против Мимс 619 So 1059 La 2d 1993 per curiam Неспособность подать ходатайство о пересмотре приговора или ходатайства о пересмотре приговора не позволяет ему подать апелляцию. Cir 9 809 So 360 369 судебный приказ отклонен 2001 La 10 827 O1 28 2d 3027 02 25 7 2d So 1173 Следовательно, обвиняемый в отношении его обычного приговора саргумену не является должным образом в этом суде впервые при подаче апелляции. осуждение привычного правонарушителя решение и приговор осуждение привычного правонарушителя ПРИНЯТИЕ И ПРИГОВОР ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ 8

протоколов биологии развития | SpringerLink

«Мы живем во время растущих ожиданий.Для того, чтобы стать биологом развития на рубеже тысячелетий, необходимы знания в области эмбриологических манипуляций, экспрессии вирусных генов, гибридизации in situ, видеомикроскопии, анализов in vitro, получения трансгенных эмбрионов, анализа клеточных линий, методов ПЦР и компьютерных технологий визуализации. Рокки Туан и Сесилия Ло оказали этой области (и каждому ученому в ней) замечательную услугу, собирая и редактируя протоколы мастеров каждой техники. Более 100 статей, охватывающих эти области (и более), терпеливо описывают каждый метод, подробно описывая, какие марки предметных стекол использовать, какие центрифужные пробирки подходят лучше всего и где можно приобрести каждую часть оборудования.Обильные записи содержат подробные сведения о том, что работает, а что нет, на основе опыта лабораторий. Протоколы биологии развития - это сама по себе библиотека, которая будет иметь важное значение для каждой лаборатории биологии развития. Это
- это коллекция, которую нужно получить до того, как истечет срок подачи вашей следующей заявки на грант. "- Скотт Гилберт, Отдел биологии, Swarthmore College, Swarthmore, PA

" Диапазон методов, от вирусных векторов до визуализации и организмов, от морских ежей до млекопитающих , всеобъемлющий, но сфокусированный.Эта работа должна стать неоценимым подспорьем для тех, кто интересуется всеми аспектами сравнительного развития. Эта работа логически организована и дает прекрасную возможность не только освоить технику, но и поместить ее в логический контекст. Молодец! "- Барбара Б. Ноулз, директор по исследованиям, Jackson Labs, Бар-Харбор, ME

" Среди аналогичных лабораторных руководств Протоколы биологии развития под редакцией Туана и Ло впечатляют широтой охвата, своевременностью и скрупулезным вниманием к деталям. .. Эти протоколы будут неоценимым подспорьем для каждого генетика и биолога развития », - Давор Солтер, директор отдела биологии развития, Институт Макса Планка, Фрайбург, Германия

Сервоконтроллер - Fanuc Ltd.

Уровень техники

1. Область изобретения

Настоящее изобретение относится к сервоконтроллеру для управления серводвигателем переменного тока и шпиндельным двигателем переменного тока, используемым в качестве источника привода для станка, промышленного станка, робота. и тому подобное, которые управляются устройством числового программного управления (ЧПУ).

2. Описание предшествующего уровня техники

В станке иногда используется синхронный двигатель для оси подачи для позиционирования и асинхронный двигатель для шпинделя в комбинации. Кроме того, в токарном станке вертикального типа, когда конкретная ось подачи стола должна приводиться в движение в режиме обработки с упором на мощность, а также в режиме позиционирования с упором на эффективность, синхронный электродвигатель и асинхронный электродвигатель иногда используются переключается для каждого режима.

Обычно при приводе в действие синхронного двигателя положение магнитного полюса определяется с помощью оптического датчика абсолютного положения.При приведении в действие асинхронного двигателя датчик абсолютного положения, необходимый для синхронного двигателя, не нужен, и датчик положения с приращением для определения относительного положения может в достаточной степени выполнять управление.

Как описано выше, для сервоуправления двигателями, которые должны приводиться в действие в разных режимах управления, таких как синхронный двигатель и асинхронный двигатель, необходимо использовать сервоконтроллер, выделенный для каждого двигателя, и связанный с ним датчик. с мотором.

По этой причине, при предоставлении сервоконтроллеров для обслуживания и замены машины, имеющей как синхронный двигатель, так и асинхронный двигатель, необходимо подготовить сервоконтроллеры, каждый из которых предназначен для синхронного двигателя или асинхронного двигателя, что вызывает проблемы в сроки управления техническим обслуживанием и стоимость.

Когда синхронный двигатель и асинхронный двигатель используются путем переключения, для каждого двигателя должен быть предусмотрен сервоконтроллер, что увеличивает количество осей, управляемых устройством ЧПУ, и вызывает проблемы, связанные с увеличением площади установки и стоимости. .

РИС. 11 - блок-схема, показывающая устройство, в котором множество двигателей, которые должны приводиться в действие в другом режиме управления, управляются отдельными сервоконтроллерами. На фиг. 11, первый двигатель (синхронный двигатель) Ma управляется сервоконтроллером 1a для первого двигателя, а второй двигатель (асинхронный двигатель) Mb управляется сервоконтроллером 1b для второго двигателя. Сервоконтроллер 1a для первого двигателя и сервоконтроллер 1b для второго двигателя, каждый, выполняют управление положением и / или управление скоростью, используя сигналы, возвращаемые от первого двигателя Ma и второго двигателя Mb, соответственно.В этом сервоуправлении асинхронный двигатель не требует информации об абсолютном положении в сигналах обратной связи, поэтому для установленного датчика достаточно датчика относительного положения. Напротив, синхронный двигатель требует информации об абсолютном положении в сигналах обратной связи, поэтому необходим датчик абсолютного положения.

Поскольку датчик абсолютного положения состоит из оптических механизмов, использующих стеклянную пластину или тому подобное, на него легко воздействовать окружающей средой, такой как вибрация и пыль.Напротив, поскольку датчик относительного положения, который генерирует инкрементальные сигналы, может быть датчиком зубчатого типа или т.п., он имеет преимущество высокой надежности против вибраций во время высокоскоростного вращения. Кроме того, в центре двигателя иногда формируется сквозное отверстие для охлаждения и т. Д. В таком случае сквозное отверстие может быть легко сформировано в центре датчика зубчатого типа.

Сервоконтроллер 1a для первого двигателя и сервоконтроллер 1b для второго двигателя снабжаются командой положения и / или командой скорости от ЧПУ 2.Кроме того, ПК (программируемый контроллер) 3 работает с помощью управляющего сигнала от ЧПУ 2 для управления электрическими цепями 4 для периферийного оборудования.

Как описано выше, при сервоуправлении двигателями, имеющими разные режимы управления, такими как синхронный двигатель и асинхронный двигатель, с помощью обычного сервоконтроллера, каждому двигателю требуется выделенный сервоконтроллер, чтобы возникать проблемы с точки зрения обслуживания, увеличения размера и площадь установки устройств, стоимость, нагрузка на ЧПУ и т. д.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Целью настоящего изобретения является создание сервоконтроллера, способного управлять двигателями различного типа, который требует разных режимов управления, таких как синхронный двигатель и асинхронный двигатель.

Другой целью настоящего изобретения является создание сервоконтроллера, способного выполнять сервоуправление двигателями различного типа с использованием инкрементальных сигналов обратной связи.

Сервоконтроллер по настоящему изобретению включает в себя секцию управления, общую для отдельных двигателей, и секции управления, предназначенные для отдельных двигателей, и всегда используется общая секция управления, в то время как выделенная секция управления выборочно используется в соответствии с двигателем, который будет использоваться. с приводом, чтобы тем самым обеспечить управление двигателями, имеющими разные режимы управления, с помощью сервоконтроллера одного типа.

Использование сервоконтроллера одного типа может снизить затраты на техническое обслуживание и нагрузку на ЧПУ. Кроме того, наличие секции управления, общей для отдельных двигателей, может ограничить увеличение размера устройства и увеличение площади установки и стоимости.

Сервоконтроллер по настоящему изобретению содержит общую секцию управления для выполнения управления, общего для множества типов двигателей, требующих различных режимов управления, выделенные секции управления, каждая для выполнения управления, предназначенного для каждого типа двигателей, и секцию выбора. для выбора специальной секции управления и параметров привода в соответствии с приводимым двигателем.

Общая секция управления предназначена для выполнения управления, общего для множества типов двигателей, требующих различных режимов управления и всегда используемых. Для множества типов двигателей предусмотрена только одна общая секция управления. Каждая из выделенных секций управления предназначена для управления каждым типом двигателей и используется выборочно по мере необходимости. Предусмотрены специальные секции управления, соответствующие каждому типу двигателя.

Секция выбора выборочно подключает линию питания к двигателю, который будет приводиться в действие, и выбирает выделенную секцию управления, выделенную для выбранного двигателя, для подключения выбранной выделенной секции управления к общей секции управления.Таким образом, общая секция управления и специализированная секция управления совместно составляют один сервоконтроллер, подходящий для управления выбранным двигателем.

Для управления двигателем другого типа секция выбора переключает линию питания, выбирает выделенную секцию управления и подключает выбранную выделенную секцию управления к общей секции управления, тем самым образуя другой сервоконтроллер, подходящий для управления вновь выбранным двигателем.

Таким образом, одним сервоконтроллером можно управлять множеством типов двигателей, требующих различных режимов управления.

