Самодельное точило из электродвигателя: Точильный станок из двигателя советской стиральной машины

Точильный станок из двигателя советской стиральной машины

В настоящее время еще во многих чуланах и гаражах пылятся стиральные машины советского производства. И когда все-таки приходит время выбрасывать машинку, под внимание попадает ее электродвигатель, а возможно даже два. Ведь чаще всего мотор рабочий и из него можно сделать самодельный наждак. Ну а точило - вещь достаточно полезная и пригодится любому мастеру. Наша публикация посвящена созданию своими руками небольшого, маломощного точильного станка из двигателя стиральной машины совдеповского производства.

Почему именно из машинки производства СССР? Во-первых, двигатель в таких машинках безколлекторный, асинхронный, в отличие от современных стиральных машин, в которых обычно стоят щеточные моторы. Щетки - лишние провода при подключении, высокая вероятность необходимости их замены. Во-вторых, вал на новых моторах зачастую имеет сложное крепление к шкиву, а это усложняет адаптацию под точильный камень. Ну и в-третьих, старый двигатель проще раздобыть, вопрос конечно спорный, но думаю многие согласятся.

Совершенно не настаиваю на том, что электромотор должен быть обязательно от стиральной машины, если имеется любой другой, мощностью не менее 180 Вт, для нашего наждака можно использовать и его.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый - четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска - пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой - около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно.

Конденсаторы следует использовать неполярные!

Если верить дате изготовления на корпусе "59г" - этому бумажному конденсатору 60 лет! И он прекрасно работает. По утверждению советских радиолюбителей, бумажные конденсаторы имеют свойство восстанавливаться после пробоя.

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем - один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен - такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Втулка (фланец)

Втулка для посадки точильного камня является самым сложным узлом нашего аппарата. Еще эту втулку называют фланец. Что такое фланец? Это кусок металлической трубы, внутренний диаметр которой идеально подходит к валу электродвигателя и надежно фиксируется на нем. Наружный диаметр фланца должен совпадать (с небольшими погрешностями) с посадочным диаметром точильного диска. По наружному диаметру нарезана резьба для фиксации диска,

резьба обязательно должна быть противоположной по отношению к направлению вращения вала. Другими словами, если вал электродвигателя вращается по часовой стрелке, то резьба должна быть левой. И наоборот, если вал крутится против часовой стрелки, то резьба на втулке должна быть правая, обычная. Именно поэтому чуть выше я советовал подключать мотор с вращением против часовой стрелки.

Если электромотор имеет фиксированное направление вращения (старого образца) по часовому направлению, то придется искать лерку под левую резьбу. Дело в том, что если направления резьбы и вращения вала будут совпадать, то очень высока вероятность раскручивания на ходу - точильный камень может запросто слететь во время работы и травмировать окружающих.

Лучшим вариантом будет обратиться к знакомому токарю и заказать изготовление этой втулки. Обычно токарю достаточно лишь принести шкив от двигателя и сообщить посадочный диаметр точильного камня. Большинство современных камней имеет внутренний диаметр 32 мм. Но наш веб-ресурс не зря пестрит девизом "все своими руками" и вполне возможно изготовление фланца самостоятельно. Конечно, качество будет похуже, чем от профессионального токаря, но и специальных навыков или особого инструмента для этого не требуется.

Также подходящую втулку можно купить у Китайцев тык.

Итак, основой послужит металлическая труба "1/2" - полдюймовая водопроводная труба. По ГОСТ 3262-75 внутренний диаметр данной трубы составляет 15 мм., наружный - 21,3 мм. Наружный хорошо подходит под посадочный диаметр зачистного диска для болгарки (22 мм.), он вполне может пригодиться. Но самое главное - этот диаметр хорошо подходит для насадки под 32 мм., но об этом ниже... Внутренний же диаметр 15 мм. не подходит ни к какому валу электродвигателя и придется устранять это несовпадение.

Если вращение вала происходит против часовой стрелки, в качестве трубы можно взять сантехнический сгон с резьбой на "1/2". Если же направлением вала нет возможности управлять и он крутится по часовой стрелке, то резьбу придется нарезать самостоятельно леркой для левой резьбы. В любом случае, кусок трубы желательно подбирать без шва - снаружи шов не создаст особых проблем, а вот утолщение изнутри трубы будет способствовать биениям во время вращения.

Кусок трубы с резьбой необходимо обрезать по необходимой длине, чтобы резьба была с одной стороны. Внутренние края нужно обработать круглым напильником. Выбирая длину будущего фланца, нужно стараться делать его как можно короче, но чтобы все составные части поместились на нем. Стоит обязательно учесть болт фиксации - на валу может углубление или обрезанная грань, болт на втулке в этом месте не должен мешать другим деталям.

Как уже говорилось, резьба нужна только с одной стороны втулки, однако точильный камень должно что-то удерживать с противоположной стороны. Для этой цели хорошо подходит короткий отрезок полипропиленовой трубы 32 мм. обязательно с маркировкой SDR 6.0 (внутренний диаметр 21,2 мм.). Отрезок 1,5-2 см. нужно обрезать максимально ровно - от этого зависит, будет ли камень выписывать восьмерки во время вращения.

Кусок ППР-трубы нужно насадить на металлический сгон таким образом, чтобы до резьбы оставалось чуть меньше сантиметра - это место под зачистной диск для болгарки. Насадить пластиковую трубу на металлическую будет не так-то просто. Чтобы это сделать, нужно, во-первых, вооружиться какой-либо трубкой с диаметром больше, чем у металлического сгона и меньше, чем у пластикового отрезка - этой трубкой можно набить ППР-трубу на сгон.

Во-вторых, сгон нужно раскалить, например на плите до температуры, вызывающей шипение воды. На раскаленную трубу забивается отрезок из ППР.

Для надежной фиксации фланца на валу, нужно просверлить отверстие под стопорный болт. Естественно, место под болт зависит от расположения углубления на валу. Хорошо, когда место отверстия совпадает с насаженной ППР-трубой - будет дополнительная фиксация. Возможно на валу вообще не будет места под болт фиксации, тогда это место выбирается произвольно и нужно постараться немного просверлить вал прямо через втулку, чтобы болт заходил в отверстие на несколько миллиметров. В самом фланце нарезается резьба под болт. Чтобы не резать резьбу, можно воспользоваться толстым саморезом с мелким шагом резьбы. Нарезав резьбу, болт или саморез обрезается до необходимой длинны - чтобы надежно упирался в вал мотора, но и слишком не торчал из втулки.

Теперь настал момент насаживать втулку на вал двигателя. Проблема в том, что обычно валы электродвигателей от стиральных машин производства СССР выпускались двух диаметров: 11 мм. и 14 мм. и цифры эти имели достаточно большие погрешности в виде десятых долей миллиметра. Например, на фото в этой публикации двигатель обладает валом 11,9 мм. Поэтому нужно искать способ увеличить диаметр вала до 15 мм.

В случае вала диаметром ≈11 мм., удобным решением будет кусок металлопластиковой трубы 16 мм. - наружный диаметр можно подточить прямо на валу двигателя до 15 мм. Да и пластик вообще хорошо насаживается механическим путем - лишнее просто сминается металлической трубой. Внутренний диаметр металлопластика около 12 мм. - если вал толще, то труба имеет свойство растягиваться, если вал слишком мал (что маловероятно), то дополнительная толщина добирается одним слоем изоленты или термоусадочной трубки. Отрезок металлопластиковой трубы нужно "натянуть" на вал с усилием, точнее даже забить - такого итога нужно добиться. Нужно не забывать про углубление на валу под фиксационный болт и найти способ пометить эту точку поверх металлопластика.

Когда отрезок МП надежно сидит на валу, можно включить двигатель и немного прошлифовать поверхность. Это важный момент: нужно не снять лишнего - металлический сгон должен с усилием забиваться поверх МП. Во время насадки стальной трубы нужно не потерять место фиксации болтом, и совместить отверстие на втулке с углублением на валу. Когда отверстие и углубление совмещены, МП-трубу нужно просверлить до вала двигателя прямо через отверстие во фланце. При набивании втулки на вал, чтобы не разбить резьбу, на нее нужно накрутить гайку. Когда фланец насажен, фиксируем его болтом (или саморезом). На включенном двигателе оцениваем наличие биений и качество центровки. Биения втулки не так страшны, нежели "восмирение" отрезка ППР - прямо на ходу его можно подровнять напильником.

В случае вала диаметром ≈14 мм., нужно заполнить расстояние всего около 1 мм. - добиться этого можно несколькими слоями термоусадочной трубки, лучше клеевой.

Когда втулка закреплена на моторе - самое сложное позади. Осталось лишь сделать насадку под "32-й" камень, надеть шайбы и накрутить гайку. Насадка делается из той же ППР-трубы 32 мм, с той разницей, что изнутри ее придется немного "подчесать" для свободного одевания на втулку. В качестве шайб отлично вписывается шайба М20 усиленная. Для гайки не удалось найти ничего лучше, чем сантехническая контрагайка. Обычная гайка М20 слишком большая по ширине и неуместна.

При пробном запуске всей сборки следует обращать внимание на биения и "восьмерки" камня, а не шайб и гайки - контрагайки достаточно кривые изделия, шайбы имеют небольшой люфт на внутреннем диаметре. Небольшие биения камня устраняются путем банальной его подточки, а восьмерки исправляются выравниванием ППР-отрезка, который выполняет роль упора.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым - установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент - высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!


Оцените публикацию: Оценка: 4.6 (17 голосов)

Смотрите также другие статьи

Точило из двигателя от стиральной машины

Универсальное и очень доступное точило из подручных материалов. Если у вас сломалась стиральная машинка, то не стоит её сразу выкидывать. В ней много полезных вещей, из которых можно сделать что-нибудь полезное, что пригодиться в хозяйстве. К примеру, точило, о котором пойдет речь, я сделаю из двигателя от старой стиральной машинки. А точило в мастерской вещица весьма нужная и полезная.

Материалы и инструмент


Для изготовления, на понадобятся:
Инструменты:
  • Дрель.
  • Болгарка.
  • Ручные инструменты.
  • Сварочный аппарат. и т.д.

Материалы:
  • Двигатель.
  • Металлическая полоса.
  • Дощечка (основа).
  • Корпус (под электронику).
  • Крепежи (болты, гайки и т.д.).

Изготовление точила своими руками



И так поехали. Для начала сделаем замеры двигателя, для будущего крепления.

Затем при помощи тисков и молотка, изготавливаем вот такую скобу из металлической полосы.

На концах будущего крепежа просверливаем два отверстия.

На самой дощечке сверлим два отверстия под саму скобу.

Отрезок ДВП будет служить в качестве прокладки под двигатель, для гашения вибрации.

Устанавливаем двигатель.

Фиксируем при помощи скобы, и затягиваем всё это болтами, под шляпки гаек и болтов подлаживаем шайбы.





В качестве корпуса у меня будет служить коробочка. В которой делаем две прорези под провода.

При помощи штатного крепления, фиксируем конденсатор на самом корпусе.

Устанавливаем выключатель.

Подключаем электронику, здесь главное не ошибиться при подключении, лучше всего при себе иметь мультиметр, или схему (в интернете полно).

Изначально я хотел поставить регулятор оборотов, но так как двигатель мало оборотистый я подключил штатную электронику.

В корпусе делаем четыре отверстия под шурупы.


И под небольшим углом закручиваем.

Для крепления абразива нам понадобятся две важных детали, это две шайбы от старой болгарки.

Одну из шайб устанавливаем как на фото, здесь точность играет важную роль.

При помощи сварки прихватываем шайбу, и крепление почти готово.

Далее, стачиваем шайбу с двух сторон как на фото, чтоб она хорошо сидела в пазах второй шайбы.


Устанавливаем абразив.

Затем вторую шайбу.

Маленькую шайбу.

Контр-шайбу.

И затягиваем гайкой на 13.

От той же стиральной машины остался корпус от движка, из которого я сделаю защитную крышку от пыли и грязи.

Отрезаем.

Примеряем.

И устанавливаем.

Точило я буду крепить к столу на два болта.

Перед покраской зачищаем поверхности.

И красим.

Результат работы


Точило готово.

В итоге получается вот такое точило, применений очень много, по желанию можно изготовить полировочные круги, наждачные круги и т.д.

Сделать наждак из двигателя стиральной машины просто! 4 рекомендации эксперта

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 324

Опубликована: 18-10-2018

Изменена: 18-10-2018

Время на прочтение: 5 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Ножницы и ножи есть в любом хозяйстве. Некоторые тратят на заточку инструмента собственные силы, а другие — еще и финансы. Зачем обращаться в мастерскую, если можно изготовить наждак из подручных материалов? Автоматическая работа прибора поможет быстро и эффективно справиться с заточкой. Мы раскроем секреты изготовления наждака из двигателя от стиральной машины.

Для чего пригодится самодельный наждак?

Рынок предлагает пользователю огромный выбор инструментов. Приобрести новый наждачный станок сегодня не проблема. Охладить пыл может только высокая стоимость оборудования. Если у вас в наличии старая стиральная машина-автомат с работающим мотором, тогда нет смысла переплачивать.

Для чего нужно самодельное приспособление:

  • Любителям работы с дрелью без наждака не обойтись. Во время эксплуатации сверла нагреваются и быстро тупятся. Покупать новые — нерентабельно. А вот заточить на дому — пожалуйста.
  • Огородники и садоводы также не останутся без дела. Точильный агрегат вернет лопатам и сапкам прежнюю заточку.
  • Кухонные ножи и ножницы быстро тупятся при контакте с продуктами. Поэтому наждак из стирального двигателя пригодится в каждом доме.

Что нужно для создания наждака из мотора стиральной машины?

Вы полны энтузиазма и готовы взяться за работу? Сначала ознакомьтесь с устройством точильного аппарата. В него входят:

  • вал двигателя;
  • фланец;
  • втулка;
  • наждачный круг;
  • устройство для запуска;
  • электрическая часть: провод и вилка;
  • кожух;
  • опора.

Все, кроме наждачного круга, можно найти в старой стиральной технике. Круг купите новый. Его абразивность зависит от ваших личных предпочтений.

Какой двигатель подходит для работ?

Обороты двигателя для домашнего наждака должны приравниваться к заводским условиям. Оптимальные значения 1000–1300 оборотов в минуту. Мощность также имеет значение. У профессиональных машин значение достигает 150–450 Вт, для домашних достаточно будет 150–200 Вт.

Состояние абразивного элемента зависит от скорости вращения. Чем она выше, тем плотнее должен быть круг. Иначе он быстро распадется. Рекомендуется брать моторы из таких моделей: «Омь», «Волга», «Рига» или «Вятка».

Мы разобрались с элементами точильного инструмента. Теперь приступаем к воплощению задуманного.

Как сделать фланец своими руками?

Самая сложная задача всего проекта — насадка точила на вал мотора от стиралки. На валу нет нужной резьбы, а его диаметр не подходит к отверстию камня. Чтобы устранить несовпадение, необходимо изготовить насадку на электродвигатель.

С одной стороны переходник имеет отверстие для насадки на вал, с другой — фланец с резьбой для установки заточного круга. Изготавливается он с помощью токарного станка. Заранее подготавливается чертеж с обозначениями размеров вала и диаметра внутренней части шлифовального камня.

Ход работы:

  • Возьмите трубу диаметром 32 мм (в зависимости от вала) и длиной не более 200 мм.
  • С одной стороны сделайте резьбу с направлением, которое будет совпадать со стороной вращения двигателя.

