Ступица skf отзывы: Отзывы о ступицах SKF: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Отзывы о ступицах SKF: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о ступицах SKF

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Швеция. Официальный сайт находится по адресу: http://www.skf.com/.

В апреле 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о ступицах SKF.

Оценка PR — 72 из 100, базируется на основе 35 отзывов и 114 голосов.
22 отзыва имеют положительную оценку,
8 — нейтральную, и 5 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 3.6 (из 5). Голоса распределились так: 83 — за, 31 — против.

В рейтинге лучших производителей ступиц запчасть занимает 6 позицию,
уступая таким производителям как SAT и ASVA
, но опережая ступицы Optimal и NK.

Пользователи также составили мнение о качествах ступиц SKF:

  1. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.
  2. Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается неоднозначно. 3 балла из 5.

Ступица SKF в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили ступицы SKF на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. SKF на первом месте в авторейтинге ступиц для:

    Skoda Octavia,

    Land Rover Range Rover Sport
    .

  2. SKF на втором месте в авторейтинге ступиц для:

    Nissan Teana,

    Nissan Tiida,

    Volkswagen Golf
    .

  3. SKF на третьем месте в авторейтинге ступиц для:

    Nissan Murano
    .

Ступица SKF в сравнении

На PartReview доступны 23 сравнения ступиц SKF c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи ступицы лучше:

SKF или HAFT,

SKF или ZEKKERT,

SKF или Patron,

SKF или NTN,

SKF или Koyo
.

Отзывы о запчастях Skf

Не проехал и 5000 км, как появился люфт. Вроде как не в Китае изготовлен и ошибок в установке тоже не было. Пару раз словил яму на приличной скорости, но сайлентблоки в целости, резина также, диски сохранили свою форму.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1340

Проработал 60 тыс км. Я задумался, нормальный ли это показатель. Полез в Интернет и оказалось, что не у меня одного он отрабатывает такой километраж.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1265

Все чаще слышу много негативных отзывов о SKF. Вот и на этом написано, что Made in Spain. Но кроме этого качество не очень порадовало. 36000 км и уже надо менять.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1453

Не важно, когда и почему ставил этот подшипник. Однако главное, что он отработал 60 тыс км.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1415

Немного люфтил, после установки, но я забивал его, когда устанавливал. После 60 тыс сменил, потому что надоело слушать как он люфтит. В целом же очень крепкая штука.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1361

Подшипники в натяжном и паразитном роликах ремня навесных агрегатов и в заднем генераторе. Сделаны в Италии. Прожили они не очень долго: в паразитном ролики простоял 14000 км, натяжном 8000 км. С дня на день жду, что случится с генераторным.

Skf

Генератор и компоненты

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1561

Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!

Skf

Генератор и компоненты

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1248

На ролике была сточена эмблема Ford, а вот в упаковке с надписью SKF находился натяжитель Gates, идентичный тому, что ставили на конвейере.

Skf

Ремни вспомогательных агрегатов

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1370

При скорости 80 км/ч страшно гудело все. Читал отзывы и приобрел SKF. После 1500 км пока что все нормально.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1837

Думаю три года службы и 120000 км пробега очень хороший показатель.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1111

Ступица, подшипник и датчик ABS. Работает уже 46500 км.

Skf

Ступицы задних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1337

Одна ступица отходила 180 тыс км, вторую сменил через год.

Skf

Ступицы задних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1456

Прошли 15000 и начали люфтить и гудеть.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 916

Искал отдельно, но поставляется только в сборе. Ступица с подшипником. Сделано качественно, высокая точность изготовления. Стоят уже 22000 км без проблем.

Skf

Ступицы задних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1259

Два года пробега, 30 тыс км за плечами и при этом внешне не изменились.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1571

Фирма знаменита не просто так, у них качественная продукция и этот подшипник тому подтверждение.

Skf

Ступицы передних колес

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1465

После 90000 км пробега состояние удовлетворительное, следов износа не наблюдается. Когда менял стойки, снял, промыл, смазал и поставил на место. Возможно еще столько же сможет проехать, а может и больше.

Skf

Амортизаторы (стойки) передней подвески

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1609

Кроме насоса этой фирмы еще и помпу ее тоже поставил. Проехал уже 50000. Полет проходит нормально.

Skf

Насос охлаждающей жидкости (помпа)

Ford

Mondeo

Комментариев: 0

Просмотров: 1403

Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.

Подшипник ступицы skf отзывы

В каждом автомобиле есть подшипники в различных узлах и механизмах. Они нужны для того, чтобы механизмы безотказно работали долгое время. Но неизбежен процесс изнашивания, поэтому водители часто начинают искать новую деталь для своего автомобиля. Каждый пытается найти что-то среднее, в чем будут хорошо сочетаться цена и качество. Сегодня вашему вниманию представлены подшипники SKF.

Конечно же, перед покупкой желательно ознакомиться с мнением тех, кто уже пользовался этим устройством и может сказать о нем что-то конкретное. По мнению профессионалов, запчасти SKF считаются самыми надежными, но так ли это на самом деле – надо разобраться.

Подшипники

На самом деле, производитель завоевал определенную славу среди водителей, причем она недурная. Этим начали пользоваться китайцы и стали подделывать подшипники. Конечно же, подделывать их могут не только в КНР, но и в других странах.

Существует ряд признаков, по которым можно без труда отличить поддельный ступичный подшипник SKF от оригинального. Следует обратить внимание на то, что здесь будут представлены только популярные способы отличия подделки от оригинала, но есть такие «мастера», которые заказывают из Китая подшипники, а уже сами ставят маркировки СКФ или же заказывают так, чтобы штамп уже стоял. Производитель здесь ни при чем, потому что он просто не знает того, что такие процедуры производятся под его брендом.

Итак, переходим к самому процессу определения подделки. В первую очередь требуется покупать все устройства от известных производителей в упаковках, которые чаще всего запечатанные. Если вы купили запчасти без упаковки, то это уже повод усомниться в оригинальности детали. Кроме всего этого, на коробке отчетливо должен быть виден код детали и штрих-код. Узнав это, многие отказались от поддельных запчастей.

После этого следует обратить внимание на саму деталь, а именно: она должны быть значительного веса, а не слишком легкой, потому что ступица требует хорошего корпуса подшипников. Кроме этого, на корпусе не должно быть дефектов, должен быть указан код детали и клеймо производителя.

На этапе покупки следует поинтересоваться у продавца, где хранятся другие детали от производителя, и попросить его посмотреть на склад. Если продавец откажет, то в этих запчастях можно усомниться.

Последнее, что выдаст подделку, это само клеймо. Если продавец пошел до конца, даже поставил клеймо, то и по нему можно определить контрафакт. Часто китайцы не могут сделать надпись так же, как это сделал оригинальный производитель. Об этом мы можем знать даже по подделкам телефонов. Итак, у оригинальных запчастей СКФ шрифт не приплюснут, и буквы занимают большую часть места.

Если же на устройстве, которое вы держите в руках, надпись посередине, то не следует покупать его. Кроме того, на подделке редко указана страна производства.

Мнение пользователей

Большинство пользователей Интернета перед покупкой чего-либо изначально читают отзывы. Такие отзывы есть и о подшипниках этого производителя. Есть те, кого всё полностью устроило, а есть те, кто чем-то остался недоволен. Для начала разберемся с положительными отзывами.

Алексей из столицы Беларуси, водительский стаж – 7 лет

Он пишет о том, что его полностью устроила цена. Считает, что на этом экономить нельзя, и лучше использовать более дорогие детали, ведь от них в первую очередь зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров. К слову сказать, у Алексея детали от этого производителя ранее не стояли, большее предпочтение отдавалось фирме BOSCH.

На самом деле, выбор на СКФ пал совершенно случайно, потому что деталей его любимого производителя не было в продаже на тот момент. Алексей говорит о том, что он проехал на этих подшипниках около 55–60 тысяч километров, но после этого настал момент, когда потребовалась замена подшипника ступицы. Дело в том, что во время очередной диагностики владелец определил, что датчик с левой стороны покрылся маслом и пылью из-за того, что подшипник разгерметизировался.

Учитывая то, что масло из корпуса подшипника вытекло с левой стороны, сами подшипники были в достаточно хорошем состоянии, это может говорить о том, что производитель действительно качественно их сделал. После того как была замечена поломка, Алексей просто заменил изношенные подшипники новыми, кстати, того же производителя.

Как уже было сказано, есть положительные и отрицательные отзывы о товаре.

Андрей из Самары, водительский стаж – 11 лет

Ему не понравился товар, потому что смазки в его устройстве не оказалось. Точнее, она была, но в сухом виде с пылью и прочими вредными примесями. Обнаружил он это только после того, как распилил корпус пополам. Следует обратить внимание на то, что все внутренние детали были полностью исправными, и было видно, что деталь ранее не использовалась. Товар был приобретен на станции технического обслуживания. Но стоит вспомнить о том, что не исключена опасность купить подделку. Скорее всего, Андрею попалась именно такая деталь. Он просто заменил деталь другой, от другого производителя.

Игорь из Мариуполя, водительский стаж – 4 года

Он купил действительно оригинальную деталь, после установки проехал около 30 000 километров и не жалеет ни о чем. Игорь рекомендует товар не только друзьям, но и тем, кто читал этот отзыв. Понятно, что покупателя все устроило.

Виктор из Санкт-Петербурга, владеет автомобилем 8 лет

Дело в том, что его машина уже не новая, ей 8 лет. Но даже при таком солидном возрасте после установки деталей от этого производителя машина едет гораздо лучше, чем с более дешевыми деталями.

Заключение

Сегодня на рынке в любой отрасли есть подделки, и многие часто покупают именно их под видом оригиналов. Такие люди и пишут плохие отзывы об «оригинальном» товаре, чем портят репутацию марки. В своем просчете виноват сам водитель, потому что он не смог отличить подделку от оригинала.

С уважением к чужому мнению,
Алексей.

+++ Дык полно их поганых то. Польских навалом и еще неизвестно каких. Что до меня – то пользую только SKF,FAG и SNC. От остальных шарахаюсь, как от огня, к чему лишние проблемы :))

Мой первый пост для моих 17 подписчиков и не только.

Уже несколько лет занимаюсь розничной продажей запчастей в крупнейшем АвтоТЦ нашего небольшого города. Предысторию как перешел от преподавания в совершенно другую область напишу как-нибудь в следующий раз, поэтому сразу к делу. Опишу бренды с которыми доводилось сталкиваться и марки авто, где они идут оригиналом. Пост не несет никакой рекламной цели, я не стремлюсь не разрекламировать и не принизить продукцию того или иного бренда, все ниже перечисленное сугубо из личного опыта.

Начну с продукции навысшего качества. И оскар получает наибольшего даверия заслуживают: FAG, SKF, NTN-SNR, NSK, KOYO, TIMKEN, KBC, ILJIN и наши VBF и VPZ.

FAG оригинал для VAG (ИМХО не плохое название для рэп-альбома). На большинстве немцев (и не только, например ступицы на Ford) в оригинале FAG. Качество превосходное, подделок не выявлено.

SKF – шведский подшипниковый гигант, нет – ГИГАНТ. В оригинале идет на многие европейские авто (так же на некоторые япошки, например nissan almera n16). Очень часто в коробках NTN-SNR лежит SKF. Качество выше всяких похвал (но подделывают его больше остальных брендов, вместе взятых). Большей частью встречаются корейского производства.

NTN-SNR – после объединения двух гигантов получился Колоссальный гигант, ставший крупнейшим в мире производителей всего, что вертится, хотя на первом месте все-таки ВУЗы (второй – SKF). Оригинал на французов – Renault, Pegeout и Citroen. Да-да, в легендарную не убиваемою подвеску Loganа входят, как минимум, опорник и ступичный SNR. NTN же оригинал для Nissan и Mazda. Отличное качество, подделки встречаются, в основном подшипников генератора. Производство, в основном, Малайзия, Япония и Франция

NSK – бренд японских подшипников очень хорошего качества, в оригинале встречается как на японцах, так и европейцах. Производство в основном – Япония и Польша.

Koyo – подшипниковое подразделение Toyota. Количество брака стремится к 0. Тойотоводы, когда приходят за ступичным подшипником и слышат цену на Koyo в 146% 95% случаев выбирают его же, при не высокой цене они ходят иногда даже больше 200К Км. Кроме японского производства пока не встречались.

Timken – американский лидер конической группы. Встречается в оригинале на американских легковых и грузовых авто. Больше особо нечего про них написать.

KBC – оригинал на корейцев (конические подшипники). Задние ступичные Daewoo Matiz – KBC. Во многих коробках китайских авто стоят именно такие подшипники. Очень хорошее качество, пока встречал только корейского производства.

ILJIN – оригинал на корейцев (шариковая группа, ступицы). Практически все ступицы и ступичные подшипники на корейцев делает эта корпорация зла. Но производят они данные узлы еще и на многие другие марки авто, причем достаточно хорошей цены и отличного качества. Производство исключительно Корея.

И о лучших отечественных производителях подшипников:

VBF (рас. пинд. Vologda Bearing Factory) – по нашему Вологодский Подшипниковый Завод, оригинал для Дважды Автомобильного Завода. ИМХО лучшие отечественные производители, однажды у одного из дилеров ВАЗа услышал, что у «Вологды» есть отдельная линия производства на экспорт (в Германию), но пруфов не будет, за подлинность инфы не ручаюсь.

VPZ (тут не парились с переводом – аббревиатура транслита) он же ВПЗ, он же Волжский подшипниковый завод, он же Гога, он же Жора. Входят в Европейскую Подшипниковую Корпорацию. Отличное качество и отличные ремкомплекты ступиц на авто от «семерки» до КАМАЗа через ГАЗель с заходом на Logan и Lanos с Nexia.

На сегодня все, в следующий раз, если Вам будет интересно, напишу о подшипниках среднего качества и о сделанных из говна и палок не очень качественных.

Так же в планах посты о элементах подвески, сцеплениях, фильтрах, маслах, кузовных деталях, радиаторах, сальниках и о многом и многом другом.

Буду рад, если кому-то пост окажется полезным. Тапками можно закидывать )

Техническая информация от SKF


Ступичные подшипники – советы SKF.

