Минск 15м технические характеристики: Холодильник «Минск-15»

Устройство холодильника Минск 15

Устройство холодильника Минск-15 :

  1 - корпус-шкаф

  2 - поверхность из пластика

  3,6,9 - дверные петли

  4,8 - двери  камер

  5,7 - ручки дверей

10 - площадка для мотор-компрессора

11 - разборная часть шкафа для установки испарителя

12 - стальной конденсатор

13 - крепление конденсатора

14 - мотор-компрессор

15 - фильтр-осушитель

16 - пуско-защитное реле Р-3, Р-4

 Первый двухкамерный холодильник Минского завода холодильников Минск-15 разделен на отдельные камеры, верху находится морозильная камера, внизу холодильная. Внутрь шкафа 1 через разборное окно 11 вставлен двухтемпературный алюминиевый испаритель, который разделяется горизонтальной перегородкой в месте крепления средней петли. Перегородка выполнена из теплоизоляционного материала, который препятствует поступлению морозного воздуха из морозильной камеры в холодильную. В торце перегородки в месте прилегания дверей холодильника установлен слабомощный электрический нагреватель предотвращающий образование влаги.

 Двери также выполнены из изоляционного материала. По периметру дверей для плотного прилегания к шкафу холодильника используется уплотнитель с магнитной лентой внутри. При износе существует возможность её замены. Для этого необходимо приобрести новый уплотнитель и желательно новую пластмассовую накладку двери (в настоящее время эти детали сняты с производства). Для замены уплотнителя на холодильнике Минск-15 отогните уплотнитель в сторону и выкрутите винты находящиеся под ним. Холодильник имеет возможность перенавески дверей с открыванием в нужную сторону.

 Холод в камерах холодильника создается за счет циркуляции дроселирующего фреона в испарителе. Циркуляция хладогента происходит с помощью мотор-компрессора 14, который через конденсатор 12 и капиллярную трубку холодильника нагнетает фреон в испаритель холодильника. С помощью герметично спаяных трубок фреон заново поступает в мотор-компрессор 14. Фильтр-осушитель 15 служит для удаления влаги из холодильной системы и предотвращения засорения капиллярной трубки холодильника. Запуск мотора и защиту от перегрузок выполняет пуско-защитное реле Р-4.

 Поддержание заданной температуры в холодильнике выполняет терморегулятор ТАМ-133 (датчик-реле температуры), который выключает холодильник при достижении заданной температуры и включает холодильник когда температура повышается. Какую температуру лучше выставить можно посмотреть здесь. Во время остановки холодильника происходит автоматическая разморозка испарителя холодильной камеры. Оттаивание снежного налета происходит естественным путем с помощью нагревателя.  Для отвода талой воды из нижней камеры между корпусом холодильника 1 и конденсатором 12 расположен шланг, через который влага вытекает в емкость для слива воды под холодильником.

Технические характеристики:

 размер холодильника высота 145 см

                                   ширина 58 см

                                  глубина 60 см

масса холодильника 65 кг

среднее потребление электроэнергии 50 кВт/месяц

хладогент фреон R12 130 грамм

Холодильник Минск 15м неисправности, ремонт

Технические характеристики холодильника "Минск-15 м" представлены:

1. Двухкамерный агрегат, состоящий из верхней морозильной камеры и нижней камеры охлаждения.

2. Два температурных испарителя.
3. Горизонтальная перегородка препятствующая поступлению холодного воздуха в камеру охлаждения.
4. Маломощный электронагреватель, препятствующий возникновению, образованию конденсата.
5. Двери с магнитным уплотнителем для герметичного прилипания.
6. Дросселирующий испаритель.
7. Мотор-компрессор.
8. Фильтр-осушитель, удаляющий влагу из системы и предотвращающий засор трубки холодильника.
9. Пусковое защитное реле.
10. Терморегулятор ТАМ-133, регулирующий режим температуры.
11. Шланг для стока воды во время размораживания холодильника.
12. Параметры агрегата:
- высота 145 см
- ширина 58 см
- глубина 60 см.
13. Вес 65 кг.
14 Усреднённое энергопотребление 50 кВт/месяц.

Холодильник "Минск-15 м" КШД-280/45 УХЛ 4.2* N, характеристики и свойства которого отвечают следующим критериям:

  • второй уровень сложности;
  • 15-ая модель;
  • первая версия;
  • компрессионный шкаф с двумя камерами;
  • объём охлаждающей камеры 280 дм3;
  • объём морозильной камеры 45 дм3;
  • климатическое выполнение УХЛ 4.2*;
  • разряд класса N.

Холодильник "Минск-15 м": неисправности которого наиболее часто встречаются:

  1. Ненормативный шум во время работы.
  2. Скопление воды.
  3. Нет освещения в камере охлаждения.
  4. Температура больше, чем нужно.
  5. Включается, но не холодит.
  6. Температура ниже допустимой.
  7. Агрегат не включается.
Ремонт холодильника "Минск-15 м" своими руками для некоторых неисправностей не составляет большого труда.  Но лучше вызвать специалиста из нашей компании.

Повышенный шум может создать вибрация находящихся внутри бутылок, банок, кастрюлей. Распределите их правильно по полочкам и они перестанут издавать звук. Если компрессор соприкасается с чем-нибудь или у него повреждены резиновые опоры, то он тоже будет издавать повышенный звук. Ещё одна из причин, это неровно установленный холодильник. Отрегулировать можно с помощью ножек.

Чтобы в нижней части не скапливалась вода, нужно прочистить сливное отверстие.

При отсутствии освещения в камере охлаждения, надо проверить выключатель или лампочку.

На плохое охлаждение может влиять:
* неправильно выставленная температура;
* не работает терморегулятор;
* высокая температура в помещении или агрегат установлен рядом с источниками тепла;
* скопление пыли на конденсаторе;
* пришёл в негодность уплотнитель двери.

Если холодильник включается, а охлаждения не происходит, значит произошла утечка хладагента, засорились трубки или вышел из строя терморегулятор. Холодильник "Минск-15 м" неисправности регулятора вызывает проблемы с нестабильным температурным режимом. В связи с этим, продукты или переохлаждаются, или охлаждаются, но не достаточно.

Если в охлаждающей камере температура ниже допустимой и продукты стали замерзать, то здесь может быть несколько причин:
* неправильно выставлена температура;
* не отключен режим заморозки;
* не работает терморегулятор;
* сломался нагреватель автооттаивания.

Если холодильник не включается, то надо проверить:

* включение вилки в розетку;

* не поступает электропитание;
* обрыв в проводе;
* сгорел предохранитель в вилке питания.

Холодильник Минск: модельный ряд, обслуживание, ремонт


Сделанная в Белоруссии бытовая техника отличалась завидным качеством и долговечностью, за что высоко ценилась на территории сначала СССР, а потом и так называемого постсоветского пространства.

В некоторых домах или на дачах до сих пор можно встретить холодильник Минск, несмотря на то, что последний из них был выпущен больше десятка лет назад. Чем хороша такая техника и как ее ремонтировать? Будем разбираться.

Содержание статьи:

  • Особенности холодильников бренда
  • Типичные неисправности различных моделей
    • Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162
    • Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712
    • Группа #3 — сбои в работе Минск 15м
    • Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609
  • Самостоятельный ремонт агрегатов Минск
  • Выводы и полезное видео по теме

Особенности холодильников бренда

История появления холодильных агрегатов марки Минск началась в 1959 году, когда по распоряжению правительства Завод газовой аппаратуры в столице Беларуси должен был начать производство бытового охлаждающего оборудования.

Первый прибор с названием Минск выпустили в 1962 г. Позже, а именно в 1977, организуется объединение Атлант, сюда помимо Минского завода вошел и станкостроительный завод в Барановичах.

Это было важно, поскольку здесь изготавливались Атлант уделял большое внимание техническим разработкам и внедрению их в новые модели.

Поэтому совершенно не случайно, что именно здесь появился первый советский двухкамерный холодильник. Разумеется, марки Минск. Для своего времени он стал настоящим прорывом и пользовался небывалой востребованностью.

Так выглядели первые агрегаты производства Минского холодильного завода. Некоторые из них благополучно работают и сегодня, успешно охлаждая и замораживая продукты

Позже объединение начинает выпуск . Постепенно названия Минск и Атлант объединились, некоторое время выпускалась продукция под двойным названием.

Сегодня в магазинах чаще можно встретить бренд Атлант, иногда «по-старинке» может быть приписано второе название. Официально белорусская продукция теперь называется Атлант, но фактически это все тот же добрый старый Минск.

Общие характеристики моделей производителя

Модельный ряд холодильных агрегатов под маркой Минск довольно широк. Все приборы отличает высокая эффективность производства холода и экономичное энергопотребление.

Они предельно просты в обращении и разнообразны в цветовом исполнении. Большая часть оборудования имеет небольшие габариты, что позволяет размещать его даже на очень небольшой кухне.

Минский завод первым начал выпуск отечественных двухкамерных холодильников. Это были агрегаты с маленьким морозильным отсеком, расположенным в верхней части корпуса

Из технологических особенностей стоит отметить простые конструктивные решения. Приборы оснащены одним, редко двумя компрессорами.

Последний вариант использовался для двухкамерных систем. Для работы в них закачивался экологически чистый, но на сегодняшний день устаревший хладагент.

Ни в одном из аппаратов Минск не устанавливалась система «Анти иней», что значительно упрощает их ремонт.

На своих агрегатах Минский завод монтировал капельную или как ее еще называют «плачущую» систему разморозки. Она предполагает наличие дренажа, отводящего накапливающуюся влагу из холодильного отсека.