Важно! Если движение мотора направлено по часовой стрелке, резьба выполняется левосторонняя. И наоборот. Иначе при включении заточной установки камень слетит.

  • Другую сторону прогрейте и наденьте на вал.
  • Крепление трубы выполняется с помощью сварки либо болта. Последний вариант предусматривает просверливание вала и трубы.

Оправка на двигатель готова. Осталось закрепить устройство гайкой и шайбой. Теперь можно надеть наждачный диск, который также закрепляется шайбой и гайкой. Можно создавать установки с двумя кругами.

Подключение мотора от стиральной машины

Для удачной работы самодельного аппарата важно правильно подключить двигатель с ременным приводом. Если у вас в эксплуатации была машинка-автомат, тогда от мотора исходят 6 проводов. Для подключения вам понадобятся только 4 из них. Как определить — какие? Путем прозвонки:

  • Возьмите мультиметр и поочередно прикладывайте щупы к проводам.

  • Если два из них показывают значения 70 Ом — это подводки таходатчика. Они для работы не нужны.
  • Совместимость остальных определяйте по парным показателям. У вас должно остаться два провода от щеток и два от статора.

Определились? Теперь поступите так:

  • Один провод щетки и статора скрепите между собой, зафиксируйте изолентой.
  • Оставшиеся подключите к кабелю с вилкой.
  • После включения вилки в розетку вал начнет вращаться.

В моторе от советской машинки только 4 провода. Чтобы определить их назначение, также выполняется прозвон:

  • Приложите один щуп к одному проводу. Другой щуп попеременно прикладывайте к остальным проводам. Ваша задача — найти пары.
  • Теперь замеряйте значения между парами. Та, где сопротивление меньшее (12 Ом) — рабочая, где большая (около 30 Ом) — пусковая.
  • Рабочую подводку соедините с сетевым проводом и вилкой.
  • Для удобного пользования установите пусковое устройство. Для этого подойдет кнопка от дверного звонка. Можно обойтись без кнопки, но тогда при включении в сеть придется вращать большой наждак рукой, чтобы агрегат запустился.

Как подключить кнопку, показано на картинке ниже. SB означает кнопка, ОВ — рабочая обмотка, ПО — пусковая.

Как поставить наждачный станок и сделать защиту?

Сборка конструкции окончена. Осталось установить устройство, чтобы оно не смещалось с места при работе. Облегчают задачу отверстия двигателя, которыми он крепился в корпусе стиралки.

Выберите удобную и устойчивую поверхность (стол, табуретку, верстак). Накройте ее металлическим листом.

Как закрепить аппарат для заточки резцов? Установите его сверху и закрепите болтами или дюбелями на поверхности. Следите, чтобы между креплениями не было зазоров, иначе вибрации не избежать. Для смягчения можно использовать резиновые прокладки.

В качестве защиты используют накладки из металла. Их размещают над кругом, чтобы избежать повреждений осколками и щепками.

Перед запуском устройства придерживайтесь наших рекомендаций:

  • Осмотрите установку на целостность, нет ли трещин на диске. При высоких оборотах часть диска может отрикошетить, что приведет к травме.
  • Надевайте защитные очки и перчатки.
  • Хорошо освещайте рабочую установку.
  • Убедитесь в том, что диск наждака надежно зафиксирован.

Видео поможет вам справиться с самостоятельной сборкой точильной машины:

Как изготовить самодельный наждак для собственной мастерской

Часто возникает ситуация, когда необходимо заточить инструмент или поточить ножи. Для выполнения этих работ лучше всего подойдет заточной станок — его еще называют точило или наждак. Это простейший электроинструмент, который состоит из электродвигателя и абразивного круга. В торговой сети продается много вариантов, которые отличаются друг от друга ценой и производителем, но предназначены для выполнения одной функции – заточка режущего инструмента. Не спешите приобретать электроточило заводского изготовления: любой домашний мастер способен изготовить его своими руками при наличии необходимых запчастей.

Подбор электродвигателя

Чтобы сделать наждак самостоятельно, в первую очередь необходимо подобрать подходящий электродвигатель. Чаще всего это мотор от стиральной машины старого образца, например, Малютки — он как нельзя лучше подходит для этой цели. Такой мотор отвечает определенным требованиям: его мощность в пределах 100-200 Вт, а число оборотов не превышает 1500 оборотов в минуту. Если частота вращения будет больше, то возникнет опасность разрушения абразивного круга.

Высокие обороты двигателя нужны для полировки деталей, а для заточки они не подходят.

Чтобы сделать самодельный наждак, можно применить и любой другой электродвигатель. Он должен отвечать определенным параметрам.

  1. Вращение вала должно быть минимальным. Лучше всего подходят моторы, имеющие не более 1 000 оборотов в минуту.
  2. Мощность двигателя должна быть в пределах от 100 Вт до 1 Квт. Чаще всего используются моторы мощностью 400 Вт.
  3. Желательно, чтобы он имел лапы для крепления.
  4. Лучше всего подходит однофазный или асинхронный мотор, рассчитанный на включение в сеть 220 вольт.

Алгоритм сборки наждака из двигателя от стиральной машины Малютка

Прежде всего делаем станину будущего механизма. Ее можно изготовить из толстой деревянной доски, деревоплиты, подходящего пластика, но лучше всего подходит толстая металлическая плита. К ней с помощью кронштейнов, уголков или хомутов закрепляют электродвигатель. Соединение электродвигателя с камнем происходит посредством фланца.

Самодельный флянец

Изготовление фланца — одна из технически сложных операций при сборке самодельного наждака. Делается он, как правило, с помощью токарного станка. Для этого необходимо измерить диаметр выходного вала и абразивного круга, который будет применяться в заточном станке. Однако если токарного станка под рукой нет, можно обойтись и без него. На видео, представленном ниже, можно ознакомиться, как сделать фланец для наждака из подручного материала самостоятельно:

Закрепление фланца на валу происходит при помощи гайки с болтом и шайбой. При этом надо учитывать направление вращения вала: резьба на гайке должна быть в противоположную сторону.

Это делается в целях безопасности, чтобы во время работы гайка не раскручивалась под действием вибрации станка, что чревато слетанием абразивного круга и травматизмом.

Наконец, остается смонтировать электроточило на постоянное место и подвести электричество. Наждак из двигателя от Малютки готов.

В случае применения двигателя, демонтированного со стиральной машины-автомат, можно сделать заточной станок аналогичным образом, разница состоит только в подключении электроэнергии. Мотор от обыкновенной стиральной машины имеет четыре провода: два подключаются к рабочей обмотке, а два других — к пусковой. Чтобы определить рабочую обмотку, достаточно измерить сопротивление обеих. Сопротивление пусковой обмотки составляет 30 Ом, а рабочая имеет всего 12 Ом. Двигатели современных машин имеют шесть выводов, два из которых — это выход таходатчика с сопротивлением 70 Ом. Найти их не составит большого труда. Эти провода необходимо заизолировать.

Схема подключения заключается в следующем: обе обмотки соединяются параллельно и подсоединяются к сети, а в разрыв пусковой обмотки подсоединяют кнопку. Для этого можно взять пусковую или приспособить кнопку от дверного звонка.

Как приспособить дрель и болгарку под электроточило

Сделать наждак можно не только из подходящего электродвигателя, имеющегося в наличии. Для этого можно приспособить электроинструмент — это может быть электрическая дрель или шуруповерт.

Последний хуже подойдет для этих целей: у него недостаточная мощность и маленький ресурс аккумуляторов.

Изготовление точила из дрели начинают с приобретения насадки.

В ней закрепляют заточной камень, а затем зажимают в патрон. Остается закрепить его на неподвижном основании с помощью специального крепления, которое можно купить в магазине, продающем электроинструменты. При помощи такого электроточила можно поправить топор, наточить кухонный нож или заправить сверло.

В случае крайней необходимости, точило можно изготовить из болгарки. Для этого не требуется приобретать специальных приспособлений и оправок, необходимых для крепления наждака. Следует только закрепить ее в горизонтальном положении на массивном основании, установить стандартный отрезной или заточной диск, и точило готово к работе.

Мини заточный станок

Электрическое точило бывает необходимо, если мастер занимается моделированием: при работе часто требуется подтачивать маленькие детали. Большое точило не приспособлено для выполнения мелкой работы, поэтому часто делают мини-наждак своими руками. Алгоритм сборки таков:

  • берут двигатель от жесткого диска компьютера или детской игрушки;
  • натяжную втулку спицы от мопеда припаивают к оси двигателя;
  • маленький заточной круг прикручивают с помощью винта и шайбы к валу;
  • подключают блок питания;
  • закрепляют устройство на станине, и наждак готов.

Часто для этих целей используют электродвигатели от неисправной швейной машины. Преимущество этого станка в том, что у двигателя имеется регулятор скорости, а это расширяет возможности прибора. Его можно с успехом применять и как полировальную машинку.

Техника безопасности при работе с самодельным устройством

Изготавливая электроинструменты самостоятельно, следует неукоснительно соблюдать технику безопасности. Если промышленные агрегаты укомплектованы средствами защиты., то в самодельных устройствах придется изготовить их самому. Следует знать, что эксплуатация точила из двигателя стиральной машины без защитного кожуха запрещена. Сделать его можно из листового металла толщиной 2,5 мм.

Рабочий круг во время заточки испытывает сильную вибрацию. Для исключения разрушения наждака во время работы, устанавливая камень, под металлические шайбы ставят прокладки из картона. Также следует убедиться, что диск не имеет трещин.

Во время работы следует стоять сбоку от круга, чтобы при его поломке осколки не полетели в оператора.

Новое. Запчасти на интернет-аукционе Au.ru

вы их сами делаете?

24 дек 2016 18:16

Нет, заказывал когда то. Если нужно заказать, могу дать адрес, качество лучше чем которые у меня в продаже. Но цена за 1 шт - 800р.

24 дек 2016 21:11

Скиньте мне, если можно, адрес, где заказывали. А то у меня вал хитрый с пазом.

30 мая 2017 16:04

Я покупал когда то , для самодельных наждаков. А потом купил пару наждаков заводских, и не нужны стали. Сейчас сам могу сделать, станок есть. Да, и более аккуратней. Правда сейчас с металлом загвоздка. Но это временно.

30 мая 2017 16:58

Здравствуйте. У меня на двигателе вал диаметром 18мм.Эта насадка подойдет или нужно чтобы зазор был меньше.

5 окт 2017 15:54

Здравствуйте! Нет эта насадка, не подойдёт. Диаметр больше, чем Вам нужно. Вам надо с посадочным отверстием 18мм. Сейчас нет в наличии, с таким диаметром. Начал точить насадки с посадочными диаметрами 12мм, и 14мм. Сделаю эти заказы, тогда займусь за большие диаметры. Но это, только на следующей неделе. С малыми посадочными диаметрами насадки будут по цене - 500р, Эта цена, на насадки с диаметрами 12, 14, 15, 16мм. А сч посадочными диаметрами 18мм, будут по цене, примерно 650р, с посадочным диаметром на 22мм -800р. Насадк5и будут совершенно другие, и более качественные. Я как сделаю, покажу вам образцы, и если понравится, тогда можете заказать. Насадки делаю универсальные - то есть, можно будет крепить диски от болгарки. Основа насадки - сталь, а фланцы крепления камня, и проставочные кольца - дюралька. Как на импортных наждачных станках.

5 окт 2017 17:34

Понятно. Тогда ещё скажу, что у меня вал с проточкой под шпонку, это не помешает? Как у вас эта насадка крепится на валу?

6 окт 2017 06:50

Паз на валу, не помешает. Наоборот, это лучше. Насадки будут иметь болт на корпусе, вот этим болтом, и фиксируется на валу. А в вашем случае, в этот паз можно ввернут болт, длинна болта позволяет закрутить, его глубже. Потерпите маленько, я сделаю, и выставлю лот. Посмотрите, и тогда договоримся. Но для Вас, придётся делать другой конфигурации. Так-как у вас вал толстый, и фланцы придётся изготавливать миллиметров на 65-75, из-за того, что двигатель у вас наверно ватт на 750?!

6 окт 2017 09:56

на мотор от стиральной машины белка подойдет? сейчас просто нет возможности померить может знаете диаметр.

13 окт 2017 12:19

Здравствуйте! Нет, не подойдёт! Если машинка старая, ещё выпускалась при СССР, то там движки были 120-180 ватт, и с диаметром вала 14мм. Позднего выпуска машинки, которые выпускались после 90г, там движки сдвоенные 180/40ватт, там диаметр вроде 16, или 17мм. Для малых диаметров, пока нет насадок, обычно спрашивают на 14мм. И изготовить, пока нет возможности из-за отсутствия нужных резцов.
Но в ближайшее время, насадки будут всякие. Как наделаю, сообщу Вам.

13 окт 2017 12:53

Доброго дня! Скиньте пожалуйста свой номер, хотел переговорить по изготовлению насадки для наждака.

15 окт 2017 17:13

Здравствуйте! Хорошо, отправлю в личку.

15 окт 2017 17:27

На вал 14 мм.камень 32 мм посадочное .Есть такая насадка ?

1 нояб 2018 17:12

Здравствуйте! В данный момент, нет таких насадок.

2 нояб 2018 07:46

Здравствуйте. Сегодня можно забрать.срочно надо.

4 нояб 2019 08:42

Здравствуйте! Можно, если осталась. .. я сейчас гляну, и напишу в личку номер, и адрес! Хорошо?!

4 нояб 2019 08:45

Устройство самодельного наждака из электродвигателя

Практически каждый домашний мастер имеет среди инструментов самодельный наждак из электродвигателя. С его помощью можно заточить разные нужные в быту вещи. Можно, конечно, приобрести такой наждак в магазине. Однако его стоимость часто бывает очень высокой. Поэтому умельцы и делают самодельный наждак.

Для изготовления наждака потребуется асинхронный двигатель от советской стиральной машины.

Для такого устройства очень важно правильно выбрать электродвигатель. На его вал насаживаются специальные насадки, которые зажимают наждачный круг.

Как правильно выбрать электродвигатель для устройства

В советское время выпускалось очень много моделей стиральных машин. Они оснащались мощными двигателями, имеющими реверс. Кроме того, такая стиральная машина имела выключатель, оборудованный пускателем.

Самым сложным при компоновке самодельного наждака, когда устанавливается такой электродвигатель, является процесс насадки на ось абразивного камня. Вал электродвигателя в большинстве случаев не имеет резьбы, диаметр отверстия камня часто не соответствует диаметру вала.

Чтобы решить такую проблему необходимо выточить специальную деталь. Она должна компенсировать эту несоразмерность. Для изготовления самодельного наждака необходимо распланировать будущие размеры такой детали. Чаще всего домашний наждак изготавливают с применением асинхронного электродвигателя.

Принципиальная схема наждака.

Чтобы наждак имел высокую производительность, двигатель должен развивать 3000 оборотов. Если это число будет намного больше, то возможен разрыв точильного камня. Поэтому, чтобы предотвратить возможность такой поломки, для дома используют электродвигатель, развивающий 1500 оборотов. Для электродвигателя с 3000 оборотов необходимо применять камень высокой прочности. Он должен крепиться очень качественным и надежным фланцем. Чаще всего большие обороты нужны для полирования изделий. На таких устройствах заточка происходит очень редко.