Как узнать о том, что ступичный подшипник вышел из строя, и как можно продлить жизнь ступичных подшипников – об этом расскажет лидер мирового рынка подшипников – шведская компания SKF.

Как правило, водитель не задумывается о том, что у него в автомобиле работают подшипники. Но подшипники – важная часть автомобиля. В колёсном узле находятся один из видов подшипников — ступичные. Хотя на подшипники воздействуют различные осевые и радиальные нагрузки, ступичные подшипники ведущих производителей (например, шведской компании SKF) способны выдержать пробег теоретически до 200.000 км. На практике по опросам миллионов замен на СТО в Европе подшипники SKF «выхаживают» 150. 000 км. Впечатляет, что при таком пробеге подшипник совершает 100 млн. оборотов. Постоянное вращение и нагрузки ведут к износу, поэтому автовладельцу периодически приходится менять ступичные подшипники.

Редко подшипники выходят из строя неожиданно, только если были допущены грубые ошибки при монтаже или они работали вообще нет смазки.

Вышедший из строя подшипник выдаёт гул, который в зависимости от ситуации может усиливаться или ослабевать. На начальном этапе гул заметить нелегко, потому что он первоначально практически не слышен. Но через непродолжительный период времени гул усиливается – часто уже через несколько сотен километров пробега. Для того, чтобы понять с какой стороны слышен гул ступичного подшипника, поможет «лайфхак». Если позволяет дорожная обстановка, перед затяжным поворотом включите на автомобиле с ручной коробкой «нейтраль», чтобы двигатель было меньше слышно. Если гул усиливается при повороте направо, вышел из строя левый подшипник, т.к. при повороте направо на левый подшипник воздействуют большие центробежные нагрузки. Если гул при повороте направо ослабевает, значит, вышел из строя правый подшипник, т.к. на него действуют меньшие нагрузки. И всё наоборот при повороте налево. Второй возможный симптом поврежденного подшипника – повышенный расход топлива из-за повышенных сил трения в дефектном подшипнике. Также о выходе подшипника из строя свидетельствуют его высокая температура, вибрация на высоких скоростях, люфт, потеря управляемости при торможении. Но в большинстве случаев выход подшипника из строя диагностируют по сильному гулу.

Повреждения ступичного подшипника опасны.

Если есть подозрения на выход подшипника из строя, следует не откладывать визит на СТО. Дефектный подшипник будет перегреваться, повысится температура и тормозного суппорта, в результате тормозная жидкость может закипеть. Если ступичный подшипник полностью выходит из строя, он может полностью заклинить вращение ступицы и заблокировать всё колесо. Даже при невысоких скоростях это приведёт к весьма трагичным последствиям.

Замена ступичного подшипника.

Ступичные подшипники на современных автомобилях меняются в сборе со ступицей. Стоимость ступицы может составлять и до 400 условных единиц для серийного автомобиля, к этой цифре добавляется стоимость замены. Как правило, за замену одного подшипника берут стоимость одного нормо-часа. Если подшипник гудел уже долго, то он может уже «прикипеть» к ступице и повредить и ступицу. Тогда такой подшипник достать уже трудно. Наряду к повышению затрат на нормо-часы может возникнуть необходимость и в новой ступице. Тогда время замены увеличивается до 2 нормо-часов. Поэтому чем раньше неисправность будет обнаружена и автовладелец приедет на СТО, тем меньше денег потребует замена.

Ступичные подшипники 2-го и 3-го поколения меняются в сборе.

Важный фактор – качество подшипников.

На дешёвых подшипниках не сэкономишь. Дешёвый подшипник низкого качества приведет к тому, что автомобиль вскоре снова окажется на подъемнике. Если новый подшипник будет служить 5 лет (при среднегодовом пробеге 30.000 км), то некачественный подшипник придётся менять каждый год, каждый раз платя за замену. В результате стоимость и подшипников, и их замен в несколько раз превысят разницу между некачественным и качественным подшипником.

На Западе меняют подшипники с двух сторон на одной оси сразу.

На Западе рекомендуется при выходе из строя одного подшипника заменить сразу и второй на той же оси. Дело в том, что оба подшипника подвергались одинаковым нагрузкам и выход из строя второго подшипника не за горами. При одновременной замене экономится время – не надо второй раз ехать на СТО. Но в условиях Беларуси предложение поменять 2 подшипника сразу воспринимается весьма негативно: «Он же ещё целый!». Поэтому просто совет – после замены одного подшипника прислушивайтесь к работе второго – он тоже вскоре может выйти из строя.

Из чего состоит подшипник.

Как уже опоминалось, подшипники являются составной частью подвески. Без них автомобиль не мог бы двигаться. Если подшипник вышел из строя, ухудшается качение автомобиля. Износ подшипника наступает из-за радиальных и осевых нагрузок, действующих при движении автомобиля Осевые нагрузки возникают при прохождении поворотов. Радиальные нагрузки действуют из-за вращения и давления кузова. В современных автомобилях используются роликовые или конические подшипники. Основные части – тела качения (шарики или ролики), сепаратор, в котором находятся тела качения, а также наружное и внутренние кольца. Тела качения имеют форму конуса (конические подшипники) или шариков и предназначены для равномерной передачи давления между наружным и внутренним кольцом.  Т.к. при качении шариков или роликов возникает относительно высокое давление, подшипник должен быть смазан правильно подобранной смазкой.

На современных автомобилях подшипник и ступица являются одним узлом.

Современные подшипники – необслуживаемые и уплотнённые. Уплотнения служат тому, чтобы смазка не выступала наружу, а грязь и вода не попадали внутрь подшипника. На старых автомобилях смазку надо закладывать при монтаже на СТО.

Не для «кулибиных»: подшипники чувствительны к неправильному монтажу.

Что быстрее всего выведет ступицу из строя при монтаже?

  • Некорректный монтаж подшипника (момент затяжки, перекос)
  • Повреждение при установке (удар, повреждение уплотнения)
  • Попытка разобрать закрытый подшипник
  • Несоосность
  • Загрязнение
  • Неправильное смазывание
  • Ударные нагрузки

В современных подшипниках имеются магнитные кольца. Они подают сигналы системам ABS, ESP. Для правильного монтажа рекомендуется проверить сторону, с которой установлено магнитное кольцо, при помощи специальной магнитной карточки. Кроме того, для правильного монтажа требуется специальный инструмент. Поэтому и также потому что подшипники относятся к деталям автомобиля, влияющими на его безопасность, замену подшипника рекомендуется доверить СТО. На СТО есть динамометрический ключ (ранее, когда была сертификация, контролирующие органы не выдавали сертификат без его наличия). Без динамометрического ключа зазор в подшипнике будет неправильный и подшипник выработает свой ресурс ранее положенного срока (150.000 км). Несоблюдение момента затяжки на каждые 10 НМ сокращает пробег подшипника на 10.000 км. Динамометрическим ключом необходимо затягивать и болты, и ступичную гайку. Запрессовка подшипника в ступицу должна происходить при помощи гидравлического пресса, а не при помощи кувалды. Кроме того, для монтажа некоторых подшипников необходимо наличие т.н. «гильотины», иначе пробег подшипника сокращается до 5-10.000 км.

Как избежать преждевременного выхода из строя подшипника.

Бордюр или яма – подшипник страдает от ударных нагрузок.

Подшипники в принципе достаточно «живучи». Тем не менее, в зависимости от стиля езды нагрузки на них могут быть совершенно разными. Агрессивный стиль вождения ведет к повышенным нагрузкам на подшипники – и преждевременному выходу их из строя. Особенно часто подшипники нагружаются при проезде ям.

Тела качения при этом деформируются и подшипник повреждается. Частая причина – проникновение внутрь подшипника воды. Влага ведет к коррозии, ухудшению свойств смазки, перегреву подшипника. Повышенное трение выводит подшипник из строя. И попадание грязи внутрь подшипника тоже повреждает его.

Для того, чтобы предотвратить попадание воды внутрь подшипника, уже при монтаже подшипника необходимо обязательно строго соблюдать инструкцию. Также важны чистота и правильный выбор смазки, а также чистые сопряженные детали. Мойку под высоким давлением также необходимо повредить правильно, не подавая струю в область ступичного подшипника.

Применение на автомобилях дисков с незаводскими размерами также быстро выводят ступицу из строя, потому что меняется опорная база.

Кроме того, подшипники чувствительны к повышенной температуре. Если колодки заклинило или автовладелец едет с затянутым ручником, то смазка в подшипнике выходит из строя, в результате повреждается подшипник. Плохо отбалансированные колеса также ведут к дефекту подшипников из-за постоянных вибраций. Причинами могут быть неправильно выставленный зазор, загрязнения в смазке или плохо смонтированные масляные колпачки.

Повреждения подшипника при замене тормозных дисков.

Даже посещение СТО может привести к дефекту подшипника. Сильные удары молотком при замене тормозных дисков проникают вплоть до подшипников. Такой дефект виден не сразу, а проявляется со временем. К сожалению, при замене тормозных дисков часто используется молоток. Для того, чтобы снять диски со ступицы, часто применяется грубая сила. При этом удары передаются не только на рычаги подвески. Подшипники тоже плохо переносят тяжелые удары, потому что они оставляют следы на дорожках качения, что со временем приведет к дефекту. Причем дефект может развивается в течение месяцев. О замене тормозных дисков автовладелец уже успевает забыть. Если снять небольшим усилием не получается, необходимо использовать химию (WD-40) и нагрев. Если не помогает – надо брать в руки болгарку. Тормозной диск необходимо разрезать, а молоток остаётся в ящике для инструмента.

Важен также побор подшипника.

Почему SKF советует обратиться на СТО – правильный подбор детали. Некоторые автолюбители выбирают только по размерам. Внутри одинаковых внешне деталей, однако могут быть шарики другого размера с разным расстоянием между шариками. В результате – разная нагрузка, жесткость. На СТО или в магазинах есть правильные программы подбора.

Некоторые автолюбители начинают вращать подшипник – а там люфт, «закусывание». Дело в том, что люфт выбирается при правильном монтаже с правильным моментом затяжки, а закусывание происходит из-за того, что смазка закладывается точечно, и распределяется она во время движения автомобиля.

SKF советует проверить состояние подшипника при каждом ТО и замене тормозных колодок и тормозных дисков и обращаться на квалифицированные СТО. Удачи на дорогах!

SKF – каталог запчастей, отзывы, цены от производителя (Страница 1)



















































0016-2013Каталог SKF — Подшипники ступиц 2013 SKF 0016-2013
16005 (S)Подшипник SKF 16005 (S)
16006 (S)Подшипник SKF 16006 (S)
16007 C3 (S)Подшипник SKF 16007 C3 (S)
16008 (S)Подшипник SKF 16008 (S)
16008 C3 (S)Подшипник SKF 16008 C3 (S)
16009 (S)Подшипник SKF 16009 (S)
16009 C3 (S)Подшипник SKF 16009 C3 (S)
16011 (S)Подшипник SKF 16011 (S)
16012 (S)Подшипник SKF 16012 (S)
16017 (S)Подшипник SKF 16017 (S)
16906421Смазка
1726203-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726203-2RS1 (S)
1726204-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726204-2RS1 (S)
1726205-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726205-2RS1 (S)
1726206 2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726206 2RS1 (S)
1726207-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726207-2RS1 (S)
1726208-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726208-2RS1 (S)
1726209-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726209-2RS1 (S)
1726210-2RS1 (S)сферическое наружное кольцо SKF 1726210-2RS1 (S)
1726305-2RS1 (S)сферическая наружная поверхность SKF 1726305-2RS1 (S)
1726306-2RS1 (S)сферическая наружная поверхность SKF 1726306-2RS1 (S)
1726307-2RS1 (S)сферическая наружная поверхность SKF 1726307-2RS1 (S)
1726308-2RS1 (S)сферическая наружная поверхность SKF 1726308-2RS1 (S)
1859018520QПодшипник 18590/18520/Q SKF 1859018520Q
19Каталог SKF — Система привода ДВС — 2013 SKF Система привода ДВС — 2013 SKF 19
30203 J2 (S)Ступичный подшипник колеса Daihatsu / Honda / Subaru / Isuzu / Toyota / Hyundai SKF 30203 J2 (S)
30204 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса внутр перед / Топливный насос высокого давления (двиг SKF 30204 J2Q (S)
30205 J2Q (S)Ступичный подшипник перед / Топливный насос высокого давления (двигатель: систем SKF 30205 J2Q (S)
30206 J2Q (S)Подшипник SKF 30206 J2Q (S)
30208 J2Q (S)Подшипник дифференциала Подшипник ступицы колеса MITSUBISHI / Honda / Hino / Toy SKF 30208 J2Q (S)
30209 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса Toyota / Daihatsu / MITSUBISHI 45x85x20,75 SKF 30209 J2Q (S)
30210 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса, передний внутренний MITSUBISHI 50x90x21,75 SKF 30210 J2Q (S)
30211 J2Q (S)Подшипник SKF 30211 J2Q (S)
30212 J2Q (S)Подшипник SKF 30212 J2Q (S)
30213 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса (зад. , внутр.). ISUZU / Hino / MITSUBISHI / Богдан ( SKF 30213 J2Q (S)
30303 J2 (S)Подшипник SKF 30303 J2 (S)
30304 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса / Подшипник кулака поворотного переднего Toyota 20×52 SKF 30304 J2Q (S)
30305 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса / Передняя ступица (наружная опора) MITSUBISHI / УАЗ SKF 30305 J2Q (S)
30306 J2Q (S)Bearing, m/t output shaft (Подшипники, м / т выходного вала) MITSUBISHI / Nissa SKF 30306 J2Q (S)
30307 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса / Подшипник вала коробки передач / Передняя ступица ( SKF 30307 J2Q (S)
30308 J2Q (S)Подшипник SKF 30308 J2Q (S)
30309 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса Mazda / Hino / MITSUBISHI 45x100x25 SKF 30309 J2Q (S)
30311 J2Q (S)Подшипник SKF 30311 J2Q (S)
30312 J2Q (S)Ступичный подшипник колеса MITSUBISHI / Nissan 60x130x33,5 SKF 30312 J2Q (S)
309726DAПодшипник ступицы Fr ВАЗ-2108-09, Re М-2141 SKF 309726DA
31305 J2 (S)Подшипник SKF 31305 J2 (S)
32004 XQ (S)Подшипник ступицы колеса, передний MITSUBISHI 20x42x15 SKF 32004 XQ (S)
32005 XQ (S)Подшипник ступицы колеса в сборе, передний Nissan 25x47x15/11.5 SKF 32005 XQ (S)
32006 XQ (S)Подшипник SKF 32006 XQ (S)

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России

  • 1

    Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не
    предоставляется.