В сервоконтроллере настоящего изобретения секция общего управления выполняет управление положением и / или управление скоростью, а секция выбора может выборочно переключать управление положением и управление скоростью в общей секции управления.

Множество типов двигателей могут состоять из асинхронного двигателя и синхронного двигателя, и первая специализированная секция управления для асинхронного двигателя может содержать генератор команды тока магнитного потока и генератор команды скольжения, а вторая специализированная секция управления для синхронный двигатель может содержать генератор команды тока по оси d для управления током по оси d, равным нулю.

В соответствии с настоящим изобретением датчик для вывода инкрементальных сигналов может быть связан с каждым из асинхронных двигателей и синхронных двигателей, а общая секция управления и специализированная секция управления могут выполнять управление, используя инкрементальные сигналы обратной связи от каждого датчика.

Для достижения этой функции выделенная секция управления снабжена средством определения положения магнитного полюса для перемещения положения магнитного полюса синхронного двигателя в заранее определенное положение для предварительного определения и запуска синхронного двигателя с предварительно определенным положением в качестве текущее положение магнитного полюса.

Для управления синхронным двигателем необходимо знать положение магнитного полюса. Как правило, положение магнитного полюса определяется сигналами обратной связи абсолютного положения от датчика абсолютного типа, связанного с двигателем. В отличие от датчика абсолютного типа, датчик инкрементального типа определяет относительное положение. Когда синхронный двигатель должен управляться с помощью датчика инкрементального типа, абсолютное положение магнитного полюса не может быть определено по сигналам обратной связи.Таким образом, средство определения положения магнитного полюса предусмотрено в специальной секции управления. Средство определения положения магнитного полюса обеспечивает прохождение тока возбуждения с заранее определенным электрическим углом в синхронном двигателе во время начала вращения для перемещения магнитного полюса в заранее определенное положение. Предварительно определенное положение, в которое перемещается магнитный полюс, фиксируется текущим углом подаваемого тока возбуждения. Путем принудительного перемещения магнитного полюса в заданное положение положение магнитного полюса может быть известно, даже если положение магнитного полюса было неизвестно.Таким образом, положение магнитного полюса синхронного двигателя может быть определено без использования сигналов обратной связи абсолютного положения.

Таким образом, после того, как магнитный полюс позиция определяется предварительно, выделенные управления управляет раздел синхронный электродвигатель с положением сигнала на один оборот в качестве опорного положения магнитного полюса. Таким образом, синхронным двигателем можно управлять без использования сигналов обратной связи абсолютного положения.

Сервоконтроллер настоящего изобретения может использовать данные атрибуции для определения управляемого двигателя, подключенного к сервоконтроллеру, и выбора выделенной секции сервоуправления и параметров, подходящих для указанного двигателя.Данные атрибуции - это данные для определения типов и характеристик двигателя и / или датчика. Данные атрибуции хранятся в датчике, связанном с каждым двигателем, или в устройстве с числовым программным управлением, управляющем сервоконтроллером. Данные атрибуции вводятся в сервоконтроллер. Сервоконтроллер распознает введенные данные атрибуции для определения двигателя, подключенного к сервоконтроллеру, и выбирает выделенную секцию управления и параметры управления, подходящие для указанного двигателя.Контроллер мотора управляет указанным мотором с помощью управляющего параметра.

Сервоконтроллер для выполнения вышеописанной обработки содержит общую секцию управления для выполнения управления, общего для асинхронного двигателя и синхронного двигателя, которые требуют разных режимов управления, первую и вторую специализированные секции управления для соответственно выполнения управления, предназначенного для два типа двигателей, секция выбора для выбора двигателя, который будет приводиться в действие, и специальная секция управления в соответствии с выбранным двигателем.Общая секция управления имеет регулятор положения, регулятор скорости и регулятор тока. Первая специализированная секция управления имеет генератор команды тока магнитного потока для вычисления магнитного потока и тока магнитного потока для генерации команды тока магнитного потока и генератор команды скольжения для генерации команды скольжения для асинхронного двигателя. Вторая специализированная секция управления имеет генератор команд тока оси d для выдачи команды тока оси d для синхронного двигателя.Секция выбора выбирает выделенную секцию управления и параметры управления на основе данных атрибуции каждого двигателя. Комбинация выбранной специализированной секции управления, общей секции управления и секции определения положения / скорости двигателя совместно составляет сервоконтроллер для выбранного двигателя.

Вторая специализированная секция управления дополнительно содержит определитель положения магнитного полюса для синхронного двигателя. В случае, когда датчик, связанный с синхронным двигателем, выдает сигналы относительного положения, выделенная секция управления информируется о том, что датчик выводит сигналы относительного положения, а также тип двигателя является синхронным двигателем на основе распознавания данных атрибуции.После получения этой информации вторая специализированная секция управления выбирает определитель положения магнитного полюса. Определитель положения магнитного полюса перемещает положение магнитного полюса в заранее определенное положение после приема внешнего входного сигнала для выполнения предварительного определения положения магнитного полюса. Когда предварительное определение завершено, определитель положения магнитного полюса выдает сигнал состояния определения магнитного полюса. После обнаружения магнитного полюса состояния сигнала определения, второй выделенный блок управления позволяет управлять синхронным двигатель с предварительно определенным положением магнитного полюса в качестве опорного магнитного полюса положения.Синхронный двигатель запускается при получении команды скорости или команды положения. После обнаружения предустановленного сигнала на один оборот, который должен быть выдан при нулевом градусе магнитного полюса, определитель положения магнитного полюса фиксирует положение магнитного полюса с положением, в котором сигнал на один оборот определяется как исходное положение 0 градусов.

Секция выбора может содержать переключатель выбора для подключения одного двигателя, который должен приводиться в действие, выбранного из множества двигателей в ответ на внешний сигнал переключения.В настоящем изобретении множество типов двигателей, требующих различных режимов управления, не ограничиваются синхронным двигателем и асинхронным двигателем и могут быть двигателями любых типов. Кроме того, количество и комбинация двигателей, которыми нужно управлять, могут быть произвольными.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Фиг. 1 - схематическая блок-схема, показывающая устройство сервоконтроллера согласно настоящему изобретению;

РИС. 2 - подробная блок-схема сервоконтроллера согласно настоящему изобретению;

РИС.3 - подробная блок-схема, показывающая устройство в случае, когда синхронный двигатель управляется сервоконтроллером согласно настоящему изобретению;

РИС. 4 - подробная блок-схема, показывающая устройство в случае, когда асинхронный двигатель управляется сервоконтроллером согласно настоящему изобретению;

РИС. 5 - блок-схема, показывающая работу определителя положения магнитного полюса в случае, когда синхронный двигатель управляется сервоконтроллером согласно настоящему изобретению;

РИС.6 - блок-схема, показывающая устройство сервоконтроллера, в котором приводимый в действие двигатель и связанный с ним датчик указаны на основе данных атрибуции;

РИС. 7 - блок-схема, показывающая процессы, которые должны выполняться сервоконтроллером, как показано на фиг. 6;

РИС. 8 - блок-схема, показывающая устройство сервоконтроллера, в котором два двигателя используются выборочно, а двигатель, который должен приводиться в действие, и связанный с ним датчик указаны на основе данных атрибуции;

РИС.9 - блок-схема, показывающая процессы, которые должны выполняться сервоконтроллером, как показано на фиг. 8, в случае, когда данные атрибуции вводятся от датчика, связанного с двигателем;

РИС. 10 - блок-схема, показывающая процессы, которые должны выполняться сервоконтроллером, как показано на фиг. 8, в случае, когда данные атрибуции вводятся с устройства числового программного управления; и

ФИГ. 11 - блок-схема, показывающая обычную компоновку, в которой множество двигателей, которые должны приводиться в действие в различных режимах управления, управляются отдельными сервоконтроллерами.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Фиг. 1 - блок-схема, показывающая устройство сервоконтроллера в соответствии с настоящим изобретением. ИНЖИР. 1 показан пример использования двух двигателей синхронного двигателя и асинхронного двигателя. Однако количество двигателей, которые должны быть выборочно подключены к сервоконтроллеру, не ограничивается двумя, и может использоваться любое множество двигателей.

На ФИГ. 1, ЧПУ 2 управляет сервоконтроллером 1 для приведения в действие множества двигателей Ma и Mb с другим режимом управления, а также управляет электрическими цепями 4 через ПК 3, тем самым осуществляя управление для станка или робота.На этом рисунке показан пример, в котором первый двигатель (синхронный двигатель) Ma и второй двигатель (асинхронный двигатель) Mb используются в другом режиме управления. Линия питания для подачи управляющего тока от сервоконтроллера 1 к первому двигателю Ma и второму двигателю Mb выбирается и переключается с помощью средства выбора S, посредством чего приводится в действие либо один из первого двигателя Ma и второго двигателя Mb.

Сервоконтроллер 1 содержит общую секцию управления для выполнения управления, общего для множества типов двигателей с различным режимом управления, выделенную секцию управления для выполнения управления, предназначенную для каждого из множества типов двигателей, и секция выбора для выбора ведомого двигателя и выделенная секция управления в соответствии с ведомым двигателем.