Когда делается самодельный наждак, не нужно устанавливать мощный электродвигатель. Профессионалы рекомендуют для точильного стационарного станка использовать мощность двигателя 400 Вт. Чтобы работать в гараже, вполне достаточно мощности электродвигателя не более 200 Вт. Именно таким комплектовалась стиральная машина. Одним из его положительных качеств является малооборотистость.

Вернуться к оглавлению

Основная цель проводимой работы

Прежде чем изготавливать наждак, необходимо четко представлять будущее направление его эксплуатации. Обычно самодельный наждак имеет возможность менять направление вращения ротора. Советская стиральная машина снабжалась асинхронным двигателем. Это позволило при подключении определенных обмоток изменять вращение оси. Иногда двигатель имеет четыре вывода специально для изменения вращения ротора.

Чтобы узнать нужное направление вращения, тестером определяется:

  • рабочая обмотка;
  • пусковая обмотка.

Схема устройства наждака.

Показатель сопротивления рабочей обмотки в большинстве случаев не превышает 12 Ом, у пусковой он достигает 30 Ом. К электросети подсоединяется рабочая обмотка. Один конец пусковой обмотки соединяется с выводом катушки, другим ее концом необходимо прикоснуться ко второму выводу обмотки, а прикоснувшись – немедленно его отбросить. Обычно для такой операции применяют специальное реле.

Таким образом определяется направление вращения наждака. Если выводы обмотки поменять местами, двигатель начнет вращаться в другую сторону. Иногда и не ставят пусковую катушку. Чтобы начать работу, необходимо просто крутануть точильный камень, точило начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Токарные работы: особенности

Чтобы можно было закрепить камень на оси двигателя, необходимо выточить специальный фланец.

Эту работу выполняют на токарном станке. Предварительно изготавливается чертеж, где обязательно указывается:

  • диаметр абразива, его внутреннее отверстие;
  • диаметр оси электродвигателя.

Кроме того, на станке вытачивается и непосредственно фланец для вала двигателя. Он надевается на ось, надежно крепится болтовым соединением, причем устанавливается гайка, имеющая левую резьбу.

Нарезка резьбы гайки, резьбы фланца напрямую зависит от того, в какую сторону будет направлено вращение вала электродвигателя. Для вращения в сторону часовой стрелки нарезается левосторонняя резьба, для противоположного вращения – правосторонняя.

Когда настольный наждак будет включен, начнет происходить самопроизвольное закручивание гайки. Этот нюанс необходимо обязательно учитывать. Если гайка начнется раскручиваться, абразивный камень может просто слететь во время работы. Это очень опасно, т.к. возможно нанесение серьезной травмы.

Вернуться к оглавлению

Монтаж наждака: рекомендации

После проведения всех работ и сборки электродвигателя с фланцем и точильным камнем необходимо его установить на столярном столе. Для этого берется кронштейн от стиральной машины, после чего его прикручивают к столу болтами. Опорой для двигателя служит угол кронштейна. Он сохраняет горизонтальность положения двигателя. В кронштейне имеется вырез, который соответствует форме двигателя.

Для уменьшения вибрации уголок оборачивается резиной. Можно просто надеть на него резиновый шланг.

Чтобы летящие частицы абразивного круга не нанесли травму рабочему, самодельный наждак должен иметь защитный кожух. Его изготавливают из толстого листового металла. Обычно берется 2-3 мм. Кожух может иметь вид полукольца, свернутого из стальной полосы.

Непосредственно под точильный камень монтируется оцинкованное железо. Габариты листа выбираются индивидуально по месту установки. Он предотвратит попадание искр на верстак. В соответствии с требованиями техники безопасности любая работа на таком приспособлении должна выполняться в специальных очках и соответствующей одежде.

Защитным материалом может служить органическое стекло, толщина которого должна быть не менее 5 мм. Его прикрепляют совместно с кожухом двигателя. Для этого применяются навески, имеющие возможность откидываться назад. Чтобы на станке было удобнее работать, необходимо предусмотреть упор, в который будет упираться обрабатываемая деталь.

Как сделать наждак своими руками

Безусловно, вы не раз слышали о пользе наждака в домашнем хозяйстве, даже если вы не являетесь любителем мастерить поделки своими руками. Ведь в каждом жилье найдутся ножи, ножницы и другие колющие и режущие инструменты, которые время от времени требуют заточки. А вот цена наждака в большинстве торговых точек вас не порадует! И поэтому почему бы не задуматься о самостоятельном изготовлении этого невероятно полезного инструмента?

Содержание:

  1. Предназначение наждака
  2. Наждак своими руками

Предназначение наждака

Многие люди используют сверла для того, чтобы получить отверстия в металле при помощи сверлильного станка или дрели. Через определенное время сверло начинает сильно греться и хуже сверлить, из-за того что оно затупилось. И все это происходит довольно быстро, если дрелью сверлить на повышенных оборотах. Бывают такие случаи, когда сверло посредине обламывается, если его «закусило» при выходе из металла, а деталь при этом была не закреплена.

Соответственно, тупым инструментом работать - одно мучение. В наше время мало кто помнит, как раньше ходили по домам точильщики инструментов с небольшими переносными точилами и занимались заточкой всевозможных инструментов, в том числе и ножей. В наше время можно, конечно, пойдя в магазин, купить совершенно новый инструмент с заводской заточкой, а также можно заточить сверло в домашних условиях.

Чтобы заточить сверла, следует воспользоваться покупным заточным станком, а также можно заточить при помощи изготовленного своими руками наждака. Заточный станок является нужной и незаменимой вещью в хозяйстве. С помощью его затачивается практически любой инструмент, а также он может использоваться для шлифовки древесины.

В каждом магазине инструментов продаются электрические наждаки. Довольно большой их выбор. Приобрести можно как совсем небольшой наждачок для того, чтобы затупившиеся режущие инструменты поправлять, так и довольно мощный точильный станок, с помощью которого можно сточить большой слой металла с любой детали.

Лучшим приобретением будет двухсторонний электронаждак, с одной стороны которого находится чистовой, а с другой черновой шлифовальные круги. Эти круги для предупреждения травм должны иметь защитные кожухи - на случай разрушения или повреждения круга пре работающем двигателе. Также желательно, чтобы были у электроточила регулируемые рабочие упоры для затачиваемых инструментов и искрозащитные щитки с защитным стеклом.

Довольно удобными являются электрические наждаки, у которых регулируется скорость вращения. При снятии большого слоя нужно использовать повышенную скорость, а саму «доводку» режущей кромки делать лучше на малых оборотах. Это исключит, конечно, подгорание металла. Время от времени при заточке инструмента необходимо его охлаждать в ванночке с водой.

Наждак своими руками

В руках каждого мужчины может оказаться движок от бытовой техники, и в голове сразу начинает ютиться вопрос, как сделать наждак своими руками из подручных материалов. Для этого используются всевозможные электродвигатели, на вал которых устанавливают выточенные специально на токарном станке насадки, что предназначены для зажима наждачного круга.

Выбор электродвигателя

Для такой цели обычно используют двигатели от стиральных машин старого производства, таких как «Волга», «Рига», «Сибирь», «Вятка» и т.п. На таких машинках двигатели довольно мощные и реверсные. Также от таких стиральных машин используются выключатели с пускателем.

Несмотря на то, что кажется это довольно просто, из двигателя от советской стиральной машинки самодельный наждак совсем не просто скомпоновать. К примеру, одним из основных вопросов является, как на вал двигателя насадить точильный камень. Там ведь не всегда имеется резьба, а диаметр отверстия камня может с диаметром вала не совпадать.

Поэтому нужна специальная точеная деталь, которая эту несоразмерность компенсировала бы. Чтобы сделать своими руками самодельный наждак, нужно знать его будущие параметры. В большинстве случаев для изготовления в домашних условиях наждака используют обычно асинхронные электродвигатели.

Для наждака считается предельной оборотистость около 3000 оборотов в минуту. Точильный камень при очень большой частоте вращения просто может разорваться. Лучшего всего пользоваться в домашних условиях двигателем с 1000 – 1500 оборотами в минуту. Если будет использоваться электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, должен присутствовать довольно прочный камень, и изготовлен качественный фланец. Чаще всего используются большие обороты двигателя не для заточки, а для полировки изделий.

Для того чтобы наждак сделать своими руками, не обязательно стоит использовать для таких целей мощные электродвигатели. Хотя говорят бывалые мастера, что для самодельного точильного станка приемлемой мощностью является 400 Вт, а для домашнего использования хватит двигателя с мощностью около 100 – 200 Вт от советской стиральной машинки. Конечно, он является мало оборотистым, но это очень хорошо.

Можно применять для изготовления наждака своими руками трехфазные и однофазные электродвигатели. В однофазную сеть включаются и те, и другие. Аппарат подключается к однофазной сети через конденсатор.

Выточка фланца

Для соединения двигателя и камня нужно выточить фланец. Для таких целей лучше всего обратиться к токарю с чертежом наждака, размерами внутреннего диаметра камня и диаметра вала двигателя. А остальное - это дело техники и наличие подручных материалов.

Придется вытачивать и сам фланец, который на вал насаживается, а также фиксируется болтом, и гайку, и шайбу с левой резьбой. Также учесть нужно, что на гайке и фланце нарезается резьба, зависимо от направления вращения нашего вала электродвигателя. Если по часовой стрелке происходит вращение - то тогда должна быть резьба левосторонней, если вдруг наоборот - резьба должна быть правосторонней. Во время работы настольного наждака гайка наждака так самопроизвольно будет закручиваться. Если пренебречь этим фактором, гайка работать будет на раскручивание, и поэтому камень может слететь. И, конечно, это крайне опасно.

Что же все-таки делать, если для изготовления точечных втулок определенного диаметра нет возможности? В таком случае могут пригодиться куски труб подходящего диаметра, а зазоры между втулками и валом двигателя получится компенсировать подмоткой изоленты тканевого типа между втулок. Кроме того, можно надеть втулки одна на другую.

В этом случае самое главное при намотке изоленты – соблюдать равномерность, чтобы избежать при вращении образования больших биений. Втулку изготавливают из трубы диаметром 32 миллиметров, равной внутреннему диаметру наждачного круга. На неё надевается непосредственно наждачный круг, что мог сесть с натягом без подмотки.

Такая система втулок довольно плотно на валу сидит. А вот при помощи болта и шайб фиксация обязательна. В домашних условиях в валу вы сможете нарезать резьбу при помощи метчика, при этом зажав в тисках вал электродвигателя. Необходимо в этом случае определить правильно под резьбу диаметр отверстия.

Направление работы

Перед тем, как сделать наждак в домашних условиях, нужно выяснить направление его работы. В наждаке, сделанном своими руками, можно изменить направление вращения ротора. Если, к примеру, двигатель от машинки стиральной, то он является асинхронным, то есть при переключении соответствующих обмоток можно поменять направление вращения. Также в моторах от бытовой техники старого производства бывает 3 – 4 вывода. К примеру, при 4 выводах изменить направление вращения не составит большого труда.

Для этих целей находим пусковую и рабочую обмотку при помощи тестера. Уровень сопротивления рабочей обмотки, как правило, равняется 12 Ом, а пусковой составляет близко 30 Ом. Рабочая обмотка подключается к сети 220 Вт, а пусковая подключается надежно одним концом к одному выводу катушки, а вторым концом нужно коснуться кратковременно ко второму выводу обмотки и после этого сразу отбросить его (используют для этого обычно специальные реле). Если вы используете конденсаторный двигатель, то схема включения будет иной.

Значит, ваш наждак крутиться будет в одну сторону, а если, к примеру, поменять выводы пусковой обмотки местами, то соответственно вращаться будет двигатель в противоположную сторону. Можно вообще в принципе обойтись без катушки пусковой, в этом случае после включения рабочей обмотки в сеть нужно абразивный камень крутнуть в определенную сторону, и станок после этого заработает.

Установка наждака

После того, как сделали самодельный наждак, следует выяснить, как его правильно установить на верстаке. Это делается при помощи кронштейна, который также снимается со стиральной машины и крепится к верстаку болтами. Двигатель с другой стороны опирается на угол, который его поддерживает в горизонтальном положении, а также имеет вырез, что полностью повторяет форму корпуса двигателя. Чтобы уменьшить вибрацию, на уголок надевается окантовка, сделанная из резинового куска шланга.

Для избегания получения травмы от пилы и летящих обломков абразивного круга при работе на точильном станке, сделанном своими руками, необходимо сделать кожух. Изготовить лучше всего его из металла потолще - 2 – 2,5 миллиметра. Это может быть свернутая в полукольцо полоса металла.

Под рабочим органом наждака непосредственно нужно прикрутить небольшой кусок листового оцинкованного железа, который защитит верстак от искр во время работы. Все работы в целях собственной безопасности необходимо проводить в специальных для этого очках или использовать другую защиту.

В качестве приспособлений для наждака использовать можно оргстекло, толщиной 5 миллиметров. Такое стекло крепится к кожуху двигателя при помощи навесок, оно может откидываться на 180 градусов. Также для полноценности станка необходимо для упора обрабатываемой детали сделать подручник.

Конечно же, в пользе электрического точила нельзя усомниться! Ведь не будешь каждый раз использовать новый топор или сверло. Да и покупать для этого наждак как-то дороговато. Но выход есть, стоит только потратить немного времени и собрать наждак своими руками. Следуйте внимательно нашим инструкциям, предусмотрите необходимую защиту станка и не пренебрегайте требованиям безопасности во время работы.

Двигатели и частотно-регулируемые приводы для ленточно-шлифовальных машин

Двигатели и частотно-регулируемые приводы для ленточно-шлифовальных машин

Возникает так много вопросов о том, какой двигатель и частотно-регулируемый привод использовать в ленточно-шлифовальном станке размером 2 x 72 дюйма. Нет простого ответа, если вы любите рыть мусор, как я. Однако более серьезный взгляд необходим, если вы планируете тратить деньги. Вам нужна надежная комбинация, отвечающая вашим потребностям и выдерживающая условия шлифовки стали.

Первый наиболее часто задаваемый вопрос касается моторов беговой дорожки.Да, они дешевые, ну, как правило, бесплатные. И да, их можно использовать для приведения в действие некоторых инструментов в вашем магазине. Однако, исходя из моего собственного опыта и опыта многих других, двигатели беговой дорожки по сути обречены на отказ в среде шлифования стали. Не говоря уже о бесконечном количестве возможных проблем, связанных со взломом различных плат контроллеров, негерметичными двигателями, плохим регулированием скорости, разным напряжением, странными размерами валов и т. Д. Извините всем, вы поклонники двигателей беговой дорожки, но эти двигатели действительно доставляют больше хлопот, чем они есть стоит.

Я использую двигатель постоянного магнита ICON Fitness DC на своем токарном станке, но не рекомендую эту установку для тех, кто строит приличную и надежную ленточно-шлифовальную машину 2 x 72 дюйма.

Асинхронный двигатель переменного тока

Асинхронные двигатели переменного тока - лучший выбор для ленточно-шлифовальных машин. Они прочные, обладают большим крутящим моментом и очень хорошо восстанавливаются после нагрузки. Следующие правила - это то, что я придумал, чтобы помочь выбрать правильный мотор. Порядок, в котором они появляются, важен, поскольку чем ниже номер правила, тем важнее он для приложения.

ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 1: Двигатель должен быть трехфазным.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 2: Двигатель должен быть опломбирован.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 3: Двигатель должен иметь достаточную мощность для выполнения работы.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 4: Двигатель должен иметь соответствующее напряжение для питания от частотно-регулируемого привода.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 5: Двигатель должен иметь подходящий размер рамы для ленточно-шлифовального станка.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 6: Двигатель должен иметь соответствующую номинальную скорость вращения.