  • 2

    После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.

  • 3

    Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы
    получите по смс и на электронный адрес.

!

Ориентировочную стоимость доставки по России менеджер выставит после
оформления заказа.

Гарантии и возврат

Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним
свои обязательства.

Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив
стоимость обратной пересылки.

  • У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
  • Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара.
  • Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
  • 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов.

Fenox подшипник ступицы отзывы

Ступичные подшипников для Астр обсуждают много лет.
Тысячах на 75, загудел и у меня левый. Еще оргинальный, GM/SKF.
Почитал, понял, что нужно брать сразу два, купил.
Купил Fenox — решил починиться бюджетно, но по правилам. Если менять, то сразу два.

Через месяц, при троганье со светофора у меня сработала ABS, и загорелся желтенький (ABS).
До дома с воем движка и измучив изик (передачи переключались от 4,0 тысяч и не выше четвертой) добирался долго.
Поменял правый ступичный подшипник в сборе на SKF.

Левый Fenox начал гудеть через 6 тысяч. Через восемь тысяч, Астра зазвучала, как в турбовинтовой самолет.
Сегодня поменял.

Начитавшись Драйва, пришел к выводу, что из общедоступных ступичных подшипников за вменяемую цену можно выбирать между SNR и SKF. Причем в коробке SNR с вероятностью 50/50 может лежать родной SKF.
Так в результате и вышло, см. фотографии.

Итог — экономии не получилось, а Fenox, в случае ступичных подшипников, не очень.

Приветствую, друзя!
Совсем недавно я занедорого поскупился… прикупил подши WKB40119 FENOX
Ремкомплект ступицы передней за 624рубля в Автодоке, на переднюю ступицу о чём разсказал тут

И спустя пять тыщь примерно, пробега с левого колеса начал взлетать самолёт ))))
Что напомнило мне известную поговорку про скупого ))))
Правда есть один момент, подши ведь не любят когда их безпокоят затяжками — расслаблениями и опять затяжками.
А я в этот период ещё и сцепление поменял и подши побезпокоил ((
Корочё рёв пошёл по нарастающей как раз после вмешательства.
Сегодня разобрал этот узел для замены и увидел такую картину. — между шариками гуляла ржа! Ей богу, буд то он воды нахлебался. и беговую дорожку побило основательно.
Откуда она могла взяться ума не приложу, при этом правый пока работает нормально.

Короче поставил R15562 NTN-SNR
Подшипник ступицы колеса | перед прав/лев | за 1481р. Брал тоже в Автодоке.

ЗЫ: видимо подшипникоделы тоже между собой писюнами мериются, ибо фенокс вошёл достаточно легко а пока snr ставил, монтажную шпильку порвал четыре раза…

А если бы за работу золоторуким официалам платить? ))))
На сём всем хорошей тяпницы и качественных запчастей.

Опции темы

Ступица Fenox

Кто нибудь ставил ступицы от Фенокса? Отзывы?

Ставь SNR -поставщик на конвеер Ford. Обжигался об Otoform и Dello. За Фенокс не скажу, но их аморты ( правда на ниве) не долго прослужили.

Тормоз колодки, тормоз диски, тормоз барабаны фенокс шляпа.
Хотя, в далеком будущем, ставил помпу на десятку фенокс. Отслужила норм.

Про диски не правда! Стоят на бмв у меня больше двух лет. Полет нормальный. Подозреваю что и барабаны не хуже. Как они вообще могут быть плохими когда железо и в африке и в белорусси одинаковое. За колодки незнаю, не скажу.

Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk

BMW – Power.
Приму в дар оооочень древние ноутбуки и комплектующие к ним.
Так же древние сотовые телефоны Motorola и других марок

Ставил в матиз барабаны и колодки фенокс. Через 30тыс пришлось заново все менять.
п.с. цилиндры не клиняли, колодки зажатыми не были.

Мож там зад перетормаживал. Колдун не отрегулирован или еще что. Че там в этих ведрах ставят. да и 30 тыс это норм пробег.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

BMW – Power.
Приму в дар оооочень древние ноутбуки и комплектующие к ним.
Так же древние сотовые телефоны Motorola и других марок

Каждые 30тыс менять барабаны это норм? Тормоз диски я бы еще понял, но барабаны.
С жопой все было норм. Проблема была в феноксе. Толи колодки, то ли барабны, но точно фенокс

Никогда, ни фенокс ни фебест. Только SNR или SKF. Тот самый случай, про скупого и двойную оплату, пройдено)

Если речь идёт о ступичном подшипнике в сборе со ступицей, то надо сделать отступление. Ходимость оной детали на 99% зависит от. установки. Дело в том, что при запрессовке в ступичный кулак НЕДОПУСТИМО прессом давить на внутреннюю обойму подшипника. Не проходит и 10к после этого. Для правильной запрессовки официалы используют спецоправки, в то же время тотальное большинство обычных сервисменов их не то, чтобы не используют, а и слыхом не слыхивали о существовании оной. Некоторые слышали, оправки нет, выходят из положения тем, что сверху на ступичник «натягивают» прессом кулак. В этом случае нужна правильная подставка под ступичник. Если сервисмен утверждает, что всё это фуфло и он тыщу раз ставил обычно (давя на внутреннюю обойму сверху), то можете ему и домкратом в тыкву съездить. Лучше с таким дауном дел не иметь и никому его не рекомендовать.

Лучший узел ступичного подшипника ступицы колеса (обзор) в 2021 году

Преимущества узлов ступичного подшипника ступицы колеса

  • Лучшее рулевое управление. Одним из самых больших преимуществ замены ступицы ступичного подшипника в сборе является улучшенное рулевое управление и лучший контроль при движении автомобиля, особенно на поворотах.
  • Более плавный привод. После установки запасной части вы также заметите, что ваш автомобиль чувствует себя более плавным в управлении, даже если вы едете по неровным неровным поверхностям. Это повысит удовольствие от вождения и повысит его безопасность.
  • Подавление шума. Покупка новой ступицы ступичного подшипника в сборе может снизить любой шум и вибрацию, исходящие в настоящее время от вашего автомобиля. Это означает, что вы не будете слышать громкого писка во время движения.

Типы ступичных узлов подшипников ступицы колеса

Шариковые подшипники

Это наиболее распространенные типы ступичных подшипников и, как правило, самые универсальные. Они могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки на задние и передние колеса. Осевая нагрузка — это давление на повороте, а радиальная нагрузка — это вес, приложенный к колесу.Как правило, они используются в колесах небольшого размера, например, на роликовых коньках, но могут также использоваться и в колесах большего размера на автомобилях.

Роликовые подшипники

Роликовые подшипники не обладают такой универсальностью, как шариковые подшипники. Они не выдерживают нагрузок, но с легкостью справляются с радиальными нагрузками. В результате они практически небезопасны и непригодны для использования в колесах, которым необходимо преодолевать повороты на современных скоростях. Их обычно используют на тележках с продуктами.

Конические роликоподшипники

Конические роликоподшипники — это наиболее распространенные типы ступиц колесных подшипников, которые можно найти на большинстве стандартных легковых и грузовых автомобилей.Они имеют форму конуса, что помогает уменьшить трение при повороте автомобиля, поскольку осевая нагрузка максимальна. Когда автомобиль поворачивает, колеса могут наклоняться под разным углом, а конические роликовые подшипники позволяют это делать с комфортом без повреждений.

Ведущие бренды

Timken

Компания Timken была основана в 1899 году, в настоящее время ее штаб-квартира находится в Огайо. Эта уважаемая компания является американским производителем ступичных подшипников и разрабатывает высококачественную продукцию для ряда транспортных средств.Подшипник и ступица Timken в сборе восстановят ваш автомобиль, чтобы он снова работал плавно и безопасно.

AM Autoparts

AM Autoparts гордится тем, что продает автомобильные аксессуары по разумным ценам, которые безопасны и надежны в использовании. Его простой в использовании веб-сайт поможет вам сориентироваться в выборе инструментов, подходящих для вашего автомобиля. Мы рекомендуем подшипник ступицы колеса и ступицу в сборе. Этот комплект поставляется с уже установленными шпильками и 10-летней гарантией для вашего спокойствия. Это также отличное соотношение цены и качества, поскольку ваша покупка включает в себя пару подшипников для передней стороны водителя и пассажира.

Mac Auto Parts

Mac Auto Parts была основана в 1978 году в Нью-Йорке. Компания предлагает широкий ассортимент автозапчастей онлайн по сниженной цене, чтобы обеспечить клиентам отличное соотношение цены и качества. Его высококачественная продукция и отличные отзывы покупателей делают его широко известным брендом, которому доверяют. Из широкого ассортимента мы рекомендуем узел ступицы подшипника переднего колеса. Это обеспечивает простую и беспроблемную установку, что делает ее удобной для установки и использования. Это высококачественная деталь, которая подходит для автомобилей Nissan Armada 2012-2015 годов и Nissan Titan 2012-2015 годов.

Стоимость ступицы и узла подшипника ступицы колеса

  • До 100 долларов: Более дешевые узлы ступицы ступичного подшипника в сборе обычно совместимы с ограниченными марками и моделями автомобилей. Они также поставляются с минимальным набором инструментов, поэтому обычно вам приходится делать дополнительные покупки.
  • 100 долл. США и выше: Высококачественные ступичные узлы ступичных подшипников обеспечивают более плавную и безопасную езду и изготовлены из коррозионно-стойких и атмосферостойких материалов. Как правило, они более прочные и уменьшают трение при вождении автомобиля.

Основные характеристики

Теплопроводность

Это ключевая особенность при выборе наилучшего узла ступицы ступичного подшипника. Важно выбрать защитную ступицу ступичного подшипника в сборе с высокой теплопроводностью. Это защитит подшипник от повреждений в случае его нагрева из-за трения, износа или погодных условий. Это также избавит вас от необходимости постоянно покупать запасные части.

Долговечность

В среднем колесные подшипники имеют срок службы от 85 000 до 100 000 миль. Однако точный срок службы зависит от производителя подшипника, материалов, качества, компонентов и других характеристик. Вам следует рассмотреть качественные материалы от известных ведущих брендов. Кроме того, убедитесь, что установка проста и вам удобно, или выберите опытного механика.

Прочие соображения

  • Марка и модель автомобиля. Для правильной установки ступичного подшипника и обеспечения безопасности вашего автомобиля и всех пассажиров необходимо проверить марку и модель автомобиля, с которыми совместим колесный подшипник.Примите во внимание вес и грузоподъемность автомобиля, так как это также может повлиять на выбранный вами подшипник.
  • Материалы. Вы обнаружите, что ступицы колесных подшипников изготавливаются из разных материалов. Выбирайте эластичные материалы, чтобы подшипник мог вернуться к своей первоначальной форме. Менее гибкие материалы обычно сокращают срок службы подшипника.
  • Коррозионная стойкость. Коррозия — огромная проблема для ступиц колесных подшипников, поэтому очень важно выбрать аксессуар, который ограничивает это.Выбирайте коррозионно-стойкий материал, который с меньшей вероятностью будет разрушен при чрезмерном воздействии воды.

Лучшие обзоры и рекомендации ступиц ступиц ступиц ступицы колеса 2021

Наконечники

  • Ступицы колесных подшипников имеют долгий срок службы. Тем не менее, они регулярно нуждаются в смазке, чтобы поддерживать их эффективное функционирование и увеличивать срок их службы. При смазке используйте синтетическое масло для достижения лучших результатов.
  • Высококачественная система ступичных подшипников повышает устойчивость и ценность вашего автомобиля, его оси и колес.Кроме того, это повышает безопасность и долговечность вашего автомобиля.
  • При покупке ступицы ступичного подшипника следует учитывать несколько факторов. К ним относятся ваш бюджет, совместимость с вашим автомобилем и качество материала.

Часто задаваемые вопросы

В: Как узнать, требуется ли замена ступичного подшипника в сборе?

Если вы слышите скрежет, исходящий от вашего колеса, и слишком большой люфт колеса, это может быть признаком того, что вам нужна замена ступицы подшипника. Другие общие симптомы включают ненормальный износ шин и вибрацию рулевого колеса.

Q: Как часто нужно менять ступичные подшипники?

A: Большинство ступичных подшипников имеют увеличенный срок службы, и их замена зависит исключительно от ваших привычек вождения. Однако многие производители советуют заменять их через каждые 85 000–100 000 миль.

Q: Почему я должен заменять ступицу ступичного подшипника?

Неисправный ступичный подшипник вызывает неравномерный износ шин, а это значит, что вам может потребоваться замена шины. Если он изношен, колесо начинает раскачиваться, и торможение становится затруднительным.Их замена обезопасит вас и сэкономит деньги.

Последние мысли

Мы рекомендуем подшипник и ступицу Timken в сборе. Он прочен, надежен, повышает производительность и прост в установке. Однако, если у вас ограниченный бюджет, и вам по-прежнему нужен компонент, который будет эффективно служить вам в течение многих лет, подумайте о ступице подшипника ступицы колеса ECCPP.

Лучший подшипник ступицы колеса 2020 года — Полный обзор и руководство

Вы когда-нибудь заканчивали покупать поддельный инструмент для подшипников ступицы колеса в Интернете? Вы не одиноки.

Я заядлый путешественник. Моя машина — это моя жизнь, и я трачу на нее большую часть своих сбережений. Несколько недель назад заказал на сайте ступичные подшипники. Я был чертовски взволнован продуктом, так как хабы поставлялись бесплатно. Цена была не слишком приятной, но продукт выглядел великолепно.

Не повезло мне! Брендовое оборудование, которое я получил, было подделкой. Я добавляю, что ни один из хабов не был идеальным по размеру. В конечном итоге все мои деньги были напрасны.
ступичный подшипник
Сегодня рынок загрязнен поддельными товарами.Я исследовал лучшие колесные подшипники, доступные в Интернете, чтобы написать этот обзор, чтобы помочь вам, ребята. Мы должны быть осторожны, прежде чем решим тратить деньги на что-нибудь в Интернете.