Далее будет объяснен пример компоновки сервоконтроллера 1 со ссылкой на фиг. 2–4. В примере, показанном на рисунках, синхронный двигатель Ma и асинхронный двигатель Mb управляются одним типом сервоконтроллера, и используются инкрементные сигналы обратной связи.

РИС. 3 показывает случай, когда секция выбора выбирает управление синхронным двигателем, а фиг. 4 показывает случай, когда секция выбора выбирает управление асинхронным двигателем на фиг.2. На фиг. 3 и 4 выделенная секция управления, которая не выбрана, опускается.

На ФИГ. 2, сервоконтроллер 1, обведенный пунктирной линией, содержит выделенную секцию управления (части, заключенные чередующимися длинными и короткими пунктирными линиями и чередующимися длинными и двумя короткими пунктирными линиями), общую секцию управления (часть, ограниченную прерывистой линией, за исключением части, обозначенные чередующимися длинными и короткими пунктирными линиями и чередующимися длинными и двумя короткими пунктирными линиями), а также секцию выбора (переключатели SW1 - SW8 на рисунке) для выбора приводного двигателя и специализированной секции управления.

ЧПУ (компьютеризированное устройство числового программного управления) 2 сформировано так, чтобы включать в себя компьютер, а сервоконтроллер 1 может быть образован цифровой сервосистемой, имеющей процессор (ЦП), ПЗУ, ОЗУ и так далее. ЧПУ и сервоконтроллер 1 могут быть соединены друг с другом через коммуникационный кабель.

Синхронный двигатель Ma и асинхронный двигатель Mb снабжены инкрементным датчиком ISa и инкрементным датчиком Isb, которые генерируют сигнал относительного положения, соответственно.

Блок общего управления, который является блоком управления, общим для управления синхронным двигателем и управления асинхронным двигателем, содержит регулятор положения 11, регулятор скорости 12, регулятор тока 13, усилитель мощности 14 и сумматор. 15.

Процессор сервоконтроллера считывает команду положения (или команду скорости), заданную ЧПУ 2 через кабель связи (не показан), и выполняет обработку контура положения, обработку контура скорости и обработку контура тока.

На контроллер положения 11 подается команда положения от ЧПУ 2 через переключающий переключатель SW2, а также на него поступают сигналы обратной связи по положению от инкрементного датчика ISa или инкрементного датчика ISb. Контроллер 11 положения определяет разность положений, вычитая значение обратной связи по положению из команды положения, и выполняет управление контуром положения, умножая разность положений на коэффициент усиления положения, чтобы выдать команду скорости.

Контроллер скорости 12 получает команду скорости и значение обратной связи по скорости, определяет разность скоростей путем вычитания значения обратной связи по скорости из команды скорости и выполняет обработку контура скорости, такую ​​как пропорциональное управление, интегральное управление и т. Д.подать команду крутящего момента (текущую команду). Для команды скорости режим, в котором команда скорости подается от ЧПУ 2 через переключающий переключатель SW1 и переключающий переключатель SW3, и режим, в котором подается команда скорости, заданная контроллером 11 положения, может быть выбирается переключателями SW1, SW2 и SW3.

Контроллер 13 тока получает команду тока крутящего момента от контроллера 12 скорости, значение обратной связи по току от усилителя 14 мощности и команду тока оси d, а также получает дополнительное значение команды скольжения от сумматор 15 в случае асинхронного двигателя.Контроллер 13 тока выполняет обработку токового контура, вычитая значение обратной связи по току из текущей команды, чтобы определить команду напряжения для каждой фазы, и тем самым подает управляющий ток путем переключения на синхронный двигатель Ma или асинхронный двигатель Mb посредством переключения. переключатель SW5. Усилитель мощности 14 может быть сформирован с использованием транзисторного инвертора или подобного.

На ФИГ. 2, выделенная секция управления, обведенная чередующимися длинными и короткими пунктирными линиями, которая представляет собой секцию управления, предназначенную для синхронного двигателя Ma, содержит секцию 21 генерирования тока по оси d и секцию 22 обработки фиксации положения полюса.

Секция 21 генерирования тока по оси d генерирует ток по оси d с Id = 0 и подает его на контроллер 13 тока через переключающий переключатель SW6.

Секция 22 обработки фиксации положения полюса выполняет управление для фиксации положения магнитного полюса синхронного двигателя Ma с использованием сигнала относительного положения, обнаруженного инкрементным датчиком ISa. Положение магнитного полюса временно фиксируется путем протекания тока возбуждения с заранее определенным электрическим углом через переключающий переключатель SW4 и путем перемещения магнитного полюса в заранее определенное положение.Предварительно определенное положение, в которое перемещается магнитный полюс, определяется текущим углом подаваемого тока возбуждения. Путем принудительного перемещения магнитного полюса в заданное положение положение магнитного полюса может быть известно, даже если положение магнитного полюса неизвестно.

После того, как положение магнитного полюса временно зафиксировано, секция 22 обработки фиксации положения полюса управляет синхронным двигателем с одним оборотом сигнала положения сигнала относительного положения, обнаруженного инкрементным датчиком ISa, являющегося опорным положением.

Также на фиг. 2, выделенная секция управления, окруженная чередующейся длинной и двумя короткими пунктирными линиями, которая представляет собой секцию управления, предназначенную для асинхронного двигателя Mb, содержит блок 31 вычисления магнитного потока, блок 32 вычисления тока по оси d и блок вычисления скольжения. блок 33.

Блок 31 вычисления магнитного потока получает значение обратной связи по скорости и вычисляет команду магнитного потока. В блок 32 вычисления тока по оси d подается команда магнитного потока, и он вычисляет ток Id магнитного потока.Ток Id магнитного потока подается на регулятор 13 тока через переключающий переключатель SW6. В блок 33 вычисления скольжения выдается команда магнитного потока и команда крутящего момента, и он вычисляет команду скольжения. Команда скольжения добавляется сумматором 15 через переключающий переключатель SW8 и подается на контроллер тока 13.

Выделенные секции управления, предусмотренные в сервоконтроллере 1, могут быть выбраны в соответствии с двигателем, который будет приводиться в действие путем переключения. переключатели SW.

РИС. 3 показывает устройство в случае, когда синхронный двигатель Ma приводится в действие в устройстве, показанном на фиг. 2. На фиг. 3, переключающий переключатель SW5, показанный на фиг. 2 переключается на сторону синхронного двигателя Ma, переключающий переключатель SW6 переключается на сторону секции 21 генерирования магнитного тока, и секция 22 обработки фиксации положения полюса выбирается переключающим переключателем SW7. На фиг. 3 устройство, предназначенное для асинхронного двигателя Mb, опущено.

РИС. 4 показывает устройство в случае, когда асинхронный двигатель Mb приводится в действие в устройстве, показанном на фиг. 2. На фиг. 4, переключающий переключатель SW5, показанный на фиг. 2 переключается на сторону асинхронного двигателя Mb, переключающий переключатель SW6 переключается на сторону блока 32 вычисления тока по оси d, переключающий переключатель SW8 переключается на сторону блока 33 вычисления скольжения. , а секция 22 обработки фиксации полюсного положения отделена переключающим переключателем SW7.На фиг. 4 устройство, предназначенное для синхронного двигателя Ma, опущено.

Хотя управление синхронным двигателем Ma и асинхронным двигателем Mb может выполняться в обычном режиме управления, вариант осуществления в соответствии с настоящим изобретением отличается от обычного управления тем, что управление осуществляется с помощью сигнал относительного положения, обнаруживаемый инкрементным датчиком ISa при управлении синхронным двигателем Ma. Таким образом, в нижеследующем описании работа секции 22 обработки фиксации полюсного положения поясняется с использованием блок-схемы, показанной на фиг.5 при управлении синхронным двигателем Ma, а обычное управление синхронным двигателем Ma и управление асинхронным двигателем Mb опускаются.

В блок-схеме, показанной на фиг. 5, секция 22 обработки фиксации положения полюса временно фиксирует положение магнитного полюса синхронного двигателя на этапах S1-S8. После предварительной фиксации на этапах S9 - S15 синхронный двигатель запускается с временно фиксированным положением, которое становится положением магнитного полюса, положение сигнала на один оборот сигнала относительного положения, обнаруженного инкрементным датчиком ISa, становится магнитным полюсом. положение, и команда положения или команда скорости подается для выполнения управления.

Во-первых, когда инкрементный датчик ISa установлен на синхронном двигателе Ma, выравнивание выполняется так, чтобы положение сигнала на один оборот инкрементного датчика ISa заранее согласовывалось с исходным положением магнитного полюса. После этого, после того, как сигнал начала фиксации положения полюса, требующий операции по фиксации положения магнитного полюса, подается извне, начинается следующая обработка фиксации положения полюса.

Этот сигнал начала фиксации положения полюса может предотвратить сбой при включении питания, когда положение магнитного полюса не фиксируется обработкой, требующей операции, выполняемой оператором (этап S1).

Положение магнитного полюса не фиксируется до тех пор, пока не будет обнаружено положение сигнала на один оборот. Если синхронный двигатель приводится в действие в этом состоянии, заранее заданный крутящий момент не может быть получен, так что синхронный двигатель не может работать. Следовательно, переключающий переключатель SW7 включается, а переключающий переключатель SW4 переключается в сторону секции 22 обработки фиксации положения полюса, в результате чего подача команды тока крутящего момента от контроллера 12 скорости прекращается, и подается фиксированный крутящий момент.После этого секция 22 обработки фиксации положения полюса временно фиксирует положение магнитного полюса на этапах S2-S8.