Вы хотите вложить деньги в правильный двигатель, поэтому давайте подробно рассмотрим каждый из них.

ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 1: Двигатель должен быть трехфазным.
ЧРП выводят три фазы. Чтобы двигатель работал на частотно-регулируемом приводе, двигатель также должен быть трехфазным. Это должно быть очевидно на паспортной табличке двигателя, в описании продукта, и часто внешний вид дает нам подсказки. Ищите PH 3 или PHASE: 3 или 3PH
ПРАВИЛО 2 ДВИГАТЕЛЯ: Двигатель должен быть опломбирован.
Как производитель ножей, ваш ленточно-шлифовальный станок будет шлифовать сталь. Сталь неприятна, когда она попадает внутрь двигателя. Двигатели - это, по сути, электромагнитные машины.Магниты любят притягивать сталь. Открытые двигатели - плохой выбор для ленточно-шлифовального станка. Герметичные или закрытые двигатели лучше всего подходят для этой среды. Найдите в описании продукта буквы TEFC (Totally Enclosed Fan Cooled).
ПРАВИЛО 3 ДВИГАТЕЛЯ: Двигатель должен иметь достаточную мощность для выполнения работы.
Мощность - ключевой фактор при выборе двигателя для кофемолки. Кто-то скажет, что чем больше, тем лучше, но это не всегда так по нескольким причинам:
  1. Не у всех есть источник питания для питания большого двигателя.
  2. Для двигателей большего размера получить колеса сложнее.
  3. Двигатели с более крупной рамой не всегда помещаются в имеющемся у вас пространстве.

На ум приходит 1–2 лошадиные силы на дюйм ширины ремня. Это будет означать, что для ремня шириной 2 дюйма мы ищем от 2 до 4 лошадиных сил. На самом деле мы собираемся довольствоваться примерно половиной этой мощности.


  1. Если у вас в магазине только 120 В, вам нужен двигатель мощностью 1,5 лошадиных силы.
  2. Если в вашем магазине есть 240 В, вам нужен двигатель мощностью от 2 до 3 лошадиных сил.

Причины этих рейтингов основаны не на самих двигателях, а, скорее, на частотно-регулируемых приводах, которые приводят в действие двигатели. Например iit
ПРАВИЛО 4 ДВИГАТЕЛЯ: Двигатель должен иметь соответствующее напряжение для питания от частотно-регулируемого привода.
ЧРП, обычно используемые в ленточно-шлифовальных станках, выдают трехфазное напряжение 230 В. Выбранный двигатель должен работать при трехфазном напряжении 230 В. Технические характеристики двигателя обычно указывают 208–230 В или 208–230 / 460. Пока он может работать на 208, 220, 230, 240 и т. Д.это будет хорошо. Распространенной ошибкой является покупка двигателя только на 460 В. Этот двигатель не будет работать с интересующими нас частотно-регулируемыми приводами без дополнительного оборудования и дополнительных затрат.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВИЛО 5: Двигатель должен иметь подходящий размер рамы для ленточно-шлифовального станка.
Двигатели бывают стандартных типоразмеров. Размеры рамы определяют монтажную схему, диаметр вала и некоторые другие важные свойства двигателя. Национальная ассоциация производителей электрооборудования или NEMA имеет список корпусов двигателей и стандартных размеров для каждого размера.Размер рамы не обязательно указывает на мощность, однако, как правило, большие размеры рамы используются для создания более мощных двигателей.

При изготовлении ленточно-шлифовального станка у нас возникают два ключевых вопроса, связанных с размером рамы.

  1. Какой диаметр отверстия колеса или шкива мы собираемся использовать?
  2. Будет ли двигатель установлен на лапах или на торце?

Двигатели типоразмера 56 имеют валы диаметром 5/8 дюйма. Рамы двигателей 143T и 145T имеют валы диаметром 7/8 дюйма.Ребята, которые делают колеса, считают эти размеры обычными и предлагают колеса под стать. Двигатели типоразмера 182T и 184T имеют валы диаметром 1-1 / 8 дюйма, и производители колес часто не имеют колес с отверстиями такого большего размера в своем обычном складе. Конечно, можно изготовить или купить нестандартное колесо, но это придет за дополнительное время или за дополнительную плату.

Что касается монтажа, нужно определиться, в какую сторону будет устанавливаться двигатель. В некоторых конструкциях шлифовальных машин двигатель крепится к основанию с помощью четырех болтов.Это называется «на лапах». В других конструкциях двигатель крепится непосредственно к раме кофемолки четырьмя болтами к торцу мотора, а вал проходит через раму. Это называется «лицевой монтаж». Очень распространенная рама для ленточно-шлифовальных машин - NEMA 56C. Он будет прикреплен к шлифовальным машинам, таким как NorthRidge, Wuertz TW-90, Wilmot's TAG и EERF и мой Sayber OSG. К счастью, некоторые двигатели предлагают установку как на лапке, так и на торце, и ее можно снять, что делает их более гибкими с точки зрения дизайна.

ПРАВИЛО 6 ДВИГАТЕЛЯ: Двигатель должен иметь соответствующую номинальную частоту вращения.
Скорость двигателя важна, но ее можно компенсировать, используя частотно-регулируемый привод для увеличения скорости двигателя или используя ведущее колесо большего диаметра, чтобы компенсировать недостаток скорости.

Шкив, вал и ремень также могут использоваться для компенсации скорости двигателя. Однако не все конструкции шлифовальных машин допускают эти дополнительные движущиеся части. Также существует риск возникновения вибрации и кражи мощности, которую эта система контрольного вала отводит от ремня.

Нет жестких правил, только цифры, основанные на рекомендованных производителем абразивных материалах скорости ленты для различных материалов. Эти числа приводят к использованию одного из двух типов двигателей.

  1. Двигатель 3600 об / мин и ведущее колесо 4 дюйма
  2. Двигатель 1800 об / мин и ведущее колесо 7 или 8 дюймов.
Поскольку двигатель 1800 об / мин имеет больше проводов (медных) внутри двигателя, их производство, как правило, более дорогое. Это с добавленной стоимостью большего диаметра ведущих колес, очевидным выбором становится двигатель на 3600 об / мин и 4-дюймовое ведущее колесо.

Теперь, когда у нас есть хорошее представление о том, что мы хотим от двигателя, давайте посмотрим на VFD.

Частотно-регулируемый привод (VFD)

К счастью, в отношении частотно-регулируемых приводов не так много правил, как правил для двигателей. Однако каждый из них одинаково важен для защиты ваших инвестиций.

VFD ПРАВИЛО 1: У вас должен быть доступный источник питания для эффективной работы VFD и двигателя.
VFD ПРАВИЛО 2: VFD должен быть способен соответствовать или превышать номинальные параметры двигателя.
VFD ПРАВИЛО 3: VFD должен быть защищен от вредного воздействия стальной пыли.

ПРАВИЛО 1 ЧРП: У вас должен быть доступный источник питания для эффективной работы ЧРП и двигателя.
Промышленные частотно-регулируемые приводы переменного тока бывают разных классов напряжения. Обычно это 100 В, 200 В, 400 В и 600 В. Нас интересуют классы 100 В и 200 В, поскольку это то, что мы, вероятно, будем иметь для электроснабжения в наших домах или магазинах.
  1. Если у вас только 120 Вольт, вам следует выбрать частотно-регулируемый привод, подходящий для работы с двигателем мощностью 1,5 лошадиных силы.
  2. Если у вас напряжение 240 В, вам следует выбрать частотно-регулируемый привод, подходящий для работы двигателя мощностью от 2 до 3 лошадиных сил.

Случай с питанием 120 В довольно ясен. Вам понадобится стандартный автоматический выключатель на 20 А и розетка. В настоящее время они распространены в некоторых частях Северной Америки. В дополнение к розетке рекомендуется использовать кабель 12 AWG для подачи питания на вход частотно-регулируемого привода.

Некоторые частотно-регулируемые приводы, рассчитанные на 1,5 лошадиные силы, имеют входной ток 20+ ампер. Для этого потребуется автоматический выключатель на 30 А большего размера и подходящая розетка на 30 А. Для этой системы рекомендуется использовать кабель 10 AWG для подачи питания на вход частотно-регулируемого привода.

ПРАВИЛО 2 ЧРП: ЧРП должен соответствовать или превышать номинальные параметры двигателя.
Это правило может быть очевидным для некоторых, но время от времени мне все еще задают вопрос о включении большего двигателя на меньший VFD. Не делай этого. Однако вполне допустимо запускать меньший двигатель на большем VFD.
  1. Не используйте двигатель большей мощности на частотно-регулируемом приводе меньшей мощности.

В ЧРП можно установить параметры двигателя, чтобы «сообщить» ЧРП, как защитить двигатель.Например, у меня есть частотно-регулируемый привод на 2 лошадиные силы, приводящий в движение двигатель мощностью 1 л.с. Не проблема. Я устанавливаю параметр или щелкаю переключателем, и частотно-регулируемый привод теперь может правильно управлять и защищать двигатель.

Двигатель большего размера потребляет больше тока, чем двигатель меньшего размера. Если частотно-регулируемый привод не может обеспечить этот ток, это может привести к повреждению частотно-регулируемого привода. Или, что более вероятно, частотно-регулируемый привод выключится и остановит работу двигателя. Не совсем то, что мы хотим.

Подберите подачу электропитания к частотно-регулируемому приводу и подайте двигатель на частотно-регулируемый привод.Попросите электрика помочь с электроснабжением.


ПРАВИЛО 3 ЧРП: ЧРП должен быть защищен от вредного воздействия стальной пыли.
ЧРП бывают разных вариантов «упаковки». Некоторые полностью изолированы от пыли и воды, а другие открыты, и для защиты их необходимо установить в подходящие корпуса. Еще раз, в Северной Америке NEMA имеет некоторые стандарты, которые определяют, насколько открытым или герметичным является корпус.

NEMA 1 = пальцы и мелкие предметы не могут попасть внутрь.
NEMA 3 = пальцы, мелкие предметы, падающий дождь и пыль
NEMA 4 = защита от воды и пыли
NEMA 4x = защита от воды и пыли и коррозионностойкая внешняя поверхность

В остальном мире IEC использует двузначное число Это определяет рейтинг IP (степень защиты от проникновения).См. Рейтинг IP.

Обычно частотно-регулируемые приводы предлагаются с защитой NEMA 1 (IP20). Это означает, что вы не можете вставить что-то внутри частотно-регулируемого привода размером более 1/2 дюйма, скажем, пальцами. Для этого типа частотно-регулируемого привода потребуется корпус (коробка), обеспечивающий дополнительную защиту от пыли.

Есть несколько модели специализированных частотно-регулируемых приводов, которые предлагают защиту NEMA 4 или NEMA 4x. Компания KB Electronics добилась больших успехов со своими линейками частотно-регулируемых приводов NEMA 4x.

Какой бы частотно-регулируемый привод вы ни выбрали, он должен соответствовать требованиям по защите от стальной пыли.По сути, у вас два варианта:

  1. Купите NEMA 1 VFD и поместите его в стальную или пластиковую коробку, добавьте вентилятор и воздушный фильтр.
  2. Купите NEMA 4 VFD.

Конечно, существуют соображения стоимости и времени. NEMA 1 VFD будет дешевле (в пересчете на одну лошадиную силу), чем эквивалентные модели NEMA 4 или NEMA 4x VFD. NEMA 1 VFD также потребует покупки и установки дополнительных элементов, как уже упоминалось. Выбор часто зависит от времени и ноу-хау.

Предлагаемые пакеты

Для источника питания 120 В я бы рекомендовал 1.5-сильный мотор и 1,5 / 2-сильный частотно-регулируемый привод от KB Electronics. Этот мотор можно монтировать на лапах или торцом в любой популярной конструкции кофемолки. VFD имеет управление скоростью, вперед и назад, и требует лишь небольшого количества проводки, чтобы вы могли начать работу.

Для питания 240 В я бы порекомендовал 2-сильный двигатель и такой же ЧРП от KB Electronics. Приятным в этом приводе является то, что он может работать как от источников питания на 120, так и на 240 вольт.



120 В - Иногда возникает потребность в ленточно-шлифовальном станке, который можно подключить «где угодно». В основном они ограничены 1 лошадиной силой. Однако для менее требовательной шлифовки и полировки достаточно 1 лошадиных сил. Я имею в виду, что если вы убиваете мотор в 1 лошадку, возможно, вы делаете что-то не так!

Подключения

Для подключения частотно-регулируемого привода к электросети вам понадобится трехжильный кабель и вилка, подходящая к вашей розетке.Обычно я использую SJOOW (иногда называемый «шиной для кабины», поскольку его куртка - это податливая резина, как шина). Этот же кабель можно использовать для подключения выхода частотно-регулируемого привода к двигателю, за исключением того, что для кабеля двигателя требуются четыре проводника.

Типичные штекеры на 120 В - NEMA 5-15P и NEMA 5-20P

NEMA 5-15p
NEMA 5-15p

Если у вас в магазине 240 В, используйте вилку NEMA 6. Они бывают разных размеров, но 15 А и 20 А наиболее популярны не только для сварочных аппаратов, но и для других аппаратов.

NEMA 6-15p
NEMA 6-20p

В дополнение к вилке вам понадобится кабель, некоторые устройства для снятия натяжения и несколько соединителей для проводки. Они доступны в HomeDepot или Lowes.
3-жильный и
4-жильный кабель SOOW
или SJOOW.
Часто продается на
футах или метрах в
коробочных магазинах.
Устройство для снятия натяжения
(зажим для шнура)
Используются
для фиксации кабеля
и его защиты.
См. Схему ниже
для приложений.

Вам также могут понадобиться
некоторые базовые соединители
для проводки, такие как
кольцевые и вилочные наконечники.

Для соединений
внутри двигателя рекомендуется использовать
гайки для проводов.

Для крепления двигателя
потребуются 4 гайки и один кольцевой наконечник
.


То, что вам нужно, будет зависеть от напряжения питания (115 В или 230 В) и номера модели частотно-регулируемого привода. Запланируйте для этого как минимум:

Припасов:

Проволочные гайки (4)
Проушины вилки - синие для 14 AWG или желтые для 12 AWG (5)
Кольцевые наконечники - синие для 14 AWG или желтые для 12 AWG (3)
Изолента (1 фут)

Инструменты:

Инструмент для снятия изоляции с обжима
Набор отверток
Большой разводной гаечный ключ или плоскогубцы для затягивания гаек разгрузки от натяжения
Молоток для выталкивания заглушек.

Собираем все вместе

ВНИМАНИЕ: Если вы не уверены, как выполнить безопасное электрическое подключение, проконсультируйтесь с квалифицированным персоналом. Работа с электрическими цепями под напряжением может быть чрезвычайно опасной. Кроме того, неправильно подключенное оборудование может стать причиной пожара. Для вашей безопасности и безопасности окружающих всегда соблюдайте инструкции производителя по установке и убедитесь, что все электрические соединения выполняются в соответствии с местными и национальными электротехническими нормами. В случае сомнений обратитесь за помощью к электрику. Оставайся в безопасности.

ЧРП будет поставляться с печатным руководством или, как минимум, ссылкой на PDF-файл, который вы можете загрузить, и справочную информацию по подключению привода. Практически все двигатели имеют схему подключения, прикрепленную к самому двигателю, крышке клеммной коробки или паспортной табличке двигателя.