Этот обзор представляет собой анализ 10 лучших ступичных подшипников. Эта информация даст вам четкое представление о ступичных подшипниках и ступицах. Этот опрос также подскажет, что покупать, а также расскажет о плюсах и минусах покупки.

Сравнительная таблица: 10 лучших подшипников ступицы колеса

Топ 10 лучших подшипников ступицы колеса

Внутренние детали подшипника ступицы колеса
После тщательного исследования я выбрал десять лучших инструментов для колесных подшипников из всего остального.Этот обзор составлен на основе производительности, объективности, надежности, бюджета и рекомендаций.

1. OTC 6575 Комплект для снятия ступицы колеса автомобиля и подшипника.

Вам больше не нужен механик. Комплект грейфера может помочь любому решить проблему снятия ступиц колес и подшипников. Сэкономьте свои затраты и время на обслуживание с этим фантастическим комплектом для захвата втулки OTC 6575.

Вы ищете универсальный набор для ремонта ступичных подшипников и ступиц колес вашего автомобиля? Комплект Grapplers экономит время, так как позволяет восстанавливать машину, не снимая рулевые элементы или суставы.Профессионально разработанные губки идеально подходят для ступиц и легко устанавливаются на съемниках пильного полотна без каких-либо креплений.
OTC 6575 Комплект для захвата ступицы
Вы беспокоитесь о сроке службы продукта? Изделие включает специальный приводной винт размером примерно ¾ дюйма. Он также содержит усовершенствованную шайбу и соответствующую термическую обработку, которая обеспечивает в десять раз больший срок службы оборудования по сравнению с другими подобными конструкциями.

Инструмент поставляется с шестью адаптерами, двумя приспособлениями для установки осей и стержневыми или шаровыми шарнирами, которые значительно увеличивают зону охвата приложения.Если вы устали искать необходимое для автомобилей оборудование, обеспечивающее максимальное покрытие формы, вздохните!

Ржавчина ступичных подшипников — одна большая головная боль. Хорошие новости? Корпус комплекта гарантирует, что ни одна из частей оборудования не подвергнется коррозии. Даже лучше! К ним прилагается полное руководство по применению, которое поможет вам достичь желаемых результатов, не обращаясь к механику. Будьте уверены с этим беспроблемным комплектом захватов для ступичных подшипников.Наслаждаться!

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • В комплект входит подробное руководство по применению.
  • Поставляется с шестью адаптерами, которые увеличивают зону покрытия приложения.
  • Подшипники и ступицы легко установить на стержнях без каких-либо креплений.
  • Срок службы в десять раз выше, чем у конкурентов.
  • Экономит время, так как снимать блоки рулевого управления не нужно.

Минусы / Возможные недостатки

  • Комплект дороговат.Но оно того стоит. Лучше один раз потратить деньги и купить лучший продукт, чем часто покупать дешевое оборудование, которое быстро портится.

2. Timken sp500301: Подшипник и ступица переднего колеса в сборе

Timken — широко известная компания, производящая различное оборудование для автомобильной промышленности. Если вы ищете эффективности и изменений, Timken SP500301 — именно то, что вам нужно. Timken SP500301 — лучшая из всех выпущенных в этом году автомобильных продуктов.Это одно из лучших колесных подшипников, которое вы должны попробовать!

Timken — это торговая марка, известная производством продукции с лучшими характеристиками и качеством. Когда в вашем автомобиле тяжелый груз, он значительно теряет свои способности. Конструкция узла переднего ступичного подшипника и ступицы Timken SP500301 предотвращает трение и выдерживает большие нагрузки.
Timken sp500301 Подшипник ступицы передний
Он поставляется с активным датчиком, который обеспечивает стабильность производительности и долговечность.Timken SP500301 имеет специальное покрытие, которое предотвращает коррозию и обеспечивает прочность.

Специально разработанное оборудование поставляется с уплотнением и экраном, предотвращающим загрязнение и улучшающим смазку. Конфигурация уплотнения и экрана помогает материалу в долгосрочной перспективе, защищая подшипники изнутри и обеспечивая смазку.

Беспокоитесь ли вы, что ваш автомобиль часто заканчивается? Timken SP500301 снижает шум и вибрацию в вашем автомобиле, что в конечном итоге снижает низкий износ.В результате этого улучшатся характеристики автомобиля.

Помимо увеличения срока службы и предотвращения повреждений в месте установки, уплотнение также обеспечивает улучшенную защиту, которая увеличивает срок службы подшипников, что существенно влияет на устойчивость оборудования.

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • Оборудование оснащено специально разработанным ультрасовременным структурированным датчиком, который отслеживает скорость вашего автомобиля.
  • Поставляется с уплотнением, предотвращающим любые повреждения при установке.
  • Уменьшает трение и эффективно справляется с нагрузкой.
  • Высокое качество сплава и стали обеспечивает долговечность и прочность.
  • Обеспечивает устойчивость идеальных настроек ступичных подшипников.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Датчик чувствителен, поэтому для предотвращения разрушения требуется стандартная безопасная упаковка.

3. Подшипник моста и ступица Timken SP500300

Этот продукт совместим с большинством транспортных средств.Оборудование максимально прочное и эффективное по своим характеристикам. Если вы не уверены в том, какие элементы ступичного подшипника лучше всего подходят для вашего автомобиля, выберите осевой подшипник и ступицу Timken SP500300 в сборе.

Продукция Timken всегда в приоритете. Осевой подшипник и ступица Timken SP500300 в сборе помогают быстро восстановить заводской статус вашего автомобиля. Выбирайте для своего автомобиля лучшее оборудование для ступичных подшипников. Закажите оборудование для сборки подшипников и ступиц Timken SP500300 сегодня!
Timken sp500300 Подшипник ступицы переднего колеса
Подшипник оси и ступица Timken SP500300 в сборе поставляются с уплотнениями и щитками, предотвращающими ржавление или коррозию продукта.Оборудование поставляется с фланцем с тремя болтами и датчиками ABS, которые помогают эффективно контролировать скорость автомобилей. Он оснащен шестью адаптерами для проушин, которые обеспечивают плавный ход. Шпильки прикреплены к колесам; все они предустановлены. Таким образом, сэкономьте свое время и купите товар прямо сейчас!

Посмотреть особенности на Amazon

Основные преимущества

  • Подшипник оси Timken SP500300 и ступица в сборе легко заменяются.
  • Изделие лучше всего подходит для передней части автомобиля как с правой, так и с левой стороны.
  • Оборудование оснащено датчиком ABS, который автоматически контролирует скорость.
  • Материал совместим с большинством полноприводных автомобилей.
  • Подшипник оси и ступица Timken SP500300 в сборе поставляются с фланцем с тремя болтами.
  • Оборудование оснащено шестью переходниками с проушинами.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Неправильная упаковка может повредить оборудование. Когда дело доходит до покупки в Интернете, очень рискованно доверять.

4.Timken SP580310 Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе

Timken SP580310 — один из лучших инструментов для подшипников ступицы колеса. Производители никогда не идут на компромисс с качеством оборудования. Товар стоит купить и попробовать. Timken — один из самых известных производителей автомобильных запчастей. Незаменим для качественной работы оборудования.

Узел ступичного подшипника и ступицы Timken SP580310 производится в строго определенных условиях и из высококачественных материалов, которые обеспечивают максимальную долговечность и повышают производительность.Как и любой другой продукт Timken, Timken SP580310 поставляется со специализированным датчиком, который контролирует скорость, чтобы обеспечить идеальный выходной сигнал, улучшающий производительность.
Timken SP580310 Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе
Каждый продукт Timken направлен на контроль трения и нагрузки. Нет причин не рассматривать ступичный подшипник и ступицу Timken SP580310 в сборе. Это гарантирует качественную работу вашего автомобиля. Ценность бренда настолько высока, что все автоматически предпочитают его покупать.

Timken SP580310 имеет специальное покрытие, предотвращающее его ржавление.Поставляется с уплотнениями, защищающими продукт от загрязнения. Изделие имеет гарантированно долгий срок службы. Он устраняет вибрацию и раздражающие звуки, что помогает автомобилю вернуть утраченный статус. Это обеспечивает топливную экономичность автомобиля. Оборудование простое в обращении. Уплотнения размещены идеально, чтобы предотвратить повреждение в месте установки.

Посмотреть возможности на Amazon

Основные преимущества

  • Продукт эффективно справляется с нагрузкой, контролируя трение в автомобиле.
  • Автоматический датчик следит за скоростью и обеспечивает безопасность.
  • Установка представляет собой несложную задачу из-за правильной установки уплотнений в изделии. Они предотвращают повреждения при установке.
  • Высокое качество уплотнения из сплава, используемого при производстве оборудования, увеличивает его долговечность.
  • Материал обеспечивает идеальную фиксацию посадки подшипников.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Неправильное обращение с датчиком может привести к его выходу из строя в кратчайшие сроки.

5. MOOG 515036 Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе

Подшипник ступицы колеса MOOG 515036 и ступица в сборе являются продуктом, который необходимо учитывать среди 10 лучших единиц оборудования для ступичных подшипников. Ультрасовременный инновационный дизайн делает его популярным среди автомобильного оборудования. Цена достаточно приятная, чтобы попробовать. Оно того стоит.

Вы ищете ступицы и подшипники ступиц высшего качества? Ваш поиск заканчивается здесь. Колесный подшипник и ступица MOOG 515036 в сборе имеют ультрасовременную конструкцию, которая превосходит ваши ожидания по стабильности и производительности.Изделие имеет разъемы и экраны из пластика, которые предотвращают загрязнение оборудования и продлевают срок его службы.
MOOG 515036 Подшипник ступицы колеса
Колесный подшипник и ступица MOOG 515036 уникальной конструкции в сборе поставляется со шнуром ABS, который увеличивает сопротивление истиранию. В случае каких-либо неблагоприятных условий кабели убедитесь, что вся система не пострадает. Предварительно установлено четырехкромочное уплотнение двустороннего действия для обеспечения максимальной защиты.

Процесс производства ступичного подшипника и ступицы MOOG 515036 в сборе хорошо организован и контролируется в соответствии с настройками подшипника.Уплотнения предварительно закреплены, чтобы свести к минимуму ненормальные шумы и слабое рулевое управление. Однако покрытие действует как защита от коррозии и ржавчины. Это действительно обеспечивает неизменно высокую производительность.

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • Продукт содержит шнур из АБС-пластика, устойчивый к истиранию.
  • Товар обеспечивает бесперебойную, надежную и стабильную работу.
  • Шпильки колеса полностью покрыты покрытием для защиты от коррозии, ржавчины и загрязнения.
  • Литой экран из АБС-пластика встроен в оборудование для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик.
  • Продукт отличается инновационным передовым дизайном.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Неправильное или чрезмерное использование оборудования может вызвать износ материала. Это могло привести к выходу из строя датчика АБС.

6. Ступица и подшипник переднего колеса со стороны водителя и пассажира Detroit Axle Ступица и подшипник переднего колеса со стороны водителя и пассажира Detroit Axle 515036 совместимы практически с каждым автомобилем.Это один из основных ступичных подшипников. Это идеальный выбор для любого покупателя. Слова могут только объяснить, на что он способен. Попробуйте и испытайте лучшее, что он предлагает.

Detroit Axle — Ступица колеса со стороны переднего водителя и пассажира
Ступицы колес Detroit Axle и подшипниковый узел 51536 — это полное стандартное оборудование, производимое для обеспечения невероятного комфорта и максимального улучшения впечатлений от вождения. Когда речь идет о производстве оборудования, компания ни с чем не идет на компромиссы.Он поставляется с фланцем на 3 болта и изготовлен из 100% высококачественных материалов. Узел ступицы колеса и подшипника 515036 переднего моста Detroit Axle со стороны пассажира и со стороны пассажира обеспечивает высочайшее качество, что делает его приоритетом для клиентов.

Производство оборудования осуществляется по сертификации ISO9002. Эта конкретная сертификация указывает на то, что продукт соответствует самым высоким стандартам и спецификациям. Продукт предотвращает повреждения и повышает надежность работы. Это оборудование значительно облегчает вашу работу за счет последовательности в ее выполнении.Легко исправить и использовать. Он совместим с большинством полноприводных автомобилей. Таким образом, клиенты предпочитают именно его.

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • Detroit Axle Ступица переднего колеса со стороны водителя и пассажира и подшипник 515036 в сборе просты в установке.
  • Ступицы колес Detroit Axle поставляются с фланцем на 3 болта.
  • Доказано, что оборудование совместимо с различными транспортными средствами, марками и моделями.
  • Машина поставляется с шестью адаптерами проушин, которые повышают качество, долговечность и производительность.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Срок службы оборудования не может быть гарантирован. Сверхпрочные изделия обычно не служат долго. В то же время это не означает, что у продукта нет срока службы. Однако продукт самый дешевый из всех.

7. Передняя ступица колеса и подшипник ECCPP в сборе

Передняя ступица колеса и подшипник в сборе 515078 CPP является наиболее доступным из всего другого автомобильного оборудования. Получите самую выгодную сделку из возможных.Согласно большинству зарегистрированных случаев, ступица колеса и подшипник в сборе передний 515078 ECCPP является наиболее рекомендуемым оборудованием.

ECCPP — самый популярный производитель автомобильного оборудования в США. Ступица колеса ECCPP и передний подшипниковый узел 515078 является приоритетом каждого клиента, который ищет лучшие инструменты для ступичных подшипников. Компания никогда не шла на компромисс, принося пользу своим клиентам. Продукт обеспечивает превосходное качество и производительность. Купите лучший выбор, то есть ступицу колеса ECCPP и передний подшипник в сборе 515078.
Ступица колеса ECCPP и подшипник в сборе
В продукте используются лучшие материалы, обеспечивающие высокое качество, долговечность, максимальную производительность, объективность и надежность. Установка не затруднительна и проста. Доказано, что оборудование совместимо с несколькими автомобилями, такими как Ford Explorer, Mercury Mountaineer и т. Д.