При предварительной фиксации положения магнитного полюса электрический угол положения магнитного полюса составляет -90 градусов, и задается ток крутящего момента для фазы -90 градусов (этап S2).

Если положение магнитного полюса смещено от 0 градусов, синхронный двигатель Ma запускается путем подачи команды крутящего момента, соответствующего фазе 90 градусов, и останавливается в положении, где электрический угол положения магнитного полюса составляет 0 градусов ( Шаг S3).

С другой стороны, если магнитный полюс расположен в положении 0 градусов, синхронный двигатель Ma все еще останавливается, даже если задан ток крутящего момента для фазы -90 градусов, так что ток крутящего момента для 0 градусов задана фаза (этап S4). Даже если магнитный полюс находится в положении, в котором синхронный двигатель Ma не вращается на этапе S2, синхронный двигатель Ma запускается путем выполнения обработки на этапе S4 и останавливается в положении, в котором электрический угол положения магнитного полюса равен 90 градусов (Шаг S5).Затем, после проверки остановки и проверки вращения синхронного двигателя Ma на этапах S3-S5 (этап S6), положение магнитного полюса, при котором синхронный двигатель Ma останавливается, фиксируется как 90 градусов (этап S8).

Если синхронный двигатель Ma не запускается ни командой тока крутящего момента для фазы -90 градусов, ни командой тока крутящего момента для фазы 0 градусов, существует вероятность возникновения некоторой неисправности. Следовательно, если синхронный двигатель Ma не запускается командой тока крутящего момента любой фазы, выполняется обработка для выдачи аварийного сигнала (этап S7).

После того, как положение магнитного полюса временно зафиксировано на 90 градусах на этапе S8, синхронный двигатель Ma запускается, и управление осуществляется путем подачи команды положения или команды скорости на этапах S9-S16.

После того, как операция предварительной фиксации завершена на этапе S8, включается сигнал завершения операции предварительной фиксации положения полюса, и переключающие переключатели SW1, Sw2 и SW3 переключаются, чтобы сделать команду положения или команду скорости способной быть поставляется.Кроме того, переключающий переключатель SW4 переключается с обработки 22 фиксации положения полюса на сторону регулятора тока 13. Таким образом, синхронный двигатель Ma управляется командой положения или командой скорости.

После того, как флаг F, представляющий состояние обнаружения сигнала на один оборот, устанавливается на 0, представляющий необнаруженное состояние (этап S10), отслеживается обнаружение сигнала на один оборот (этап S11).

Сигнал об одном обороте - это сигнал, генерируемый каждый раз, когда инкрементный датчик ISa поворачивается на один оборот.Так как положение сигнала одного оборота был приведен в соответствие с магнитным полюсным опорной позиции заранее, магнитный полюс Исходное положение может быть обнаружен путем детектирования сигнала одного оборота.

Когда сигнал на один оборот детектируется с флагом F, равным 0 (этап S12), положение сигнала на один оборот делается опорным положением магнитного полюса (этап S13), а затем выполняется управление на основе магнитного поля. исходное положение полюса. Кроме того, флаг F устанавливается на 1 (этап S14), и включается сигнал подтверждения положения полюса, посредством чего извещается о завершении фиксации (этап S15).

После того, как флаг F установлен в 1, флаг F оценивается как 1 на этапе S11, и положение магнитного полюса после вращения определяется путем добавления величины обратной связи к положению магнитного полюса (этап S16). Управление продолжается с использованием определенного положения магнитного полюса.

Если сигнал об одном обороте не обнаружен с флагом F, равным 0 на этапе S12, управление выполняется на основе временного положения полюса посредством обработки на этапе S16.

Сервоконтроллер настоящего изобретения может выполнять выбор выделенной секции управления, подходящей для двигателя, который будет приводиться в действие, с использованием данных атрибуции.Выбор с использованием данных атрибуции будет объяснен на двух примерах расположения. В первом примере компоновки сервоконтроллер предназначен для подключения к одному двигателю. Во втором примере компоновки сервоконтроллер предназначен для выборочного подключения к одному из множества двигателей.

РИС. 6 и 7 показан первый пример компоновки. В первом примере сервоконтроллер 1 управляет одним двигателем с помощью контроллера 100 двигателя. Двигатель M может быть асинхронным двигателем или синхронным двигателем, которым нужно управлять в другом режиме управления, или двигателем, которым нужно управлять в том же режиме управления. режим, но с другими характеристиками.

Контроллер 100 двигателя содержит общую секцию 101 управления для любого типа двигателя и специальную секцию 102 управления, предназначенную для конкретного типа двигателя, а также секцию определения скорости и блок определения положения. Выделенная секция 102 управления имеет секцию 102a управления синхронным двигателем и секцию 102b управления асинхронным двигателем.

Двигатель M связан с датчиком SE. Датчик SE выполняет две функции. Первая функция заключается в передаче полученных сигналов обратной связи на контроллер 100 мотора.Вторая функция - сохранить данные атрибуции двигателя M. Данные атрибуции представляют типы и характеристики двигателя M и датчика SE.

Сервоконтроллер 1 принимает обнаруженные сигналы в контроллере 100 двигателя и выполняет определение положения и скорости двигателя, а также принимает данные атрибуции в секции 103a ввода / хранения данных атрибуции, когда двигатель подключен к сервоконтроллеру. .

Блок 105 распознавания данных атрибуции различает типы и характеристики подключенного двигателя M и датчика SE по содержанию данных атрибуции, введенных в блок 103a ввода / хранения данных атрибуции.Секция 105 распознавания данных атрибуции отправляет сигнал определения атрибуции в специализированную секцию 102 управления и секцию 106 выбора параметров. Выделенная секция 102 управления выбирает секцию управления, подходящую для двигателя M, на основе сигнала определения атрибуции. Блок 106 выбора параметров выбирает параметры двигателя, подходящие для двигателя M, на основе сигнала определения атрибуции и отправляет выбранный сигнал в блок 107 настройки параметров. Блок 107 задания параметров устанавливает параметры двигателя, подходящие для двигателя M, на основе выбранного сигнала. , и отправляет их контроллеру мотора 100.Контроллер 100 двигателя приводит в действие двигатель M, используя параметры двигателя.

Следовательно, сервоконтроллер 1 делает два выбора, то есть выбор секции управления, подходящей для двигателя M, и выбор параметров двигателя.

Устройство 2 с числовым программным управлением может хранить данные атрибуции и параметр двигателя в секции 200 хранения данных. Сервоконтроллер 1 принимает данные атрибуции от устройства 2 с числовым программным управлением в секцию 103b ввода / хранения данных атрибуции и обрабатывает их в так же, как данные атрибуции, предоставленные в датчике SE.Переключатель 104 выполняет переключение между секциями 103a и 103b ввода / хранения данных атрибуции для подключения одного из двух к секции 105 распознавания данных атрибуции. Секции 103 ввода / хранения данных атрибуции и секция 105 распознавания данных атрибуции, которые обведены пунктирной линией на фиг. 6, составляют средство выбора S.

Сервоконтроллер 1 может быть сконфигурирован так, чтобы иметь одну секцию 103 ввода / хранения данных атрибуции.

Сервоконтроллер 1 может брать параметр двигателя из секции 200 хранения данных числового программного управления. устройство 2 в секцию 107 установки параметров вместо выбора, сделанного секцией 106 выбора параметров.

Сервоконтроллер 1 снабжен секцией 108 обнаружения поломки датчика. Секция 108 обнаружения поломки датчика представляет собой устройство для определения состояния соединения между датчиком SE и сервоконтроллером 1. Секция 108 обнаружения поломки датчика отслеживает сигнал обнаружения. и / или данные атрибуции, генерируемые датчиком SE, и определяет, установлено ли состояние соединения или состояние разрыва между датчиком SE и сервоконтроллером 1.

Работа первого примера компоновки будет объяснена со ссылкой к блок-схеме, показанной на фиг.7.

Если в устройстве 2 числового управления не задан параметр двигателя (этап S20), секция 103a ввода / хранения данных атрибуции считывает данные атрибуции с датчика SE (этап S21). Секция 105 распознавания данных атрибуции принимает данные атрибуции из секции 103a ввода / хранения данных атрибуции. Секция 105 распознавания данных атрибуции распознает типы и характеристики двигателя M и датчика SE и отправляет сигнал определения атрибуции в специализированную секцию 102 управления и секцию 106 выбора параметров (этап S22).

Выделенная секция 102 управления выбирает секцию управления, подходящую для двигателя M, на основе сигнала определения атрибуции (этап S23). Секция 106 выбора параметров выбирает параметр двигателя на основе сигнала определения атрибуции и отправляет выбранный сигнал в секцию 107 установки параметров (этап S24).

Секция 107 настройки параметров считывает выбранный параметр двигателя на основе выбранного сигнала и устанавливает его. Возможна конфигурация, в которой множество параметров двигателя сохраняются заранее в секции 106 выбора параметров, а выбранный параметр двигателя передается в секцию 107 установки параметров (этап S25).

Секция 107 установки параметров отправляет установленный параметр двигателя на контроллер 100 двигателя. Контроллер 100 двигателя выполняет управление двигателем на основе параметра двигателя (этап S26).