Для подключения к ЧРП вам понадобится 3-жильный кабель SJOOW подходящей длины или аналогичный кабель. Три провода предназначены для подключения вилки к входным клеммам частотно-регулируемого привода.

Магазин построен DIY электрическая кофемолка Engineering

Инженеры любят кофе, без него общество, как мы его знаем, скорее всего, не функционировало бы.Так что, конечно же, в нашей дизайн-студии есть обязательная кофеварка в стиле закусочной, которая извергает галлоны мутно-теплого «кофе», который в некотором роде одновременно и подавляюще горький, и совершенно безвкусный. Нельзя сказать, что это неэффективно: та же самая кофеварка, вероятно, использовала десятилетия для производства удивительных продуктов - от печально известного компьютера Осборна, очков Нео в Матрице, до современных радостей, таких как серия продуктов Hatch-Baby. Однако некоторые из наиболее взыскательных инженеров, такие как я, привыкли к большим достижениям в мире кофе с момента зарождения закусочного гиганта, поэтому я держу электрический чайник и пивоварню Chemex на своем столе, чтобы варить свое ежедневное пиво.Кофемолки не были той областью, в которой я думал, что окажусь. Что ж, вот и я ...

Как много кофе энтузиастам я также люблю измельчать бобы прямо перед завариванием, чтобы лучший вкус, и в течение многих лет я использовал небольшую ручную кофемолку Porlex, которая служил мне хорошо. Однако недавно я обнаружил, что делаю несколько горшков. каждый день, когда все больше новообращенных вокруг Studiored поднимают голову над кубической стеной попросить чашку, и время, потраченное на ручное измельчение каждой партии, становилось излишний.Любой здравомыслящий человек просто купил бы электрическую шлифовальную машину и покончил с этим. это, но я не вменяемый человек, я инженер с проблемой и целым здание полно материалов и инструментов для ее решения.

Итак, однажды вечером после работы я отправился в мастерскую, чтобы воплотить в голове излишне продуманную идею. Я хотел использовать свой любимый материалы и детали от некоторых из моих любимых поставщиков в абсурдном, но эффективное электрическое преобразование для моей простой ручной шлифовальной машины.

Первая проблема заключалась в том, как соединить привод с шестерней. мотор к валу на болгарке, на первый взгляд выглядит как простой шестигранник вал, который может приводиться в движение с помощью любого типа шестигранных отверток OTS, однако инженеры Porlex явно хотели остановить помешанных на кофеине сумасшедших с помощью упражнений. от того, чтобы подбросить кофемолку и раскрутить ее до тех пор, пока пластиковые внутренние детали расплавились, поэтому они сделали вал пятиугольником, а не шестиугольником.Однако я не помешанный на кофеине сумасшедший с дрелью, я помешанный на кофеине сумасшедший с токарный станок и напильник, поэтому после сверления необходимого отверстия вала и пилотных отверстий я запилил в пятиугольное отверстие, доказывая, что независимо от того, насколько идиотское доказательство, что-то всегда будет лучший идиот.

Остальное было достаточно просто, я использовал гусеницу IGUS и алюминиевые трубки, чтобы выровнять мотор-редуктор с шлифовальным станком (который закреплен одним винтом с накатанной головкой PEM для легкого снятия), пневматическую пружину, чтобы удерживать двигатель в стороне во время заполнения бункера, и красивая большая кнопка из нержавеющей стали для включения и выключения. Редукторный двигатель 100 об / мин примерно соответствует скорости измельчения человека, поэтому я не беспокоюсь о том, чтобы что-либо плавить, и его крутящего момента более чем достаточно для любой комбинации помола / зерен. Это не тихо, но я думаю, что это следует рассматривать как особенность, поскольку глубокий грохот позволяет всем в радиусе 100 футов знать, что в пути еще одна вкусная партия. Следите за обновлениями следующего эпизода Coffee Grinder Engineering!

Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть его в действии.

Или ознакомьтесь с другими хитростями Джорджа здесь.

Самодельный ленточно-шлифовальный станок

Это подробный обзор изготовления ленточной шлифовальной машины. Он включает в себя многочисленные обзоры статей о сборке ленточной шлифовальной машины, обсуждения на форумах (в том числе наш форум HomemadeTools.net и другие), а также видео по созданию ленточно-шлифовального станка своими руками или ленточно-шлифовального станка своими руками. Восемь из этих сборок включают подробные планы самодельной ленточной шлифовальной машины.

Чтобы мгновенно загрузить бесплатную электронную версию этой статьи в формате PDF, щелкните здесь.

Содержание

Компоненты ленточной шлифовальной машины
Ленточная шлифовальная машинка статьи и обсуждения на форуме
Ленточная шлифовальная машина видео
Строит ленточно-шлифовальный станок с чертежами
Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины
Форумы для самодельных ленточно-шлифовальных машин

В основном мы остановимся на ленточных шлифовальных станках 2x72. Тем не менее, у нас есть несколько упоминаний о небольших ленточных шлифовальных машинах, портативных ленточных шлифовальных машинах и самодельных ленточных шлифовальных машинах с ремнями короче 72 дюймов. Мы также обсудим источники подержанных двигателей, создание собственных самодельных ленточно-шлифовальных кругов и множество других методов для экономии денег при изготовлении ленточной шлифовальной машины самостоятельно.

Новая высококачественная ленточно-шлифовальная машина 2x72 стоит более 2000 долларов, даже если она построена из комплекта ленточно-шлифовальной машины. Некоторые строители домов делают свои самодельные шлифовальные машины практически за бесценок, в то время как другие покупают новые колеса, новый двигатель и другие вкусности, стоимость которых может быстро превысить 500 долларов. Тем не менее, хорошую самодельную ленточную шлифовальную машину 2x72 можно разумно купить за 1/10 розничной цены - около 250 долларов. Если вы можете недорого купить некоторые запасные части и компоненты (в первую очередь, двигатель), эту стоимость можно легко сократить вдвое, примерно до 125 долларов.

Все сборки, представленные здесь, полностью предоставлены исходным разработчикам и имеют ссылки на каждую соответствующую страницу сборки или видео. Мы сделали все возможное, чтобы связаться со всеми, упомянутыми здесь, но если вы видите здесь свою сборку - поздравляю, вы известны в Интернете :). Если у вас есть сборка ленточной шлифовальной машины, которую вы хотите, чтобы мы добавили, напишите о ней на нашем форуме самодельных инструментов.

Детали ленточной шлифовальной машины

Ленточный шлифовальный станок можно разумно разделить на пять компонентов, перечисленных ниже.Если вы хотите построить ленточную шлифовальную машину, но не знаете, с чего начать, рассмотрите каждый компонент отдельно.

1. Рама. Обычно это сталь, но также может быть дерево. Металлический каркас обычно сваривается, но вы также можете скрепить его болтами. Отличный трюк - получить бесплатную силовую скамью на Craigslist и разрезать ее, чтобы использовать в качестве рамы.

2. Колеса. Вы можете купить готовые ленточные шлифовальные круги в Beaumont Metal Works, хотя они довольно дороги. Если у вас есть навыки обработки, вы можете обрабатывать собственные колеса.Вы можете поставить колеса (фаворитом являются колеса для скейтборда). Вы также можете сделать свои собственные колеса из дерева или многослойного МДФ. Холостые колеса можно снять с двигателей. Колеса должны быть увенчаны короной для правильного отслеживания. Коронация может быть обработана механической обработкой или даже сделана малярным скотчем. Однако коронацию можно стереть за счет подкладки на ремнях 2x72.

3. Источник питания. Это почти всегда будет электродвигатель. Вы можете купить новенький мотор. Чтобы сэкономить деньги, вы можете снять мотор с имеющегося инструмента или приспособления.

Любимый трюк - получить бесплатную беговую дорожку от Craigslist с красивым мотором и элементами управления, которые позволят вам изменять скорость вашей ленточной шлифовальной машины. Чтобы получить приблизительное представление о состоянии двигателя беговой дорожки, изучите полотно беговой дорожки и посмотрите, насколько изношены наиболее распространенные кнопки или элементы управления. Мотор беговой дорожки обычно находится в отличной форме; вы, вероятно, не получите хорошо использованную беговую дорожку от олимпийского спортсмена. При поиске с Craigslist рассмотрите возможность поиска с орфографическими ошибками; в этом случае наиболее частым вариантом слова «беговая дорожка» будет «беговая дорожка».Кроме того, это иногда пишется как два слова: «беговая дорожка».

Вот несколько видеороликов по определению и подключению двигателей беговой дорожки для использования в самодельных инструментах.


Как подключить двигатели постоянного тока, универсальные двигатели и двигатели беговой дорожки. Включает подробную информацию о включении контроллеров скорости. Джереми Филдинг.


Электропроводка двигателя беговой дорожки с готовыми деталями. Автор: buffcleb.


Проводка контроллера двигателя беговой дорожки постоянного тока для ленточно-шлифовального станка.Автор: mikemanmade.

Вы также можете преобразовать имеющийся инструмент в ленточную шлифовальную машину; настольный шлифовальный станок - фаворит для этого. Ленточные шлифовальные машины меньшего размера могут приводиться в движение электродрелью или даже роторным инструментом, например Dremel.

Герметичный двигатель обеспечит защиту от пыли и мусора. Вы также можете построить собственный защитный корпус. Вы не узнаете, насколько сильна вибрация, пока не воспользуетесь шлифовальной машинкой. А пока просто рассмотрите варианты монтажа, которые минимизируют вибрацию.

Возможно, вы захотите отрегулировать скорость двигателя, и один хороший способ для этого - ступенчатый шкив.Некоторые строители обнаруживают, что после учета корректировок скорости, будь то частотно-регулируемый привод, ступенчатый шкив или какой-либо другой метод, они все равно редко используют разные скорости.

4. Следящий механизм . Ремень необходимо правильно отслеживать, чтобы он правильно двигался по колесам. Для многих новичков в производстве ленточных шлифовальных машин это второстепенная мысль, которая превращается в огромную головную боль при первом испытании ленточно-шлифовальной машины. К счастью, отслеживание движения довольно простое и обычно достигается с помощью рым-болта.Обычно отслеживание необходимо регулировать при изменении скорости.

5. Натяжной механизм . Ремень на шлифовальной машине необходимо будет натянуть для работы, а затем расслабить, чтобы снять ремень. Один из приемов - установить двигатель на шарнирную пластину, которая затем используется в качестве натяжного устройства. Еще один отличный метод - спасти наклонный двигатель беговой дорожки, который используется для изменения наклона беговой дорожки, чтобы человек мог ходить или бегать «в гору» по беговой дорожке. Этот наклонный двигатель можно использовать в качестве натяжного двигателя.

В дополнение к вышеупомянутым пяти компонентам существуют различные надстройки, которые вы можете рассмотреть в дальнейшем, в том числе:

-Шлифовальные остатки различных типов.
- Приставки для шлифовальной машинки или полировального круга.
-Колеса или ролики для портативности (одна уловка - использовать недорогую стойку для катания двигателя Harbor Freight).
-Бункер для сбора искр.

После того, как ленточная шлифовальная машина будет построена, эти надстройки будет довольно легко сконструировать и настроить для вашего использования. Обычно имеет смысл собрать ленточную шлифовальную машину, запустить ее, а затем настроить ее по своему усмотрению.Большинство самодельных конструкторов инструментов никогда не завершают сборку полностью; они любят добавлять и корректировать его с течением времени. Ваша ленточная шлифовальная машина, вероятно, никогда не будет полностью закончена - вы делаете инструмент, а не бутерброд.

Статьи и обсуждения на форуме для ленточных шлифовальных машин

Вот наша тщательно отобранная подборка статей и обсуждений на форуме стандартных сборок ленточных шлифовальных машин (видео, планы и прочие сборки ленточных шлифовальных машин приведены ниже). Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Изготовлен из металлической пластины с алюминиевым ломом для роликов и шкива. Автор Вячеслав Неволя.


Изготовлен из металлолома с двигателем 2800 об / мин. По рендоману.


2x72 с подставкой, мотором 1/2 л.с. и колесами с eBay. Автор: chiasson.


Наклоняемая шлифовальная машина с металлической рамой из труб и колесами из МДФ. Роджер Сюэ.


Подробная сборка с множеством фото и видео. Переключает между вертикальным и горизонтальным режимом работы; построен с ЧПУ.Автор HelicopterJohn.


Промышленная сборка ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей. Включает множество 3D-визуализаций. Автор Владислав.


Красивая высококачественная ленточная шлифовальная машина. Вернон.


2х60 ножевой шлифовальный станок. Изготовлен из алюминия, с опорными колесами из фанеры, по цене менее 200 долларов. Автор Дэйв Вуд.


Маленькая ленточная шлифовальная машина 1x30 из фанеры. Множество фотографий, деталей сборки и видео. Автор Дэйв Вирт.

Видео с ленточной шлифовальной машинкой

Вот наша тщательно отобранная подборка видеороликов о сборке ленточной шлифовальной машины.

видео на YouTube лучше всего смотреть с учетом контроля скорости. Для многих сборок мы рекомендуем сначала просмотреть сборку на скорости 1,5 или 2 раза. Вы можете легко настроить это на YouTube с помощью меню шестеренки в правом нижнем углу любого видео. С другой стороны, вы можете захотеть просмотреть часть видео в замедленном режиме. Для этого приостановите видео, затем покадрово продвигайтесь вперед, используя клавишу точки, чтобы перейти на один кадр вперед, и клавишу запятой, чтобы вернуться на один кадр назад. Вы также можете использовать клавишу L, чтобы перейти на 10 секунд вперед, и клавишу J, чтобы перейти на 10 секунд назад.

На самом деле на YouTube есть сотни видеороликов о создании ленточных шлифовальных машин; их можно было смотреть неделями. Мы исключили те, у которых плохое освещение или звук, и сосредоточились на более коротких видеороликах. Некоторые из лучших видео, которые мы включили, действительно длиннее (более 20 минут) или являются частью серии похожих видео. Вы также можете использовать упомянутый выше трюк с удвоенной скоростью, чтобы сократить получасовое видео до приемлемых 15 минут.


Шлифовальный станок 2x72, созданный из беговой дорожки и скамьи для тяжелой атлетики.Автор: mikemanmade.


2x72 Шлифовальная машина из трубы квадратного сечения и пластины. Включает точеные шкивы из литого алюминия. Разработчик Black Beard Projects.


2x72 шлифовальная машина, документирующая процесс строительства. Использовал трактор, чтобы растянуть пружину растяжения в пружину сжатия. Делая вещи.


5 коротких видео по теме. Изготовлен из металлолома, включая прицепное устройство. Автор: alaskabearhawk.


Шлифовальный станок 2x72 за $ 50, состоящий из бесплатного двигателя беговой дорожки 2 л.с., наклонного двигателя для натяжения ремня и съемной подставки для инструмента.Автор ryanjerby25.


Недорогая шлифовальная машина по дереву на базе настольной шлифовальной машины. Умело использует колеса скейтборда и тележки в качестве колес ленточной шлифовальной машины и механизма слежения. Автор: Eternal Knives.


Комбинированный ленточно-шлифовальный станок с дисковой шлифовальной машиной с регулируемой по вертикали подставкой и базовым механизмом слежения за рым-болтами. Автор Дэн Фуллер.

Шлифовальный станок
1x30 / 1x42 устанавливается на тисках X-Y для отслеживания и смены ремней. Автор Льюис Рэйзорс.