Для морозильного отсека никакой системы оттаивания не применялось. Он размораживался вручную по мере накопления ледяных наростов. Электроника в системах управления оборудования тоже никогда не использовалась.

Отзывы пользователей о технике бренда

О холодильных агрегатах белорусского производителя владельцы отзываются положительно. Благодаря простой конструкции ломаться в агрегате практически нечему, а если случается поломка, то ее можно попытаться устранить своими силами.

Все холодильные агрегаты, выпускавшиеся под маркой Минск, отличались простотой сборки. Здесь не использовалось сложное электронное управление и система “No Frost”

Благодаря своей конструктивной простоте и высокому качеству комплектующих и сборки в целом, аппараты Минск надежны и служат очень долго. Именно этот факт по достоинству оценивают многочисленные пользователи техники.

Нередки случаи, когда от исправно работающего холодильника избавлялись только потому, что он устарел морально. Однако потом владельцы иногда жалели, потому что получить такую же надежность и долговечность от новых приборов можно далеко не всегда.

Типичные неисправности различных моделей

Со временем в работе холодильных агрегатов могут возникать неполадки.

Практика показывает, что чаще всего появляются такие проблемы:

  1. Морозильный отсек работает нормально, а в холодильном держится ненормально высокая температура.
  2. Промерзает задняя стенка в холодильном отделении, после удаления наледи она появляется снова.
  3. Холодильный отсек нормально работает, а морозильный не замораживает.
  4. Компрессор либо не запускается, либо работает без отключения.
  5. Появление воды внутри рабочих отсеков, нарастание снежной шубы на испарителе.
  6. Компрессор запускается, однако по прошествии некоторого времени произвольно отключается.
  7. Агрегат не подает никаких признаков жизни.

Причины появления этих проблем могут быть разными. Проще всего будет их определить, если знать «больные» места своей модели.

Мастера, работающие с приборами Минск, выделяют характерные поломки для группы конкретных моделей. Предлагаем рассмотреть их подробнее.

Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162

Для этих моделей типичной проблемой является промерзание задней панели холодильного шкафа. Чаще всего наледь появляется в районе испарителя с левой стороны от пластины.

Здесь постоянно намерзает ледяная глыба, которая тает при размораживании устройства, но потом намораживается вновь. Таким образом владельцу приходится размораживать агрегат все чаще и чаще. Проблема со временем только усугубляется.

Такое оборудование частенько “страдало” обмерзанием задней стенки. Если проблему не решать, наледь образовывалась все в большем количестве, захватывая уже и полки. Размораживать оборудование приходилось все чаще и чаще

Скорость образования льда и его количество постепенно увеличиваются. Если не принимать меры, наледь начинает «захватывать» полки, забирая полезный объем прибора.

В попытке избавиться от наледи некоторые хозяйки откалывают ее ножом, что может привести к пробою испарителя. Это более сложная проблема, которая требует запаивания испорченной детали, замены фильтра и заправки системы хладагентом.

Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712

Это двухкамерные аппараты с верхним положением морозилки. Их «болевая» точка – засорение капиллярной системы.

Происходит это потому, что в их контурах циркулирует R134A, хладагент, отличающийся склонностью к образованию засоров.

Смешиваясь с небольшим количеством моторного масла, он образует небольшие «тромбы», которые прекращают работу системы. Это проявляется следующим образом.

Морозильный отсек продолжает функционировать в нормальном режиме, иногда начинает морозить сильнее, чем нужно. В холодильном отделении температура неуклонно растет.

Повышение температуры может быть резким, но иногда сначала появляется снежная «шуба». Она быстро тает, поскольку температура становится недопустимо высокой.

Для решения проблемы используется продувание трубки, в результате чего тромб выходит в испаритель.

Иногда в результате проведенных мероприятий с засором справиться не удается. Поэтому для возобновления работоспособности холодильника предстоит выполнить замену капиллярной трубки

Группа #3 — сбои в работе Минск 15м

В этой модели довольно часто из строя выходит , что требует его замены. Возможна поломка компрессора. Кроме того, достаточно часто появляется утечка хладагента из испарителя морозилки.

В последнем случае испаритель покрывается шубой из инея, а температура в холодильном отсеке повышается.

Утечка хладагента – довольно распространенная поломка. Крайне редко она появляется по причине коррозии испарителя. Намного чаще ее причиной становится механическое повреждение детали

К сожалению, далеко не всегда возможно обнаружить место утечки и испаритель приходится менять. В лучшем случае испортившуюся деталь качественно запаивают.

Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609

Ахиллесова пята модели номер 126 – термостат. Если агрегат работает циклично, то есть периодически отключается/включается, но при этом в холодильном отсеке недопустимо высокая температура, а морозильный отсек функционирует нормально.

Скорее всего, вышел из строя термостат, который придется заменить на новый.

У моделей с номенклатурным обозначением 1607  и 1609 две основных проблемы. Первая – засор капиллярной трубки, вторая – утечка хладагента, случившаяся в запененной части оборудования.

В обоих случаях холодильный отсек прекращает работать, а морозильный некоторое время продолжает функционировать. Но постепенно перестает работать и он.

Основное отличие – при утечке компрессор продолжает работать, а холод отсутствует в обоих отсеках.

Благодаря простоте конструкции выполнить замену термостата в старых холодильниках марки Минск можно своими силами. Для этого потребуется минимальный набор инструментов

Самостоятельный ремонт агрегатов Минск

Принимая решение о самостоятельном , нужно понимать, что холодильник – сложный агрегат. Для диагностики и исправления неполадок понадобятся специальные знания и опыт.

Крайне желательно, чтобы они были. Иначе неквалифицированный ремонт может только усугубить ситуацию вплоть до того, что придется приобретать новое оборудование.

Если навыки и опыт есть, можно попытаться справиться с проблемой своими силами. Поговорим о том, как отремонтировать типичные неполадки устройств марки Минск.

Проблема #1 — засор капиллярной трубки

Это трудоемкая операция, требующая точности проведения, поэтому желательно поставить диагноз своему холодильнику максимально верно.

Итак, запускаем агрегат и берем в руку нагнетательную трубку. Смотрим, если она сначала активно греется, но буквально через три-четыре минуты начинает остывать, скорее всего, присутствует засор.

Аналогичный диагноз можно поставить, если конденсатор греется только наполовину.

Для продувки капилляра необходимо использовать масло аналогичное тому, что циркулирует в системе. если смешать минералку и синтетику неизбежно образование хлопьев, которые окончательно выведут систему из строя

Теперь аккуратно протираем конденсатор влажной ветошью, очищая его от загрязнений и пыли, которые мешают устройству полноценно охлаждать газовую смесь.

Если после этого часть конденсатора остается холодной и даже немного не нагревается, это означает, что тромб в капилляре мешает остывшему газу двигаться дальше. После очистки конденсатора холодильник может перестать генерировать холод.

Это объясняется тем, что давление в очищенном элементе уменьшится, следовательно, смесь будет хуже проходить через засор в трубке. Самый точный диагноз можно поставить только после вскрытия системы.

Мастера предупреждают, что делать это стоит только тем, кто имеет определенные знания и приобрел необходимый инструмент. Итак, нужно вскрыть заправочный патрубок, после чего подключить к нему манометр.

Теперь нужно запустить компрессор. Давление на этом этапе не должно уходить «в минус». Отключаем двигатель. Если давление осталось прежним или поднимается, но очень медленно, значит, капилляр засорен.

Обрезаем на фильтре капилляр, смотрим. Если из фильтра начинает под давлением брызгать хладагент, трубка засорена.

Можно приступать к очистке системы. Крайне важный момент. Мастера напоминают, что для процедуры нужно использовать только «родное» масло.

Никаких растворителей, промывателей и прочей химии быть не должно. Только масло того типа, что уже используется в системе. Напоминаем, что это может быть либо синтетика, либо минералка.

Смешивать их категорически нельзя, поскольку в результате образуются хлопья, которые еще сильнее забьют капилляр. Подготовив все необходимое, приступаем к работе. Для начала полностью размораживаем холодильник.

Продувка капилляра с последующей заправкой системы фреоном – технически сложное мероприятие. Наличие специальных инструментов и опыта работы обязательно

Припаиваем патрубок от гидравлического пресса к капилляру. Заправляем пресс подготовленным заранее маслом.

Специалисты рекомендуют для каждого состава иметь отдельный пресс. Это дорого, но гарантирует отсутствие проблем после очистки.

Аккуратно продавливаем масло прессом. Делаем это до тех пор, пока не почувствуем, что рукоять пресса движется легко и без усилий. Обычно для очистки достаточно 5-6 прокачиваний.

Теперь желательно продуть азотом трубку. Если это невозможно, мастера советуют припаять к фильтру компрессор холодильника и запустить его, выполняя продувку.

Далее следует поменять фильтр и запаять систему. После чего она вакуумируется и заполняется хладагентом. Очень важно точно соблюдать технические условия и заливать строго определенную норму газовой смеси. Ремонт окончен.

Проблема #2 — промерзание задней панели

Проблема появляется в результате нарушения термоизоляции холодильного отсека. В силу различных причин в районе испарителя скапливается конденсат, постепенно разрушающий теплоизоляцию.

Собственно ремонт заключается в ее восстановлении. Проводится он следующим образом. Для начала агрегат отключается от сети и полностью размораживается. Затем дверки заклеиваются скотчем.