Секция 106 выбора параметров и секция 107 установки параметров отправляют выбранные параметры и данные атрибуции на устройство 2 с числовым программным управлением. После этого устройство 2 с числовым программным управлением может выполнять начальные настройки и подтверждение типов двигателя M и датчика. SE и содержание установленных параметров двигателя (этап S27).

С другой стороны, в случае, когда параметры двигателя установлены в устройстве 2 с числовым программным управлением (этап S20), устройство 2 с числовым программным управлением передает данные атрибуции, хранящиеся в секции 200 хранения данных, в секцию ввода / хранения данных атрибуции. 103b (этап S28). Выделенная секция 102 управления выбирает секцию управления, подходящую для двигателя M, на основе данных атрибуции (этап S29). Устройство 2 с числовым программным управлением передает параметр двигателя в секцию 107 установки параметров (этап S30).Секция 107 настройки параметров отправляет параметр двигателя в контроллер 100 двигателя. Контроллер 100 двигателя выполняет управление двигателем на основе параметров двигателя (этап S31).

РИС. 8-10 показан второй пример компоновки. Во втором примере сервоконтроллер 1 выборочно управляет двумя двигателями, то есть первым двигателем Ma и вторым двигателем Mb не одновременно, используя контроллер 100 двигателя. Двигатель Ma и двигатель Mb могут быть асинхронным двигателем или синхронным двигателем. приводиться в действие в другом режиме управления или может быть двигателем, который должен приводиться в действие в том же режиме управления, но с разными характеристиками.

Двигатель Ma и двигатель Mb снабжены датчиком SEa и датчиком SEb соответственно, как в первом примере компоновки. Каждый из датчика SEa и датчика SEb хранит данные атрибуции, представляющие тип и характеристики двигателя и самого датчика.

Во втором примере, в дополнение к элементам компоновки, показанным в первом примере компоновки, предусмотрены секция 111 удержания состояния переключения, секция 109 переключения датчиков и секция 110 переключения линии электропередачи.

Секция 109 переключения датчиков переключает данные атрибуции и сигнал обнаружения от каждого датчика SE при переключении двигателя. Посредством этой операции переключения сервоконтроллер 1 может получать данные атрибуции и сигнал обнаружения двигателя объектива.

Секция 110 переключения линии питания переключает линию питания, подающую мощность привода на каждый двигатель при переключении двигателя. Посредством этой операции переключения сервоконтроллер 1 может подавать мощность привода на двигатель объектива.

Секция 111 удержания состояния переключения принимает сигнал переключения от внешнего устройства через устройство 2 с числовым программным управлением и удерживает сигнал переключения. Сигнал переключения предназначен для выбора двигателя, который должен приводиться в действие сервоконтроллером 1, выбранным из множества двигателей, и для выполнения операции переключения.

Внешний сигнал переключения выполняет операцию переключения секции 110 переключения линии электропередачи и секции 109 переключения датчиков. Когда сигнал переключения вводится через устройство 2 с числовым программным управлением, секция 111 удержания состояния переключения выдает команду переключения на данные атрибуции секция 103 ввода / хранения для считывания данных атрибуции двигателя объектива и датчика.Кроме того, секция 111 удержания состояния переключения переключает параметр двигателя, установленный в секции 107 установки параметров, на параметр двигателя целевого двигателя.

Секция 108 обнаружения поломки датчика делает недействительной функцию обнаружения поломки датчика при вводе сигнала аннулирования обнаружения поломки, чтобы предотвратить ошибочное обнаружение поломки при переключении датчиков. После завершения вышеуказанных процессов сервоконтроллер 1 выдает сигнал завершения переключения на внешнее устройство через устройство числового программного управления 2, и внешнее устройство отключает сигнал признания недействительности обнаружения поломки, чтобы подтвердить функцию обнаружения поломки датчика после получения завершения переключения. сигнал.

Секция 110 переключения линии питания переключает линию питания на приводимый двигатель после получения сигнала переключения и подает питание только на двигатель объектива.

Работа второго примера компоновки будет объяснена со ссылкой на блок-схемы, показанные на фиг. 9 и 10. Блок-схема, показанная на фиг. 9 показывает случай, когда в устройстве числового программного управления не задан параметр двигателя, а блок-схема последовательности операций, показанная на фиг. 10 показывает случай, когда параметр двигателя задается в устройстве с числовым программным управлением.

Когда в устройстве числового программного управления не задан параметр двигателя, ведомый двигатель выбирается после ожидания подачи сигнала переключения (этап S40).

Случай, когда операция переключения выполняется между двумя двигателями двигателя Ma и двигателя Mb, будет объяснен ниже в качестве примера.

Секция 111 удержания состояния переключения определяет по сигналу переключения, какой двигатель первого двигателя Ma или второго двигателя Mb приводится в действие. Случай, когда двигатель Ma приводится в действие, будет объяснен ниже.Этапы с S43b по S47b для двигателя Mb аналогичны этапам с S43a по S47a для двигателя Ma.

Секция 108 обнаружения поломки датчика делает недействительной функцию обнаружения поломки датчика при получении сигнала аннулирования обнаружения поломки (этап S41). Секция 111 удержания состояния переключения отправляет команду переключения в секцию 103 ввода / хранения данных атрибуции. Секция 109 переключения датчиков переключается на сторону секции датчика двигателя Ma по получении сигнала переключения (этап S43a).Секция 110 переключения линии питания переключает линию питания на сторону двигателя Ma по получении сигнала переключения (этап S44a).

Секция 105 распознавания данных атрибуции принимает данные D1 атрибуции двигателя Ma из секции 103 ввода / хранения данных атрибуции (этап S45a) и распознает данные D1 атрибуции (этап S46a). Секция 106 выбора параметра выбирает параметр двигателя двигателя Ma на основе сигнала определения атрибуции и отправляет выбранный сигнал в секцию 107 установки параметров (этап S47a).

Секция 107 настройки параметров считывает выбранные параметры двигателя на основе выбранного сигнала и устанавливает их. Возможна конфигурация, в которой параметры двигателя Ma и двигателя Mb сохраняются заранее в секции 106 выбора параметров, а выбранный параметр двигателя передается в секцию 107 установки параметров (этап S48).

Секция 107 установки параметров отправляет заданные параметры двигателя в контроллер 100 двигателя. Контроллер 100 двигателя выполняет управление двигателем на основе параметров двигателя (этап S49).

Секция 106 выбора параметров и секция 107 установки параметров отправляют выбранные параметры и данные атрибуции на устройство 2 с числовым программным управлением. После этого устройство 2 с числовым программным управлением может выполнить начальную настройку и подтверждение типов двигателя и датчик, и содержание установленных параметров двигателя (этап S50).

Сервоконтроллер 1 выдает сигнал завершения переключения на внешнее устройство через устройство 2 с числовым программным управлением.В ответ на сигнал завершения переключения внешнее устройство выключает сигнал аннулирования обнаружения поломки, чтобы обеспечить обнаружение поломки датчика (этап S51).

С другой стороны, если параметр двигателя установлен в устройстве 2 с числовым программным управлением, устройство 2 с числовым программным управлением передает данные атрибуции в секцию ввода / хранения данных атрибуции 103b и передает параметр двигателя в секцию настройки параметров 107 (Этап S60) и аннулируют функцию секции 108 обнаружения поломки датчика после приема сигнала аннулирования обнаружения поломки (Этап S61).Кроме того, устройство 2 с числовым программным управлением отправляет сигнал переключения в секцию 111 сохранения состояния переключения, чтобы установить состояние переключения (этап S62).

Случай, когда операция переключения выполняется между двумя двигателями двигателя Ma и двигателя Mb, будет объяснен ниже в качестве примера.

Секция 111 удержания состояния переключения определяет по сигналу переключения, какой двигатель двигателя Ma или двигателя Mb приводится в действие. Случай, когда двигатель Ma приводится в действие, будет объяснен ниже.Этапы с S64b по S65b для двигателя Mb аналогичны этапам с S64a по S65a для двигателя Ma.

Секция 109 переключения датчиков переключается на сторону датчика двигателя Ma по получении сигнала переключения (этап S64a). Секция 110 переключения линии питания переключает линию питания на сторону двигателя Ma по получении сигнала переключения (этап S65a).

Секция 107 хранения параметров отправляет заданные параметры двигателя в контроллер 100 двигателя (этап S66). После завершения переключения сервоконтроллер выдает сигнал завершения переключения на внешнее устройство через устройство числового программного управления, и внешнее устройство отключает сигнал аннулирования обнаружения поломки, чтобы обеспечить обнаружение поломки датчика (этап S67).

С помощью описанной выше компоновки может быть составлен контроллер, подходящий для двигателя, приводимого в действие на основе данных атрибуции. Поскольку выбор выделенной секции управления может быть сделан автоматически с использованием данных атрибуции, оператор может выполнять операцию, не зная о типе двигателя, подключенного к сервоконтроллеру. Кроме того, можно сократить время настройки для настройки и запуска.

Управление может осуществляться одним сервоконтроллером для комбинации различных двигателей, таких как асинхронные двигатели, синхронные двигатели, а также асинхронный двигатель и синхронный двигатель.