Базовая конструкция ленточно-шлифовального станка с простой регулировкой хода и ступенчатыми шкивами.Автор: dukhunter20.


Двигатель от воздушного компрессора, каркас из толстых промышленных стеллажей, включает в себя воронку-уловитель для сбора мусора. По Towerhillbilly.


Шлифовальный станок изготовлен на токарном станке Harbour Freight. Чендлер Дикинсон.


Шлифовальный станок с деревянной рамой Lowbuck. Ведущее колесо из палубной доски с подпиленной короной, а также колеса для скейтборда и грузовиков. Марк Томас.


Шлифовальный станок, который легко переключается с горизонтальной ориентации на вертикальную ленточно-шлифовальную машину.Автор Алан Альбоа.


Подробная информация о креплении ленточной шлифовальной машины к столу. Автор Paoson WoodWorking.


6x48 деревянный корпус. Интересный метод закругления роликов путем раскручивания их над настольной пилой. Матиас Вандел.

Строит ленточно-шлифовальную машину по чертежам

Вот наша тщательно отобранная подборка сборок ленточных шлифовальных машин, которые включают чертежи. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Полная сборка со списком материалов, фотографиями и советами по строительству.Майкл Клерк.


Шлифовальная машина с бывшим в употреблении двигателем и частотно-регулируемым приводом. Включает планы ленточной шлифовальной машины и отдельные планы обработки колес. Автор Дэн Комо.


Шлифовальная машина 30 дюймов / 48 дюймов с точеными алюминиевыми шкивами и наклонным столом. Включает множество технических чертежей. Автор: digr.


Шлифовальная машина 2x72 с двигателем мощностью 2 л.с. с регулировкой скорости. Включает технические чертежи. Майк Коннер.


Простая шлифовальная машинка меньшего размера с фанерной рамой и колесами для профессионального использования. Включает 1 базовый технический чертеж.Роберт Фринк.

Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины

Самый простой способ собрать настольную ленточную шлифовальную машину - это надежно установить переносную ленточную шлифовальную машину. Это не будет ленточно-шлифовальный станок 2x72, сделанный своими руками, но его стоимость минимальна, а иногда даже бесплатна. Надежная установка переносного инструмента для использования в качестве фиксированного инструмента - это хорошо используемый прием самодельного конструктора инструментов, который применим ко многим различным инструментам. Вот несколько примеров сборок, в которых установлены переносные ленточные шлифовальные машины. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Базовое крепление на верстак для переносной ленточной шлифовальной машины. Автор 1dmaxpwr.


Зажим переносной ленточно-шлифовальной машины в тисках. Автор Boyntonstu.


Простое деревянное приспособление для настольного монтажа переносной ленточной шлифовальной машины. Автор: Шандор Надьжаланчи.


Деревянный ящик для старинной ручной ленточной шлифовальной машины Rockwell. Автор: BrooklynBay.

Ручная дрель / шуруповерт или роторный инструмент Dremel никогда не будет достаточно мощным для ленточно-шлифовального станка 2x72. Тем не менее, привести в действие ленточный шлифовальный станок с помощью этих инструментов - это разумно, и о нем стоит упомянуть, хотя и кратко.Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин с приводом от сверла и приводом Dremel. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Ленточная шлифовальная насадка Dremel. Автор Туомас.


Портативный мини-ленточно-шлифовальный станок с приводом от Dremel. Автор barberorp.


Дрель ленточно-шлифовальный станок для фанеры. Показывает весь процесс сборки, а также измерения всех компонентов. Автор Gökmen ALTUNTAŞ.

Еще одна стратегия - сконструировать ленточную шлифовальную машину из настольного шлифовального станка. Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин, изготовленных из настольных шлифовальных машин.Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Двухленточный шлифовальный станок с приводом от настольного шлифовального станка с литой алюминиевой рамой. Карлос Б.


Двухленточный шлифовальный станок на базе настольного шлифовального станка. Автор: garycullen.


Базовая ленточная шлифовальная машина, изготовленная из настольного шлифовального станка, с механически обработанными шкивами. Автор naughtyboy.

Форумы для самодельных ленточно-шлифовальных машин

Вы можете найти всевозможные самодельные инструменты на форуме самодельных инструментов, но форумы, посвященные изготовлению ножей, также являются отличным ресурсом для сборки самодельных ленточных шлифовальных машин.Вот список форумов с информацией о том, как сделать ленточно-шлифовальный станок своими руками.

Австралийский клинок

BladeForums.com

BladesmithsForum.com

CanadianKnifemaker.ca

Самодельные ленточно-шлифовальные машины Группа в Facebook

Форум HomemadeTools.net

KnifeDogs.com

KnifeNetwork.com

Новейшие сообщения на форуме

  1. Тренировка вратаря, футбольная пусковая установка - GIF от Moby Duck 2021-03-23 ​​02:14:43
  2. Один способ сращивания силового кабеля от FEM2008, 22 марта 2021 г. 23:53:34
  3. Софи Лорен и ее младшая сестра - фото daniel82, 22.03.2021, 23:36:30
  4. Универсальный рабочий стол для небольшой мастерской Туомаса на 2021-03-22 22:13:58
  5. Закачка воздуха в подземную шахту вручную - GIF от Altair 2021-03-22 21:51:01
  6. Измеритель мощности USB от tsbrownie, 22 марта 2021 г. 21:48:10
  7. Модели из инстаграм - гифки от ipsumental на 2021-03-22 21:07:48
  8. МОЛОТОЧНЫЙ ОРЕХ! автор: Toolmaker51, 22 марта 2021, 21:00:45,
  9. БЫСТРЫЙ ВЫБОР ЗАДНЕГО БАРАБАНА! автор: Toolmaker51, 22 марта 2021, 20:54:51
  10. Люстра передних фар - фото Toolmaker51 от 22.03.2021 20:36:18

Сделай сам пресс для яблочного сидра - Ферма и сад

Каждую осень мы проводим мероприятие по производству сидра.Ящики переполнены яблоками с малиновыми, изумрудными крапинками и золотыми кружевами. Но в центре внимания не 2 000 фунтов яблок. Украдением шоу является деревянный пресс для сидра ручной работы, который выглядит так, как будто он был перенесен в историю, построенный на заказ в 1998 году местным мастером по дереву Эндрю Кэмпбеллом. Друзья и соседи с радостью собираются, чтобы помочь выжать насыщенный, сочный яблочный сидр, который будет заморожен или ферментирован на зиму. Традиция была бы просто невозможна без нашего сидрового пресса, вокруг которого мы создаем воспоминания и развиваем более глубокие отношения, когда один сезон сменяется другим.

Срочное дело

Прежде чем объяснять материалы, инструменты или пошаговые инструкции, необходимо понять основной процесс прессования сидра.

Яблоки загружаются в бункер и с помощью деревянной толкателя проталкиваются в кофемолку. Набор шкивов, приводимых в действие небольшим электродвигателем, приводит в действие кофемолку, которая измельчает яблоки в пюре. Яблочное пюре перетекает из кофемолки в деревянную бочку. Когда ствол полон, он сдвигается вперед под прижим.Сила, направленная вниз, прикладывается путем поворота стержня для высечки, который проходит через пластину прижима. Давление поддерживается постоянным, пока сок не перестанет течь. Удобно, что это то же количество времени, которое требуется кофемолке для заполнения второй бочки, и процесс продолжается.

Сидровый пресс может быть сконструирован по-разному. Ниже приводится описание именно этой модели, сделанной своими руками. Материалы можно обменять на аналогичные предметы, которые могут быть у вас под рукой, чтобы получить сопоставимый результат.Пресс для сидра состоит из четырех основных частей: кофемолки, рамы, прижима и электродвигателя. Инструменты для проекта включают электрическую пилу, отвертку, дрель, молоток и рулетку. Для проектирования требуется знакомство с инструментами, некоторые строительные ноу-хау и необходимость в некоторых готовых элементах.



Болгарка

Первым делом нужно найти барабан для болгарки. Это может показаться трудным, но вы удивитесь тому, что вы можете придумать. Наш барабан диаметром 3-1⁄2 дюйма взят из старого копировального аппарата Xerox.Подойдет любой металлический цилиндр с валом, который едет на подшипниках. Вставьте винты в барабан по спирали на расстоянии от 1⁄4 до 1⁄2 дюйма друг от друга, чтобы создать зубцы для измельчения яблок. Оставьте на цилиндре свободное пространство 1⁄2 дюйма.

Затем шлифовальную головку устанавливают на дно V-образного ящика (бункера), достаточно большого, чтобы вместить примерно галлон яблок. Сделайте фанерный ящик такой ширины, как длина вашей шлифовальной головки. Наши размеры 16-3⁄4 на 13-1⁄2 на 12 дюймов, с отверстием 4-1⁄2 дюйма внизу.Бункер установлен на раме и легко снимается для очистки и смазки.

Не забудьте сделать деревянную ручку-толкатель, которая может направлять яблоки в кофемолку, сохраняя при этом пальцы. Наш сделан из двух кусков дерева Т-образной формы. Конец, контактирующий с яблоками, немного уже, чем бункер, а ручка немного выше. При изготовлении своего бункера учитывайте размер бункера.

Рама

Рама должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать сильную вибрацию, толчки и нажатия.Подберите ширину рамы, чтобы бункер располагался между стойками. Размеры нашей рамы - 25 на 20 на 38 дюймов. Мы использовали куски пихты Дугласа размером 3 на 3 дюйма для ножек и куски 2-1⁄2 на 4-1⁄2 дюйма для горизонтальных компонентов, которые поддерживают поддон и цилиндры прижима. Передние ножки рамы должны быть на 11⁄2 дюйма выше, чтобы сок мог стекать из кастрюли в сборное ведро. Не пытайтесь создать этот угол потока, наклоняя платформу поддона, так как это может привести к смещению прижимного винта.

Размер нижней платформы должен быть таким, чтобы на поддоне из нержавеющей стали можно было разместить бочки. Установите размер лотка так, чтобы он плотно прилегал к ширине ножек, и убедитесь, что он достаточно длинный, чтобы выступать на 5 дюймов за платформу со стороны, с которой будет стекать сидр. Это позволяет использовать ведро для сбора. Установите на поддон 2-дюймовые боковые стенки, за исключением сливной стороны; Размеры нашего дренажного поддона составляют 14-1⁄2 дюйма в ширину и 30 дюймов в длину. Если вы не умеете сваривать углы и швы со сварщиком, лучше передать это изделие на аутсорсинг.

Прижим

Чтобы извлечь сок, нужно надавить на затор. В одном методе используется большая резьба Acme (24 дюйма в длину и 1-1⁄4 дюйма в диаметре), прикрепленная к 18-дюймовой ручке с Т-образным стержнем. Гайка для резьбового стержня приваривается к металлической пластине, надежно закрепленной на верхней части рамы. Нить Acme прижимается вниз к металлическому принимающему диску в центре деревянной крышки диаметром 12 дюймов, которая не прикреплена к затору.

В основе системы прессования лежат два идентичных цилиндра прижима, которые можно перемещать через систему, подобную сборочной линии.Чтобы сделать одну бочку, сформируйте два обруча диаметром 12 дюймов из алюминиевой ленты толщиной 1 дюйм. Выровняйте внутреннюю часть обручей дубовыми полосками размером 1-1⁄4 на 13 дюймов, у которых два внешних угла слегка скошены, и на расстоянии 1⁄8 дюйма друг от друга, чтобы позволить соку течь через них. Прикрутите полоски на место. Учтите, что дно для бочек не требуется. Поддон из нержавеющей стали действует как дно во время прессования, а после этого уплотненное сусло легко удаляется встряхиванием бочки.

Двигатель

Для измельчения большого количества яблок лучше всего использовать электродвигатель.Возраст утомил информацию о мощности и оборотах нашего двигателя, но это примерно 1⁄2 л.с. Шкив диаметром 1–3⁄4 дюйма на двигателе и шкив диаметром 13 дюймов на шлифовальной машине обеспечивают подходящую скорость вращения. Двигатель прикреплен к раме на шарнирной пластине, поэтому вес двигателя увеличивает натяжение шкивного ремня, достаточное для зацепления при работе пресса. Это позволяет легко демонтировать ленту, когда пресс не используется, а максимальный крутящий момент на шлифовальном станке не превышает веса двигателя. Другими словами, если что-то застревает в кофемолке, двигатель начинает вращаться вверх, пока шкив не проскочит.

Выключатель, прикрепленный к удлинителю, - это все, что нужно для питания двигателя. Убедитесь, что выключатель и соединения находятся в водонепроницаемой коробке и кабелепроводе. После того, как этой осенью наша машина сильно пострадала, потребовалось выполнить гидроизоляцию электрических компонентов.

Доступно несколько коммерческих моделей сидрового пресса, и многие из них - одноствольные, с ручным приводом, хотя они могут быть дорогими. Наличие двух бочек и электродвигателя позволяет легко обрабатывать большие количества.Не говоря уже о том, что разговоры о создании собственной прессы бесценны.


Теперь у вас есть основа для создания успешной машины для прессования сидра. Пусть вы зажжете новую традицию сбора урожая, открыв для себя удовольствие провести послеобеденное время со своими ближайшими друзьями и семьей, по локоть в яблоках, глотая сидр с янтарными вкраплениями, только что вынутый из вашего пресса.


Линдси и Джордан Майнатт живут в Каскадных горах штата Вашингтон. Узнайте больше об их домашних проектах по пивоварению, разведению овец, выпечке, собирательству пищи, садоводству и других проектах DIY на их веб-сайте A Faithful Journey.


Первоначально опубликовано: сентябрь / октябрь 2015 г.

7 лучших точилок для лезвий газонокосилок: обзоры и руководство по покупке в 2020 году

Если вы часто используете газонокосилку для стрижки травы на заднем дворе или для коммерческого использования, ее лезвия могут изнашиваться в течение длительного периода времени. В результате могут оказаться весьма полезными точилки для лезвий газонокосилок, которые вы можете купить с учетом различных факторов, в том числе следующих:

  • Тип питания: Вы можете найти как ручные, так и электрические точилки лезвий для вашей газонокосилки.Хотя ручные инструменты доступны по цене, они требуют много труда для заточки лезвий. С другой стороны, электрические можно использовать для быстрой и простой заточки лезвий вашей газонокосилки.
  • Совместимость: поскольку разные газонокосилки имеют лезвия разного размера, вам необходимо убедиться, что они совместимы с вашей точилкой. Это включает размер лезвия в 4 дюйма или 6 дюймов, а также его угол в 20 или 30 градусов. Для работы ваша точилка должна иметь такой же поддерживаемый размер и угол.
  • Долговечность: Сам точилка для лезвий газонокосилки также должна быть прочной, чтобы ее можно было использовать для заточки нескольких лезвий. Таким образом, вам следует обратить внимание на точилки, сделанные из твердого сплава. А некоторые точилки даже предлагают долгую гарантию.

Вы можете найти одни из лучших точилок для лезвий газонокосилок, упомянутые в этой статье, а также их основные функции и опции. Подробное руководство по покупке, упомянутое в этой статье, может быть очень полезным, чтобы узнать о них разные вещи.Поэтому, если вы хотите заточить лезвия газонокосилки, обязательно прочтите эту статью до конца.

Лучшие точилки для лезвий газонокосилок: обзоры

1. Шлифовальный станок с лезвиями для газонокосилок Oregon 88-023 Professional 1/2 HP

Oregon - довольно популярный бренд инструментов для заточки, который производит продукцию для различных видов электроинструментов. Вы также можете найти точилку для лезвий из Орегона, предназначенную для газонокосилок.