Уплотнения предварительно устанавливаются в привод продукта высшего качества и защищают от загрязнения. Уплотнения действуют как блокировка от раздражающих вибраций, шумов и раздражающего ослабления рулевого управления.Уплотнение также предотвращает коррозию, загрязнение и ржавление оборудования. Оборудование отличается высокой прочностью и недорого. Ступица колеса ECCPP и передний подшипник в сборе 515078 поставляются с болтами с покрытием, которые значительно упрощают монтаж и демонтаж.

Посмотреть особенности на Amazon

Основные преимущества

  • Материалы, используемые для изготовления ступицы колеса ECCPP и передней части подшипникового узла 515078, имеют очень высокое качество.
  • Уплотнения предварительно установленные в оборудование качественные.Качество уплотнения определяет срок службы материала.
  • Машина обеспечивает оптимальную производительность и высокую долговечность.
  • Болты ступичного подшипника имеют покрытие, предотвращающее коррозию, ржавление или загрязнение.
  • Пользоваться оборудованием удобнее, чем другим материалом. Это не требует усилий и экономит время.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Случаев выхода из строя частей оборудования меньше, но это действительно очень редко.

8. Обновленный 513188 Подшипник переднего колеса и ступица в сборе

Обновленный 513188 Подшипник и ступица переднего колеса в сборе поставляется с предварительно нанесенным покрытием и антикоррозийной смазкой. Защитное покрытие на подшипнике и ступице переднего колеса предотвращает ржавчину и коррозию. Шнур ABS, изготовленный из смешанного материала, предварительно вставлен в подшипники. Оставьте все свои заботы и забронируйте эти оптимальные ступичные подшипники прямо сейчас!
LED Kingdomus Подшипник ступицы переднего колеса
Вы не знаете, какой ступичный подшипник купить? Обновленный передний ступичный подшипник 513188 и ступица в сборе стоит недорого.Изделие поставляется с отверстием под 3 болта, переходниками с 6 выступами и датчиками ABS.

Это оборудование, которое настоятельно рекомендуется среди оборудования для ступичных подшипников. Он прост в использовании, так как все уже установлено на колесах. Это передний подшипник (правый или левый). Идеально подходит для любого автомобиля. Обновленный передний ступичный подшипник 513188 в сборе поставляется с уплотнениями, которые защищают колеса и внимательно следят за скоростью. Колесные подшипники также обеспечивают оптимальную производительность и высокую долговечность.

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • Оборудование поставляется с переходниками с 3 болтами и шестигранниками.
  • Обновлено 513188 Передний ступичный подшипник и ступица в сборе поставляется с предварительно нанесенным покрытием и антикоррозийной смазкой.
  • Этот материал совместим с различными автомобилями.
  • Подшипники устанавливаются только спереди.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Неправильное использование или небрежность может привести к повреждению оборудования.

9. Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе

Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе сегодня — горячая распродажа на рынке. Примите мудрое решение и замените сборщик подшипников и ступиц уже сегодня. Получите их по самой выгодной цене!

Dorman Products Inc — компания, завоевавшая огромную репутацию за последние 30 лет. Компания производит запчасти для автомобилей. Компания известна созданием самых инновационных продуктов.Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе является одним из самых эффективных продуктов в продажах благодаря превосходной долговечности, которой он служит. Хорошая новинка? Этот фантастический продукт идеален с экономической точки зрения и легко доступен.
Dorman 950-001 Передняя втулка с предварительным прессованием
Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе — одно из несравненных ступичных подшипников. Специально разработанный комплект имеет прочную стальную конструкцию, которая идеально подходит и обеспечивает длительную работу.Каждый продукт перед продажей проходит проверку на качество, размер, твердость и материал; убедиться, что продукты надежны, прежде чем они будут выпущены на рынок.

Установка осевого подшипника и ступицы Dorman 950-001 в сборе осуществляется без проблем. Все, что требуется, — это идеально подогнать подшипники к ступицам. Вас беспокоит цена? Что ж, заменить подшипник и ступицу в сборе так же легко, как и работать с ними, это недорого!

Посмотреть функции на Amazon

Основные преимущества

  • Долговечность высока благодаря используемым высококачественным материалам.
  • Стоит недорого и соответствует вашему бюджету.
  • Легко установить. Никаких специальных инструментов не требуется.
  • Как можно скорее замените подшипники! Оборудование устраняет шум и все недочеты, связанные с внутренним выходом материала из строя.
  • Продукт производится в результате непрерывного проектирования, ориентированного на качество.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Отсутствие дополнительного подтверждения сказывается на долговечности.

10. Автозапчасти Prime Choice: Совершенно новая ступица и подшипник переднего колеса в сборе

Усовершенствованная конструкция продукта является причиной того, почему автозапчасти Prime selection; Рекомендуется использовать новую ступицу переднего колеса и подшипник в сборе. Бренд имеет высокую репутацию, а продукт признан одним из лучших ступичных подшипников, доступных в Интернете. Вы должны подумать о покупке этого продукта.
Prime Choice Автозапчасти HB613123PR Пара
Раздражаетесь из-за ненормального шума и слабого рулевого управления? Коррозия и загрязнения повреждают ступичные подшипники.Это приводит к чрезмерному люфту в подшипниках, что приводит к странным звукам и потере рулевого управления. Главный выбор автозапчастей, новая ступица переднего колеса и подшипниковый узел — это оборудование, которое очень легко установить. Датчики, которые поставляются с ним, предназначены для контроля скорости вращения колес и стимулирования операций. Изделие изготовлено из высококачественных материалов, чтобы повысить надежность и объективность.

Автозапчасти Prime selection; Совершенно новая ступица переднего колеса и подшипник в сборе содержат уплотнение, предотвращающее коррозию и загрязнение, что дополнительно обеспечивает долгий срок службы продукта и вашего автомобиля.Оборудование изготовлено с использованием противоизносных смазок и прецизионно обработано. Изделие отличается высокой прочностью. Изготовлен из материалов высочайшего качества. Он направлен на повышение производительности и обеспечивает защиту в соответствии с вашими ожиданиями.

Посмотреть особенности на Amazon

Основные преимущества

  • Продукт поставляется с высококачественными уплотнениями, которые предохраняют ваш автомобиль от повреждений во время установки.
  • Продукт превосходит ваши ожидания в отношении производительности и долговечности.
  • Усовершенствованные датчики, прикрепленные к оборудованию, контролируют скорость вашего автомобиля.
  • В состав продукта входят противоизносные смазочные материалы.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Долговечность может быть не такой долгой, как у современников. Чрезмерное использование или неправильный уход могут привести к износу ступиц и подшипников в оборудовании.

Читайте также: Обзор лучшего подъемника с жесткой крышей Jeep

Какой производитель делает ступичные подшипники лучшего качества

Согласно исследованиям OTC, Timken, MOOG, ECCPP, Detroit Axle и Dorman — непревзойденный производитель ступичных подшипников, занимающийся производством ступичных подшипников.Тем не менее, есть несколько производителей, которые занимаются одним и тем же, но сознательный выбор надежных производителей намного лучше, чем обман со стороны поддельных компаний.

Бренды подшипников ступицы, которых следует избегать

Разумный выбор производителей — главный ключ к предотвращению любых подделок. Есть несколько возможностей попасть в ловушки. Вы можете получить контрафактную продукцию или даже хуже! Колесные подшипники и ступицы могут нормально работать в течение нескольких дней, а затем просто отключиться.Лучший способ узнать, каких марок колесных подшипников следует избегать, — это проверить отзывы и хорошо изучить информацию о производителях. Однако теперь, когда вы прочитали о 10 лучших колесных подшипниках, выбор должен быть для вас намного проще. Делайте покупки с умом!

На что следует обратить внимание при покупке ступичного подшипника

Есть определенные факторы, которые определяют каждый продукт, и ступичные подшипники также включают некоторые из них. Перед приобретением ступичного подшипника следует учесть следующие моменты:

Подлинность

В наши дни на рынке повсюду есть поддельные продукты, поэтому каждый второй человек должен быть полностью осведомлен о подлинности ступичных подшипников, особенно.

Эти компоненты, как уже упоминалось, являются важной частью правильного функционирования колеса.

Итак, если вы собираетесь искать лучшие колесные подшипники всех времен, сначала исследуйте их в Интернете, затем внимательно прочитайте отзывы их клиентов, а также проанализируйте соответствующий опрос о лучших колесных подшипниках 2019 года соответственно.

Выберите производителя ступичных подшипников и посмотрите, надежны ли они, чтобы не вкладывать деньги в поддельные ступичные подшипники.

Долговечность

Колесные подшипники имеют средний срок службы около 140-160 000 км / с, и это лишь практическое правило.Фактическая долговечность ступичного подшипника зависит от его производителя, типа марки, качества, компонентов и т. Д.

Условия его эксплуатации могут варьироваться, если марка на местном уровне не очень известна и имеет средний уровень качества. Неправильная установка также может привести к выходу ступичного подшипника из строя раньше рекомендованного времени, поэтому следует учитывать этот фактор и тщательно выбирать подшипник, а также человека, который будет его устанавливать.

Критерии выбора подшипника

Существует определенный критерий выбора, который необходимо учитывать, прежде чем приобретать ступичный подшипник для вашего автомобиля.Остановимся на них:

  • Погрузочная система; осевая нагрузка или радиальная нагрузка.
  • Система уплотнений.
  • Скорость вращения.
  • Жесткость.
  • Точность.
  • Вибрация и удары.

Скорость вращения бота и система нагрузки являются важными составляющими колесных подшипников и их функций. Покупатель должен проявлять бдительность в этом вопросе и проконсультироваться со специалистом по автомобилестроению по поводу этих факторов, включая жесткость, точность и вибрацию ступичных подшипников.

Стоимость

Затраты довольно высоки, если нужно заменить ступичный подшипник только для передних колес. Стоимость варьируется от 400 до 600 долларов, включая затраты на рабочую силу, которых достаточно, чтобы сломать чей-то карман, и эти затраты не обязательно выделяются каждым производителем.

Если вы приобретете ступичный подшипник, который является лучшим на рынке, то цены могут быть выше, и вам может потребоваться замена задних колес, что еще больше увеличит весь комплект.

Итак, если вы собираетесь покупать ступичные подшипники, то попробуйте установить их самостоятельно и сэкономьте на трудозатратах.

Часто задаваемые вопросы по подшипникам ступиц

  1. Подходит ли это к Bravada 2003 года? (Для обновленного ступичного подшипника)
  2. Ответ: Да, этот ступичный подшипник и ступица в сборе подходят для Bravada 2003 года.

  3. Это идет с обеими передними ступицами в сборе?
  4. Ответ: Да, это идет с обеими передними ступицами в сборе.

  5. Придет, предварительно смазанный?
  6. Ответ: Эти ступичные узлы поставляются полностью смазанными, герметичными и готовыми к установке.

  7. Грейфер-втулка OTC произведена в США?
  8. Ответ: Большая часть линейки инструментов этой марки производится в США; однако они также производятся в Китае и других странах.

  9. Где я могу получить запасные винт и гайку для грейфера?
  10. Ответ: Вы можете напрямую связаться с OTC и самостоятельно продуть гидравлический агрегат, так как это последний инструмент, который вам может понадобиться. Этот винт стоит вложенных средств и служит своему времени и назначению.

  11. Как часто нужно менять ступичные подшипники?
  12. Ответ: Подшипники колес могут использоваться в течение длительного периода времени, а их долговечность может зависеть от производителя, а также от рекомендованного времени, указанного в качестве гарантии.

  13. Какие признаки неисправного ступичного подшипника?
  14. Ответ: Грохот и стук, вибрация при постоянной скорости, неравномерный износ ротора или тормозных колодок, а также боковое тяговое усилие во время затягивания тормозов являются жизненно важными признаками неисправности ступичного подшипника.

  15. Какова стоимость замены ступичного подшипника?
  16. Ответ: Колесные подшипники различаются по стоимости, и каждый производитель предоставит вам другой, поэтому, если вы собираетесь приобрести определенный продукт, тогда торгуйтесь и по собственной цене, если производитель достаточно готов.

Заключение

Колесные подшипники, которые вы выбираете для своих автомобилей, играют важную роль в их оптимальных характеристиках. Они обеспечивают движение с меньшим трением и правильное вращение ступиц. Низкокачественные подшипники приводят к ослаблению колес и рулевого управления, а высококачественные подшипники обеспечивают плавный ход. Вам необходимо провести соответствующее исследование и просмотреть отзывы, чтобы понять, что покупать, а что не покупать. Чем мудрее вы думаете, тем умнее потратите.

Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе

В соответствии с положениями и условиями, содержащимися в данном документе, SKF гарантирует Покупателю, что в течение гарантийного периода, указанного ниже, продукты, продаваемые SKF и перечисленные ниже («Продукты»), при правильной установке , обслуживаемых и эксплуатируемых, не будут иметь дефектов материалов и изготовления и должны соответствовать обычным целям, для которых предназначены Продукты.

Ограниченные средства правовой защиты покупателя

Настоящая ограниченная гарантия определяет единственную и исключительную ответственность SKF и единственное и исключительное средство правовой защиты Покупателя в отношении любых претензий, возникающих из или связанных с любым предполагаемым недостатком любого Продукта, проданного SKF, даже если такая претензия основана на правонарушении, включая халатность или строгие требования. ответственность, нарушение контракта или любая другая юридическая теория. SKF может по своему усмотрению модифицировать, ремонтировать или заменять Продукт.

Гарантийный срок

За исключением случаев, явно указанных ниже, гарантийный срок для каждого Продукта начинается с даты покупки Продукта.

90-дневная гарантия

SKF предоставляет гарантию на девяносто (90) дней на следующие изделия: кабельные сборки, Marlin QuickConnect (MQC), магнитные датчики температуры и все отремонтированное оборудование.

Годовая гарантия

Компания SKF предоставляет гарантию на один (1) год на следующие продукты: все продукты и аксессуары Microlog, все приложения Microlog Inspector, включая портативные компьютеры, все диспетчеры данных Marlin (MDM), все датчики состояния Marlin (MCD), все беспроводные устройства. Детекторы состояния машин (WMCD), все системы Multilog On-line (IMx), все блоки мониторинга состояния Multilog (CMU, TMU), блоки локального мониторинга Multilog (LMU), все блоки беспроводного мониторинга Multilog (WMx), все системы беспроводного мониторинга V / T, все Vibration PenPlus, все индикаторы состояния машины, все передатчики, все интерфейсные модули монитора (MIM), все передатчики состояния машины (MCT), MicroVibe P и специальные продукты с префиксом CMCP, за исключением любых расходных материалов или расходных материалов. Предметы.