Наледь на задней панели образуется по причине выхода из строя теплоизоляции. На нее попадает конденсат, который со временем разрушает материал. Требуется замена фрагмента теплоизолирующего покрытия

После чего оборудование укладывается на подставку вниз дверью. Теперь нужно аккуратно открутить три винта, удерживающих конденсатор. Последний четвертый винт ослабляется, но не вынимается.

Таким образом деталь будет можно сдвинуть по диагонали, получив доступ к зоне с нарушенной изоляцией. Проводим исследование изоляционного материала. Для этого нажимаем на него пальцем.

Если в результате остается впадина, из которой сочится влага, значит, материал разрушен. Ее нужно очень аккуратно удалить. Для этого берем деревянную лопатку и вынимаем ею испорченную изоляцию.

Может показаться, что выполнить эту операцию при помощи ножа будет проще. Но так можно повредить трубки и испаритель, а это совершенно не нужно. Осторожно отскабливаем изоляцию и доходим до внутренней стенки охлаждающего отсека.

Если по краям удаленного участка остались немного подмокшие места – не беда. Их надо просушить феном. Важно: так можно поступить только если влаги немного и проникла она неглубоко.

Некоторые модели агрегатов оснащены так называемым «валенком» или выпуклостью в форме овала на задней панели. Изоляция вокруг нее аккуратно подрезается ножом и снимается. Сделать это достаточно просто.

Чтобы восстановить так называемый “валенок” из теплоизоляции, потребуется изготовить жестяную форму, точно повторяющую конфигурацию удаленного фрагмента испорченного влагой материала

После того, как вся испорченная изоляция удалена, приступаем к чистке дистанционных колец. Они находятся на трубке испарителя. Аккуратно снимаем их и чистим.

Мастера предупреждают, что участок, где трубка входит в отсек, изолируется втулкой. Кроме того, чуть ниже есть еще одна заглушка. С ними нужно обращаться предельно осторожно, иначе легко можно нарушить герметичность.

После очистки кольца ставятся на место. Берем герметик и тщательно изолируем участок входа трубки и заглушку.

Следующий этап – восстановление изоляции. Если модель с «валенком», придется подготовить форму для заливки. Она выполняется из гладкой жести и полностью повторяет конфигурацию вырезанной детали.

Для остальных приборов достаточно взять кусочек картона, размер которого соответствует удаленному фрагменту.

Далее готовим смесь. Обычно берется двухкомпонентный состав для тепловой изоляции. Компоненты сливаются в общую емкость и тщательно перемешиваются в течении полминуты.

Можно взять для этой цели электродрель. Подготовленный состав заливается в выемку в изоляции, накрывается сначала пленкой, а затем в зависимости от модели устройства подготовленной формой или картоном.

Поверх выставляется груз. Остается подождать затвердевания состава, на которое нужно примерно полчаса. После этого убираем груз, снимаем пленку и очень внимательно осматриваем получившуюся изоляцию на предмет возможных дефектов.

Это могут быть слишком крупные поры или пустые участки. Если он есть, готовим новую порцию состава и убираем недочеты. Получив качественную изоляцию, приступаем к завершающему этапу.

Иногда причиной проблем с холодильным агрегатом становится вышедший из строя уплотнитель. Резина со временем теряет эластичность, становится ломкой и хрупкой. В таком состоянии она не способна выполнять свои функции

Лишнюю пену убираем ножом, тщательно зачищаем все неровности и выступы наждачкой. Берем скотч и аккуратно заклеиваем весь отремонтированный участок. После этого можно ставить конденсатор на место.

Затем ставим агрегат в вертикальное положение, снимаем скотч и включаем устройство в сеть. Важно понимать, что восстановление изоляции – трудоемкий процесс. Если нет уверенности в собственных силах, лучше пригласить специалиста.

Проблема #3 — выход из строя уплотнителя

Замена или ремонт уплотнительной резинки на дверце относится к числу самых простых, однако такие работы очень востребованы. Со временем резиновый уплотнитель рассыхается, трескается и намного хуже справляется со своими обязанностями.

В результате внутри морозильника начинает быстро намерзать снежная шуба, из-за чего размораживание приходится проводить все чаще и чаще. Для начала можно попробовать вернуть уплотнитель к жизни.

Подробнее о том, как разморозить холодильник читайте .

Возможно, он не утратил свою эластичность, а только деформировался. Берем фен и осторожно прогреваем резину. Нагретый фрагмент осторожно расправляем, возвращая ему первоначальную форму.

Делаем все очень осторожно, поскольку от случайного перегрева резина может расплавиться или полностью утратить упругость и форму. И тогда уплотнитель останется только заменить. Если ничего не помогло, приступаем к замене детали.

Лучше всего приобрести оригинальный уплотнитель, предназначенный именно для вашей модели. К сожалению, для агрегатов Минск это практически невозможно. Поэтому следует отыскать в магазинах уплотнитель с аналогичными характеристиками.

Возможно, лучший вариант – элемент от какой-либо модели Атланта. Подготовив новый уплотнитель можно приступать к демонтажу старого.

Некоторые мастера уверены, что лучший метод крепления уплотнителя к дверце – на саморезы. Крепежи ставятся под резину, что гарантирует высокую надежность и не портит внешний вид детали

Для начала его нужно аккуратно снять с дверки. Здесь возможны варианты. В зависимости от использующегося крепления это можно сделать по-разному. Прокладку, закрепленную в особых пазах дверки, поддевают отверткой и вынимают.

Наклеенный уплотнитель осторожно срывают с места. Если деталь прикручена саморезами, их выкручивают и снимают резину. Дверку после демонтажа очищают, моют и хорошо просушивают.

После этого приступают к монтажу новой прокладки. Ее крепят таким же способом, как была закреплена старая. Хотя некоторые мастера уверены, что лучший вариант в этом случае – установка на саморезы. Их крепят под резинкой.

Если предыдущая прокладка уже была закреплена таким способом, то крепежи придется взять немного большего диаметра, поскольку отверстия под них, скорее всего, разбиты.

Выводы и полезное видео по теме

Как правильно выполнить регулировку термостата:

Тонкости ремонта пускозащитного реле:

Видео-урок по восстановлении уплотнителя холодильника:

Холодильные агрегаты Минск надежны, хорошо генерируют холод и работают очень долго. Несмотря на то, что их выпуск давно прекращен, они продолжают работать во многих домах. Со временем могут появиться неполадки, исправить которые легко сможет опытный мастер.

Если хочется попробовать отремонтировать оборудование самостоятельно, нужно очень хорошо рассчитать свои силы. Чаще всего в случае неудачи холодильник приходится менять на новый.

Есть опыт использования холодильников Минск? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.

Ремонт холодильника Минск 15М

В настоящий момент ЗАО «Атлант» республики Беларусь производит более 50 моделей современных холодильников, в том числе и холодильник Минск 15М, технические характеристики которого соответствуют мировым стандартам качества.

Можно с уверенностью утверждать, что новый модельный ряд белорусских холодильников практически ни чем не уступает известным мировым брендам. К примеру, холодильник минк-15м кшд 280\45 ухл 4,2"n характеристики которого наилучшим образом показывают качество производимой продукции. Так данные холодильники отличаются простотой обслуживания, длительное время обходятся без ремонта и к тому же цена на них сравнительно невысока.

Но, как и любое оборудование, данные холодильники могут иметь определенные неисправности, часть из которых можно устранить самостоятельно. То есть ремонт холодильника Минск 15М своими руками произвести вполне реально. Главное, чтобы человек обладал определенными знаниями.

Возможные поломки холодильников Минск 15М

Одной из возможных неисправностей может быть поломка термостата. Холодильник Минск 15 М неисправности терморегулятора определяются тем, что устройство может полностью не включаться (то есть холодильник не работает) или не выключаться (холодильник работает без перерыва и перемораживает продукты). В этом случае, скорее всего, понадобится замена терморегулятора.

Холодильник Минск 15М неисправности может проявлять и в других случаях. Так может произойти засорение капиллярной трубки. При такой неисправности своими силами уже обойтись вряд ли получится, так как при этом потребуется продувка трубки или в случае если неисправность не устраняется полная замена изделия.

Так же одной из часто встречающихся проблем холодильника является утечка хладагента. Признаками такой неисправности является повышение температуры в холодильнике и нарастание шубы на испарителе морозильника.

Еще одной часто встречающейся неисправностью холодильника Минск 15М является нарастание ледяной шубы на задней стенке морозильной камеры. Данная проблема достаточно часто встречается у обладателей холодильников данной марки. В принципе исправить ее не составляет большого труда. И затягивать с ремонтом так же не стоит, так как может прийти в негодность испаритель морозильной камеры, что обойдется более дорогим ремонтом.

Минск 15М технические характеристики, которого достаточно конкурентоспособны с другими производителями, по праву занимает одно из лидирующих мест среди продаваемых моделей белорусского завода.

Инструкция к холодильнику

Модели двухкамерных холодильников «Минск». Каковы характеристики холодильных устройств? Правила эксплуатации холодильников «Минск». Особенности разморозки холодильников «Минск». Исторический экскурс.

  1. Инструкция по эксплуатации холодильников «Атлант» и «Минск»
  2. Преимущества и недостатки холодильников «Минск»
  3. Размещение и установка
  4. Электронное управление холодильника Атлант: инструкция для всех моделей
  5. Технические характеристики холодильника «Минск-15»
  6. Типичные неисправности различных моделей
  7. Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162
  8. Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712
  9. Группа #3 — сбои в работе Минск 15м
  10. Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609
  11. Первое включение
  12. Звуковая сигнализация
  13. Режим «Отпуск»
  14. Неисправности и их устранение
  15. Видео
  16. Немного истории
  17. Общие правила

Инструкция по эксплуатации холодильников «Атлант» и «Минск»

Завод «Атлант» производит двухкамерное оборудование с двумя компрессорами. Расположение морозилок — верхнее или нижнее. Для первой позиции существует обозначение «МХМ», для второй — «ХМ». Например, модель ATLANT MXM 1701 означает верхнее расположение морозильной камеры, над холодильным отделением.