Асинхронный двигатель, подходящий для высокоскоростного вращения и высокой мощности, и синхронный двигатель, подходящий для высокой точности и высокой эффективности, могут управляться одним сервоконтроллером путем переключения между ними. Например, когда настоящее изобретение применяется к оси стола токарного станка вертикального типа, сервоконтроллеры, обычно предусмотренные исключительно для каждого двигателя, могут быть уменьшены до одного сервоконтроллера, так что эффект уменьшения площади установки для сервоконтроллера и Эффект снижения стоимости может быть достигнут.

На машине, в которой используется как асинхронный, так и синхронный двигатель, для управления техническим обслуживанием обычно требуются два типа сервоконтроллеров. Согласно настоящему изобретению необходим сервоконтроллер только одного типа, чтобы упростить управление техническим обслуживанием.

Кроме того, с точки зрения производства сервоконтроллеров, нет необходимости в производстве двух типов сервоконтроллеров специального назначения, то есть сервоконтроллера, разработанного специально для асинхронного двигателя, и сервоконтроллера, разработанного специально для синхронного двигателя, поэтому что может быть достигнут эффект снижения стоимости производства.

Согласно варианту осуществления настоящего изобретения, используя сервоконтроллер, независимый от типа двигателя, синхронный двигатель и асинхронный двигатель могут приводиться в действие сервоконтроллером одного типа.

Кроме того, управление сервоконтроллером одного типа дает преимущества с точки зрения управления техническим обслуживанием, стоимости и области установки сервоконтроллера.

Кроме того, использование инкрементального детектора, такого как датчик зубчатого типа, в качестве детектора повышает надежность во время высокоскоростного вращения и облегчает применение сквозного типа, который легко охлаждается.

Как описано выше, согласно настоящему изобретению двигатели, которые должны приводиться в действие с различными режимами управления, такими как синхронный двигатель и асинхронный двигатель, могут управляться сервоконтроллером одного типа независимо от типа двигателя. Кроме того, сервоуправление может осуществляться с помощью сигналов обратной связи.

B525S-65A LTE CPE Руководство пользователя Краткое руководство Huawei Technologies

























 B525 LTE CPE
Быстрый старт
1 Обзор продукта
Индикатор мощности
Индикатор состояния сети
®
Индикатор Wi-Fi / WPS
Индикатор LAN / WAN
Индикатор силы сигнала
Входная мощность
Порт LAN / WAN
Гнезда для внешней антенны
USB-порт
Порт стационарного телефона
Кнопка сброса
слот для карты micro-SIM
Кнопка WPS
Кнопка питания
2 Настройка
SSID :....................
SSID-5G : ....................
КЛЮЧ Wi-Fi : .............
Вставьте карту micro-SIM в слот для карты micro-SIM, как показано на
на предыдущей схеме, а затем подключите адаптер питания к маршрутизатору B525.
Роутер автоматически включится и выполнит поиск доступных мобильных
сети.
Следующие индикаторы загорятся, когда маршрутизатор успешно
подключен к сети.
Белый: больше сигнальных полос
указывают на более сильный сигнал.
Голубой / синий / желтый:
Подключен к мобильному
сеть.
Не вставляйте и не извлекайте карту micro-SIM во время работы роутера, так как это
может повлиять на производительность или повредить карту micro-SIM.3 Подключение к Wi-Fi вашего роутера
сеть
Как только маршрутизатор подключится к мобильной сети передачи данных, вы можете подключиться
ваш компьютер или мобильный телефон к сети Wi-Fi роутера для доступа к
Интернет. См. Этикетку на нижней стороне маршрутизатора, чтобы узнать значение по умолчанию.
имя беспроводной сети (SSID) и пароль (Wi-Fi KEY).
 Когда
индикатор горит постоянно, Wi-Fi включен. Чтобы включить или
отключите Wi-Fi, обратитесь к разделу справки на веб-сайте роутера.
страница управления.
 Убедитесь, что вы быстро изменили имя сети Wi-Fi и пароль.
на веб-странице управления, чтобы предотвратить несанкционированный доступ к
ваша сеть Wi-Fi.После смены пароля вам понадобится
для переподключения к сети Wi-Fi роутера.
4 Настройка роутера
IP: XXX.XXX.X.X
Пользователь: yyy
Пароль: zzz
XXX.XXX.X.X
Имя пользователя:
ггг
Пароль:
zzz
XXX.XXX.X.X
Имя пользователя:
ггг
Пароль:
zzz
Вы можете настроить маршрутизатор с помощью веб-страницы управления.
Пожалуйста, обратитесь к этикетке в нижней части маршрутизатора, чтобы узнать IP-адрес по умолчанию.
адрес, имя пользователя и пароль.
Дополнительную информацию можно найти в разделе справки веб-сайта
страница управления.
Вам будет предложено изменить пароль для входа в систему по умолчанию для веб-страницы управления, чтобы неавторизованные пользователи не могли изменить пароль.
настройки роутера.5 Дополнительные конфигурации
Функции, описанные в этом разделе, предназначены только для справочных целей. Ваш
маршрутизатор может не поддерживать все эти функции.
1. Подключение нескольких устройств
Вы можете подключить компьютер или стационарный телефон к роутеру, чтобы получить доступ к
Интернет, телефонные звонки и многое другое.
31508391_01
2. Установка внешних антенн
Вы можете установить внешние антенны для улучшения приема сигнала. Пожалуйста свяжитесь
поставщику сетевых услуг, чтобы приобрести антенны. Если вам нужно только
одну антенну, подключите ее к
разъем. Выключите маршрутизатор и отключите адаптер питания перед установкой любого
внешние антенны.
 Внешние антенны подходят только для использования в помещении. Не используйте внешние
антенны во время грозы.
 Используйте только внешние антенны, предоставленные вашим поставщиком сетевых услуг.
3. Доступ в Интернет через порт Ethernet.
Вы можете подключить маршрутизатор к настенному порту Ethernet с помощью
Кабель Ethernet для подключения к Интернету, когда вы израсходовали свои данные
разрешение.
Настройте соответствующие параметры на веб-странице управления перед
подключение к Интернету через порт Ethernet.Более подробную информацию можно
можно найти в разделе справки на странице управления через Интернет.
4. Загрузка приложения Huawei HiLink.
Отсканируйте QR-код, чтобы загрузить приложение Huawei HiLink и настроить
роутер со своего телефона.
6 Дополнительная информация
Если у вас возникли проблемы с роутером:
 Перезагрузите роутер.
 См. Раздел справки на странице управления через Интернет.
 Восстановите маршрутизатор до заводских настроек.
 Обратитесь к поставщику сетевых услуг.
Посетите http://consumer.huawei.com/en/support/hotline, чтобы узнать о недавнем
обновленная горячая линия и адрес электронной почты в вашей стране или регионе.Иллюстрации в этом руководстве предназначены только для справки и не могут
отражать точный внешний вид вашего продукта. Пожалуйста, свяжитесь с вашей сетью
поставщик услуг для получения более подробной информации.
7 часто задаваемых вопросов
Как восстановить заводские настройки?
Когда роутер включен, нажмите кнопку сброса примерно на 3
секунд с помощью остроконечного предмета, пока
индикатор начинает мигать.
Восстановление заводских настроек приведет к удалению всех индивидуальных настроек. Продолжить с
осторожность.
Как подключиться к роутеру с помощью Wi-Fi Protected Setup
(WPS)?
1.Убедитесь, что на клиенте включен Wi-Fi.
2. Нажмите и удерживайте кнопку WPS на маршрутизаторе от двух до пяти секунд, чтобы установить
подключения WPS 2,4 ГГц или нажмите и удерживайте кнопку WPS на
маршрутизатору более пяти секунд, чтобы установить соединение WPS на частоте 5 ГГц.
10
Почему контент отображается на странице управления веб-интерфейсом
не в актуальном состоянии?
В зависимости от кеша вашего браузера содержимое вашего устройства в Интернете
Страница управления пользовательским интерфейсом может быть устаревшей. Вручную очистите браузер
кеш (например, откройте браузер и выберите Свойства обозревателя>
Общие> История просмотров> Удалить.) и повторно запустите управление веб-интерфейсом
страница.
8 Устранение неисправностей
Почему
роутер?
красный индикатор после того, как я закончил настройку
1. Убедитесь, что у вас есть работающая карта micro-SIM, и убедитесь, что она
вставлен правильно.
2. Переместите маршрутизатор на открытое пространство, свободное от препятствий, и убедитесь, что
у вас есть доступная мобильная сеть в вашем районе.
3. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь к поставщику сетевых услуг.
Почему
но
состояние индикатора постоянно горит голубым, синим или желтым,
индикатор не горит?
У вашей мобильной сети плохой прием.Переместите роутер в место с
лучший прием.
Почему я не могу получить доступ к веб-странице управления маршрутизатором?
1. Убедитесь, что ваш компьютер подключен к маршрутизатору через Ethernet.
кабель или Wi-Fi.
2. Убедитесь, что ваш компьютер настроен на получение IP-адреса и DNS-сервера.
адрес автоматически.
3. Перезагрузите браузер или попробуйте использовать другой браузер.
4. Если проблема не исчезнет, ​​восстановите заводские настройки маршрутизатора.
11
9 Информация о безопасности
В этом разделе содержится важная информация о работе вашего
устройство.Он также содержит информацию о том, как безопасно использовать устройство. Читать
внимательно ознакомьтесь с этой информацией перед использованием вашего устройства.
Гаджет
Не используйте устройство, если использование устройства запрещено. Не используйте
устройства, если это создает опасность или создает помехи для других электронных устройств.
Вмешательство в работу медицинского оборудования

Соблюдайте правила и нормы, установленные больницами и учреждениями здравоохранения.
удобства. Не используйте свое устройство там, где это запрещено.