Двухлетняя гарантия

Компания SKF предоставляет гарантию на два (2) года на следующие изделия: все стандартные вихревые датчики, драйверы вихревых датчиков и удлинительные кабели для вихревых датчиков, все системы Multilog On-line (DMx) и все системы мониторинга оборудования M800A и VM600. Для всех Он-лайн систем, которые удовлетворяют Критериям 1 и 2 ниже, гарантийный период должен составлять тридцать (30) месяцев с даты покупки Онлайн-системы, два (2) года с даты Онлайн-системы. устанавливается SKF, или через два (2) года с даты, когда установка онлайн-системы была проверена.

Критерий 1.

Устройства, используемые с системой Multilog On-line (IMx), Multilog Condition Monitoring Unit (CMU), Multilog Local Monitoring Unit (LMU), включая, помимо прочего, сенсорное устройство, соединительные кабели, распределительные коробки, если таковые имеются , и интерфейс связи должны состоять только из устройств и / или компонентов, поставляемых SKF или одобренных SKF.

Критерий 2.

SKF или ее авторизованный сервисный представитель установили онлайн-систему или проверили установку и запустили онлайн-систему.«Онлайн-системы» определяются как системы, состоящие из многожурнальной онлайновой системы (IMx), многоблочного (ых) блока (ов) мониторинга состояния (CMU), многоблочного (ых) локального (ых) контроля (ов) (LMU) и любых датчиков или устройств ввода, соединительные кабели между датчиками или устройствами ввода и системой Multilog On-line (IMx), блоками мониторинга состояния Multilog (CMU), блоками локального мониторинга Multilog (LMU) и кабелями между Multilog On- Line System (IMx), Multilog Condition Monitoring Unit (CMU), Multilog Local Monitoring Unit (LMU) и собственный интерфейс связи SKF с главным компьютером.

Пятилетняя гарантия

SKF предоставляет гарантию на пять (5) лет на следующие изделия: все стандартные сейсмические датчики (акселерометры и датчики скорости).

Прочая продукция SKF

На любой продукт SKF, поставляемый в соответствии с настоящим документом, но не покрываемый данной ограниченной гарантией, распространяется либо применимая ограниченная гарантия SKF, действующая на данный момент для такого продукта, либо, если такая гарантия не существует, на нее распространяется 90-дневная гарантия, указанная выше.

Условия

В качестве условия гарантийных обязательств SKF по настоящему Соглашению Покупатель должен направить
компании SKF в отношении любого Продукта, который Покупатель назвал дефектным, и он будет заменен, если SKF определит, что он соответствует данной ограниченной гарантии.

SKF не несет обязательств по данной ограниченной гарантии или иным образом за нормальный износ или за любой Продукт, который, по единоличному мнению SKF, подвергся аварии, неправильному использованию, неправильному применению, неправильной установке или повторному монтажу, неправильной смазке, неправильному ремонту или изменению или техническое обслуживание, небрежное отношение, чрезмерные условия эксплуатации или дефекты, вызванные или вменяемые Покупателю, включая, помимо прочего, несоблюдение Покупателем любых письменных инструкций, предоставленных Покупателю со стороны SKF.SKF вправе проводить испытания, исследования и анализ Продукции, возвращенной SKF, если она сочтет это разумным и надлежащим, исходя из своего единоличного суждения.

За исключением гарантийных обязательств и гарантий, прямо изложенных в настоящем документе, понимается и согласовывается, что:

(a) SKF не дает никаких других гарантий, заявлений или возмещения убытков, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые подразумеваемые гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели или ненарушения прав;
(b) SKF ни при каких обстоятельствах не несет ответственности или обязательств за особые, примерные, штрафные, случайные, прямые, косвенные, общие или косвенные убытки, включая, только в качестве примера, упущенную выгоду или сбережения, потерю бизнеса или потерю использования или любых других убытков, затрат или расходов в связи с Продукцией, предоставленной SKF.Этот отказ от ответственности распространяется также на любую ответственность за неисполнение обязательств, вызванное грубой или обычной небрежностью SKF, и во всех случаях, независимо от того,
вышеизложенное можно было предвидеть или что SKF была проинформирована о возможности таких убытков, убытков, затрат или расходов;

(c) Вышеупомянутые ограничения и отказ от ответственности должны применяться к продаже любого Продукта SKF в максимальной степени, разрешенной действующим законодательством.

Исключительные средства правовой защиты, предусмотренные настоящей ограниченной гарантией, не должны считаться неисполненными для достижения своей основной цели, если SKF желает и может выполнять свои функции в объеме и в порядке, предусмотренном настоящей ограниченной гарантией.

Лучшие ступичные подшипники (Обзор) в 2020 году

На что следует обратить внимание при покупке ступицы колеса

Самое важное, что нам нужно сделать при поиске лучшего ступичного подшипника, — это усердие. Нам нужно знать о маленьких уловках в торговле, которые отличают качество от некачественной продукции. Чтобы найти наиболее совершенные и наиболее функциональные продукты, мы выделили жизненно важные факторы, которые необходимо учитывать перед покупкой.

Автомобильная промышленность — это то, чем она является сегодня, благодаря универсальности.Существует несколько моделей автомобилей; Таким образом, существуют одинаково разные модели ступичных подшипников. Просмотрите список спецификаций, предоставленный каждым производителем, чтобы определить, будет ли их продукт работать с вашим автомобилем. Также рекомендуется смотреть на представленные размеры, а не сосредотачиваться на типе модели или бренде.

Место, где производится ступичный подшипник, имеет большое значение для того, насколько хорошо он работает. Эта важная деталь поможет вам узнать, где можно найти этот предмет, и будет ли он легко отремонтирован или заменен в случае повреждения.Из-за происхождения вашего ступичного подшипника возможно, что он не подходит для иностранных или отечественных автомобилей; таким образом, его необходимо проверить, прежде чем вы сможете получить платеж.

Стандартным материалом для изготовления колесных подшипников является сталь, но важно отметить, что не все стали одинаковы. На рынке есть разные марки железа, одни более прочные, чем другие. Перед покупкой жизненно важно знать, из какой стали изготовлен ваш продукт, чтобы понять, насколько он долговечен, а также насколько хорошо выдерживает колебания температуры и регулярное использование.

Ничего не покупается, если заранее не известно, сколько это стоит. Обратите внимание на колесные подшипники, которые очень функциональны, но находятся в пределах вашего бюджета. Чтобы найти наиболее выгодный вариант с экономической точки зрения, изучите ряд продуктов, обратите внимание на их характеристики и сравните их с их ценами и вашим бюджетом. Это избавит вас от чрезмерных вложений в дополнительные функции, которые могут вам не понадобиться.

Почему вы должны инвестировать в качественный ступичный подшипник

От инвестиций в высококачественный ступичный подшипник зависит, насколько хорошо будет работать ваш автомобиль.Эти устройства, как известно, придают автомобилю большую устойчивость, а также они известны тем, что повышают ценность вашего автомобиля, его системы оси и самого колеса. Если вы стремитесь к безопасности и долговечности вашего автомобиля, лучше всего приобрести ступичный подшипник.

Типы подшипников ступиц

Это самые популярные типы ступичных подшипников. Их отдают предпочтение из-за их универсальности и доступной цены, и они используются в основном на роликовых коньках и автомобильных шинах.

Эти подшипники не так универсальны, как шарикоподшипники, но они отлично подходят для тележек продуктовых и колес ручных тележек, поскольку они очень хорошо переносят радиальные нагрузки.

Эти подшипники имеют высокую скорость вращения с низким тепловыделением. Они хорошо работают под высоким давлением и отлично работают при использовании в гоночных автомобилях и самолетах.

Лучшие подшипники ступицы колеса FAQ:

Q: Что такое ступичный подшипник?

A: Подшипник ступицы колеса — это система, которая является частью основной системы рулевого управления вашего автомобиля.Он оснащен двумя небольшими шарикоподшипниками, которые работают вместе, чтобы уменьшить трение, а также сделать ваши поездки безопасными. Известно, что они снижают давление в вашей осевой системе.

Q: Как часто нужно менять ступичные подшипники?

A: Подшипники колес могут использоваться в течение длительного периода в зависимости от требований и рекомендаций производителей. Несмотря на долгий срок службы, эти агрегаты необходимо регулярно обслуживать, и это делается с помощью смазки. При смазке ступичных подшипников рекомендуется использовать синтетические масла.

Q: Каковы признаки неисправного ступичного подшипника?

  • Дребезжание или стук
  • Испытывает вибрацию при постоянной скорости
  • Неравномерный износ ротора или тормозных колодок
  • Боковое тянущее усилие, возникающее при нажатии на тормоза.

Q: Сколько будет стоить замена ступичного подшипника?

A: Замена ступичного подшипника может стоить вам в зависимости от вашего автомобиля и марки, которую вы покупаете. На рынке представлено бесчисленное количество брендов, которые можно легко прикрепить к вашему автомобилю.

Наш лучший выбор

Наш лучший выбор ступичного подшипника — это ступичный подшипник и ступица Timken в сборе. Это устройство, установленное с высокой точностью для обеспечения наилучшей производительности. Он невероятно легкий и очень универсальный для широкого спектра транспортных средств. Он оснащен двумя небольшими шарикоподшипниками, которые работают вместе, чтобы обеспечить плавное перемещение вашего автомобиля из одного места в другое.

Источники:

  1. Типы подшипников ступицы колеса — они все еще работают
  2. Как купить ступичные подшипники хорошего качества — YourMechanic Advice

SKF против Timken против MOOG Wheel Bearings (фев.2021)

В этой статье мы сравним продукты SKF, Timken и MOOG, которые объединяют ступичный подшипник и ступицу в одном удобном корпусе, поскольку эти детали часто выходят из строя одновременно.

Мы постараемся определить, какой бренд является лучшим, и ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть.

Из всех компонентов вашего автомобиля колеса, вероятно, являются наиболее износостойкими. В конце концов, это те детали, которые позволяют машине двигаться, и они всегда в движении.Им также приходится иметь дело с эффектами частых пусков и остановок, которые вызывают больший износ из-за сцепляющего действия тормозов.

Вот почему важно проявлять осторожность при выборе следующего ступичного подшипника или ступицы.

SKF, Timken и MOOG, ступичные подшипники

1. Timken SP500300 — удобный
2. MOOG 515046 — самый модный
3. SKF BR930502 — самый жесткий

Давайте взглянем на три различных узла ступичных подшипников и ступиц от трех самых известных мировых производителей.

1. Timken SP500300 — удобный

Timken — один из старейших и наиболее уважаемых производителей стальных подшипников в мире. Timken SP500300 даст нам возможность увидеть, на что они еще способны. Этот продукт в целом довольно хорошо спроектирован и не имеет тонких или хлипких деталей, которые могут сломаться при интенсивном использовании. Нам очень нравится, что у этой штуки только один шнур. Это означает меньше хлопот во время установки и меньше шансов, что кабель отсоединится и будет волочиться по дороге.

Нам также очень нравится функция стабилизатора. Если вы не знаете, что это, обратите внимание на дополнительное отверстие в круглой пластине. Это резьбовое отверстие используется в тех случаях, когда вам нужно предотвратить вращение колеса. Когда пришло время ослабить гайку ступицы, жизненно важно удерживать деталь на месте для лучшего рычага. В нормальных условиях этот процесс требует, чтобы второй человек нажал на педаль тормоза. Однако эта модель позволяет ввернуть на место болт, который будет удерживать всю сборку от движения.

Говоря о болтах, болты с проушинами на этой штуке относительно легко снимаются, так как они расположены вокруг треугольной детали. Возможно, вам придется немного повернуть колесо, но болты с проушинами должны легко выходить. Это также самый дешевый из трех наших продуктов.

Но здесь есть несколько проблем. Во-первых, гарантия длится всего 90 дней и распространяется только на дефекты производителя. Что касается гарантий на автозапчасти, это совсем не очень хорошо. Мы также можем посмотреть на болты и увидеть, что покрытие уже стерто в определенных местах.Когда вы видите зазоры в покрытии от новенького продукта, что-то не так. Это указывает на то, что вся деталь может быть не покрыта должным образом. Хуже всего то, что резиновое уплотнение на этой части является внешним, а не внутренним, что затрудняет установку и повышает вероятность поломки.

Плюсы

  • Только один шнур для крепления
  • Резьбовое отверстие стабилизатора
  • Сравнительно дешево
  • Болты с проушинами легко снимаются

Минусы

  • Болты с плохим покрытием
  • Уплотнение внешнее, а не внутреннее
  • Гарантия только 90 дней

2.MOOG 515046 — Самый модный

MOOG 515046 имеет трехлетнюю гарантию на довольно щедрых условиях, и это очень помогает.

Мы можем взглянуть на эту деталь и увидеть, что она была сделана с учетом долговечности, так как покрытие кажется довольно толстым. Выполняя скретч-тест, мы обнаружили, что этот очень сложно поцарапать. Они применили ту же идею к кабелю питания, убедившись, что он заключен в дополнительный слой. Это замечательно, потому что помогает предотвратить разрушение пуповины из-за натяжения или нагревания.

Нам очень нравится запаянное центральное отверстие, так как это исключает возможность нахождения металлической стружки в подшипнике. Иногда такие детали имеют крошечные стружки в зазорах подшипника, что создает дополнительное трение и сокращает срок службы продукта. Единственные недостатки, которые мы видим, связаны с тем, что эта деталь немного дороже, и с тем фактом, что болты с проушинами немного трудно снимать.

Плюсы

  • Гарантия 3 года
  • Шнур имеет толстое покрытие для большей прочности
  • Толстое покрытие
  • Центральное отверстие закрыто

Минусы

  • Тяжело откручиваемые болты крепления
  • Самые дорогие в нашем списке

3.SKF BR930502 — Самый крутой

SKF BR930502 на первый взгляд выглядит толстым и прочным зверем, и его характеристики, кажется, соответствуют этому виду.

У него самое толстое покрытие из всех, что мы предлагаем, поэтому он, вероятно, очень эффективно противостоит ржавчине. По словам производителя, он также обладает превосходной термостойкостью, что может быть только хорошо.