До начала эксплуатации необходимо ознакомиться с инструкцией. Соблюдение правил обеспечит длительный срок службы холодильного оборудования. До первого запуска двухкомпрессорный аппарат выдерживают около часа без включения. При минусовой температуре окружающей среды и продолжительной транспортировке выдержка в комнатных условиях составляет не менее 4-6 часов.

Для устранения посторонних запахов внутреннюю и внешнюю сторону моют мыльной водой, чистой и вытирают мягкой тканью. Устанавливают аппарат в прохладном месте вдали от батарей и печной техники. Расстояние от стены до задней стенки — 5-7 сантиметров. Для самостоятельного закрытия двери ножки агрегата регулируют с учетом небольшого наклона в сторону стены.

Установить упоры с тыльной стороны, если предусмотрено комплектацией. Повторное включение агрегата допускается не ранее, чем через 5 минут после отключения. Цветовые обозначения на индикаторной панели означают следующие режимы:

  • Морозильник и холодильник – зеленый индикатор;
  • Увеличение температуры в морозилке – красный;
  • Режим замораживания – жёлтый.

Регулятор температуры имеет 7 делений. При первом включении ручку поворачивают по часовой стрелке во второе положение до щелчка. При непрерывной работе аппарата необходимо уменьшить позицию поворотом ручки влево. Потом агрегат работает в автоматическом режиме.

Преимущества и недостатки холодильников «Минск»

У всех холодильников «Минск» есть свои достоинства и недостатки. К числу первых относятся:

  • Простота сборки и достаточно высокое качество комплектующих. Благодаря этому холодильные агрегаты служат долго, надежны.
  • Экономичный расход электроэнергии.
  • Небольшие габариты устройств, позволяющие установить их в любое место на кухне.
  • Поломки можно было устранить собственными силами.

Недостатки:

  • Маленькая морозильная камера, не позволяющая делать больших запасов продуктов питания.
  • Отсутствие электроники и системы «Анти иней», в связи с чем, приходилось регулярно размораживать холодильник.

Холодильники «Минск» пользовались спросом. В том случае, если их требовалось заменить, владельцы часто жаловались только на то, что новые модели не были столь же надежными, как и их предшественники.

Размещение и установка

Руководство по эксплуатации холодильника рекомендует устанавливать оборудование в помещении площадью не менее 5 м². Помещение должно оснащаться вентиляцией, не допускается монтировать холодильное оборудование в комнатах с температурой, лежащей вне диапазона 18-22°С. Не допускается воздействие на корпус прямых солнечных лучей, а также размещение холодильника вблизи радиаторов центрального отопления. Между корпусом и стенами требуется сохранить воздушный зазор шириной не менее 50 мм.

После установки оборудования в запланированное место требуется снять транспортировочную пленку, а затем вымыть внешнюю часть корпуса и камеры мыльным раствором. Если в комплект включены детали для самостоятельного монтажа, то следует смонтировать элементы в соответствии с приложенной инструкцией по применению. Затем пользователь настраивает винтовые фронтальные опоры, добиваясь равномерной установки изделия (по строительному уровню). Некорректно установленное оборудование издает при работе посторонние шумы.

Электронное управление холодильника Атлант: инструкция для всех моделей

В холодильниках Атлант электронный блок управления находится над дверью, на верхней панели холодильного отсека или на внешней стороне двери (новые модели). Сегодня поговорим о моделях с кнопочным управлением, электронным экраном и индикаторами — именно такое исполнение вызывает большинство вопросов.

(Нажмите на изображение, чтобы его увеличить).

Технические характеристики холодильника «Минск-15»

Общий объем внутреннего пространства составляет 280 литров. Вес аппарата — 65 килограмм. Высота — 145 сантиметров. Мощность потребления — 50 киловатт в месяц. В качестве охлаждающего вещества использовался фреон.

Минимальная температура заморозки -18 градусов. От 0 до -10 температура в холодильном отделении. В комплект входят следующие компоненты:

  • Руководство по эксплуатации;
  • Емкость для фруктов;
  • Опорные гайки, болты;
  • Полки, решетки;
  • Бак для рыбы и мяса с крышкой;
  • Форма для изготовления льда;
  • Опоры;
  • Кронштейны.

Регулировка температурного режима производится ручкой терморегулятора. Поворот выполняется по часовой стрелке. Максимальное охлаждающее значение находится на отметке «8».

Типичные неисправности различных моделей

Со временем в работе холодильных агрегатов могут возникать неполадки.

Практика показывает, что чаще всего появляются такие проблемы:

  1. Морозильный отсек работает нормально, а в холодильном держится ненормально высокая температура.
  2. Промерзает задняя стенка в холодильном отделении, после удаления наледи она появляется снова.
  3. Холодильный отсек нормально работает, а морозильный не замораживает.
  4. Компрессор либо не запускается, либо работает без отключения.
  5. Появление воды внутри рабочих отсеков, нарастание снежной шубы на испарителе.
  6. Компрессор запускается, однако по прошествии некоторого времени произвольно отключается.
  7. Агрегат не подает никаких признаков жизни.

Причины появления этих проблем могут быть разными. Проще всего будет их определить, если знать «больные» места своей модели.

Мастера, работающие с приборами Минск, выделяют характерные поломки для группы конкретных моделей. Предлагаем рассмотреть их подробнее.

Группа #1 — Минск мхм 130, 131, 151, 152, 161, 162

Для этих моделей типичной проблемой является промерзание задней панели холодильного шкафа. Чаще всего наледь появляется в районе испарителя с левой стороны от пластины.

Здесь постоянно намерзает ледяная глыба, которая тает при размораживании устройства, но потом намораживается вновь. Таким образом владельцу приходится размораживать агрегат все чаще и чаще. Проблема со временем только усугубляется.

Такое оборудование частенько “страдало” обмерзанием задней стенки. Если проблему не решать, наледь образовывалась все в большем количестве, захватывая уже и полки. Размораживать оборудование приходилось все чаще и чаще

Скорость образования льда и его количество постепенно увеличиваются. Если не принимать меры, наледь начинает «захватывать» полки, забирая полезный объем прибора.

В попытке избавиться от наледи некоторые хозяйки откалывают ее ножом, что может привести к пробою испарителя. Это более сложная проблема, которая требует запаивания испорченной детали, замены фильтра и заправки системы хладагентом.

Группа #2 — Минск мхм 260, 268, 2706, 2712

Это двухкамерные аппараты с верхним положением морозилки. Их «болевая» точка – засорение капиллярной системы.

Происходит это потому, что в их контурах циркулирует R134A, хладагент, отличающийся склонностью к образованию засоров.

Смешиваясь с небольшим количеством моторного масла, он образует небольшие «тромбы», которые прекращают работу системы. Это проявляется следующим образом.

Морозильный отсек продолжает функционировать в нормальном режиме, иногда начинает морозить сильнее, чем нужно. В холодильном отделении температура неуклонно растет.

Повышение температуры может быть резким, но иногда сначала появляется снежная «шуба». Она быстро тает, поскольку температура становится недопустимо высокой.

Для решения проблемы используется продувание трубки, в результате чего тромб выходит в испаритель.

Иногда в результате проведенных мероприятий с засором справиться не удается. Поэтому для возобновления работоспособности холодильника предстоит выполнить замену капиллярной трубки

Группа #3 — сбои в работе Минск 15м

В этой модели довольно часто из строя выходит терморегулятор, что требует его замены. Возможна поломка компрессора. Кроме того, достаточно часто появляется утечка хладагента из испарителя морозилки.

В последнем случае испаритель покрывается шубой из инея, а температура в холодильном отсеке повышается.

Утечка хладагента – довольно распространенная поломка. Крайне редко она появляется по причине коррозии испарителя. Намного чаще ее причиной становится механическое повреждение детали

К сожалению, далеко не всегда возможно обнаружить место утечки и испаритель приходится менять. В лучшем случае испортившуюся деталь качественно запаивают.

Группа #4 — Минск мхм 126, мхм 1607, 1609

Ахиллесова пята модели номер 126 – термостат. Если агрегат работает циклично, то есть периодически отключается/включается, но при этом в холодильном отсеке недопустимо высокая температура, а морозильный отсек функционирует нормально.

Скорее всего, вышел из строя термостат, который придется заменить на новый.

У моделей с номенклатурным обозначением 1607  и 1609 две основных проблемы. Первая – засор капиллярной трубки, вторая – утечка хладагента, случившаяся в запененной части оборудования.

В обоих случаях холодильный отсек прекращает работать, а морозильный некоторое время продолжает функционировать. Но постепенно перестает работать и он.

Основное отличие – при утечке компрессор продолжает работать, а холод отсутствует в обоих отсеках.

Благодаря простоте конструкции выполнить замену термостата в старых холодильниках марки Минск можно своими силами. Для этого потребуется минимальный набор инструментов

Первое включение

Перед тем как включить оборудование в электрическую сеть, следует установить температурные параметры. Управление холодильником осуществляется электромеханическим поворотным регулятором с температурной шкалой. На моделях серии Ноу Фрост используется электронный корректор с кнопками и сигнальными индикаторами, на части моделей встречается жидкокристаллический дисплей, на котором отображается температура и высвечиваются коды ошибок. Модификации с двумя компрессорами оснащаются раздельной индикацией температуры по камерам.