Точилка для лезвий газонокосилок Oregon 88-023 представлена ​​в этой статье первой позицией, так как это одна из самых мощных электрических опций.В этой точилке вы получаете двигатель мощностью ½ л.с., которого более чем достаточно для легкой заточки лезвий вашей газонокосилки. Это лезвие может без проблем развивать скорость вращения 1750 об / мин.

Вы можете использовать эту точилку для лезвий для заточки до 6-дюймовых лезвий вашей газонокосилки. Поставляется с легко поворачивающейся поворотной ручкой регулировки, обеспечивающей точное управление. Эта точилка также предлагает регулировку высоты по вашему желанию. Отличительной особенностью этой точилки для лезвий является то, что она имеет реверсивный переключатель, который может быть полезен как для левых, так и для правых лезвий.

Лучшие характеристики:

  • Двигатель ½ л.с.
  • Скорость отжима 1750 об / мин
  • Заточка лезвия до 6 дюймов
  • Ручки, легко поворачиваемые
  • Регулировка высоты по необходимости
  • Двухпозиционный предохранительный выключатель
  • Реверсивный переключатель для левого и правого режущего диска

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

2.Точилка для ножей и инструментов Work Sharp

Work Sharp - это бренд, который производит инструменты для заточки, имеющие высокий рейтинг пользователей. Это также верно и для точилки лезвий газонокосилок от Work Sharp, которая является моделью с приводом.

Точилка для ножей и инструментов

Work Sharp занимает 2-е место в этой статье, поскольку это один из лучших доступных вариантов с электроприводом. Несмотря на то, что этот инструмент предназначен для заточки ножей, вы также можете использовать его для заточки лезвий газонокосилки без каких-либо проблем.Это возможно, потому что он поставляется с тремя разными абразивными лентами.

Поставляется с лентой грубого абразива p80, средним p220 и тонкой абразивной лентой 6000, которые можно легко заменить. Вы можете использовать эту точилку для инструментов, чтобы заточить лезвие газонокосилки под углом 40 или 50 градусов. Одна из лучших особенностей этой точилки для лезвий - то, что она предлагает отличное качество сборки и гарантию сроком на 1 год. В результате он должен легко прослужить долго.

Лучшие характеристики:

  • Легко заменяемые абразивные ленты
  • Включает три абразивных ленты
  • Шлифуйте лезвия под углом 40 или 50 градусов
  • Заточка лезвий и ножей
  • Предлагает отличное качество сборки
  • Поставляется с годовой гарантией

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

3.Smith’s 50603 Точилка для лезвий газонокосилки

Smith - это кузнечные инструменты, в том числе точилки для лезвий. Она производит инструменты для заточки всех видов лезвий, включая лезвия для газонокосилок.

Точилка для лезвий газонокосилки Smith 50603 занимает 3-е место в этой статье, так как это самая дешевая отдельная точилка для лезвий, упомянутая в этой статье. Но в отличие от предыдущих вариантов, это ручная точилка для лезвий без мотора.Несмотря на то, что это ручная точилка для лезвий, вы можете легко заточить лезвия газонокосилки без каких-либо проблем.

Отличительной особенностью этой точилки для лезвий является то, что она может быстро заточить лезвия, не требуя больших затрат труда. Это возможно благодаря острой и прочной головке, которая может заточить множество лезвий, не затупившись, поскольку она сделана из твердого сплава. Вы также можете заменить его лезвие в будущем, если это необходимо, без каких-либо проблем. Его ручка большого размера делает его довольно удобным и эргономичным для заточки лезвий вашей газонокосилки.

Лучшие характеристики:

  • Доступный ценник
  • Быстро точит лезвия
  • Прочная головка
  • Ручка большого размера для комфорта и эргономики
  • Сменный твердосплавный нож
  • Большой защитный кожух

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Щетка для чистки проволоки
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

4.Набор для заточки SK-1

компании American Lawn Mower Company

American Lawn Mower Company - одна из самых популярных марок газонокосилок. Он также производит точилки для лезвий для газонокосилок, такие как набор для заточки SK-1.

Комплект для заточки SK-1 от American Lawn Mower Company может стать еще одним отличным вариантом, если вы ищете ручную точилку для лезвий вашей газонокосилки. Он поставляется с различными аксессуарами, которые могут быть весьма удобны для заточки лезвий вашей газонокосилки.Он включает в себя шлифовальную пасту, кисть для нанесения и кривошип для притирки.

Несмотря на то, что это ручная точилка для лезвий, она делает лезвия вашей газонокосилки довольно острыми. В результате вы можете быстро скосить много травы с помощью газонокосилки. Хотя этот продукт произведен американской газонокосилкой, он работает как с газонокосилками, так и с другими производителями. Поскольку вы получаете все это по очень разумной цене, этот продукт предлагает своим пользователям отличное соотношение цены и качества.

Лучшие характеристики:

  • Включает различные аксессуары
  • Доступный вариант с хорошим соотношением цены и качества
  • Работает практически со всеми газонокосилками
  • Получите острые лезвия для вашей газонокосилки

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Шлифовальная паста
  • Кривошип обратный притир
  • Кисть для аппликаций
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

5.Точилка для лезвий газонокосилок Funvolution

Funvolution - это меньшая марка принадлежностей для электроинструментов по сравнению с другими опциями, упомянутыми в этой статье. Он предлагает набор для заточки лезвий, который можно использовать с дрелью для заточки лезвий вашей газонокосилки.

Всего вы получаете 4 камнерезных станка, которые можно использовать для заточки и заточки лезвий. Эти камнерезные станки можно прикрепить к дрели для легкой и быстрой шлифовки лезвия, так как оно превращается в точилку с электроприводом.Поскольку это точильный камень, вы можете использовать его для заточки всех видов электроинструментов и их лезвий по своему желанию.

Он имеет толщину 0,78 дюйма, что намного больше, чем у других аналогичных вариантов. А поскольку он сделан из корунда, он может прослужить долго, даже если вы используете его для заточки большого количества лезвий газонокосилок. Поскольку они имеют размер 50 x 47 мм, они легко поместятся в вашем наборе инструментов. Это позволяет вам брать их с собой, что может быть весьма кстати, если вы хотите снова и снова затачивать лезвия газонокосилки.

Лучшие характеристики:

  • Двигатель ½ л.с.
  • Скорость отжима 1750 об / мин
  • Заточка лезвия до 6 дюймов
  • Ручки, легко поворачиваемые
  • Регулировка высоты по необходимости
  • Двухпозиционный предохранительный выключатель
  • Реверсивный переключатель для левого и правого режущего диска

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

6.Grizzly Lawn Gear Точилка для лезвий газонокосилки

Grizzly - еще один небольшой бренд электроинструментов, который производит товары для садовых инструментов, в том числе газонокосилок. Он даже делает шлифовальный набор, который можно использовать для заточки лезвий вашей газонокосилки.

Всего в этом наборе 3 шлифовальных круга, которые могут быть очень удобны для легкой заточки лезвий вашей газонокосилки. И, как и предыдущий вариант в этой статье, эти шлифовальные круги можно просто прикрепить к вашему сверлильному станку.Это означает, что вы можете легко и быстро заточить лезвия газонокосилки, не прикладывая больших усилий.

Несмотря на то, что он имеет очень доступную цену, он может предложить несколько аксессуаров с этим, которые могут быть весьма удобны при заточке лезвий вашей газонокосилки. Сюда входят такие вещи, как балансир лезвия, а также садовые перчатки. Если вы используете эти шлифовальные камни с дрелью, полностью заточите газонокосилку всего за 10 минут. Поскольку это дробилки для камня, на них предоставляется пожизненная гарантия и гарантия возврата денег.

Лучшие характеристики:

  • 3 круга шлифовальные
  • Поставляется с бесплатными принадлежностями
  • Низкий ценник
  • Простота установки и применения
  • Заточка газонокосилки за 10 минут
  • Предлагает пожизненную гарантию и гарантию возврата денег

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Лезвие балансира
  • Садовые перчатки
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

7.Magna-Matic MAG-9000 Профессиональная точилка для лезвий газонокосилок

Magna Matic - это бренд автоматизированных электроинструментов, в которых используется электродвигатель. Это также относится к их предложениям по заточке лезвий, доступным там.

Судя по названию этой точилки для лезвий, она предназначена для профессионального применения, так как она довольно прочная. Этим продуктом made in USA можно легко и быстро заточить лезвия вашей газонокосилки. Его можно использовать для простой и быстрой заточки лезвий большинства газонокосилок под углом 30 градусов.

В этом устройстве для заточки лезвий газонокосилок также имеется переключатель реверса, который можно использовать для заточки лезвий как для левшей, так и для правшей газонокосилок. Еще одна замечательная особенность этой точилки для лезвий - это то, что она имеет встроенный защитный кожух. Это гарантирует, что вы не поранитесь при заточке лезвий газонокосилки.

Лучшие характеристики:

  • Сделано в США
  • Отличный выбор для тяжелых условий эксплуатации
  • Позволяет затачивать лезвия под углом 30 градусов
  • Переключатель заднего хода
  • Заточка как левых, так и правых лезвий
  • Встроенный защитный кожух
  • Двигатель большой мощности, ¾ л.с.
  • Скорость отжима 3450 об / мин

Компоненты:

  • Точилка для лезвий
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
Купить сейчас на Amazon

Руководство по покупке лучшей точилки для лезвий газонокосилки

В этой статье мы упомянули некоторые из лучших приспособлений для заточки лезвий газонокосилок, которые могут оказаться весьма полезными для заточки лезвий вашей газонокосилки.Вы также можете найти их основные особенности и отличия. Хотя, если вы все еще не можете выбрать идеальный для себя, то это руководство по покупке именно для вас. В этом подробном руководстве вы можете найти все подробности, касающиеся заточки лезвий газонокосилок. Итак, вы можете просто следовать этому руководству по покупке до конца, чтобы выбрать идеальную точилку для лезвий:

1. Тип питания

Существуют различные типы устройств для заточки лезвий газонокосилок. В основном это механические точилки для лезвий газонокосилок, а также ручные.В то время как большинство механизированных точилок для лезвий используют электродвигатель, ручные требуют, чтобы вы использовали консистентную смазку для заточки лезвия газонокосилки. Оба этих типа имеют свои преимущества при заточке лезвия газонокосилки.

Хотя ручные точилки для лезвий отнимают много времени для заточки лезвий, они очень доступны по цене. С другой стороны, электрические точилки для лезвий можно использовать для быстрой и простой заточки лезвий вашей газонокосилки без каких-либо проблем.Вы можете выбрать любой из этих типов точилки для лезвий в соответствии со своими потребностями и требованиями.

2. Мощность двигателя

Если вы покупаете точилку для лезвий газонокосилки с электроприводом, в которой для вращения точильного круга используется электродвигатель, вам также необходимо проверить мощность двигателя, предлагаемую им. Высокая мощность двигателя позволяет без проблем использовать точилку для лезвий даже в тяжелых условиях. Мощность двигателя большинства этих точилок для лезвий указана как ¼ л.с. или ½ л.с.И, как и следовало ожидать, более высокая номинальная мощность в ½ л.с. приводит к лучшей производительности. Он позволяет за короткий промежуток времени заточить большое количество лезвий газонокосилок.

3. Скорость отжима

Вы также можете проверить скорость вращения точилки для лезвий газонокосилки, поскольку она может дать приблизительное представление о ее характеристиках. И, как и в случае с другими электроинструментами, головка инструмента которых указана в RPM, вы можете узнать скорость вращения шлифовального круга точилки для лезвий вашей газонокосилки.Число оборотов в минуту означает число оборотов в минуту и ​​показывает, сколько раз шлифовальный круг вращается в минуту.

Более высокая скорость вращения точилки для лезвий газонокосилки приводит к более высокой производительности при заточке лезвий газонокосилки. Вы можете найти такие варианты, как скорость вращения шлифовального круга 1500 или 1750 об / мин, купив точилку для лезвий газонокосилки. А по сравнению друг с другом более высокая скорость 1750 об / мин обеспечит пользователю лучшую производительность. Это приведет к более качественной и гладкой поверхности после заточки лезвий газонокосилки.

4. Совместимость

Еще один очень важный фактор, который следует учитывать перед покупкой точилки для ножей для вашей газонокосилки, - убедиться, что она совместима с вашей газонокосилкой и будет работать без каких-либо проблем. Вы можете проверить это, проверив совместимый размер лезвия, предлагаемый вашей точилкой. Сюда входят такие варианты, как поддерживаемый размер лезвия 5 или 6 дюймов.

Помимо размера, вам также следует проверить угол, под которым точилка для лезвий может заточить лезвия вашей газонокосилки.Для вашей газонокосилки вы можете найти такие варианты, как 30-градусные или 40-градусные измельчители. Если точилка для лезвий несовместима, она не сможет точить лезвия вашей газонокосилки. Это может вызвать проблемы при стрижке травы газонокосилкой.

5. Материал и прочность

Если вы используете точилку для лезвий для заточки большого количества лезвий газонокосилок, то со временем даже он может изнашиваться. И это может потребовать от вас замены шлифовального круга снова и снова. Поэтому вам следует подумать о покупке достаточно прочной точилки для лезвий газонокосилки.Хотя на большинство вариантов нет гарантии, те, которые есть, могут легко прослужить долгое время. Вам также следует обратить внимание на строительные материалы, такие как твердый сплав для шлифовального круга. Это связано с тем, что такие материалы намного прочнее каменных шлифовальных кругов.

Заключение

Точилки для лезвий газонокосилок могут оказаться весьма удобными, если вы часто используете газонокосилку для стрижки деревьев. Судя по названию, их можно использовать для заточки лезвий вашей газонокосилки.Таким образом, в этой статье мы упомянули некоторые из лучших точилок для лезвий газонокосилок, а также все их детали. Вы также можете найти отличное руководство по покупке здесь, в этой статье, со всей информацией о таких точилках для лезвий. Но если вы все еще не можете выбрать идеальный для себя, вот несколько наших рекомендаций:

  • Точилка или измельчитель лезвий газонокосилки Oregon 88-023 - одна из самых мощных доступных опций. Судя по названию, он оснащен двигателем ½ л.с., который можно использовать для быстрой и простой заточки любого лезвия газонокосилки.Он предлагает скорость двигателя 1750 об / мин и поддержку размера лезвия до 6 дюймов, что довольно неплохо. Вы также можете легко изменить высоту этой кофемолки в соответствии с вашими потребностями и требованиями.
  • Но если вы ищете точилку для лезвий с электрическим приводом для вашей газонокосилки с хорошим соотношением цены и качества, тогда вы можете выбрать Work Sharp Knife & Tool Sharpener. Хотя он в основном предназначен для ножей, он также может точить лезвия газонокосилок. Он поставляется с тремя абразивными лезвиями, включая P80, P220 и 6000.Эту точилку можно использовать для заточки лезвий под углом 40 или 50 градусов по вашему желанию.
  • С другой стороны, точилка для ножей косилки Smith 50603 - самый дешевый вариант, представленный в этой статье. И хотя это ручная точилка, она по-прежнему предлагает пользователям отличные характеристики. Его большая ручка позволяет использовать ее в перчатках для дополнительной безопасности при заточке лезвий газонокосилки. Он поставляется со сменным твердосплавным лезвием, которое может служить долго для заточки нескольких лезвий газонокосилок.