С другой стороны, этот продукт имеет два кабеля питания вместо одного, что немного усложняет установку.Это еще один компонент, который может сломаться под принуждением. Кроме того, отверстия, которые используются для крепления этой штуки к оси, окружены только тонким металлическим кольцом, что создает проблему с долговечностью.

Плюсы

  • Толстая и прочная конструкция
  • Внутреннее уплотнение для дополнительной безопасности
  • Самый толстый из трех наших продуктов
  • Обеспечивает превосходную термостойкость

Минусы

  • Два силовых кабеля
  • Крепление на болтах не очень хорошо усилено

SKF против Timken против MOOG Окончательный вердикт

Все это прекрасные продукты, которые должны хорошо вам служить.Однако узел подшипник / ступица Moog, вероятно, лучший продукт в этом списке.

Мы говорим это, потому что у него нет никаких существенных недостатков, кроме его цены, которая лишь немного выше, чем у других.

Moog также имеет лучшую гарантию и очень прочную конструкцию.


Руководство покупателя и часто задаваемые вопросы

При выборе ступичного подшипника в сборе следует учитывать несколько моментов. Прежде всего, вы хотите посмотреть на гарантию.Для детали, которая подвергается такому износу, как эта, необходима хорошая гарантия. Любой производитель, который не поддерживает свою продукцию, — это компания, не заслуживающая вашего бизнеса.

Также следует учитывать покрытие стали. Нет простого способа определить точное качество самой стали, но вы можете взглянуть на покрытие металла, чтобы увидеть, насколько хорошо может быть защищен продукт. Сталь без покрытия быстро ржавеет, поэтому важно выбирать сталь с толстым и прочным покрытием, которое прослужит долго.

Вам также следует принять во внимание крепежные болты и их расположение. Во многих случаях болты с проушинами ломаются из-за нагрузки на автомобиль или удара. Когда это произойдет, нет смысла заменять всю деталь. Это означает, что вам нужно будет купить один или два болта с проушиной и заменить их сломанными. Однако некоторые узлы колеса / ступицы затрудняют доступ к болтам с проушинами. Их нужно снимать с тыльной стороны, и часто не хватает зазора, чтобы освободить их. Таким образом, вы должны выбрать деталь, которая дает вам (или вашему механику) достаточный допуск для выполнения работы.

Также обратите внимание на резиновое уплотнение на задней стороне детали. Это то место, где вся сборка фиксируется на месте и представляет собой естественное слабое место. Если это уплотнение выйдет из строя, ваша смазка на оси начнет вытекать, и это может привести к катастрофической блокировке во время движения автомобиля. Фактически, отсутствие смазки может даже привести к поломке осей.

Наконец, вам следует обратить внимание на расположение электрических шнуров. Все ступичные подшипники в сборе будут содержать один или два датчика, а это означает, что они должны быть подключены к электрической системе автомобиля.Конечно, не всегда удобно располагать эти шнуры. Поскольку нельзя позволять им болтаться и, возможно, тащить их по дороге, эти кабели должны быть надежно закреплены, и вам следует подумать об этом процессе, прежде чем покупать одну из этих частей.

Подшипники ступиц MOOG производятся в США?

Некоторые из них есть, а некоторые нет. Компания Moog управляет заводами в нескольких странах, поэтому вы могли принадлежать к любой из них.

Есть ли у Moog пожизненная гарантия?

Moog предлагает ограниченную пожизненную гарантию, но не на все детали автомобиля.Пожизненная гарантия распространяется только на компоненты рулевого управления, такие как шаровые опоры, карданные шарниры и наконечники рулевых тяг. Однако на ступичные подшипники и ступицы колеса распространяется трехлетняя гарантия от дефектов производителя.

Где производятся подшипники SKF?

SKF — крупнейший в мире производитель стальных подшипников, имеющий 108 заводов в разных странах.

Кому принадлежат подшипники SKF?

SKF принадлежит холдинговой компании Foundation Asset Management AB.Эта компания также владеет рядом других известных шведских компаний.

Где производятся подшипники Timken?

Штаб-квартира компании находится в Северном Кантоне, штат Огайо. Однако у них есть производственные предприятия в 33 разных странах, поэтому ваши подшипники могли быть изготовлены в любой из них.

Кому принадлежит Timken?

Как и большинство корпораций, Timken контролируется советом директоров, каждый из которых владеет определенной долей компании. На данный момент крупнейшим акционером является Джон Тимкен, внук основателя компании Генри Тимкена.

Следует ли заменять ступицы обеих колес?

Не обязательно. Хотя рекомендуется покупать ступичные подшипники парами, многие люди этого не делают. Они не всегда изнашиваются равномерно, поэтому вам может понадобиться только один.

Можно ли водить машину с неисправным ступичным подшипником?

Да, но это плохая идея. Автомобиль с неисправным ступичным подшипником издаст много шума и может повлиять на вашу способность резко поворачивать. Со временем колесо может даже упасть с оси.

Заключение

Мы надеемся, что вам понравилась эта статья и что она помогла вам стать более информированным покупателем.Потратив немного времени и проявив осторожность, вы убедитесь, что выбрать ступичный подшипник несложно, чтобы вы были в пути на долгие годы. Благодарим вас за то, что дочитали до конца, и желаем вам приятного дня.

13 ведущих производителей подшипников ступицы колеса в 2020 г.

Подшипник ступицы

можно увидеть и сыграть важную роль в трансмиссии любого автомобиля. Подшипник ступицы функционирует как соединение между движущимися участками транспортного средства. Он используется для уменьшения трения и помещается в нечто вроде колеса для повышения эффективности вращения.Это достигается тем, что при качении трение меньше, чем при скольжении.

Производители ступичных подшипников создают свои узлы с небольшими металлическими шариками, помещенными между двумя гладкими металлическими кольцами. Он помещен внутрь со смазкой, помогающей всему устройству должным образом способствовать вращению колес. Это перекатывающее движение позволяет системе ступиц максимально свободно двигаться. Учитывая его важность, возникает один вопрос: сможете ли вы водить машину с неисправным ступичным подшипником или нет. Да, можно, но это определенно небезопасно.

Как и все механические детали, ступичный подшипник со временем выходит из строя. Наиболее частая причина выхода из строя — утечка через уплотнение, из-за чего ролики загрязняются внешними элементами. Симптомы неисправного ступичного подшипника включают ненужную вибрацию колеса, неравномерный износ ротора или тормозных колодок, гудящий звук из-под колес и / или отказ АБС. Испытывать такое — это вызов на осмотр на предмет возможной замены ступичного подшипника.

Обзор рынка ступичных подшипников

Спрос на коммерческие автомобили постоянно растет.Таким образом, количество производителей автозапчастей или производителей оригинального оборудования (OEM) также будет увеличиваться. Это то, что способствовало росту мирового рынка ступичных подшипников и будет продолжаться в течение многих лет.

Поскольку характеристики автомобиля в значительной степени зависят от этого компонента, производители ступичных подшипников из разных регионов мира начали разрабатывать свою продукцию, чтобы создать не только автомобильную деталь, которая улучшит характеристики автомобиля, но и продукт, который снизит стоимость производства.

Рынок ступичных подшипников разделен на различные типы подшипников, такие как роликовые, шариковые и другие. В то время как совместимость приложений сегментирована на четырехколесные, легковые автомобили, легковые автомобили, грузовые автомобили, трехколесные и двухколесные автомобили.

Вот некоторые из ключевых игроков / производителей ступичных подшипников, которые возглавляют отрасль по качеству продукции, глобальному присутствию и спросу на продукцию.

Список производителей подшипников ступицы

:

Подшипник ступицы NSK

NSK — всемирно известная компания, которая была одним из первых поставщиков подшипников ступицы колеса, который разработал и произвел различные подшипники для широкого спектра применений, включая автомобилестроение, прецизионное оборудование и промышленное оборудование.NSK также является одним из немногих производителей колесных подшипников, достигших столетней отметки. Ставя это рекорд, 100-летний опыт NSK позволил компании занять авторитетную позицию в качестве одного из крупнейших производителей высококачественных подшипников в мире с глобальным присутствием более чем в 30 странах.

Подшипники ступиц

NSK всех типов производятся квалифицированным персоналом компании с использованием передовых технологических достижений. Вся продукция NSK отличается высочайшим качеством, которое, несомненно, соответствует требованиям и ожиданиям потребителей.Колесные подшипники NSK также обеспечивают бескомпромиссную и исключительную ценность благодаря предельному вниманию к деталям и высокому мастерству.

Характеристики подшипников ступиц NSK:

  • Move для обеспечения абсолютной прочности и высокой надежности
  • Разработано на высокотехнологичном оборудовании
  • Создан для многолетней службы
  • Повышение производительности и гарантированное высокое качество

Официальный веб-сайт NSK: https://www.nsk.com/index.html

Продукция NSK: https: // www.nsk.com/products/index.html

Подшипники ступичных узлов для автомобилей NSK: https://www.nsk.com/products/automotive/chassis/wheelhub/index.html#

NTN Подшипник ступицы

NTN входит в число поставщиков и производителей ступиц колес таких продуктов, как ступичные подшипники, шарниры равных угловых скоростей и специальные подшипники для автомобильной, строительной техники, реактивных самолетов, железнодорожных вагонов и других отраслей. Компания имеет почти вековой опыт, благодаря которому они предоставили бесчисленное множество сложных продуктов с добавленной стоимостью, изготовленных с использованием точных инженерных и компьютеризированных технологий.За качество своей продукции тысячи автомобильных техников и миллионы клиентов по всему миру доверяют NTN. Компания NTN постоянно работает над обеспечением благополучия людей во всем мире.

Каталог колесных подшипников

NTN включает в себя различные типы колесных подшипников, подходящие для различных областей применения. Подшипники ступицы NTN имеют герметичную конструкцию, что позволяет использовать подшипник ступицы со встроенным датчиком. Вся продукция NTN предназначена для первоклассной замены изношенных заводских деталей.Разработан, чтобы соответствовать и функционировать так же, как OE.

Характеристики подшипника ступицы колеса NTN:

  • Прямая посадка — замена изношенной заводской детали с качеством оригинального оборудования
  • Помогает восстановить работоспособность автомобиля
  • Распределение вспомогательного питания
  • Изготовлено из лучших материалов для оптимального качества

Официальный веб-сайт NTN Americas: http://www.ntnamericas.com/en/

NTN Ступицы / подшипники колес: http: //www.ntnamericas.ru / en / products / ступицы колеса

Подшипник ступицы SKF

SKF — поставщик ступичных подшипников и производитель подшипников всех типов. Компания начала свою деятельность еще в 1907 году. Сегодня продукцию SKF можно увидеть практически во всем, что движется или катится. SKF является лидером отрасли в области проектирования и разработки высококачественных подшипников, включая шариковые, роликовые подшипники и подшипники скольжения, наконечники штоков, втулки, корпуса, уплотнения и многое другое. При производстве продукции SKF, в том числе ступичных подшипников SKF, компания гарантирует использование только высококачественных материалов для обеспечения максимальной производительности и долговечности.Все подшипниковые узлы SKF предварительно собраны и отрегулированы для обеспечения идеальной посадки и простоты установки.

Комплекты ступичных подшипников

NSK сегодня поставляются почти всем производителям оригинальных автомобилей, и на их продукции работает более 90 миллионов автомобилей. Продукция SKF составляет 98% автомобильного парка Европы.

Вот некоторые особенности ступичных подшипников NSK:

  • Включает подшипники ступицы 3 поколения
  • Модель X-tracker — для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и большой грузоподъемностью
  • Все подшипники герметичны на весь срок службы благодаря надежной работе и специальной консистентной смазке
  • Комплекты ступичных подшипников NSK включают все гайки, болты или винты, необходимые для полного ремонта
  • Протестировано для обеспечения максимальной стоимости продукта
  • Сделано в соответствии с самыми строгими стандартами или превосходит их

Профиль компании SKF: https: // www.vsm.skf.com/uk/en/about

Официальный веб-сайт SKF: https://www.vsm.skf.com/uk/en

Подшипники ступицы

SKF: https://www.carid.com/wheel-hubs-bearings.html

Подшипник ступицы TIMKEN

TIMKEN начинался как семейный бизнес, ориентированный на глобальные промышленные технологии, и был основан еще в 1899 году. Сегодня TIMKEN превратился в международного поставщика ступичных подшипников и имеет 60 производственных предприятий, расположенных в 30 странах на шести разных континентах.TIMKEN обслуживает различные отрасли, такие как автомобилестроение, авиакосмическая промышленность, электроэнергетика, здравоохранение, металлургия и др. Производственные технологии и опыт компании включают запатентованные высококачественные конструкции для различных автомобильных применений.

Подшипники ступицы / автомобильные подшипники

TIMKEN включают шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники и конические роликоподшипники, которые отличаются премиальным дизайном, улучшенной обработкой поверхности и производятся с использованием качественных материалов, чтобы обеспечить более длительный срок службы подшипников и отличные антифрикционные свойства.

Преимущества подшипника ступицы колеса TIMKEN:

  • Разработано для эффективного снижения трения
  • Возможность большой нагрузки
  • Длительный срок службы за счет используемых материалов
  • Специальные покрытия для защиты от коррозии
  • Специальные уплотнения, удерживающие смазку и предотвращающие попадание загрязнений
  • Создан в соответствии с высочайшими стандартами производительности

Официальный сайт TIMKEN: https://www.timken.com/

TIMKEN Продукция: https: // www.timken.com/products/

Колесные ступицы

TIMKEN: https://www.timken.com/products/timken-engineered-bearings/premium-wheel-hub-units/

Подшипник ступицы PFI

PFI Bearings — поставщик ступичных подшипников и динамично развивающаяся американская компания с глобальным присутствием и более чем 25-летним опытом производства подшипников высочайшего качества. PFI Bearings в настоящее время рассчитывают на широкую сеть высокооптимизированных стратегических региональных дистрибьюторских центров по всему миру.Это позволяет потребителям легко приобретать продукцию PFI и поддерживать клиентов в более чем 70 странах, где представлены продукты PFI Bearing. Подшипники компании покрывают большую зону покрытия, что позволяет использовать их в различных областях, таких как сельское хозяйство, промышленность и автомобилестроение для легких, средних и тяжелых транспортных средств.