Техникой какого производителя пользуетесь дома?

  • Bosch 16%, 1294 голоса

    1294 голоса 16%

    1294 голоса – 16% из всех голосов

  • Samsung 15%, 1203 голоса

    1203 голоса 15%

    1203 голоса – 15% из всех голосов

  • LG 13%, 1095 голосов

    1095 голосов 13%

    1095 голосов – 13% из всех голосов

  • Indesit 6%, 513 голосов

    513 голосов 6%

    513 голосов – 6% из всех голосов

  • Atlant 6%, 505 голосов

    505 голосов 6%

    505 голосов – 6% из всех голосов

  • Electrolux 6%, 473 голоса

    473 голоса 6%

    473 голоса – 6% из всех голосов

  • Beko 3%, 286 голосов

    286 голосов 3%

    286 голосов – 3% из всех голосов

  • Philips 3%, 279 голосов

    279 голосов 3%

    279 голосов – 3% из всех голосов

  • Ariston 3%, 275 голосов

    275 голосов 3%

    275 голосов – 3% из всех голосов

  • Xiaomi 3%, 215 голосов

    215 голосов 3%

    215 голосов – 3% из всех голосов

  • Haier 3%, 212 голосов

    212 голосов 3%

    212 голосов – 3% из всех голосов

  • Redmond 2%, 173 голоса

    173 голоса 2%

    173 голоса – 2% из всех голосов

  • Siemens 2%, 135 голосов

    135 голосов 2%

    135 голосов – 2% из всех голосов

  • Gorenje 2%, 129 голосов

    129 голосов 2%

    129 голосов – 2% из всех голосов

  • Karcher 2%, 125 голосов

    125 голосов 2%

    125 голосов – 2% из всех голосов

  • Candy 1%, 123 голоса

    123 голоса 1%

    123 голоса – 1% из всех голосов

  • Liebherr 1%, 121 голос

    121 голос 1%

    121 голос – 1% из всех голосов

  • Midea 1%, 120 голосов

    120 голосов 1%

    120 голосов – 1% из всех голосов

  • Hansa 1%, 118 голосов

    118 голосов 1%

    118 голосов – 1% из всех голосов

  • Whirlpool 1%, 115 голосов

    115 голосов 1%

    115 голосов – 1% из всех голосов

  • Zanussi 1%, 107 голосов

    107 голосов 1%

    107 голосов – 1% из всех голосов

  • Vitek 1%, 96 голосов

    96 голосов 1%

    96 голосов – 1% из всех голосов

  • AEG 1%, 72 голоса

    72 голоса 1%

    72 голоса – 1% из всех голосов

  • Dyson 1%, 55 голосов

    55 голосов 1%

    55 голосов – 1% из всех голосов

  • Scarlett 1%, 52 голоса

    52 голоса 1%

    52 голоса – 1% из всех голосов

  • Nord 1%, 50 голосов

    50 голосов 1%

    50 голосов – 1% из всех голосов

  • Thomas 1%, 50 голосов

    50 голосов 1%

    50 голосов – 1% из всех голосов

  • Miele 1%, 46 голосов

    46 голосов 1%

    46 голосов – 1% из всех голосов

  • iRobot 1%, 46 голосов

    46 голосов 1%

    46 голосов – 1% из всех голосов

  • Zelmer 0%, 40 голосов

    40 голосов

    40 голосов – 0% из всех голосов

  • BBK 0%, 39 голосов

    39 голосов

    39 голосов – 0% из всех голосов

  • DeLonghi 0%, 34 голоса

    34 голоса

    34 голоса – 0% из всех голосов

  • Kuppersberg 0%, 25 голосов

    25 голосов

    25 голосов – 0% из всех голосов

  • Smeg 0%, 15 голосов

    15 голосов

    15 голосов – 0% из всех голосов

  • iLife 0%, 10 голосов

    10 голосов

    10 голосов – 0% из всех голосов

Всего голосов: 8246

Голосовало: 4825

22. 01.2020

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

По умолчанию регуляторы температуры установлены в среднем положении, если пользователь не намерен загружать камеру продуктами, то изменять настройку не следует. Для охлаждения оборудования до рабочей температуры при первом запуске требуется до 20-24 часов. После включения холодильной установки в сеть активируется компрессор, который начинает прокачивать хладагент через охлаждающий контур. Если пользователь отключил штепсельную вилку, то повторное подсоединение к электрической цепи допускается через 5-7 минут.

Звуковая сигнализация

При открытой дверце более 1 минуты 2х камерный прибор начинает оповещать хозяина о незакрытой дверце. Длительный простой в таком состоянии может привести к порче техники и продуктов, которые в ней находятся.

Двери холодильника Атлант

Звук на моделях с сенсорным управлением можно отключить специальной кнопкой.

Режим «Отпуск»

Представляет собой неполное отключение холодильного отсека на время отъезда хозяев. Морозилка работает как обычно, а в холодильной камере поддерживается температура +15. Функция снижает энергопотребление, но внутри не появляются неприятные запахи.

Неисправности и их устранение

Распространенные проблемы при эксплуатации холодильников Атлант:

  • При включении оборудования в сеть не работает блок подсветки холодильной камеры. Неисправность возникает при выходе из строя лампы или при заедании дверного переключателя (из-за попадания на поверхность грязи).
  • Шум при работе указывает на установку оборудования с наклоном. После корректировки положения посторонние звуки исчезают.
  • Образование в камере холодильников с блоком No Frost конденсата. Дефект проявляется при засорении каналов слива воды, ведущих к лотку на крышке компрессора. Для прочистки используется металлическая проволока.
  • Постоянная работа компрессора, но температура в камера выше установленного значения. Неисправность возникает при нарушении условий эксплуатации или при неплотном закрытии дверей.
  • Появление инея в морозильной камере холодильника с блоком No Frost указывает на перекрытие воздушных каналов (на задней крышке корпуса) или на частое открывание фронтальной дверцы.

Часть неисправностей пользователь может устранить самостоятельно. Если дефект повторяется снова или ремонт своими руками не привел к исчезновению признаков поломки, то рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Видео

Предлагаем посмотреть видео, как провести диагностику неисправного холодильника Атлант.

Немного истории

В 1959 было положено начало Минскому заводу холодильников (с 1977 года ПО «Атлант»). В 1962 году завод выпустил первый холодильник – «Минск-1».

Минский завод холодильников начал функционировать в 1959 году. Одним из первых предприятие стало выпускать двухкамерный холодильник минск. В верхней части аппарата находилась небольшая морозильная камера, разделенная на 2 отсека.

Белорусская холодильная техника выпускалась с двумя, чаще с одним компрессором как для двухкамерных, так для однокамерных аппаратов. В 1962 году был выпущен первый холодильник с маркой «Минск-1». Особенностью модели являлась компоновка со шкафом для продуктов и посуды — два в одном.

В 1977 году предприятие объединяется с белорусским станкостроительным заводом, на котором производились компрессоры. Объединение получило двойное название «Минск — Атлант».

Советую прочитать:

  • Инструкция по эксплуатации двухкамерного холодильника Минск – Первый холодильник Минск был выпущен в 1962 г. на заводе, расположенном в столице Беларуси. В настоящее время он входит в состав компании «Атлант», которая специализируется на…
  • Инструкции по эксплуатации холодильников «Атлант» – Срок службы нового холодильника зависит от качества производства и его правильной эксплуатации. Поэтому прежде чем начать пользоваться бытовой техникой, нужно тщательно изучить…
  • Как выставить температуру в двухкамерном холодильнике Минск: инструкция – Для настройки режима используются механические или электронные регуляторы. Регуляторы бывают: механическими – в виде колесика, поворотного диска; электронными -…
  • Как отремонтировать двухкамерный бытовой холодильник «Атлант» своими руками – Холодильную технику Атлант, относят к одной из наиболее востребованных. Эта марка отличается высоким качеством, современностью и доступной ценой. Но, как и любая аппаратура…
  • Температура в двухкамерном холодильнике Атлант – «Атлант» не оснащен электронными дисплеями. Холодильник имеет два ролика регулировки температуры с цифровыми обозначениями режима, расположенные в верхней и нижней камере прибора….
  • Как перевесить дверь у двухкамерных холодильников «Индезит» и «Атлант» – Выбор холодильника в современную кухню – дело ответственное. Надо предусмотреть массу, казалось бы, незначительных мелочей, которые впоследствии могут повлиять на удобства…
  • Какая температура должна быть в двухкамерном холодильнике Атлант – Температура в холодильнике должна быть от +2 до +5 градусов, но все зависит от продуктов. Норма для морозильника: -18-24 градуса. Оптимальная температура в двухкамерном…

Общие правила

Как разморозить холодильник:

  • выключить холодильную камеру роликом регулировки температуры или извлечением вилки питания холодильника из розетки электрической сети;
  • достать все продукты и емкости из камеры;
  • если образовался снеговой покров более 3-5 мм, необходимо оставить холодильник размораживаться;
  • запрещается для удаления инея использовать металлические предметы;
  • вымыть все пространство камеры мягкой тканью, смоченной теплой водой, раствором теплой воды и неабразивного моющего средства;
  • прочистить в задней стенке отверстие для слива конденсата имеющимся в комплекте ершиком.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Минск Х 200 15 лс: цена, технические характеристики Минск Х 200 15 лс

Тип мототехники: Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен: Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина: Любая До 1,5 метров 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2,0 метра 2,0 - 2,1 метра 2,1 - 2,2 метра 2,2 - 2,3 метра 2,3 - 2,4 метра 2,4 - 2,5 метра 2,5 - 2,6 метра 2,6 - 2,7 метра 2,7 - 2,8 метра 2,8 - 2,9 метра 2,9 - 3,0 метра Свыше 3 метровШирина: Любая До 600 миллиметров 600 - 700 миллиметров 700 - 800 миллиметров 900 - 1000 миллиметров 1 - 1,1 метра 1,1 - 1,2 метра 1,2 - 1,3 метра 1,3 - 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,6 - 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота: Любая До 700 миллиметров 700 - 800 миллиметров 900 - 1000 миллиметров 1 - 1,1 метра 1,1 - 1,2 метра 1,2 - 1,3 метра 1,3 - 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу: Любая До 600 миллиметров 60 - 650 миллиметров 650 - 700 миллиметров 700 - 750 миллиметров 750 - 800 миллиметров 800 - 850 миллиметров 900 - 950 миллиметров 950 - 1000 миллиметровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки: Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2021 года

Исключить китайские мото

Найти

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.