Некоторые беспроводные устройства могут влиять на работу слуховых аппаратов или
кардиостимуляторы.Проконсультируйтесь с вашим поставщиком услуг для получения дополнительной информации.

Производители кардиостимуляторов рекомендуют минимальное расстояние 15
см между устройством и кардиостимулятором, чтобы предотвратить
потенциальное вмешательство в работу кардиостимулятора. При использовании кардиостимулятора удерживайте
устройство на стороне, противоположной кардиостимулятору, и не переносите
устройство в переднем кармане.
Зоны с легковоспламеняющимися и взрывчатыми веществами

Не используйте устройство в местах хранения легковоспламеняющихся или взрывчатых веществ (в
АЗС, нефтебаза или химический завод, например).Использование вашего устройства
в этих средах увеличивается риск взрыва или пожара. Кроме того,
следуйте инструкциям, указанным в тексте или символах.

Не храните и не транспортируйте устройство в емкостях с легковоспламеняющимися жидкостями,
газы или взрывчатые вещества.
Безопасность дорожного движения

Соблюдайте местные законы и правила при использовании устройства. Чтобы уменьшить
опасность аварии, не используйте беспроводное устройство во время вождения.

Сконцентрируйтесь на вождении. Ваша первая обязанность - безопасно управлять автомобилем.

Радиочастотные сигналы могут повлиять на электронные системы автомобилей.Для большего
12
информацию, проконсультируйтесь с производителем автомобиля.

Не кладите устройство на подушку безопасности или в зоне раскрытия подушки безопасности.
площадь в автомобиле. Это может навредить вам из-за сильного
усилие при надувании подушки безопасности.

Беспроводные устройства могут создавать помехи в работе системы полета самолета. Не
используйте свое устройство там, где использование беспроводных устройств запрещено в соответствии с
правила авиакомпании.
Рабочая среда

Избегайте пыльных, влажных или грязных помещений. Избегайте магнитных полей.С помощью
работа устройства в таких условиях может привести к неисправности электрической цепи.

Перед подключением и отключением кабелей прекратите использование устройства и
отключите его от источника питания. Убедитесь, что ваши руки сухие
во время операции.

Установите устройство на устойчивую поверхность.

Держите устройство подальше от электронных приборов, генерирующих сильные
магнитные или электрические поля, например микроволновая печь или холодильник.

Во время грозы выключите устройство и отсоедините все кабели.
подключен к нему для защиты от ударов молнии.
Не используйте устройство во время грозы, чтобы защитить его.
от любой опасности, вызванной молнией.

Идеальная рабочая температура составляет от 0 ° C до 40 ° C. Идеальное хранилище
температура от -20 ° C до +70 ° C. Сильная жара или холод могут повредить
ваше устройство или аксессуары.

Храните устройство и аксессуары в хорошо вентилируемом и прохладном месте.
от прямых солнечных лучей. Не закрывайте и не накрывайте устройство полотенцами или
другие объекты. Не помещайте устройство в емкость с плохим нагревом.
рассеивание, например, коробка или сумка.
Чтобы защитить ваше устройство или аксессуары от возгорания или поражения электрическим током,
избегать дождя и влаги.

Держите устройство вдали от источников тепла и огня, таких как обогреватель,
микроволновая печь, плита, водонагреватель, радиатор отопления или свеча.

Не ставьте на прибор какие-либо предметы, например свечи или емкости с водой.
устройство. Если в устройство попадет какой-либо посторонний предмет или жидкость, немедленно остановите его.
13
используя его, выключите его и отсоедините все подключенные к нему кабели. Затем свяжитесь с
авторизованный сервисный центр.

Соблюдайте местные законы и постановления, а также соблюдайте конфиденциальность и правовые нормы.
права других.
Не закрывайте отверстия устройства. Оставьте минимум 10 см вокруг
устройство для рассеивания тепла.

Прекратите использовать свое устройство или приложения на некоторое время, если оно
перегрет. Если кожа подвергается воздействию перегретого устройства в течение длительного времени.
период, симптомы низкотемпературного ожога, такие как красные пятна и более темные
пигментация.

Не касайтесь антенны устройства. В противном случае качество связи
может быть уменьшено.

Не позволяйте детям или домашним животным кусать или сосать устройство или аксессуары.
Это может привести к повреждению или взрыву.
Устройство следует устанавливать и эксплуатировать на минимальном расстоянии
20 см между радиатором и вашим телом.

Храните устройство в месте с хорошим уровнем приема. Расстояние между
устройство и другие металлические материалы (например, металлические кронштейны или металлические
двери и окна) должны быть больше 25 см, а расстояние
между приборами должно быть больше 30 см.
Безопасность детей

Соблюдайте все меры предосторожности, касающиеся безопасности детей. Сдача
Дети, играющие с устройством или его аксессуарами, могут быть опасными.В
Устройство включает в себя съемные части, которые могут стать причиной удушья.
Держись подальше от детей.

Устройство и его аксессуары не предназначены для использования детьми.
Дети должны использовать устройство только под присмотром взрослых.
Аксессуары

Использование неутвержденного или несовместимого адаптера питания, зарядного устройства или аккумулятора
может вызвать пожар, взрыв или другие опасности.

Выбирайте только аксессуары, одобренные для использования с этой моделью устройством.
производитель. Использование любых других аксессуаров может привести к аннулированию
гарантии, может нарушать местные правила и законы и может быть опасным.14
Пожалуйста, свяжитесь с вашим продавцом для получения информации о наличии
одобренные аксессуары в вашем регионе.
Безопасность адаптера питания

Штепсельная вилка предназначена для использования в качестве устройства отключения.

Для подключаемых к розетке устройств розетка должна быть установлена ​​рядом с
устройств и должны быть легко доступны.

Отключайте адаптер питания от электрических розеток и устройства, когда
не используется.

Не роняйте адаптер питания и не ударяйте по нему. Если он поврежден,
отнесите его в авторизованный сервисный центр для проверки.
Если шнур питания поврежден (например, шнур оголился или
сломана) или вилка ослабла, немедленно прекратите ее использование. Продолжение использования может
привести к поражению электрическим током, короткому замыканию или возгоранию.

Не прикасайтесь к шнуру питания мокрыми руками и не тяните за шнур питания.
отключите адаптер питания.

Не прикасайтесь к устройству или адаптеру питания мокрыми руками. Делать это
может привести к короткому замыканию, неисправности или поражению электрическим током.

Если на адаптер питания попала вода, другие жидкости или
чрезмерная влажность, отнесите его в авторизованный сервисный центр для проверки.
Убедитесь, что адаптер питания соответствует требованиям раздела 2.5 in
IEC60950-1 / EN60950-1 / UL60950-1 и был протестирован и одобрен
в соответствии с национальными или местными стандартами.
Чистка и уход

Во время хранения, транспортировки и эксплуатации устройства держите его в сухом состоянии.
и защитить от столкновений.

Держите устройство и аксессуары в сухом состоянии. Не пытайтесь сушить его
внешний источник тепла, например микроволновая печь или фен.

Не подвергайте устройство или аксессуары воздействию сильной жары или холода.Эти
окружающая среда может мешать нормальной работе и может привести к пожару или
взрыв.

Избегайте столкновений, которые могут привести к неисправности устройства, перегреву, возгоранию,
или взрыв.
15

Если устройство не будет использоваться в течение длительного периода времени,
выключите его и отсоедините все подключенные к нему кабели.

Если произойдет что-нибудь необычное (например, если устройство испускает дым или какой-либо
необычный звук или запах), немедленно прекратите его использование, выключите питание, удалите
все кабели, подключенные к нему, и обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Не давите, не тяните и не перегибайте кабель. Это может
повредить кабель, что приведет к неисправности устройства.

Прежде чем чистить или обслуживать устройство, прекратите его использование, прекратите все
приложений и отсоедините все подключенные к нему кабели.

Не используйте химические моющие средства, порошок или другие химические вещества.
(например, спирт и бензин) для очистки устройства или принадлежностей. Эти
вещества могут вызвать повреждение деталей или стать причиной возгорания. Использовать
чистую, мягкую и сухую ткань для очистки устройства и аксессуаров.
Не кладите карты с магнитной полосой, такие как кредитные карты и телефонные карты,
рядом с устройством в течение длительного времени. В противном случае магнитный
карты с полосками могут быть повреждены.