Подшипники ступицы

PFI обеспечивают OEM качество продукции. Все продукты строго производятся на сертифицированных заводах, где соблюдаются и соблюдаются стандарты качества и качества. Подшипники PFI 1 st gen изготовлены из легированной стали 100Cr6 твердостью 60-65 HRC и предназначены для удовлетворения и превышения технических требований по осевой и радиальной нагрузке.У них есть зазор C3 для высоких скоростей.

Характеристики подшипников ступицы колеса PFI Линия продуктов PW:

  • Герметичные и смазанные на весь срок службы
  • Устранение необходимости профилактического обслуживания
  • Превосходная производительность гарантирована даже при высоких и низких температурах, а также в сухой и влажной среде
  • Доступен в полных наборах (если применимо) для полной сборки

PFI Bearings Профиль компании: https://pfibearings.com/company/

Официальный веб-сайт подшипников

PFI: https: // pfibearings.com /

Подшипники ступицы

PFI: https://pfibearings.com/wheel-bearings/

Подшипник ступицы колеса ACDelco

ACDelco — всемирно известный поставщик ступичных подшипников и производитель различных автомобильных компонентов, основанный более 100 лет назад. Обширный продуктовый портфель компании включает высококачественные продукты, разработанные специально для автомобилей всех типов, марок и моделей. Помимо ступичных подшипников ACDelco, компания также предлагает тормозные колодки и роторы, ремни и шланги, амортизаторы и стойки, генераторы и стартеры, а также многие другие надежные детали.

ACDelco предлагает большой выбор оригинальных запчастей GM, а также запасные части для подшипников и сальников премиум-класса ACDelco Gold, которые поддерживаются GM. Подшипники компании разработаны для использования с широким спектром транспортных средств GM и других производителей.

Характеристики подшипника ступицы колеса ACDelco:

  • Обеспечивает бесперебойную и стабильную работу
  • Подходит для разных транспортных средств и образа жизни
  • Изготовлен из высококачественных материалов для надежности
  • Произведено в соответствии со строгими требованиями к качеству или превосходить их.

Официальный веб-сайт ACDelco: https: // www.acdelco.com/

Продукция ACDelco: https://www.acdelco.com/parts

Подшипники и сальники ACDelco: https://www.acdelco.com/parts/bearings-oil-seals

Подшипник ступицы колеса

Crown — мировой поставщик автозапчастей для престижных марок, включая Jeep, Chrysler, Dodge и внедорожники RT. Компания начала создавать автомобильные решения еще в 1963 году как небольшой магазин-витрина. Сегодня Crown Automotive — ведущий поставщик колесных дисков и различных автокомпонентов.Благодаря Crown винтажные джипы и сегодня можно встретить на дорогах. Продукция компании распространяется на автомобили Jeep с 1942 года и старше.

Компания обещает, что с колесным подшипником Crown вы получите максимальную отдачу от своего автомобиля, а также получите больше удовольствия от вождения. Все устройства сделаны доступными по цене, так что вы наверняка найдете дешевый продукт.

Подходит для различных типов автомобилей Jeep, Chrysler и Dodge. Вот некоторые из функций, которые вы можете приобрести при покупке ступичного подшипника Crown.

  • Идеальное соотношение цены и качества
  • Оптимальная долговечность благодаря используемым материалам
  • Гарантии улучшения ходовых качеств

Официальный веб-сайт Crown: https://www.crownautomotive.net/

Поиск продукции Crown: https://www.crownautomotive.net/search.html

Образцы продукции:

Комплект подшипников ступицы колеса

: https://www.crownautomotive.net/Wheel-Hub-Bearing-Set-Front-Left/5097737AA.html

Подшипник ступицы колеса: https: // www.crownautomotive.net/Wheel-Bearing-Front/4641120.html

Подшипник ступицы Dorman

Dorman — производитель с более чем 100-летним производственным опытом. Компания основала автомобильную промышленность еще в 1918 году. Учитывая опыт компании, Dorman предлагает клиентам по всему миру специальное решение под названием OE-fix. Здесь Dorman находит все недостатки оригинального оборудования и исправляет их. Благодаря этому процессу Dorman продает свои продукты, чтобы они имели лучшую функциональность, более длительный срок службы и более долговечны, чем детали оригинального оборудования.

Подшипники колеса

Dorman соединяют колесо с осью CV, тогда как Dorman обеспечивает точную инженерию в каждом производимом узле. Затем колесные подшипники изготавливаются из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность. Он способствует восстановлению оптимального состояния и первоклассной замене, которая поможет колесу вашего автомобиля свободно вращаться.

Характеристики подшипника ступицы колеса Dorman:

  • Поможет предотвратить нежелательный шум, вибрацию и потерю колеса
  • Правильная установка — прямая замена оригинального оборудования
  • Для установки не требуются специальные инструменты
  • Изготовлено в соответствии со строгими инженерными стандартами

Официальный веб-сайт Dorman: https: // www.dormanproducts.com/

Варианты сборки подшипника ступицы колеса

Dorman: https://www.dormanproducts.com/gsearch.aspx?type=keyword&origin=keyword&q=wheel+bearing

Видео о компании Dorman: https://youtu.be/jzaq1lzm68w

Подшипник ступицы DURAGO

DURAGO — это семейный бизнес, основанный более 50 лет назад. За прошедшие годы компания DURAGO разработала разнообразный продукт, который включает ступичный подшипник DURAGO и другие детали тормозов, включая тормозные диски и барабаны, роторы электрофоретических тормозов, тормозные колодки и колодки, ступицы и узлы, а также комплекты ступиц колес.Благодаря более чем пятидесятилетнему проверенному качеству, обзоры колесных подшипников DURAGO находятся на вершине своей лиги, где клиенты со всего мира делятся своим мнением о продукте.

На протяжении многих лет DuraGo была профессиональным выбором для обеспечения качества, каталогизации, прибыльности и применения на первом рынке. Продукты DuraGo легко получить. Их можно приобрести у многих местных специалистов по уходу за автомобилем.

Подшипник ступицы

DuraGo наверняка будет работать плавно и поможет автомобилю полностью управляемой остановки.Изготовленный с высоким качеством и надежностью, ступичный подшипник DuraGo обеспечивает максимальную безопасность и подходит для широкого диапазона условий вождения. Кроме того, все устройства сертифицированы по ISO / TS 16949: 2002.

Характеристики продукта:

  • Исключительное обслуживание и надежность
  • Доступны ступицы типа 1, 2, 3 в сборе
  • Обеспечивает 98% сборки ступиц для пассажиров и легких грузовиков
  • Снижает трение и улучшает экономию топлива
  • Гарантии на соответствие и работоспособность
  • Используемые материалы высочайшего качества и новейшие технологии
  • Изготовлено в соответствии со строгими стандартами качества и безопасности

Официальный веб-сайт DuraGo: https: // duragoparts.com /

Сборки DuraGo Hub: https://duragoparts.com/products/hub-assemblies/

Национальный подшипник ступицы

DriVMotorparts National — это бренд, который прокладывает себе путь и заработал репутацию одного из самых уважаемых имен в автомобильной промышленности. Компания предлагает решения для колесных дисков премиум-класса уже 75 лет и все еще в движении. В компании National работают инженеры-эксперты, которые идут в ногу с отраслевым спросом и предоставляют передовые решения для удовлетворения потребностей современных автомобилей.National стремится предоставить высококачественную продукцию для колесных дисков премиум-класса, которая будет превосходить спецификации оригинального оборудования по всему спектру колесных подшипников и сальников.

Оснащенный современным оборудованием, технологиями и многолетним опытом, координирующим разработку, производство и тестирование каждого продукта, неудивительно, почему колесные подшипники National получают покровительство во всем мире. Национальный каталог колесных подшипников включает в себя различные типы подшипников для различных применений, от легковых автомобилей до большегрузных автомобилей.

Подшипник ступицы колеса национального производства изготовлен из высококачественной стали и сконструирован с использованием современной технологии термообработки с компьютерным управлением для обеспечения максимальной производительности и непревзойденной долговечности. Таким образом, он соответствует спецификациям оригинального оборудования и, безусловно, подойдет.

Характеристики подшипника ступицы колеса

National:

  • Конструкции ступичных подшипников премиум-класса, соответствующие спецификации OEM
  • Максимальная долговечность благодаря высококачественной стали
  • Лучшее в отрасли покрытие
  • Контролируемая термическая обработка для длительной работы и увеличения срока службы подшипников
  • Доверие профессионалов

Информация о национальной компании: https: // www.drivheavydutyparts.com/brands/national-oil-seal-bearings.html

Национальные сальники и подшипники: https://www.drivheavydutyparts.com/products/national-seals-bearings.html

Подшипники ступиц

National: https://www.drivparts.com/brands/national.html

MEVOTECH Подшипник ступицы

Mevotech производит революцию на вторичном рынке уже более 30 лет. Компания начала производство в 1982 году. Сегодня эта марка входит в число ведущих поставщиков ступичных подшипников на мировом рынке.

Одна из причин, по которой продукция Mevotech отличается высоким качеством, заключается в том, что она дает своим техническим специалистам свободу действий. Mevotech позволяет своим техническим специалистам получить преимущество за счет инноваций в компонентах шасси. Это касается каждого элемента их продукта. Инженеры Mevotech стремятся сделать продукт компании более быстрым и простым в установке, а также продлить срок его службы. Каждый продукт, включая колесные подшипники Mevotech, проходит строгие испытания, узлы проходят валидацию и гарантируют долговечность, как никакие другие.

Подшипники колес

Mevotech спроектированы так, чтобы свести к минимуму уровень шума и вибрации и гарантировать плавное движение с постоянным крутящим моментом. Колесные подшипники Mevotech также обеспечивают осевую и радиальную поддержку и помогают снизить износ и трение.

Перечислены некоторые из характеристик ступичного подшипника Mevotech:

  • Снижает уровень шума и вибрации на минимальном уровне
  • Обеспечивает осевую и радиальную поддержку
  • Снижает износ и трение
  • Прямая замена
  • Бесшовная посадка для легкой установки

Официальный веб-сайт Mevotech: https: // www.mevotech.com/

Трансмиссия Mevotech

: https://www.mevotech.com/product-category/driveline/

Узлы ступицы колеса

Mevotech: https://www.mevotech.com/product/wheel-hub-assemblies/

Подшипник ступицы MOOG

MOOG имеет хорошую репутацию в автомобильной промышленности как специалист по решению проблем. Это восходит к 1919 году, когда все началось. В этом году компания MOOG создала замену передней части кузова, признанную механиками автозапчастью, превосходящей заводской оригинал.Сегодня MOOG является одним из ведущих поставщиков ступичных подшипников на мировом рынке. Благодаря постоянному развитию и инновациям компания создала бесчисленное множество автомобильных решений, соответствующих ее названию The Problem Solver. Это продолжается по сей день и будет длиться много лет. Кроме того, известно, что MOOG предоставляет отмеченную наградами техническую поддержку и обучающие материалы.

MOOG Детали для непосредственной замены ступичных подшипников разработаны и изготовлены для обеспечения оптимальной производительности и максимальной долговечности.Компания предлагает лучшие в своем классе запасные части для обеспечения надежного и безопасного обращения с автомобилями.

MOOG Характеристики подшипника ступицы колеса:

  • Гильзы из нержавеющей стали премиум-класса, упрочненные передовыми процессами термообработки для увеличения срока службы
  • Дорожки качения и ролики с венчиком предотвращают перекос и снижают уровень вибрации
  • Включает в себя уплотнение премиум-класса, защищающее устройство от загрязнения
  • Конструкции подшипников, согласованные с производителем, и датчики ABS
  • Технология активных сенсорных подшипников для совместимости с новейшими диагностическими системами

Официальный сайт MOOG: https: // www.moogparts.com/

Детали MOOG: https://www.moogparts.com/parts.html

MOOG Parts Подшипники ступиц ЕС: https://www.moogparts.eu/products/light-vehicles/wheel-end-bearings.html

Подшипник ступицы колеса KOYO

Торговая марка Koyo зарекомендовала себя у многих автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру. Koyo — это производственные предприятия, которые сертифицированы в соответствии с ISO / TS 16949. Эта компания достаточно уверена, что предлагает полный возврат средств клиентам, которые не удовлетворены их продукцией.

Компания Koyo Seiko, основанная в 1921 году г-ном Икедой, имеет огромный опыт роста и сегодня становится одним из ведущих мировых поставщиков ступичных подшипников и производителей различных систем рулевого управления для автомобилей. Компания имеет обширное глобальное присутствие в различных регионах, таких как Европа, АЗИЯ, США и Латинская Америка.

Подшипники колес

Koyo используются и продаются как для вторичного рынка, так и для производства оригинального оборудования. Этот продукт гарантирует восстановление оптимального состояния ступиц колес транспортных средств и обеспечивает первоклассную замену, которая позволит ободу автомобиля снова свободно поворачиваться.

Характеристики и преимущества подшипника ступицы колеса Koyo:

  • Обеспечивает стабильную производительность и бесперебойную работу
  • Подходит для различных автомобильных применений
  • Изготовлен из высококачественных материалов для максимальной прочности

Официальный сайт Koyo: https://koyo.jtekt.co.jp/en/

Продукты Koyo: https://koyo.jtekt.co.jp/ru/products/

Покупайте SKF в Канаде | Подшипники ступиц и ступицы SKF в Канаде

Подшипники ступиц, подшипники ступиц, ступицы в сборе и уплотнения

Дополнительная информация на домашней странице компании SKF

Все подшипники и ступицы SKF в сборе отличаются высочайшим качеством и производятся с использованием высококачественной стали и отделки поверхности, высококачественных уплотнений, датчиков качества оригинального оборудования, прецизионных технологий производства и точных сборочных допусков.

Каждый подшипник SKF проходит 100% тестирование в соответствии с действующими спецификациями оригинального оборудования на предмет посадки, формы и функционирования. SKF предлагает самый широкий ассортимент ступичных подшипников и комплектов на вторичном рынке. Почти 90 миллионов автомобилей по всему миру используют ступичные подшипники и ступичные узлы SKF; больше, чем у всех других брендов вместе взятых.