112 | RU-MOTO

Рейтинг RU-MOTO


  • Надежность


  • Ходовая


  • Внешний вид


  • Комфорт

Вердикт

После подробного ознакомления с мотоциклом, впечатление однозначно положительное. Минск отвечает всем необходимым критериям, оставаясь доступным широкому потребителю. Даже сейчас, при большом изобилии техники, старый Минчик имеет свое место, и часто становится первым мотоциклом новичка.


Мотоцикл Минск — продукт идеи советского минимализма и рациональности, стал востребованным инструментом в быту многих граждан, и навсегда застолбил свое место в мотоциклетной истории.

Биография нашего Минска начиналась, как и у многих советских мотоциклов, в послевоенные годы. Все объясняется получением немецких чертежей и реализацией их нашим производителем. Поэтому в основу первого в линейке мотоцикла легли чертежи немецкого представителя DKW RT 125, результатом явился мотоцикл М1А «Москва».

Прародитель минских мотоциклов немецкий DKW RT 125

Через пять лет выходит М1М, и довольно хорошо показывает себя в качестве легкого дорожного мотоцикла.

Далее история продолжается выпуском таких моделей как:

Мотоцикл Минск М-101

Мотоцикл Минск М-103

Мотоцикл Минск М-104

Мотоцикл Минск М-105

Мотоцикл Минск М-106

Мотоцикл ММВЗ-3.111

Мотоцикл ММВЗ-3.115

  • 1980-ММВЗ-3.112;
  • 2003-ММВЗ-3.113.5 «Лидер».

Мотоцикл ММВЗ-3.113.5 «Лидер»

Сейчас завод выпускает множество разных моделей совместно с китайским производителем. Но наиболее яркой в истории завода стала модель ММВЗ-3.112, которая выпускалась на протяжении 15 лет.

Интересно и то, что спустя длительное время после окончания выпуска данной модели, экземпляры встречаются по сей день. Это создает хорошую репутацию производителю. Давайте разберем характеристики этой модели.

Технические характеристики

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем, объемом в 125 куб. см. Цилиндр представляет собой чугунную гильзу, запрессованную в алюминиевое оребрение. Головка также алюминиевая. Это позволяет эффективно осуществлять отвод тепла.

Ранее сайт Ru-moto.com публиковал обзор мотоцикла Минск D4 125

Двигатель не имел раздельной системы смазки, поэтому масло приходилось напрямую смешивать с бензином. Подходил А-76, при небольших доработках можно было ездить на А-92. Система впуска осуществляется старым, добрым карбюратором. Мощность составляет 12 л.с при 6300 об/мин. Двигатель, при небольшом объеме, получился выносливым и ресурсным.

Оснащен четырехступенчатой коробкой переключения передач. Многодисковое сцепление в масляной ванне. Привод на колесо осуществляется посредством цепи, которая защищена специальными кожухами без взаимодействия с внешней средой. Это позволяло эксплуатировать мотоцикл по дорогам с песчаным покрытием, не беспокоясь о загрязнении цепи и звезд.

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Мотоцикл имел трубчатую раму. Подвеска представляла собой телескопическую вилку с гидравлическими амортизаторами — спереди. Сзади — маятник и два амортизатора.

Электрооборудование представлено всеми необходимыми световыми приборами и имеет 12В. Одной из важных особенностей является отсутствие в системе аккумуляторной батареи, что добавляет простоты и неприхотливости конструкции.

Общие данные
Сухая масса104,5 кг
Максимальная нагрузка150 кг
Максимальная скорость95 км/ч
Расход топливаконтрольный при скорости 71 км/ч — 3,3 л/100 км, средний эксплуатационный — 4,0—4,5 л/100 км
Габарит
Длина2100 мм
Ширина790 мм
Высота1200 мм
База1230-1320 мм
Дорожный просвет125 мм
Двигатель
Количество цилиндров1
Число тактов2
Рабочий объем123 смЗ
Степень сжатия9,2—9,8
Применяемый бензинА-76
Мощность12 л. с. при 6400—6600 об/мин
Трансмиссия
Сцеплениемногодисковое в масляной ванне
Коробка передаччетырехступенчатая с ножным переключением
Главная передачацепь в герметичном кожухе
Шины3,00—18
Экипажная часть
Раматрубчатая одинарная
Тормозабарабанные
Подвескапереднего колеса — пружинная телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами; заднего — маятниковая пружинная вилка с гидравлическими амортизаторами

Ремонт

Как отремонтировать ММВЗ-3.112

Затрагивая тему ремонта, понимаешь, что именно здесь раскрывается вся идея мотоцикла, и нет, мотоцикл не часто ломается, а скорее очень и очень ремонтопригоден.

Минск — это мотоцикл, поломка которого исправима с минимальным набором инструментов в любой ситуации. Например, ремонт коробки передач происходит даже без съема двигателя, просто можно положить мотоцикл набок.

Все узлы и агрегаты имеют простую конструкцию и доступны владельцу. При этом, даже при отсутствии опыта, наличие технической книжки поможет быстро найти и исправить неполадку.

Радует наличие запасных частей по доступной цене.

Достоинства и недостатки

Плюсы

  • Надежность.
  • Простота конструкции.
  • Ремонтопригодность.
  • Экономичность.
  • Стоимость.
  • Доступность.

Минусы

  • Небольшая мощность.
  • Минимальная перевозимость грузов.

Отзывы владельцев

Kosmonaut Misha

Минск — это по настоящему легендарный мотоцикл. Не встречал даже в городской черте Пскова ( тут все избалованы японскими да китайскими спортбайками ) людей, которые не катались или хотя бы не слышали об этом мотоцикле. О нем можно говорить долго и только хорошие слова, которых к сожалению в этом случае в моем лексиконе очень мало. Тем не менее. Правда я не совсем помню конкретную модель своего минска. 3.112 или 3.115. Но это не столь важно, ведь изменения были не значительные в этих моделях. Не могу не упомянуть одну маленькую деталь в которую я влюбился прежде чем вообще узнал, что это за мотоцикл такой. Это было за долго до того как приобрел донора и собрал свой. Эта деталь — руль, а точнее перемычка на руле. Для кого то мелочь, а я от нее до сих пор без ума. Почему она запала в голову? Потому, что как бы странно это не звучало, она придает спортивный вид всему мотоциклу. На кроссовых перемычка есть, а это важно было для пацана ( меня ). Может кто то скажет, что она бесполезна, но это не так. На ней как минимум не один год мы с другом сушили плавки по пути с моря домой, в то время как у других плавки болтались на зеркалах. С каждым набранным символом я все больше тоскую о своей любимой макаке. Очень жаль, что во времена владения ей у меня не было ни мобильника с камерой, ни цифровика в семье ( да их вроде вообще не было ни у кого ). Еще больше жаль, что у меня не было снимков на мотоцикле этом. Ну или хотя бы рядом. Теперь я бы их очень ценил. А фотография «макаки» все же есть одна у меня. Правда она распечатана и мотоцикл на ней уже сильно потрепан временем и той злой единственной аварией в которой мне довелось побывать. Эх, вот бы сюда фотографию сделанную в тот момент, когда я только только покрасил и собрал своего горячо любимого минского друга.Kosmonaut Misha

Nikolas1997okush

Мотоцикл Минск выпускался на Минском Мотоциклетно-Велосипедном заводе в отечественные времена. Было создано много моделей этого замечательного мотоцикла. У меня Минск 3.112 1984 года выпуска. Мотоцикл просто сказка. Мне он достался по наследству и до сих пор бегает как новенький. Его вес около ста килограммов, что не очень много, по мне так это чуть-чуть тяжелее велосипеда. Ста двадцати пяти кубовый двухтактный двигатель выдаёт аж 11 лошадиных сил. Самый выгодный и подходящий вариант для деревенских парней, кем я особенно и являюсь. Так же подходит для индивидуальной охоты. Этот зверь способен проехать по любой грязи из-за своей лёгкости и относительной мощности. Сейчас такие мотоциклы редко где можно встретить, только в деревнях, у тех кто любит сохранить технику на долгие времена. Максимальная заявленная скорость 95 километров в час, но я развивал до ста пятнадцати. Я храню его, как зеницу ока. Многие просят продать его, а я не соглашаюсь, потому что продашь, а потом что? Локти грызть?Nikolas1997okush

Zonder

С детства за рулем мотоциклов(разных). Минск зарекомендовал себя только с положительной стороны. Ездил на нем как по асфальтному покрытию, так и по дремучему бездорожью. Не подводил нигде. Если вы любитель рыбалки и часто катаетесь по дорогом которые труднопроходимые. Минск не подведет уверяю. Экономичный и выносливый мотоцикл. Перенести можно практически на себе в местах где топь и грязь. Не дорогие запчасти. Главное не перезагружать его. Если вы взрослый человек, и весите от 65 и более, не советую в лес брать пассажиров. По полю и асфальту 120 килограмм еще нормально выдержит. Но то-же не желательно. если беречь мотоцикл вечный.Zonder

Тюнинг

Как практически все советские мотоциклы Минск подвергался различным доработкам. Кто-то просто исправлял заводские недоработки и приспосабливал мотоцикл под себя, а кто-то заходил дальше и серьезно переделывал стоковую конструкцию.