Не разбирайте и не ремонтируйте устройство и его аксессуары. Этот
аннулирует гарантию и освобождает производителя от ответственности за
повреждать. В случае повреждения обратитесь в авторизованный сервисный центр для
помощь или ремонт.
Информация об утилизации и переработке
Символ перечеркнутого мусорного бака на вашем продукте, аккумуляторе,
литература или упаковка напоминают вам, что все электронные продукты
батареи необходимо сдать в отдельные пункты сбора мусора по адресу:
конец их трудовой жизни; их нельзя выбрасывать в
нормальный поток отходов с бытовым мусором.Это ответственность
пользователь может утилизировать оборудование в специально отведенных пунктах сбора или
услуга по раздельной переработке отходов электрического и электронного оборудования
(WEEE) и батареи в соответствии с местным законодательством.
Правильный сбор и переработка вашего оборудования помогает обеспечить электрическую
отходы электронного оборудования (EEE) перерабатываются таким образом, чтобы
ценные материалы и защищает здоровье человека и окружающую среду,
неправильное обращение, случайная поломка, повреждение и / или неправильная переработка
в конце срока службы может быть вредным для здоровья и окружающей среды.Для большего
16
информацию о том, где и как сдавать отходы EEE, пожалуйста
обратитесь к местным властям, продавцу или в службу утилизации бытовых отходов или
посетите веб-сайт http://consumer.huawei.com/en/.
Снижение вредных веществ
Это устройство и любые электрические аксессуары соответствуют местным нормам.
правила об ограничении использования некоторых опасных веществ в
электрическое и электронное оборудование, такое как EU REACH, RoHS и аккумуляторы
(где включены) правила и т. д.Для деклараций соответствия о
REACH и RoHS, посетите наш веб-сайт
http://consumer.huawei.com/certification.
Соответствие нормативным требованиям ЕС
Заявление
Настоящим Huawei Technologies Co., Ltd. заявляет, что это устройство находится в
соблюдение основных требований и других соответствующих положений
Директива 2014/53 / ЕС.
Самая последняя и действующая версия DoC (Декларация о подтверждении)
можно посмотреть на http://consumer.huawei.com/certification.
Это устройство может эксплуатироваться во всех странах-членах ЕС.Соблюдайте национальные и местные правила использования устройства.
Использование этого устройства может быть ограничено в зависимости от локальной сети.
Ограничения в диапазоне 2,4 ГГц:
Норвегия: этот подраздел не применяется к географической зоне в пределах
радиус 20 км от центра Ню-Олесунн.
Ограничения в диапазоне 5 ГГц:
Согласно Статье 10 (10) Директивы 2014/53 / EU, на упаковке изображено
что это радиооборудование будет подвергаться некоторым ограничениям при размещении
на рынке Бельгии (BE), Болгарии (BG), Чехии (CZ),
Дания (DK), Германия (DE), Эстония (EE), Ирландия (IE), Греция (EL), Испания
(ES), Франция (FR), Хорватия (HR), Италия (IT), Кипр (CY), Латвия (LV), Литва
(LT), Люксембург (LU), Венгрия (HU), Мальта (MT), Нидерланды (NL), Австрия
(AT), Польша (PL), Португалия (PT), Румыния (RO), Словения (SI), Словакия (SK),
Финляндия (FI), Швеция (SE), Великобритания (UK), Турция (TR), Норвегия
(NO), Швейцария (CH), Исландия (IS) и Лихтенштейн (LI).17
Функция WLAN для этого устройства разрешена только для использования внутри помещений, когда
работает в диапазоне частот от 5150 до 5350 МГц.
Информация о продукте ErP
Настоящим Huawei Technologies Co., Ltd. заявляет, что продукт соответствует
Директива 2009/125 / EC и Регламент ее выполнения (EC) NO 1275/2008
с поправками (ЕС) 278/2009, (ЕС) 642/2009, (ЕС) 617/2013, (ЕС) 801/2013, и
Регламент о его реализации (ЕС) № 278/2009.
Энергопотребление продукта в сетевом режиме ожидания, если все подключено
сетевые порты подключены, и все беспроводные сетевые порты активированы.
6.9 Вт.
Информация о продукте отображается на свободном доступе производителей.
доступные веб-сайты, требуемые (ЕС) № 801/2013, посетите
http://consumer.huawei.com/certification.
Полосы частот и мощность
(а) Полосы частот, в которых работает радиооборудование: Некоторые диапазоны
могут быть доступны не во всех странах и не во всех регионах. Пожалуйста, свяжитесь с местным
перевозчик для более подробной информации.
(b) Максимальная мощность радиочастот, передаваемая в полосах частот в
с которым работает радиооборудование: Максимальная мощность для всех диапазонов составляет
меньше максимального предельного значения, указанного в соответствующем Согласованном
Стандарт.Полосы частот и мощность передачи (излучаемая и / или проводимая)
номинальные ограничения, применимые к этому радиооборудованию, следующие:
GSM900 / 1800, WCDMA B1 / B8, диапазон LTE 1/3/7/8/20/28/32/38/40/41, Wi-Fi
2,4 ГГц / 5,0 ГГц.
Информация об аксессуарах и программном обеспечении
Рекомендуется использовать следующие аксессуары:
Адаптеры: HW-120200X01 (X обозначает различные используемые типы вилок, которые
может быть C, U, J, E, B, A, I, R, Z или K, в зависимости от вашего региона)
Версия программного обеспечения продукта - 11.232.08.DM.00. Обновления программного обеспечения будут
выпущен производителем для исправления ошибок или улучшения функций после
продукт был выпущен. Все версии программного обеспечения, выпущенные
18
производитель был проверен и по-прежнему соблюдает соответствующие
правила.
Все параметры RF (например, частотный диапазон и выходная мощность) не
доступны пользователю и не могут быть изменены пользователем.
Самую свежую информацию об аксессуарах и программном обеспечении см.
DoC (Заявление о подтверждении) на
http: // потребитель.huawei.com/certification.
Соответствие нормативным требованиям FCC
Заявление FCC
Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для
Цифровое устройство класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения
разработан для обеспечения разумной защиты от вредных помех в
жилая установка. Это оборудование генерирует, использует и может излучать
радиочастотной энергии и, если она не установлена ​​и не используется в соответствии с
инструкции, могут вызвать недопустимые помехи для радиосвязи.Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в
конкретная установка. Если это оборудование создает недопустимые помехи для
радио или телевизионного приема, который можно определить, повернув
выключения и включения оборудования, пользователю рекомендуется попытаться исправить
вмешательство одной или несколькими из следующих мер:
--Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны.
--Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
- Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от
к которому подключен ресивер.- Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио / телевидению.
Это устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC. Эксплуатация зависит от
следующие два условия: (1) это устройство не может причинять вред
помехи, и (2) это устройство должно принимать любые помехи,
включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе.
Внимание! Любые изменения или модификации этого устройства не явным образом
одобренный Huawei Technologies Co., Ltd. на соответствие, может привести к аннулированию
полномочия пользователя на эксплуатацию оборудования.Это устройство предназначено для подключения к приемнику, который не используется для приема
сигналы эфирного вещания. Подключение данного устройства любым другим способом
19
может создавать вредные помехи для радиосвязи и нарушает
Правил FCC, часть 15.
Ограничения в диапазоне 5 ГГц:
В диапазоне от 5,15 до 5,25 ГГц устройства UNII будут использоваться только внутри помещений.
операции по снижению любого потенциала вредных помех в совмещенном канале
Операции мобильной спутниковой системы (MSS).
20
10 Правовое уведомление
Авторские права © Huawei Technologies Co., ООО 2017. Все права
зарезервированный.
Никакая часть этого руководства не может быть воспроизведена или передана в любой форме или
любыми способами без предварительного письменного согласия Huawei Technologies Co., Ltd.
и его аффилированных лиц («Huawei»).
Продукт, описанный в этом руководстве, может включать в себя защищенное авторским правом программное обеспечение
Huawei и возможные лицензиары. Покупатели не должны воспроизводить каким-либо образом,
распространять, изменять, декомпилировать, разбирать, расшифровывать, извлекать, реверсировать
разрабатывать, сдавать в аренду, переуступать или сублицензировать указанное программное обеспечение, если только это не
ограничения запрещены действующим законодательством или такие действия одобрены
соответствующими правообладателями.Товарные знаки и разрешения
, и
являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками
Huawei Technologies Co., Ltd.
LTE является товарным знаком ETSI.
®
Wi-Fi, логотип Wi-Fi CERTIFIED и логотип Wi-Fi являются товарными знаками
Wi-Fi Alliance.
Другие упомянутые товарные знаки, названия продуктов, услуг и компаний могут быть
собственность их владельцев.
Уведомление
Некоторые описанные здесь функции продукта и его принадлежностей зависят от
установленное программное обеспечение, возможности и настройки локальной сети, а значит
не могут быть активированы или могут быть ограничены операторами локальной сети или
провайдеры сетевых услуг.Таким образом, приведенные здесь описания могут не точно соответствовать продукту или его
аксессуары, которые вы покупаете.
21 год
Huawei оставляет за собой право изменять или модифицировать любую информацию или
спецификации, содержащиеся в данном руководстве, без предварительного уведомления и без каких-либо
обязанность.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
ВСЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОГО РУКОВОДСТВА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ «КАК ЕСТЬ». ИСКЛЮЧАЯ КАК
ТРЕБУЕТСЯ ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, НИКАКИХ ГАРАНТИЙ, НИКАКИХ ГАРАНТИЙ,
ЛИБО ЯВНЫМ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫМ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ,
ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЦЕЛИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В ОТНОШЕНИИ ТОЧНОСТИ,
НАДЕЖНОСТЬ ИЛИ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОГО РУКОВОДСТВА.