Обязательно поделитесь своими мыслями в разделе комментариев. Вы также можете разместить там любые вопросы, если они у вас есть!

Как точить ножницы | 4 совета для острых ножниц

Вероятно, вы регулярно затачиваете кухонные ножи, но когда вы в последний раз затачивали ножницы? Наверное, никогда. Это очень плохо, потому что острые ножницы режут быстро и чисто, а вернуть тупым ножницам остроту бритвы не сложнее, чем заточить ножи.

Теперь вы можете приобрести точилки, специально предназначенные для заточки ножниц, но вот четыре других способа заточки ножниц с помощью инструментов и материалов, которые у вас, вероятно, уже есть.

⚠️При использовании любого из первых двух методов, упомянутых ниже, лучше всего откручивать ножницы и затачивать каждое лезвие по отдельности. Если лезвия склепаны друг с другом, держите одно лезвие в стороне при заточке.

Вариант № 1: Используйте точильный камень

Точильный камень, который иногда называют верстачным или точильным камнем, является самым простым и традиционным способом заточки ножниц.Камень имеет две стороны: обычно одна грубая поверхность с зернистостью 400 и одна более мелкая с зернистостью 1000. Всегда начинайте заточку с грубой стороны камня.

Для начала смочите поверхность камня хонинговальным маслом или простой водой. Затем положите внутреннюю поверхность лезвия ножниц на камень. Слегка надавите вниз и проведите лезвием по всей длине камня, двигаясь от основания к кончику. В зависимости от тупости лезвия обычно достаточно от 10 до 20 ударов.


Что понадобится для заточки ножниц

Точилка для ножей

Китчеланс


Затем с помощью перманентного маркера нарисуйте черную линию вдоль скошенной режущей кромки лезвия. Линия будет действовать как визуальный ориентир, указывая, когда вся кромка будет заточена.Установите лезвие на камень и отрегулируйте его так, чтобы скошенная режущая кромка прилегала к камню.

Сохраняя этот угол, проведите лезвием по камню пять или шесть раз. Остановитесь и проверьте линию черных чернил, чтобы убедиться, что вы держите лезвие под правильным углом. Продолжайте затачивать до тех пор, пока черная чернильная линия не исчезнет, ​​а весь край не станет блестящим, что укажет на то, что лезвие острое.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

После заточки проверьте, нет ли заусенцев по внутреннему краю лезвий. Удалите заусенцы, положив внутренний край лезвия на камень и затем очень легко проведя им по камню.

Теперь переверните камень, намочите поверхность и заточите режущую кромку лезвия до сверхточности, проведя скошенной кромкой по мелкозернистой стороне камня. Опять же, достаточно от 10 до 20 движений.

Повторите шаги, описанные выше, чтобы заточить и заточить другое лезвие ножниц.

Вариант № 2: Используйте вращающийся инструмент

Ручной вращающийся инструмент, который часто называют инструментом Dremel, представляет собой универсальный электрический инструмент, который поддерживает широкий спектр принадлежностей, в том числе вращающиеся абразивные камни, которые идеально подходят для заточки ножницы.

⚠️ Всегда надевайте защитные очки при использовании вращающегося инструмента.

Начните с надежного зажима лезвия ножниц в тисках скошенной режущей кромкой вверх. Затем поместите шлифовальный камень из оксида алюминия во вращающийся инструмент и затяните гайку цанги.Крепко удерживая инструмент двумя руками, включите двигатель и очень легко установите шлифовальный камень напротив скошенной кромки.

Теперь - и это важно - держите камень под тем же углом, что и скошенный край, и постоянно держите камень в движении. Если вы остановитесь в одном месте хотя бы на секунду, вы протолкните лезвие полостью.

С небольшим усилием проведите вращающимся камнем по скошенному краю от основания до кончика восемь-десять раз. Если вы чувствуете заусенцы на плоской стороне лезвия, отшлифуйте их камнем.

Повторите вышеуказанные шаги, чтобы заточить второе лезвие ножниц.

Вариант № 3: нарезать наждачную бумагу

Два описанных выше метода заточки необходимы для очень тупых или поврежденных ножниц. Однако, если ваши ножницы все еще работают, но режут грубо, попробуйте следующий трюк: возьмите лист наждачной бумаги с оксидом алюминия зернистостью 150 и сложите его пополам так, чтобы абразивные поверхности смотрели наружу. Теперь используйте ножницы, чтобы разрезать наждачную бумагу на узкие полоски. Обязательно делайте пропилы по всей длине, чтобы открыть всю режущую кромку лезвий для наждачной бумаги.

Абразивные частицы на поверхности наждачной бумаги будут действовать как крошечные точильные камни, одновременно оттачивая режущие кромки обоих лезвий. Протрите лезвия тканью или бумажным полотенцем, чтобы удалить абразивные частицы. Проверьте ножницы, сделав несколько надрезов на макулатуре. При необходимости повторите процесс.

Вариант №4: разрезать алюминиевую фольгу

Этот метод похож на разрезание наждачной бумаги, только вы используете алюминиевую фольгу. Опять же, это позволит заточить слегка тупые ножницы, но не заточит ножницы с очень тупыми или поврежденными лезвиями.Для начала оторвите кусок фольги длиной около 12 дюймов. Затем несколько раз сложите фольгу, пока она не станет толщиной не менее шести слоев.

Теперь используйте ножницы, чтобы разрезать пакет фольги на 10 или 12 полос, используя надрезы до полного хода. Проверьте остроту ножниц, отрезав макулатуру. При необходимости отрежьте еще несколько полосок фольги, пока ножницы не срежут быстро и чисто.

Наконец, протрите лезвия, чтобы удалить все мелкие кусочки алюминия.


🎥 Смотри:

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Motorize a # 32 Мясорубка (Бесплатная информация) - Обработка и очистка - Охотничье снаряжение

Motorize a # 32 Мясорубка

Эта информация может быть скопирована-вставлена ​​в текстовый документ. Пожалуйста, не заказывайте, так как мы не будем отправлять дополнительную информацию.

Пол Стивенс

Примечание. Это бесплатная информация для начинающих «сделай сам», которые пытаются моторизовать мясорубку или мельницу для зерна.Время от времени наши клиенты спрашивают, как это сделать, но мы не нашли другого источника, куда бы их можно было отправить. Мы не продаем мясорубку №32 или переоборудование, описанное ниже. это всего лишь информационная страница, на которой представлены идеи о том, как мне удалось моторизировать один из них для личного использования.

Это никоим образом не предназначено для использования в качестве совета экспертов или точного учебного материала. Именно так мы смогли сделать его для себя и очень успешно использовали. Пользователь принимает на себя всю ответственность за то, как он будет строить или переделывать кофемолку или миксер для личного пользования.

Должен признать, что был довольно наивен и заказал мясорубку №32, думая, что могу просто поставить мотор на шкив с V-образной канавкой, который был в комплекте, и начать измельчать мясо для колбасы. К счастью, я сделал пробный прогон, прежде чем у меня была стопка свежего мяса, готовая к переработке, потому что, когда я включил эту штуку, я подумал, что она просто улетит. Я пробовал несколько попыток со шкивами разного размера, но безуспешно. Я также сразу признаюсь, что у меня нет никаких фантастических инженерных степеней, только одна из Школы жестких ударов «Сделай сам», поэтому, если я не опишу детали до точного ММ, не стреляйте в меня. пятно.У меня также нет большого механического цеха или электронных устройств для расчета точных оборотов в минуту. Путем проб и ошибок я все понял и очень доволен машиной, которую я опишу ниже. Я надеюсь, что это поможет кому-то другому решить эту же проблему.

Я нашел все свои запчасти на месте в фермерском магазине, но http://www.surpluscenter.com вполне может снабдить вас всем, что вам нужно. Почти весь металл был получен из моей груды металлолома.

Я довольно быстро понял, что мне нужно замедлить эту машину примерно до 200 об / мин или меньше.Кроме того, мне нужно было настроить его так, чтобы у него было достаточно мощности, чтобы измельчить самый жесткий кусок мяса и хрящ, который я мог бы бросить в него. Просто найти достаточно медленный двигатель не было решением этой проблемы. Ему все еще нужна была трансмиссия или зубчатая передача, которые не позволили бы ему увязнуть. Эти измельчители рассчитаны на 600 фунтов мяса в час, поэтому правильная моторизация означала, что я мог обработать почти всю колбасу, которая мне была нужна, примерно за 20 минут. Я знал, что наша зерновая мельница GrainMaster ™ рекомендуется работать со скоростью менее 200 об / мин, поэтому я использовал это в качестве руководства, поскольку никаких инструкций к этим импортным мясорубкам не прилагается.

Я приблизительно рассчитал, что означает, что я установил шкив и звездочки и повернул их вручную, подсчитывая обороты, которые потребовались, чтобы сделать один оборот на большем шкиве или звездочке. Шкив двигателя к 12-дюймовому шкиву дает мне соотношение 8: 1, то есть на каждые 8 ​​оборотов шкива двигателя он поворачивает 12-дюймовый шкив один раз. Это первое сокращение. Тогда соотношение между звездочкой роликовой цепи 10 x 20 и звездочкой роликовой цепи 40 x 45 на шлифовальном станке немного превышает соотношение 2: 1, почти 2-1 / 4: 1.Эта система передач обеспечила мне передаточное число 10: 1, поэтому при 1725 оборотах двигателя моя кофемолка вращается где-то около 172 оборотов в минуту, что значительно ниже необходимых мне 200 оборотов в минуту. Роликовая цепь и звездочка не допускают проскальзывания при жестком помоле, и я протолкнул несколько довольно хрящеватых кусков мяса для колбасы.

У меня уже был двигатель и металл, поэтому я купил только следующие детали:

• Шкив 12 дюймов с отверстием дюйма
• Два опорных блока диаметром 3/4 дюйма (у них есть пресс-масленки)
• 14 дюймов 3 / Вал 4 дюйма (потребуются кольца с отверстием ¾ с установочными винтами с внутренним шестигранником, чтобы удерживать вал на месте) (см. * Примечание ниже)
• Цепная звездочка 10 x 20 с отверстием дюйма (они бывают двух секций и должны иметь ступица приварена к звездочке, достаточно всего лишь прихваточного шва, чтобы удерживать их на месте)
• Цепная звездочка 40 x 45 с приварной вставкой диаметром 1 дюйм для шлифовальной машины.(40 роликовая цепь размером 45 зубьев) (см. Также * примечание ниже)
• 60 дюймов роликовой цепи № 40 (с соединительным звеном)
• клиновой ремень ½ дюйма (длина может варьироваться в зависимости от используемого двигателя и шкива).
• Самый маленький шкив, который вы можете найти для установки на вал двигателя (я использовал повышающий шкив, думая, что могу отрегулировать скорость, но мне никогда не приходилось снимать его с первого размера 1-1 / 2 дюйма)

* Примечание. Для вала диаметром ¾ дюйма на одном конце потребуется шпоночная канавка для установки 12-дюймового шкива и звездочки 10 x 20. Я мог бы отнести это в механический цех, но, поскольку я не делал что-то для работы на высоких скоростях, я осторожно вырезал прорезь тонким лезвием шлифовального станка назад, достаточно далеко назад, чтобы вставить ключ для обоих шкивов.

** Примечание. Моя импортная мясорубка оснащена валом с метрическими шпонками, длина которого чуть меньше 1 дюйма. Мне не удалось найти метрическую вставку для звездочки шлифовального станка 40 x 45, поэтому мне пришлось изготовить редуктор из тонкой металлической трубы, чтобы она входила в отверстие, моя толщина должна была быть где-то от 0,029 до 0,032 мм. Я нашел тонкую трубу от 2-дюймового старого карниза, который у меня был в магазине, и отрезал стороны, чтобы она вошла в 1-дюймовое отверстие, но оставила шпоночную канавку открытой. Больший размер позволял достаточно пружины, чтобы она оставалась на месте.Эту звездочку нужно будет снимать и снимать, чтобы очистить кофемолку и заменить режущие лезвия, поэтому вам нужно, чтобы она была ослаблена, но не шаталась. Без вставки слишком большой люфт. Вы можете купить звездочку диаметром ¾ дюйма и попросить механический цех просверлить ее до метрического размера, или, может быть, вам повезет больше, чем мне, чтобы найти метрический размер. У меня также есть специальный шестигранный ключ, который я ношу с болгаркой, чтобы снимать и включать эту звездочку.

Я начал с электродвигателя ¾ л.с. 1725 об / мин, который у меня уже был в магазине.Вам понадобится тот, который вращается по часовой стрелке, если смотреть на конец вала. Большинство двигателей вращаются по часовой стрелке, но некоторые из них обратимы. Этот двигатель идеально подходил для этого проекта, поскольку в него уже был встроен выключатель. Я использовал обод грузовика и приварил вертикальную трубу 4 x 37 дюймов к центру. Вверху трубы приварил верхушку, чтобы смонтировать кусок фанеры. Это то, к чему крепятся болты болта, но перед тем, как просверлить отверстия, я построил остальные, чтобы окончательно выровнять их. На расстоянии 25 дюймов от земли я сварил с обеих сторон уголки размером 1-1 / 2 дюйма.Как вы можете видеть на картинке, они выступают на 8 дюймов, чтобы удерживать доску для ловушки, а также подвешивать двигатель на машину. Угловой стержень для крепления двигателя составляет 14 дюймов в длину, поскольку он выступает на 2 дюйма назад за стойку, чтобы выдвинуть двигатель для выравнивания. Я использовал два коротких уголка, болты с проушиной и длинный болт, чтобы под весом мотора тянуть вниз и натягивать ремень. Система рым-болтов также позволяет двигателю перемещаться вперед и назад, поэтому выравнивание здесь не так критично.

Чтобы все было выровнено, я прикрепил основание к полу магазина рядом со стеной, пока полностью не выровнял его.Затем я использовал стену для измерения, закрепил элементы на месте, сварил точечную сварку, а затем снова измерил каждую часть перед окончательной сваркой.

С другой стороны, точно параллельно для совмещения, я приварил канал 4 дюйма на стороне трубы и еще один канал шириной 5 дюймов x 9-1 / 2 на расстоянии 25 дюймов от перекрестков пола для опорных блоков для установки основного приводной вал. Опять же, он должен быть идеально ровным, так как главный 12-дюймовый шкив будет скользить по валу от этих опорных блоков. Я просверлил отверстия в этом канале, так как вал можно регулировать внутрь и наружу.

На этом этапе я очистил все сварные швы, загрунтовал и покрасил проект. После того, как он высох, я установил свои опорные блоки, вал, 12-дюймовый шкив и звездочку 10 x 20, как показано на рисунке. Затем я установил шкив 40 x 45 на кофемолку и с помощью линейки выровнял его с нижней звездочкой, пометил отверстия для болгарки и просверлил их. Болты крепления шлифовальной машины имеют барашковые гайки, поэтому шлифовальную машину можно снять и почистить.

Вам нужно создать достаточное провисание роликовой цепи, чтобы можно было задвигать звездочку шлифовального станка, обрезать до окончательной длины и вставлять соединительное звено.

На картинке вы увидите, что я расширил несколько деревянных блоков и установил защиту из оргстекла, чтобы пальцы не попадали в звездочку цепи. Я использовал тепловую пушку для придания формы ограждению, а затем закрепил его барашковыми болтами. Я также сделал ограждение, чтобы закрыть отверстия двигателя, чтобы лишнее мясо и влага не попадали в двигатель.