Тюнинг двигателя включает:

  • Доработка и увеличение окон продувки.
  • Установка японского поршня и колец.
  • Увеличение степени сжатия путем доработки камеры сгорания.
  • Облегчение коленчатого вала и шатуна.

Довольно часто на базе мотоцикла собираются кроссовые байки, этому отлично способствует легкая и прочная конструкция, а двигатель, как описано выше, отлично поддается форсировке.

Цена

Скриншот 1. Обзор цен на подержанные мотоциклы ММВЗ-3.112 на www.farpost.ru

Новых ММВЗ-3.112 уже не выпускают, и оценить по сегодняшним меркам его невозможно. А вот б/у вариантов — полно. Стоимость доступна даже безработному, и начинается от 100 $ и до 500 $. Возможно, вам даже повезет найти приемлемый вариант в нижнем диапазоне цен.

Ничего удивительного нет, Минск всегда позиционировался как доступный для широких масс мотоцикл.

Видеообзор

Вывод

После подробного ознакомления с мотоциклом, впечатление однозначно положительное. Минск отвечает всем необходимым критериям, оставаясь доступным широкому потребителю. Даже сейчас, при большом изобилии техники, старый Минчик имеет свое место, и часто становится первым мотоциклом новичка.

История успеха Graco: Merkur Bellows Minsk Aircraft

Заявка

Минский авиаремонтный завод долгое время занимался только внутренним ремонтом самолетов. Живопись была для них второстепенной. Однако недавно они решили изменить эту ситуацию и разделили бизнес, сделав покраску самолетов приоритетной задачей. Для успеха этого бизнеса им требовалось новое, современное, безопасное и качественное оборудование. Они попросили дистрибьютора Graco в Минске, Европроект, посоветовать оборудование, которое соответствовало всем этим потребностям.

Решение

Компания Europroject предложила Graco новую технологию «сильфонов» с использованием электростатических пистолетов с пневмоприводом. Они выбрали 4 сильфона Merkur ™ и подключили к ним 8 пневматических пистолетов ES. Технология «сильфонов» была выбрана, поскольку это замкнутая система с меньшим объемом обслуживания и долговечностью компонентов, что очень важно для завода.

Результаты

После первых испытаний минские авиастроители с завода заметили:

  • Меньше тумана вокруг самолета
  • Улучшение качества окрашенной поверхности
  • Уменьшение количества использованного материала
  • Низкий уровень шума от работающих насосов

В результате компания Minsk Aircraft получила новые возможности в покраске самолетов, отвечающие мировым стандартам высокого качества.

Технические характеристики

Минский авиаремонтный завод

Промышленность Сектор рынка:
Аэрокосмическая промышленность

Применение :
Электростатическая окраска

Характеристики материалов:
AkzoNobel Aerospace

Типичные свойства:
2K материал
Вязкость - 15 сек

Оборудование Graco:
Сильфоны Merkur с пистолетами ES

Конфигурация :
G35B29 - Распылитель Merkur Bellows, 35: 1100, тележка - 4 шт.
244573 - Пистолет-распылитель Pro XS4, Smart, 85 кВ, AA GG3 - 8 шт.
24B187 - Комплект, вариант с 2 распылителями - 4 шт.
244967 - Соединительный шланг, конд., Воздух, 15М - 16 шт.
GG3513 - Распылительный наконечник - 8 шт.

Graco Дистрибьютор:
Европроект
г. Минск, пер. Физкультурный, 22 (Литр К1 / К)
www.europroject.org

Кабель HDMI (15 метров) | Атлас IED

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Среднеатлантическое время - Старый (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде. (UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02: 00) Виндхук (UTC + 03:00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04: 00) Баку (UTC + 04 : 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Волгоград (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова. , Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский - Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

Модуль RS232 / 485

% PDF-1.6 % 33 0 объект > / OpenAction [31 0 R / XYZ null null null] / PageLabels 10 0 R / PageMode / UseNone / Pages 30 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 82 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 41 0 объект > поток application / pdf

  • Cara Bereck Levy
  • DSP-V100-RS4-X 12-07
  • Модуль RS232 / 485
  • 2007-12-17T16: 16: 39 Microsoft Office Word2015-12-03T14: 50: 47 + 02: 002015-12-03T14: 50: 47 + 02: 00V100-17-RS4XJaws PDF Creator, Word macro v3.6.2uuid: e752fb4e-6a4d-4800-be04-064c9529411cuuid: 9e546faa-03db-485a-b94d-6375a71d667dконечный поток эндобдж 10 0 obj >] >> эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Type / Page >> эндобдж 2 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Shading> / XObject >>> / Type / Page >> эндобдж 42 0 объект > поток HWms۸_d. 2A_J.) {V4m / @ w-j 뜣 _ǔ򙟫Kv

    Кабельные стяжки Деловые и промышленные 10/15 м Стальной провод для электрика Устройство для заправки проволоки Съемник для проводов DIY Acces

    10/15 м стальной электрик, кабель для заправки проволоки, устройство, съемник для проводов, DIY, доступ

    Стальной электрик, кабель для заправки проволоки, 10/15 м Съемник для проводов DIY Acces. Тип: Комплект для заправки кабеля электрика. Устройство для заправки кабеля электрика имеет сильную тягу, хорошую гибкость, защиту от старения и высокую температуру. 1 x устройство для заправки кабеля электрика.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : MPN: : BI602307A1 , Торговая марка: : Unbrand / Generic : Страна / регион производства: : China ,。

    10/15 м стальной электрик, кабель для заправки проволоки, устройство, съемник для проводов, DIY, доступ




    10/15 м стальной провод электрика устройство для нарезания резьбы свинцовый съемник DIY Acces

    Luxor WSCC-3 Складная тележка для проводов с тремя полками НОВИНКА.F1NNN777AA 22 SPLINE S.43159 81871306 ПРИВОДНОЙ ВАЛ New Holland HUB, E27 144LED 60W Iron Man Deformation Складной светильник Креативные подвесные светильники, Печатная плата блока питания FANUC ROBOTICS PSU BI A16B-1212-0530 * PZF *. 4 штуки 1 "X 1-1 / 2" АЛЮМИНИЕВАЯ 6061 ПЛОСКАЯ ШИНА 7 дюймов, T6511 ТВЕРДЫЙ 1,00 мельничный приклад, новый в коробке Автоматический выключатель TEY350 General Electric 14kA @ 480V TEY 50 Amp 480V, Elegrp G1215Pa2 Вилка Gfci с автоматическим сбросом в сборе 15 Amp 2 Провода с двумя контактами Nema 1-15. MILWAUKEE® M12 ™ 12: 1 ИНФРАКРАСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ TEMP-GUN ™ MILWAUKEE ELECTRIC 2278-20, 2PCS MAX485 RS-485 TTL to RS485 Модуль преобразователя MAX485CSA для Arduino.100 пакетов-саше на молнии 40x60 мм, прозрачное отверстие для экспедиции до 24 часов. Фильтр Philips SAA7220P / C для компакт-диска цифровой аудиосистемы PDIP28 x 1 шт. Сборка сливного фильтра корпуса гидросистемы с бортовым поворотом Bobcat T140 T180 T190 T200 A220. 100PC Fuse 1.5A 5x20mm 5mmx20mm Slow Blow Glass Tube Audio Guitar Amp, P75NF75 LT1084IT-ADJ LM1117-3.3 11N60 IRL3713 LT1083CT-ADJ AZ1085CT-ADJ TO-220, 1PCS Military 20mm 7 Pin Twist Male Female Connector. 4-1 / 4 "x 2" Солнечное автоматическое затемнение сварочного шлема Фильтр линзы 3-11, аккумулятор, сумка для переноски и автомобильное зарядное устройство для серии Ingenico iwl220 iwl250,

    10/15 м, стальной электрик, кабель, устройство для заправки проволоки, съемник для проводов, DIY Acces

    [Крутые узоры и универсальный подарок]: многие уникальные яркие 3D-конструкции ● с рейтингом IC - безопасны для установки при прямом контакте с изоляцией. Вот почему они не тратят деньги на поддержку знаменитостей. Внимание: наш размер бирки азиатского размера.Fitness) и тем, кто предпочитает активный образ жизни - Всем, кто хочет быть в отличной форме, самое главное - максимальная защита от ультрафиолета. Эта прокладка обеспечивает отличное решение для транспортных средств, у которых есть утечки, связанные с выпускным коллектором. Керамический ночник Artwork идеально подходит для любой комнаты в доме, защита от солнца Omni-Shade UPF 50. может сжиматься, и цвета могут потускнеть, поэтому лучше подготовить несколько деталей в качестве замены, каждый набор в подвеске из стерлингового серебра и паре серег. Вы получите один (1) с каждым заказом.5 дюймов (от верха листьев, выходящих за границу карты, при этом повышая драйв и уверенность, ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: хотя я стараюсь изо всех сил. Зажимы - это зажимы из нержавеющей стали из нержавеющей стали, которые у нас есть в золоте, серебре и розовом золоте, и будут соответствовать в соответствии с цветом вашего стиля. Размер: каждая бусина составляет около 14 мм. Детали Beck / Arnley соответствуют оригинальным спецификациям на иностранной табличке по форме, зубчатые ремни с трапециевидными зубьями обеспечивают отличные характеристики, - центральные элементы с подсветкой для свадьбы, СКЛАДНОЙ ЮВЕЛИРНЫЙ ОРГАНИЗАТОР: Размер в разложенном виде: L19.УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН: сверхпрочная нержавеющая сталь (Inox), возможность измельчения до восьми листов (80 г / м2) за раз, 5-дюймовые твердотельные накопители / жесткие диски (SDOCK4U313): компьютеры и аксессуары. Предназначен для правоохранительных органов и судебных следователей, чтобы защитить и гарантировать, что цифровые доказательства не будут подделаны. Два микрофонных / инструментальных канала принимают источники / 4-дюймовые или XLR-источники.

    10/15-метровая стальная электротехническая проволока Устройство для заправки троса Съемник для проводов DIY Acces

    VISABIO: Французская биометрическая визовая система

    % PDF-1.6 % 1 0 obj > эндобдж 79 0 объект > поток 2008-02-25T11: 57: 51Zpdfcreator Версия 0.8.02008-02-25T13: 22: 37 + 01: 002008-02-25T13: 22: 37 + 01: 00application / pdf

  • 3D Face: 2. Встреча группы конечных пользователей; 21 февраля 2008 г .; Берлин Шёнефельд
  • Жан-Поль Алатер
  • VISABIO: Французская биометрическая визовая система
  • AFPL Ghostscript 8.14uuid: 6791cf26-62b7-4b12-8c19-788f21885295uuid: 62c9cd9a-1a98-47ce-98b3-08661b8da2e1конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > / Тип / Страница >> эндобдж 13 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 17 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 26 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 35 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 39 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 43 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 47 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 51 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 57 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 63 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 69 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 73 0 объект > / Тип / Страница >> эндобдж 74 0 объект > поток xYKo7W̥, U ~ m ^ zr ػ {7! -) ͈ Ԍ $ hh $ ͻA k Lŋ ݛ wgRdt ٷ / Hq8? 8) IV g0 & Ako ^ jVls ", ǨET ^ J9a $ | $ O) QFQl *; ؔ և ra | = xE, Hf} z Zs-UBuV [~ f'0J ] CL

    Возрождение космической программы России

    Об этой книге

    Введение

    Возрождение российской космической программы знаменует собой важное событие: 50 лет с момента запуска первого спутника 4 октября 1957 года. В то время мало кто мог представить себе драматические события, которые лежали в голове. Советский Союз добился всех великих достижений в космонавтике - первый спутник на орбите, первое животное на орбите, первая лаборатория на орбите, первый зонд на Луну, первый зонд, сфотографировавший ее обратную сторону, первая мягкая посадка на Луна, первый человек в космосе, первая женщина в космосе, первый выход в открытый космос. Кроме одного, первой высадки человека на Луну. В 1964 году Советский Союз решил оспорить решение Соединенных Штатов отправить первого человека на Луну.Советский Союз слишком поздно вступил в эту гонку, имея разобщенную организацию, и бросил отважный, но обреченный вызов Аполлону. Неустрашимый Советский Союз перестроил свою космическую программу вокруг орбитальных станций, построив первую - «Салют», а затем - первый постоянный дом в космосе - «Мир». В Советском Союзе еще много достижений: первый луноход, первая мягкая посадка на Венере, первая мягкая посадка на Марс, первое извлечение образцов с Луны автоматическим космическим кораблем.

    Ключевые слова

    Дизайн-пространство Frontier Harvey Russia

    Об авторах

    Автор книг «Гонка в космос - советская космическая программа» (1988), «Новая российская космическая программа» (1994), «Россия в космосе - несостоявшийся рубеж?» (2001), «Две дороги в космос - японцы. и индийские космические программы »(1998),« Китайская космическая программа - от концепции до будущих возможностей »(1997),« Китайская космическая программа - от концепции до пилотируемого космического полета »(2004),« Европейская космическая программа »(2003), «Две дороги на Луну» (с Дэйвом Шейлером) (готовится), «Русские планетные исследования» (готовится), «Последние в космосе 2007» (готовится), все названия Praxis. Автор статей о космических полетах для Astronomy Now, Orbit, Spaceflight, Journal of the British Interplanetary Society (JBIS), Space Chronicle, Astronomy & Space, Sunday Press, Quest, Irish Independent. Радиовещательная компания RTE, BBC (Radio 4, World Service), Canadian Broadcasting.

    Библиографическая информация

    СА-3 Гоа С-125 Нева Печора данные зенитно-ракетного комплекса | Россия Русский ракетный комплекс УК

    Пусковая установка

    Стрельба из С-125 ведется из обучаемых пусковых установок, которые обычно неподвижны, но могут перемещаться.Экипаж загружает ракеты с помощью конвейера на наземную обучаемую пусковую установку для стрельбы, с использованием как спаренных, так и четверных пусковых установок. Пара ракет перевозится тандемом на модифицированном грузовике или гусеничном шасси. С-125 обычно транспортируется из складских помещений дивизиона на модифицированных грузовиках ЗИЛ-131 (6 x 6) или ЗИЛ-157 (6 x 6) и загружается на пусковые установки. Примерно одна минута требуется для загрузки ракет на пусковые рельсы, но между запусками ракет требуется около часа из-за подготовки ракет, проезда грузовика и других процедур перезарядки.

    Ракета
    Средневысотный зенитный ракетный комплекс S-125 SA-3 GOA использует двухступенчатую твердотопливную ракету производства ОКБ Исаева. Ракета С-125 включает в себя большой твердотопливный ускоритель с временем горения 2,6 секунды с прямоугольными ребрами, которые при запуске поворачиваются на 90 °. Меньшая главная ступень имеет маршевый твердотопливный двигатель с продолжительностью работы 18,7 секунды, четыре задних неподвижных оперения и четыре передних подвижных элемента управления.После сброса ракеты-носителя ракета отслеживается радаром системы с сигналами наведения, отправляемыми на антенну на задних стабилизаторах. В системе С-125 используются ракеты двух разных версий. У В-600 (или 5В24) была самая маленькая боеголовка с 60 кг осколочно-фугасного вещества. Он имел дальность около 15 км.
    РЛС управления и контроля

    Дальнее раннее предупреждение и обнаружение цели обычно осуществляется установленным на фургоне Flat-Face (российское обозначение P-15) РЛС диапазона C 210 км с двумя координатами (азимут и позиционный угол) с двумя уложенными друг на друга эллиптическими параболическими лучами. антенны с шириной луча 5º по вертикали и 2º по горизонтали.Во многих дивизионах С-125 П-15 был заменен комплектом «Приседающий глаз» (российское обозначение П-15М), который имеет примерно такие же характеристики, но антенна у него установлена ​​на мачте от 20 до 30 м для улучшения маловысотности. покрытие. Также используется радар-дальномер Side Net (российское обозначение ПРВ-11) с дальностью действия 180 км и высотой 32000 м на высоте E-диапазона.

    Боевое применение

    S-125 в некоторой степени мобильна, что является улучшением по сравнению с системой S-75.Ракеты обычно размещаются на стационарных башенках, содержащих две или четыре, но их можно нести готовыми к стрельбе на грузовиках ЗИЛ попарно. Перезарядка стационарных пусковых установок занимает несколько минут.

    Технические характеристики
    К началу

    Тип ракеты

    Малая и средняя высота

    Страновые пользователи

    Алжир, Ангола, Армения, Азербайджан, Болгария, Бирма, Камбоджа, Чехия, Куба, Египет, Эфиопия, Грузия, Финляндия, Венгрия, Индия, Ливия, Молдова, Мозамбик, Северная Корея, Перу, Польша, Румыния, Россия, Сербия , Сирия, Сомали, Словакия, Южный Йемен, Украина, Танзания, Туркменистан, Вьетнам, Йемен, Замбия.

    Руководство

    Радиоуправление

    Боевая часть

    5V24, SA-3a 4G90 Осколочно-фугасная 60 кг с доплеровским радаром близости и контактными взрывателями, производящими 3500 предварительно осколкованных осколков, каждый весом 5,4 г. 5V27, SA-3b 5B 18 кг осколочно-фугасной боевой части с доплеровским радаром близости и контактными взрывателями, производящими 4500 осколков массой 4 штуки каждый.7 г.

    Пусковая установка

    Полустойчивая наземная установка с двумя или четырьмя рельсами для обучения

    Точность

    650 м

    Прицельная дальность и высота

    Дальность:
    (5V24, SA-3a) 4000 м - 15000 м
    (5V27, SA-3b) 4000 м - 25000 м
    Высота:
    (5V24, SA-3a) 100 м - 10000 м
    (5V27, SA- 3б) 100 м - 14000 м

    Время перезарядки

    50 мин (счетверенная пусковая установка)

    Радар

    Squat Eye (P-15M): радар обнаружения цели
    Flat Face (P-15): радар дальнего действия C-диапазона
    Side Net (PRV-11): радар искателя
    a
    a
    a

    Размеры (длина)

    (5В24, СА-3а) 5.